Bobina de encendido Mitsubishi Lancer

Tipos de Bobinas de Encendido de Mitsubishi Lancer

Cuando se gira la llave en el encendido, la bobina de encendido del Mitsubishi Lancer recibe una señal de la unidad de control de encendido. La bobina de encendido genera entonces una carga de alto voltaje. Esta carga se envía a través de los cables de encendido a las bujías. Como resultado, las bujías emiten chispas que encienden la mezcla de aire y combustible en los cilindros del motor. Este proceso de ignición permite que el motor arranque y funcione sin problemas.

La bobina de encendido, también conocida como bobina de encendido, es un componente del sistema de encendido. Es responsable de transformar el bajo voltaje de la batería en alto voltaje para alimentar las bujías. La bobina de encendido del Lancer puede ser de diferentes tipos.

• 1. Sistema de Encendido Bobina sobre Bujía (COP): El Mitsubishi Lancer Evolution utiliza el sistema de encendido COP. En este sistema, cada bujía tiene su bobina de encendido montada directamente encima de ella. Las bobinas se controlan individualmente por la unidad de control del motor (ECU) según las condiciones de funcionamiento del motor. Esta configuración mejora la precisión del momento de encendido, reduce las emisiones y mejora el rendimiento general del motor. El sistema COP es conocido por su fiabilidad y eficiencia, lo que lo hace adecuado para motores de alto rendimiento.
• 2. Bobina de Encendido de Salida Dual: Los motores de 1.6L y 2.0L del Lancer pueden utilizar una bobina de encendido de salida dual. Esta bobina tiene dos terminales de salida, proporcionando chispa a dos cilindros simultáneamente. El momento de encendido para los cilindros emparejados está cuidadosamente calibrado para garantizar un funcionamiento suave del motor. Este diseño simplifica el sistema de encendido, al mismo tiempo que proporciona una generación de chispa confiable. Sin embargo, la bobina de salida dual puede no ofrecer el mismo nivel de precisión en el momento de encendido que las bobinas individuales.
• 3. Bobina de Encendido Única con Distribuidor: Modelos anteriores del Mitsubishi Lancer, como aquellos con motores de 1.2L o 1.4L, pueden usar una bobina de encendido única con un distribuidor. En este sistema, una única bobina de encendido genera una chispa de alto voltaje, que se distribuye a las bujías a través de un distribuidor. El distribuidor dirige la chispa al cilindro apropiado según el orden de encendido del motor. Aunque este sistema es más simple y económico, puede llevar a un momento de encendido menos preciso y menor eficiencia del motor en comparación con los sistemas modernos de bobina sobre bujía.

El tipo de bobina de encendido depende del modelo del motor y del año de producción del Lancer. Independientemente del tipo, las bobinas de encendido juegan un papel vital en asegurar que el motor funcione de manera eficiente y suave. Con el tiempo, pueden surgir problemas en la bobina de encendido debido al desgaste. Cuando eso sucede, el motor puede fallar, lo que resulta en falta de potencia o titubeo. El consumo de combustible también puede aumentar y las emisiones pueden elevarse. Es esencial que un mecánico calificado revise y reemplace las bobinas de encendido defectuosas para mantener un rendimiento y eficiencia óptimos del motor.

Especificaciones y Mantenimiento de la Bobina de Encendido de Mitsubishi Lancer

La bobina de encendido es una parte crítica del sistema de encendido bajo el capó. Es vital para generar el alto voltaje necesario para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión. Sin una bobina de encendido en buen funcionamiento, el motor fallará, funcionará de manera irregular y carecerá de la potencia que debería tener. Entonces, ¿qué especificaciones debemos considerar al elegir una bobina de encendido para Mitsubishi Lancer?

• Salida de Voltaje:

  La bobina de encendido debe generar suficiente voltaje para encender de manera confiable la mezcla de aire y combustible, incluso en condiciones frías o húmedas. Esto significa tener una salida de voltaje lo suficientemente alta para asegurar una chispa fuerte. Dependiendo del modelo, la salida de voltaje de la bobina puede variar de 30,000 a 50,000 voltios. Esto es más que suficiente para crear una chispa que puede saltar un espacio de 0.040 pulgadas, que es la separación estándar del electrodo de la bujía.

• Configuración de Bobinas:

  La bobina de encendido presenta múltiples bobinas en su interior, cada una de las cuales suministra energía a su bujía correspondiente. En general, un motor de 4 cilindros requiere una bobina de encendido con 4 bobinas—una para cada cilindro. Sin embargo, algunas bobinas tienen 6 u 8 bobinas para motores más potentes. Independientemente del número de bobinas, cada una debe estar en buen estado para proporcionar una chispa consistente.

• Resistencia:

  Los devanados primario y secundario de la bobina tienen resistencia eléctrica. Esto afecta el voltaje y la corriente que produce. Generalmente, una menor resistencia significa mayor salida, pero con el riesgo de sobrecalentamiento. Por lo tanto, es un equilibrio delicado. Dependiendo del modelo, la resistencia de la bobina de encendido de Mitsubishi Lancer puede variar de 0.5 a 2.0 ohmios para el devanado primario y de 5.0 a 10.0 kiloohmios para el devanado secundario.

