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Al buscar neumáticos para concesionarios, es importante entender los tipos de neumáticos disponibles. Existen tres tipos principales de neumáticos que debes conocer:
Neumáticos para todo tipo de clima:
Estos neumáticos están fabricados para condiciones normales de conducción. Son el tipo de neumático más común en la carretera. Los neumáticos para todo tipo de clima ofrecen un viaje cómodo, buena durabilidad de la banda de rodadura y bajo nivel de ruido. Están diseñados con un patrón de banda de rodadura simétrico que proporciona manejo y tracción estables en carreteras mojadas y secas. Sin embargo, los neumáticos para todo tipo de clima tienen un agarre comprometido sobre nieve y hielo. También tienen un nivel de rendimiento inferior en comparación con los neumáticos de verano e invierno.
Neumáticos de verano:
Los neumáticos de verano están fabricados para vehículos de alto rendimiento. Proporcionan un manejo, estabilidad y frenado superiores en carreteras secas y mojadas. Los neumáticos tienen un compuesto de goma especializado que ofrece un agarre máximo en la carretera. El diseño de la banda de rodadura tiene bloques de hombro más grandes y menos ranuras que los neumáticos para todo tipo de clima. Esto ofrece una mejor capacidad de toma de curvas y reduce el riesgo de hidroplaneo. Los neumáticos de verano no son adecuados para condiciones de nieve o hielo. También tienen un menor nivel de agarre en climas extremadamente fríos.
Neumáticos de invierno:
Los neumáticos de invierno están diseñados para vehículos que operan en regiones con nevadas e hielo extremos. Proporcionan máxima tracción sobre nieve, hielo y aguanieve. Los neumáticos de invierno cuentan con un compuesto de goma más blando que se mantiene flexible en temperaturas frías. Las bandas de rodadura más profundas tienen más laminillas, que se clavan en la nieve y mejoran el agarre. Los neumáticos de invierno reducen la distancia de frenado y mejoran el manejo en condiciones invernales. Sin embargo, estos neumáticos tienen una baja resistencia a la rodadura, lo que reduce la eficiencia del combustible. Además, generan un alto nivel de ruido en la carretera al conducir sobre pavimentos.
Hay muchas especificaciones a considerar al buscar neumáticos para fines comerciales. Aquí hay algunas de ellas:
Tamaño del neumático
Todos los neumáticos tienen tamaños específicos adecuados para vehículos particulares. El tamaño se representa mediante tres números separados por una"""""" . El primer número indica el ancho del neumático en milímetros. El segundo número muestra la relación de aspecto, que es la relación entre la altura y el ancho del neumático. El tercer número indica el diámetro de la rueda en pulgadas. Por ejemplo, un tamaño de neumático de 245/45R18 significa que el neumático tiene 245 mm de ancho, tiene una relación de aspecto del 45 por ciento y se ajusta a una rueda de 18""""' de diámetro.
Patrón de la banda de rodadura
El patrón de la banda de rodadura es el diseño en la superficie exterior del neumático. Influye en cómo el vehículo agarra la carretera, especialmente en condiciones climáticas adversas. Los patrones comunes incluyen simétricos, asimétricos y direccionales. Las bandas de rodadura simétricas tienen patrones idénticos en ambas mitades del neumático. Como resultado, el desgaste es uniforme y el manejo es predecible. Los patrones asimétricos combinan diferentes diseños en las mitades interna y externa del neumático, lo que conduce a un mejor agarre y estabilidad. Los neumáticos direccionales están diseñados para rodar en una sola dirección. Mejoran la tracción en mojado y la resistencia al hidroplaneo.
Profundidad de la banda de rodadura
La profundidad de la banda de rodadura es la distancia entre el punto más alto de la banda de rodadura y el punto más bajo. Afecta la tracción, especialmente en superficies resbaladizas. Los neumáticos con mayor profundidad tienen mejor agarre. Los neumáticos nuevos para pasajeros suelen tener profundidades que oscilan entre 10/32 y 12/32 de pulgada. Cuando la profundidad de la banda de rodadura se desgasta hasta 4/32 de pulgada, la tracción en superficies mojadas disminuye. En este punto, es más seguro adquirir neumáticos de reemplazo.
Clasificación de carga
La clasificación de carga es el peso máximo que un neumático puede soportar. Se muestra en la pared lateral como una combinación de número y letra. El número representa la capacidad de carga del neumático en kilogramos, mientras que la letra indica la clasificación de velocidad. Por ejemplo, un neumático con una clasificación de carga de 94H puede llevar 670 kg y tiene una clasificación de velocidad de 210 km/h.
