Bomba de aceite Mahle

Tipos de bomba de aceite Mahle

La bomba de aceite MAHLE está diseñada para satisfacer las altas demandas de los motores. Las bombas se pueden dividir en dos categorías según su construcción y mecanismo de funcionamiento. Estas incluyen:

• Bomba de aceite de engranaje MAHLE:

• La bomba de aceite de engranaje MAHLE utiliza dos engranajes para bombear el aceite. Cuando los engranajes giran, se crea un vacío que aspira el aceite de la cárter. Los engranajes en rotación empujan el aceite fuera de la bomba hacia el motor. La cantidad de aceite bombeado es directamente proporcional a la velocidad de los engranajes, lo que hace de la bomba de aceite de engranaje MAHLE una opción ideal para muchos motores.

• Bomba de aceite de rotor MAHLE:

• Por otro lado, la bomba de aceite de rotor MAHLE utiliza rotores para mover el aceite. Al igual que la bomba de aceite de engranaje, la bomba de aceite de rotor también crea un vacío que aspira el aceite de la cárter. Cuando los rotores giran, mueven el aceite a través de la bomba hacia el motor. El diseño de los rotores permite una transferencia de aceite más eficiente, lo que hace que la bomba de aceite de rotor MAHLE sea adecuada para motores de alto rendimiento.

Especificaciones y mantenimiento de las bombas de aceite Mahle

Las bombas de aceite MAHLE están fabricadas con materiales de alta calidad que tienen las siguientes especificaciones:

• Carcasa de la bomba de aceite MAHLE

  La carcasa de la bomba de aceite está diseñada con aleación de aluminio. El aluminio es ligero y tiene buena conductividad térmica. La carcasa de la bomba de aceite hecha de aluminio permite la disipación del calor. Esto previene el sobrecalentamiento de la bomba de aceite. Por otro lado, la aleación proporciona resistencia y durabilidad a la corrosión a la carcasa.

• Rotor de la bomba de aceite MAHLE

  El rotor en la bomba de aceite es responsable de bombear el aceite. Está fabricado con acero de alta calidad que tiene una dureza de 60 HRC. Esto lo hace resistente al desgaste, asegurando una vida útil más larga. El rotor también cuenta con un recubrimiento especial. El recubrimiento alisa la superficie del rotor, mejorando la eficiencia de la bomba de aceite al reducir la fricción.

• Engranajes de la bomba de aceite MAHLE

  Los engranajes de la bomba de aceite trabajan en conjunto con el rotor. Los engranajes están hechos de acero endurecido que tiene una dureza de 53 HRC. El acero es robusto y puede manejar el flujo de aceite a alta presión. Al igual que el rotor, los engranajes de la bomba de aceite también tienen un recubrimiento especial. El recubrimiento alisa la superficie de los engranajes, asegurando un movimiento consistente y preciso, evitando que las bombas se atasquen.

• Válvulas de la bomba de aceite MAHLE

  Las válvulas de la bomba de aceite controlan el flujo de aceite dentro y fuera del motor. Las válvulas de la bomba de aceite MAHLE están hechas de latón. El latón es un material resistente a la corrosión, asegurando la longevidad de las válvulas. Las válvulas también vienen con un recubrimiento de TEFLÓN, que evita que se peguen. Esto permite una apertura y cierre rápido y fácil de las válvulas.

• Accionamiento de la bomba de aceite MAHLE

  El accionamiento de la bomba de aceite conecta la bomba de aceite al cigüeñal del motor. El accionamiento de la bomba de aceite MAHLE está diseñado con acero de alta resistencia, asegurando una conexión confiable entre la bomba de aceite y el cigüeñal, transmitiendo par sin fallas.

Como cualquier bomba, las bombas de aceite MAHLE requieren mantenimiento para aumentar su vida útil y eficiencia. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• 1. Use aceite de calidad al cambiar el aceite. El aceite de baja calidad puede causar obstrucciones, haciendo que la bomba de aceite trabaje más para bombear el aceite. Esto reduce la vida útil de la bomba de aceite.
• 2. Cambie el aceite regularmente. Cuando el aceite en el sistema se degrade, ejerce más presión sobre la bomba de aceite al espesarlo. Esto hace que la bomba de aceite trabaje más duro, reduciendo su vida útil.
• 3. Asegúrese de que la bomba de aceite esté bien lubricada. Cuando la bomba de aceite no está bien lubricada, causa fricción entre los componentes internos de la bomba. Esto conduce al desgaste, afectando la eficiencia de la bomba de aceite.
• 4. Evite fugas de aire en la bomba de aceite. Cuando hay fugas en la bomba de aceite, hace que la bomba trabaje más duro, ejerciendo presión sobre los componentes internos de la bomba.
• 5. Inspeccione visualmente el sistema de bomba de aceite regularmente. Esto ayudará a identificar cualquier desgaste o daño en las partes de la bomba de aceite. Cuanto antes se detecte el daño, más fácil será arreglarlo, mejorando la eficiencia y la vida útil de la bomba de aceite.

