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La maquinaria Lister es un tipo de maquinaria de motores diésel monocilíndricos con una marca mundialmente famosa: Lister. En 1867, el fundador de Lister creó el primer motor de la historia, y desde entonces, la maquinaria Lister se ha desarrollado durante más de un siglo. Lister se ha especializado en el diseño y la fabricación de motores diésel y grupos electrógenos para proporcionar soluciones de energía a los usuarios globales. La maquinaria impulsada por motores Lister incluye maquinaria agrícola (típicamente utilizada en áreas rurales y relacionada con la agricultura) y equipos industriales.
Tractores diésel:
Un tractor diésel Lister tiene un motor diésel potente y una potencia de salida que puede satisfacer la mayoría de las necesidades. Puede tener características como cultivos de alto rendimiento, tracción agrícola y bajo consumo de combustible. Se utiliza para reducir los costes de trabajo de los propietarios de las granjas y aumentar considerablemente la productividad.
Generadores diésel:
El generador diésel Lister tiene un motor diésel Lister sólido y duradero con alto rendimiento. Cuenta con características como alta fiabilidad, largo tiempo de funcionamiento continuo y amplio rango de aplicación. El generador podría ser una solución ideal de respaldo de energía para diversas industrias y campos, que incluyen, entre otros, la construcción, la comunicación, el transporte, la energía, el petróleo, etc.
Grupos de bombas de agua:
Las bombas de agua diésel son una forma eficiente y confiable de mover agua. Tienen un motor diésel Lister como fuente de energía. Algunas aplicaciones comunes incluyen riego, drenaje de granjas, pozos, sistemas de refrigeración y protección contra incendios. Las bombas de agua diésel funcionan muy bien para transportar grandes cantidades de agua de forma continua.
Motores diésel para el procesamiento del arroz:
La maquinaria de motores diésel Lister se utiliza a menudo en las fábricas de procesamiento del arroz. Su potencia proporciona la fuerza suficiente para toda la línea de procesamiento del arroz. La fábrica de arroz generalmente transforma los arrozales crudos en arroz comestible, lo que incluye el lavado del arroz, el descascarado, la molienda, la separación y el envasado. La maquinaria diésel ayuda a que la producción de arroz sea más rápida y eficiente.
Motores diésel para máquinas de envasado:
En una ocupada fábrica de envasado Lister, el motor diésel está en todas partes. Es la principal fuente de energía para todas las máquinas de envasado. Ya sea una máquina de llenado de alta velocidad, una línea de ensamblaje automatizada o una máquina de sellado compleja, el motor diésel Lister proporciona la potencia sólida que se necesita. La maquinaria diésel ayuda a que la fábrica de envasado funcione sin problemas y cumpla con las demandas de producción.
Facilidad de uso
Fácil de arrancar y detener, no necesita bujía, encendedor requerido en el combustible.
Fortalezas
Bien conocidos por sus fuertes cuerpos de cilindro de hierro fundido y su longevidad, a menudo duran 30 años o más con un mantenimiento adecuado. Algunos modelos más antiguos todavía funcionan lo suficientemente bien como para ser utilizados como repuestos.
Tipos de combustible
Los motores Lister diésel funcionan con una variedad de combustibles, incluido el diésel de carretera común, el diésel diverso (que es el mismo que el diésel común pero mucho más difícil de obtener), el diésel rojo (que es más barato y se utiliza para maquinaria agrícola), el biodiesel o cualquier otro combustible para motores diésel. Los sistemas de refrigeración y lubricación de aceite son separados y no se mezclan con el sistema de combustible. Los modelos más antiguos podían funcionar con queroseno, aceite de lámpara o aceite de calefacción, que se denominaría AMSO o Air Cooled Diesel Engine. Esto fue posible debido al sistema de inyección de combustible en lugar del nebulizador utilizado en los motores refrigerados por aire. Algunos diésel rojos se denominaban ACDE).
Potencia de salida
La potencia nominal del motor es de 8,4 kW a una velocidad de 1500 rpm, con muchos que suministran electricidad en el rango de 3 a 5 kW.
Variaciones de modelo
IH puede incluir los modelos 8/1, 8/2, 12/2, 12/3; ID puede incluir los modelos 10/1, 10/2, 16/2, 16/3, 20/2, 20/3, 12/4, 12/5; LR puede incluir 6/1, 8/1, 10/1, 12/1, 14/1, 16/1, 18/1, 20/1, etc. El modelo LR se considera algo más pequeño, una gran opción para un uso frecuente, mientras que el modelo ID es más frecuente en la India rural.
Estándares
Algunos motores Lister más antiguos cumplen con las Directivas CE de 1986 para la contaminación acústica y atmosférica. Debido a la contaminación del aire significativa que se genera en el área donde se utilizaban las máquinas, los esfuerzos para reducir el ruido fueron loables y necesarios, pero las máquinas fueron creadas y utilizadas principalmente en naciones en desarrollo donde la contaminación del aire era menos preocupante que la necesidad de energía.
Longevidad
Más de 30 años con un cuerpo de cilindro bien fundido. Los usuarios pueden tener que reemplazar el generador o el inversor.
Revisión diaria
La revisión diaria es esencial para garantizar que el motor diésel esté funcionando y que la otra maquinaria común pueda funcionar. Las personas que trabajan con motores diésel Lister a menudo saben qué otra maquinaria necesita reparación, pero siempre es prudente seguir el manual.