Clasificación de velocidad
La clasificación de velocidad es la velocidad máxima que un neumático puede mantener. Los neumáticos con clasificaciones de alta velocidad ofrecen un mejor rendimiento y estabilidad a altas velocidades. La clasificación de velocidad se representa por una letra, siendo las letras más altas indicativas de mayores velocidades. Por ejemplo, un neumático con una clasificación G puede desplazarse a 90 km/h, mientras que un neumático clasificado como H puede alcanzar los 210 km/h.
Los siguientes son algunos consejos de mantenimiento para neumáticos de concesionarios:
Elegir los neumáticos adecuados para fines comerciales puede ser un proceso complejo, pero no tiene por qué serlo. Aquí te mostramos cómo hacerlo fácil:
Identificar necesidades
Primero, piensa en el tipo de trabajo que realiza la camioneta o furgoneta. ¿En qué tipo de carreteras circula la mayor parte del tiempo? ¿Son principalmente calles de la ciudad, caminos rurales o una mezcla de ambos? ¿Cómo es el clima donde se encuentra: realmente frío, nevado, lluvioso, o caliente y seco? Esto indica qué neumáticos son más adecuados. Por ejemplo, los neumáticos para todo tipo de clima funcionan bien en la mayoría de los lugares, pero los neumáticos de invierno ofrecen mejor agarre en nieve y hielo.
Entender las especificaciones del neumático
El tamaño del neumático se muestra en el lateral del mismo. Se ve así: 225/65R17. El primer número es el ancho en milímetros. El concesionario debe asegurarse de que el neumático se ajuste a la rueda de la camioneta. El segundo número es la relación de aspecto, que afecta cómo maneja el neumático. Un número más bajo proporciona un mejor desempeño en curvas, pero un viaje más tosco. El tercer número es el diámetro de la rueda en pulgadas.
Considerar las clasificaciones de carga y velocidad
Los vehículos comerciales a veces tienen que llevar cargas pesadas. Los neumáticos necesitan una alta clasificación de carga para soportar el peso. Cada neumático tiene una clasificación de carga en libras o kilogramos. Elige neumáticos con una clasificación que supere la carga habitual por seguridad. La clasificación de velocidad importa menos para las camionetas de trabajo que circulan lentamente, pero debe coincidir o superar la velocidad máxima del vehículo.
Verificar las condiciones climáticas
Para lugares con inviernos severos, como fuertes nevadas, hielo y temperaturas bajo cero, los neumáticos de invierno son la mejor opción. Tienen más profundidad de banda de rodadura y goma de agarre para manejar vías invernales. Si el clima invernal es extremo, los neumáticos todo terreno son adecuados para las camionetas que circulan fuera de carretera a veces, ya que cuentan con una banda de rodadura robusta para lidiar con caminos irregulares.
Evaluar las condiciones de la carretera
Pensar también en las carreteras. Si se conduce en autopistas, busca neumáticos que ofrezcan un viaje suave y que tengan buena durabilidad. Los neumáticos para autopista tienen menos resistencia a la rodadura para mejorar la eficiencia del combustible. Si circula fuera de carreteras pavimentadas, un neumático todo terreno agresivo con bandas de rodadura profundas funciona bien.
Priorizar la durabilidad y la longevidad
Las empresas no pueden tener neumáticos pinchados con frecuencia, así que elige neumáticos diseñados para ser resistentes y durar muchos kilómetros. La garantía indica cuánto tiempo debería funcionar bien el neumático. Una mayor garantía significa más valor.
Balance
Los neumáticos de negocio pueden ser costosos, pero no debes pensar solo en el precio de etiqueta. Algunos neumáticos ahorran dinero en gasolina, por lo que, a largo plazo, cuestan menos. Busca neumáticos con baja resistencia a la rodadura que mejoren la economía de combustible. También considera la duración de la garantía y las reclamaciones.
Reputación de la marca
Mantente con fabricantes de neumáticos conocidos que tengan buena reputación. Busca en línea reseñas de la marca y modelo de neumáticos para ver qué dicen otras personas sobre su rendimiento y duración. Una marca de confianza es más propensa a respaldar la garantía.
Consultar a profesionales
Un mecánico o taller de neumáticos puede ayudar a elegir los neumáticos adecuados para el vehículo comercial. Ellos conocen el tipo de vehículo y las necesidades de conducción. Los profesionales pueden recomendar neumáticos que encajen bien y funcionen correctamente.