Cómo elegir la bomba de aceite Mahle

Los compradores al por mayor deben entender los factores que afectan la elección de la bomba de aceite para poder abastecerse del producto adecuado. Aquí están los factores a considerar al elegir las bombas de aceite Mahle:

• Marca y modelo del vehículo

  La marca y el modelo específicos del vehículo son consideraciones esenciales al seleccionar una bomba de aceite adecuada. Los fabricantes de automóviles suelen especificar la bomba de aceite requerida para cada modelo de coche. En consecuencia, la bomba de aceite especificada coincide con las especificaciones del motor. Se consideran factores como el tamaño y la configuración del motor al determinar la bomba de aceite adecuada para un vehículo en particular.

• Montaje de la bomba de aceite

  El montaje de la bomba de aceite también es una consideración importante al elegir las bombas de aceite Mahle. El montaje de la bomba de aceite se refiere a la bomba de aceite y las partes interconectadas. Estas incluyen el eje de transmisión, los pernos de montaje y el filtro de aceite. La función de estos componentes adicionales es asegurar que la bomba de aceite funcione bien. Por ejemplo, el eje de transmisión transfiere la energía mecánica del motor a la bomba de aceite, permitiendo que la bomba circule el aceite. Del mismo modo, los pernos de montaje aseguran la bomba de aceite al bloque del motor, previniendo fugas y asegurando un funcionamiento adecuado.

• Partes de repuesto para la bomba de aceite

  Al elegir las bombas de aceite Mahle, se debe considerar la necesidad de reemplazar piezas debido al desgaste o daño. La necesidad de reemplazo se determina por la condición de la bomba de aceite. Si la bomba de aceite está desgastada, solo se requiere el reemplazo. Sin embargo, antes de reemplazar la bomba de aceite, deben quitarse las piezas de repuesto que sean fáciles de acceder y remover, como el eje de transmisión de la bomba de aceite y los pernos de montaje.

Cómo hacer y reemplazar la bomba de aceite Mahle

Reemplazar la bomba de aceite no es una tarea sencilla. Requiere una guía de instalación de la bomba de aceite Mahle, experiencia y herramientas especiales. Aquí hay algunos de los pasos que deben seguirse:

• Obtenga la bomba de aceite adecuada para la marca y el modelo del vehículo.
• Asegúrese de que el vehículo esté en una superficie plana y que el motor esté frío.
• Desconecte la batería.
• Drene el aceite del motor y retire el viejo filtro de aceite.
• Acceda a la bomba de aceite quitando los componentes necesarios, como la correa o cadena de distribución, o accediendo a la cárter.
• Consulte la guía de instalación de la bomba de aceite para los pasos específicos para quitar la bomba de aceite.
• Limpie las superficies de acoplamiento y prepárese para instalar la nueva bomba de aceite.
• Instale la nueva bomba de aceite.
• Conecte la bomba de aceite al motor usando los pernos y apriételos según las especificaciones del fabricante.
• Vuelva a conectar la cárter, la correa o cadena de distribución y otros componentes retirados.
• Llene el motor con aceite nuevo e instale un nuevo filtro de aceite.
• Vuelva a conectar la batería y arranque el motor.
• Verifique si hay fugas y asegúrese de que la presión de aceite esté dentro del rango normal.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Cuál es el período de garantía de la bomba de aceite Mahle?

A1: Las bombas de aceite Mahle vienen con un período de garantía de 12 meses o 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, la garantía varía según los términos del proveedor.

Q2: ¿Cuánto dura una bomba de aceite Mahle?

A2: Una bomba de aceite Mahle puede durar de 6 a 7 años. Sin embargo, su vida útil puede estar afectada por varios factores, como el desgaste, daño a la bomba, entre otros.

Q3: ¿Se puede utilizar la bomba de aceite Mahle en cualquier vehículo?

A3: No, la bomba de aceite Mahle no se puede utilizar en cualquier coche. La bomba de aceite está diseñada para ser utilizada en modelos específicos de vehículos. Sin embargo, puede utilizarse en otros vehículos que compartan la misma marca, modelo y año del vehículo original.