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M3 e92 escape

(1490 productos disponibles)

Sobre m3 e92 escape

Tipos de Catback M3 E92

El catback M3 e92 es una modificación popular para los entusiastas de los automóviles que desean que sus vehículos suenen mejor y tengan un rendimiento superior. Este sistema de escape está disponible en diferentes tipos, cada uno con sus propias características únicas.

  • Sistema de Escape Catback con Válvulas

    El sistema de escape catback con válvulas está diseñado con válvulas internas que pueden abrirse y cerrarse. Esta característica permite a los conductores controlar el nivel de sonido del escape. Cuando las válvulas están cerradas, el sonido es más silencioso y sutil. Por el contrario, abrir las válvulas permite un sonido de escape más agresivo y fuerte. Este tipo de escape es popular entre los conductores que desean personalizar su experiencia sonora.

  • Sistema de Escape Catback Sin Válvulas

    El sistema de escape catback sin válvulas no tiene válvulas internas. Como resultado, el sonido del escape se mantiene constante y uniforme. Este tipo de sistema de escape es más simple en diseño y a menudo más asequible en comparación con la alternativa con válvulas. Aunque no se puede ajustar el nivel de sonido, muchos entusiastas de los automóviles aprecian el tono rico y satisfactorio producido por el escape catback sin válvulas.

  • Sistema de Escape Cutback

    El sistema de escape cutback es una modificación que implica reemplazar una parte del sistema de escape existente. Típicamente, se reemplazan los tubos frontales, los silenciadores y las puntas, mientras que el resonador y el convertidor catalítico de serie se mantienen. Esto hace que el escape cutback sea una opción más asequible en comparación con una instalación completa de catback. A pesar de ser una modificación parcial, el escape cutback aún puede mejorar el rendimiento del motor y producir un sonido de escape más deportivo.

  • Catback Activo M3 e92

    La fibra de carbono es un material de alta tecnología que es liviano y resistente. Los escapes catback activos M3 e92 utilizan fibra de carbono en las puntas o carcasas para mejorar la apariencia y durabilidad. El catback activo M3 e92 es una opción premium para aquellos que desean tecnología de vanguardia y lujo en su sistema de escape.

Especificaciones y mantenimiento del catback m3 e92

  • Material

    El escape Catback M3 E92 está hecho de acero inoxidable 304. Este es un material resistente que no se oxida fácilmente. Los tubos son gruesos, por lo que el escape puede manejar alta presión. Las puntas tienen un acabado pulido que se ve excelente. Algunas partes utilizan fibra de carbono para un estilo deportivo.

  • Nivel de Sonido

    El nivel de sonido se mide en decibelios (dB). Este sistema de escape tiene un nivel de sonido entre 85-100 dB. Esto significa que es más fuerte que el escape de serie, pero no demasiado extremo. El sonido es profundo y agresivo sin ser molesto.

  • Tamaño de las Puntas

    Las puntas del escape vienen en diferentes tamaños dependiendo del estilo elegido. Las puntas tienen forma ovalada y van de 3 a 5 pulgadas de ancho. Un tamaño de punta más grande producirá un sonido más fuerte. Las puntas están hechas de acero inoxidable y tienen un acabado brillante.

  • Sistema Valvetronic

    Algunas versiones del escape M3 E92 Catback tienen un sistema valvetronic. Este sistema utiliza válvulas para controlar el flujo del escape. Cuando se abren las válvulas, el automóvil sonará más agresivo. Las válvulas se pueden controlar con un botón o un control remoto. Esto permite un sonido personalizable según las preferencias.

  • Aumentos de Potencia y Torque

    El sistema de escape M3 E92 Catback está diseñado para mejorar el rendimiento del BMW M3 E92. Si bien los aumentos exactos dependen de otros factores, este escape puede aumentar la potencia en 10-20 HP. El torque también puede ver un ligero aumento, haciendo que el automóvil se sienta más potente.

El sistema de escape M3 E92 Catback requiere mantenimiento regular para mantenerlo en buen estado. Aquí hay algunos consejos:

  • 1. Limpieza: Es importante limpiar las puntas del escape con frecuencia. Se debe usar un paño suave y un limpiador suave. Esto eliminará cualquier suciedad o manchas. Se deben evitar productos químicos agresivos, ya que pueden dañar el acabado. Todo el sistema de escape debe revisarse para detectar piezas sueltas. Los tornillos y abrazaderas deben apretarse.
  • 2. Acumulación de Carbono: Con el tiempo, pueden acumularse depósitos de carbono dentro de los tubos. Esto es normal en cualquier escape. Un servicio profesional puede usar herramientas especiales para eliminar la acumulación de carbono. Esto ayudará a que el escape fluya mejor.
  • 3. Prevención de Óxido: Si bien el acero inoxidable resiste el óxido, este aún puede ocurrir en algunos casos. Si se ven manchas pequeñas, deben tratarse de inmediato. Se puede usar un spray inhibidor de óxido para evitar que se propague. También se debe revisar el área del chasis del automóvil donde cuelga el escape. Esta área es propensa a la acumulación de suciedad.
  • 4. Inspección: Un mecánico certificado debe revisar todo el sistema de escape cada pocos años. Se asegurará de que todas las piezas funcionen como se espera. Cualquier problema encontrado se puede solucionar antes de que empeore.