Consideraciones de presupuesto
Los neumáticos de negocio pueden ser costosos, pero no te enfocar solo en el impacto del precio inicial. Algunos neumáticos pueden ahorrar dinero en gasolina, lo que reduce el costo total a lo largo del tiempo. Busca neumáticos con baja resistencia a la rodadura que mejoren la economía de combustible.
Algunos propietarios de vehículos tienen la habilidad suficiente para cambiar neumáticos por sí mismos. Afortunadamente, el proceso es bastante sencillo. A continuación se detallan los pasos para reemplazar un neumático:
Preparación
Asegúrate de que el automóvil esté estacionado en un terreno plano y estable. Activa el freno de estacionamiento y coloca cuñas o bloques detrás de las ruedas que no se están cambiando para mayor estabilidad. Quita el tapacubos o la cubierta de la rueda si el automóvil tiene uno y la tuerca de cubierta es difícil de quitar cuando el neumático aún está en el suelo.
Aflojar las tuercas de las ruedas
Usando una llave de tuercas, afloja ligeramente las tuercas que mantienen la rueda en su lugar. Puede que sea difícil girarlas al principio porque están muy apretadas. Solo afloja un poco para que aún estén sujetas a la rueda. El automóvil seguirá en el suelo durante este paso.
Levantando el vehículo
Localiza el punto de elevación adecuado en el vehículo. Esta información se puede encontrar en el manual del propietario. Coloca un gato robusto bajo el punto de elevación y comienza a levantar el automóvil hasta que el neumático esté ligeramente por encima del suelo. Agita el gato para asegurarte de que el vehículo esté estable, luego afloja completamente las tuercas y quítalas por completo.
Retirar el neumático antiguo
Retira suavemente el neumático viejo del cubo de la rueda y deséchalo.
Instalar el neumático nuevo
Toma el neumático nuevo y alinéalos con el cubo de la rueda. Empuja suavemente el nuevo neumático sobre el cubo hasta que esté a ras del cuerpo del vehículo. Atornilla con cuidado las tuercas sobre la rueda, asegurándote de que estén perfectamente alineadas y no cruzadas.
Bajar el vehículo
Una vez que el automóvil se ha bajado nuevamente al suelo, aprieta las tuercas. Luego, usa un torquímetro para apretar las tuercas firmemente. Al cambiar un neumático, siempre sigue el manual del fabricante para obtener instrucciones detalladas y precauciones de seguridad. Si el neumático viejo estaba en buen estado, podría reutilizarse después de una inspección adecuada. Sin embargo, asegúrate de que tenga suficiente profundidad de banda de rodadura y que no esté dañado antes de reutilizarlo.
Q1: ¿Cómo pueden las empresas financiar pedidos de neumáticos en grandes cantidades?
A1: Los compradores comerciales pueden explorar opciones de financiamiento como planes de pago, tarjetas de crédito para neumáticos o préstamos específicamente diseñados para compras de inventario. Estas opciones pueden ayudar a distribuir los costos y hacer que los pedidos en grandes cantidades sean más asequibles.
Q2: ¿Existen consideraciones ambientales para los neumáticos de concesionarios?
A2: Sí, las empresas pueden elegir neumáticos ecológicos, como aquellos con menor resistencia a la rodadura, lo que mejora la eficiencia del combustible. Además, pueden asociarse con programas de reciclaje de neumáticos para disponer de los neumáticos viejos de manera responsable.
Q3: ¿Con qué frecuencia deben las empresas realizar revisiones de mantenimiento a los neumáticos de concesionarios?
A3: Las empresas deben realizar inspecciones regulares de neumáticos al menos una vez al mes o antes de realizar viajes largos. Esto ayuda a identificar problemas como desgaste, pinchazos o baja presión, y asegura un mantenimiento oportuno, maximizando la longevidad de los neumáticos.
Q4: ¿Pueden las empresas negociar los términos de la garantía para compras de neumáticos al por mayor?
A4: Sí, las empresas pueden negociar los términos de la garantía con los proveedores de neumáticos. Pueden buscar cobertura de garantía extendida o protección adicional contra fallas prematuras de los neumáticos, asegurando que las compras en grandes cantidades estén adecuadamente protegidas.
Q5: ¿Cuáles son los factores clave a considerar al comprar neumáticos al por mayor?
A5: Los factores clave incluyen el tipo de vehículo, las condiciones de conducción, la capacidad de carga y durabilidad del neumático, y el presupuesto. Es esencial elegir neumáticos que satisfagan las necesidades específicas de los vehículos y las operaciones comerciales.