Una vez al mes
Realice las revisiones mensuales del manual y reemplace el filtro de combustible. Limpie las boquillas de inyección y el filtro de aire, es hora de inspeccionar las correas y el embrague y comprobar los bornes de la batería y el nivel del electrolito. Si el embrague es de tipo disco, por ejemplo, en una cosechadora combinada, necesita reemplazarse cada 1000 horas de funcionamiento. Si es una correa, compruebe si hay signos de desgaste para ver si todavía está apretada. Otras máquinas deben tener las piezas del embrague reemplazadas cada 500 horas. Sin embargo, siempre es esencial comprobar el manual y ver si el modelo en particular tiene algo que necesita reemplazarse con más frecuencia. Compruebe siempre los bornes de la batería en otras máquinas, ya que los gases de las baterías pueden ser perjudiciales para los motores. Es posible que deban limpiarse, cargarse o agregarse agua. Si el agua no es destilada, debe hacerse con una mezcla de 80% de agua y 20% de ácido, y la mezcla debe ser pura. Una manguera de goma rígida con un embudo es la mejor.
Cada seis meses
Lubrique las manijas de manivela, los componentes del embrague y el enlace del acelerador. Limpie el tubo de escape y revise todas las mangueras visibles para detectar desgaste. Reemplace cualquier componente dañado o desgastado. Como se detalla en otras guías, el mantenimiento adicional puede incluir el reemplazo de la batería del generador o el inversor después de 300-400 cargas. Puede ser mejor reemplazarla durante la temporada de lluvias, ya que se producen más cargas entonces. Los inversores normalmente transforman la corriente continua de la batería en corriente alterna. Los generadores producen corriente alterna. Una cosechadora combinada puede necesitar que se reemplacen piezas de otras máquinas después de 500 horas. Algunos requerirán lubricación cada seis meses.
Anualmente
Reemplace el aceite del motor y las mangueras de combustible. Es posible que sean necesarios cambios de aceite más frecuentes en un generador diésel que en la maquinaria diésel utilizada para la agricultura, como un molino de arroz o un autobús de transporte de motor diésel. Asegúrese de consultar el manual. Abra el tanque de aceite del generador diésel cuando esté caliente, ya que el aceite estará circulando y puede ser más fácil ver su nivel correcto.
El motor Lister se ha convertido en un componente crucial de muchos programas de desarrollo agrícola y rural debido a su adaptabilidad, facilidad de mantenimiento y capacidad para funcionar en lugares remotos. Su influencia continua se evidencia en los numerosos motores que todavía se utilizan en la actualidad, impulsando piezas de infraestructura vitales como bombas de agua y generadores eléctricos en África y Asia.
Utilizados principalmente en áreas rurales con acceso limitado a la electricidad, estos motores Lister proporcionaron un medio de transporte asequible para los agricultores que no podían utilizar la maquinaria agrícola moderna. Los agricultores contrataban a comerciantes con generadores Lister de los agricultores para transportar sus mercancías a través de caminos que no eran transitables por vehículos de motor, creando una economía en la que todos se beneficiaban de la simplicidad del motor. En algunos casos, los agricultores compraban el motor ellos mismos para alimentar pequeñas empresas de molienda de maíz durante las estaciones más frías, cuando los precios del maíz eran más altos.
Aunque los motores diésel han ido reemplazando gradualmente a los de gasolina porque consumen menos combustible, muchos aún dependen de ellos para hacer funcionar las bombas de agua para fines de riego o para alimentar pequeñas instalaciones de procesamiento de productos lácteos donde la leche se procesa en queso u otros productos de valor agregado en lugar de venderse en crudo; fábricas de molienda de maíz; molienda de café en espresso; fábricas de exportación que vuelven a moler el café en productos de mayor precio; y empresas de fabricación de zumo de frutas que extraen zumo de fruta antes de que fermente.
Otra área donde se utiliza la maquinaria Lister es en instituciones educativas como universidades y escuelas secundarias, que pueden tener talleres/laboratorios para enseñar a los estudiantes cómo funcionan los motores mecánicamente, para que puedan aprender sobre los diferentes tipos de combustible que se utilizan para alimentarlos, etc. Estos lugares suelen tener un motor Lister de modelo antiguo en exhibición, que se usaba en la época en que la tecnología no estaba tan avanzada como lo está hoy. Debido a que ahora hay formas más eficientes de alimentar la maquinaria además de utilizar un motor/motor, ayuda a los estudiantes a comprender los diferentes tipos de motores que se utilizan para accionar máquinas en diferentes industrias.
Al seleccionar las piezas apropiadas de maquinaria Lister para la granja, no se deben pasar por alto algunos factores vitales para una selección ideal. Algunas de las cosas que debe tener en cuenta al elegir equipos y maquinaria Lister incluyen:
P1: ¿Cuál es el propósito de un motor Lister?
A1: El propósito de un motor Lister es servir como una fuente de energía indestructible para diversas aplicaciones, especialmente en áreas rurales donde la energía convencional puede ser limitada.
P2: ¿Todavía se fabrican los motores Lister?
A2: Lister fabricó su último motor en 2001, y aunque todavía se fabrican algunos, la mayoría de los motores Lister genuinos son ahora antiguos.
P3: ¿Qué tipo de combustible utiliza un motor Lister?
A3: El motor Lister puede funcionar con diversos combustibles, incluidos el diésel, el biodiesel y, ocasionalmente, formulaciones específicas de aceite vegetal.
P4: ¿Qué tan potentes son los motores Lister?
A4: Los motores Lister CS modelo tienen una potencia de salida de 0,6 a 3,0 kW.
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