Cómo elegir un catback m3 e92

Elegir el sistema de escape catback M3 E92 adecuado para un negocio puede ser un desafío, pero con la información correcta, se puede hacer fácilmente. Aquí están los factores a considerar;

  • Sonido y Rendimiento

    Al elegir el sistema de escape M3 E92 Catback, considera el nivel de sonido y el rendimiento. El sistema de escape produce un sonido profundo y agresivo que es atractivo para los entusiastas de los automóviles. El nivel de sonido varía según el tipo de sistema de escape, que puede ser de eje trasero o cat-back completo. El nivel de sonido también varía según la marca del escape BMW E92 M3.

  • Material y Durabilidad

    Considera el material y la durabilidad del sistema de escape M3 E92 Catback. El sistema de escape está hecho con materiales de alta calidad que son duraderos. Los materiales utilizados para fabricar el sistema de escape son acero inoxidable y titanio. Los sistemas de escape de acero inoxidable son más comunes. Son duraderos y resistentes a la corrosión. Los sistemas de escape de titanio son más livianos que el sistema de escape de acero inoxidable. También ofrecen un mejor rendimiento.

  • Tamaño y Diseño de los Tubos

    Considera el tamaño y diseño de los tubos del sistema de escape M3 E92 Catback. El sistema de escape tiene un tamaño de tubo más grande, lo que mejora el flujo de aire y aumenta la potencia. El tamaño estándar del tubo para el sistema de escape es de 2.5 a 3 pulgadas. El sistema de escape está diseñado con tubos curvados que minimizan la presión de retroceso del escape.

  • Compatibilidad e Instalación

    Al elegir el sistema de escape M3 E92 Catback, considera la compatibilidad y el proceso de instalación. El sistema de escape es compatible con el modelo BMW E92 M3. La instalación del sistema de escape es fácil. Puede instalarse con herramientas manuales básicas. El proceso de instalación toma entre 2 y 3 horas.

Cómo hacer tú mismo y reemplazar el catback m3 e92

Muchos sistemas de escape catback M3 e92 son bastante fáciles de instalar. Es un proceso directo. El escape catback M3 e92 se puede reemplazar en unas pocas horas, incluso con herramientas básicas. Aquí te mostramos cómo hacerlo:

Primero, reúne todas las herramientas necesarias para este proyecto. Necesitarás herramientas básicas como soportes de gato, un gato de piso, un trinquete, un juego de llaves, una sierra y una llave de torque. También es recomendable tener un par de manos extra.

Comienza colocando el automóvil en un elevador o en soportes de gato. Arranca el automóvil y déjalo funcionar durante unos minutos. Este paso es crucial porque ayuda a que el escape se enfríe. A continuación, desconecta la batería. Deberás retirar el terminal negativo de la batería antes de trabajar en el sistema de escape.

Ahora, es hora de quitar el viejo escape. Busca los colgadores del escape y sostiene el escape con un soporte de gato o un gato de piso. Utiliza una sierra para cortar los tubos de escape si los colgadores están demasiado oxidados. Retira los tubos de escape viejos comenzando desde las puntas y trabaja hacia el frente del automóvil.

Instalar el nuevo sistema de escape catback es fácil. Comienza alineando el nuevo sistema de escape con los puntos de montaje. Luego, conecta los tubos usando abrazaderas. Asegúrate de que no haya fugas. Ajusta las puntas del escape a tu gusto y aprieta las abrazaderas. Reconecta la batería y enciende el automóvil para asegurarte de que no haya fugas y de que el escape esté instalado correctamente.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿La garantía cubre un escape catback m3 e92?

A1: Sí, la garantía cubre cualquier defecto que resulte del uso y mantenimiento normales. Es importante tener en cuenta que las modificaciones, accidentes u otros usos no típicos pueden anular la garantía.

Q2: ¿Qué significa "escape catback"?

A2: Un sistema de escape catback es aquel que incluye todos los componentes del sistema de escape que están situados después del convertidor catalítico, es decir, la sección trasera del escape. Esto incluye las tuberías, el silenciador y las puntas de escape.

Q3: ¿Es legal un escape catback m3 e92?

A3: Sí, el escape catback m3 e92 es legal. Sin embargo, es crucial asegurarse de que el sistema de escape cumpla con las regulaciones locales de ruido y emisiones, ya que estas pueden variar según la región.

Q4: ¿Puede instalarse el escape catback m3 e92 sin modificaciones en el vehículo?

A4: El escape catback m3 e92 está diseñado para encajar en el modelo BMW M3 E92 con modificaciones mínimas. Sin embargo, pueden ser necesarias algunos ajustes menores dependiendo de la condición específica del vehículo.

Q5: ¿El escape catback m3 e92 requiere mantenimiento regular?

A5: Sí, al igual que cualquier otro sistema de escape, el escape catback m3 e92 requiere mantenimiento regular. Esto incluye inspecciones periódicas para detectar óxido o daños, y limpieza para mantener su apariencia y rendimiento.