• Refrigeración:

  Debido a que la bobina de encendido genera tanto calor, debe contar con un sistema de refrigeración. Los requisitos de refrigeración dependerán del entorno donde se conducirá el Lancer. Por ejemplo, si el vehículo se utiliza en climas cálidos o en tráfico intenso, la bobina de encendido necesitará características de refrigeración adicionales, como un ventilador o un disipador de calor.

Como cualquier otro componente del motor, la bobina de encendido de Mitsubishi Lancer necesita mantenimiento regular para funcionar bien. Aquí hay algunas formas de mantenerla en buen estado:

• 1. Seguir el intervalo de servicio recomendado: El manual del propietario del Mitsubishi Lancer proporcionará un cronograma de mantenimiento. Es mejor hacerle el servicio al vehículo regularmente para detectar cualquier problema potencial a tiempo. Un mecánico profesional puede revisar la bobina de encendido y el sistema de encendido.
• 2. Inspeccionar las bujías: Las bujías desgastadas o dañadas pueden forzar la bobina de encendido. Es una buena idea inspeccionar las bujías regularmente y reemplazarlas si es necesario. Esté atento a signos de desgaste, como grietas, depósitos o erosión del electrodo.
• 3. Mantener los cables de encendido en buen estado: Los cables de encendido dañados o deteriorados pueden causar fallos y poner una tensión adicional en la bobina de encendido. Revise los cables regularmente en busca de grietas, cortes o daños por humedad. Reemplácelos de inmediato si uno o más cables muestran signos de desgaste.
• 4. Evitar cargas pesadas y exceso de ralentí: Sobrecargar el vehículo o dejarlo en ralentí durante períodos prolongados puede sobrecargar el motor y el sistema de encendido. Esto ejerce una tensión adicional sobre la bobina de encendido. Intente evitar estas prácticas para prolongar la vida útil de los componentes de encendido.
• 5. Usar combustible de alta calidad: Utilizar combustible de baja calidad puede conducir a un mal rendimiento en el motor y fallos. Manténgase dentro del tipo de combustible recomendado en el manual del propietario. Esto ayudará al motor a funcionar de manera suave y prevenir un estrés adicional en el sistema de encendido.

Cómo Elegir la Bobina de Encendido de Mitsubishi Lancer

Algunos factores que deben considerarse al elegir las bobinas de encendido del Mitsubishi Lancer son los siguientes.

• Número de bobina de encendido

  El número de la bobina de encendido es el mismo que el número de la bobina de encendido. Por ejemplo, si el vehículo tiene 2 bobinas de encendido, el número de la bobina será 2. Si el vehículo tiene 4 bobinas de encendido, el número de la bobina será 4. Este número debe coincidir con lo que recomienda el fabricante del vehículo. Esto es porque, con el número correcto de bobinas, el motor funciona de manera suave y eficiente. Al elegir una bobina de encendido, el propietario debe consultar el manual del propietario del vehículo o consultar a un mecánico. El manual o el mecánico indicarán qué número de bobina es adecuado para el tipo de motor del vehículo. Usar un número de bobina incorrecto causa problemas como fallos, ralentí irregular y mala economía de combustible.

• Clasificación de voltaje

  La clasificación de voltaje indica cuán fuerte es la corriente eléctrica del encendido. Esta corriente alimenta las bujías para encender el combustible. La clasificación de voltaje debe ser compatible con el sistema eléctrico del vehículo. Por ejemplo, la mayoría de los coches utilizan un sistema eléctrico de 12 voltios. Por lo tanto, la bobina de encendido también debe ser de 12 voltios. Utilizar una bobina con un voltaje más alto o más bajo puede dañar con el tiempo las bujías y otros componentes.

• Tamaño y peso de la bobina de encendido

  El tamaño y el peso de la bobina de encendido deben ser adecuados para el lugar donde se instalará en el motor del Mitsubishi Lancer. Debe ajustarse bien sin ser forzada en su lugar. Una bobina de encendido que sea demasiado grande o pesada ejerce presión sobre los puntos de montaje, el cableado y las conexiones.

• Configuración de bobinas

  La configuración de bobinas se refiere a cómo están dispuestas las bobinas dentro del paquete. Esto es importante porque afecta cómo se envían las chispas a los cilindros del motor. La configuración de la bobina debe coincidir con lo que funciona mejor para el diseño del motor del Mitsubishi Lancer. Por ejemplo, algunos vehículos utilizan un sistema de encendido distribuido mientras que otros dependen de un sistema de bobina sobre bujía.

Cómo Reemplazar la Bobina de Encendido del Mitsubishi Lancer por Uno Mismo

Cambiar una bobina de encendido en un Mitsubishi Lancer puede ser un proceso sencillo que puede hacerse con herramientas básicas. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo reemplazar la bobina de encendido del Mitsubishi Lancer:

• Reúna Herramientas y Materiales Necesarios: Nuevas bobinas de encendido (compatibles con el Mitsubishi Lancer), llave de vaso, extensión, carraca de 10 mm, llave de vaso profunda de 8 mm, llave de vaso superficial de 10 mm, limpiador eléctrico, cepillo de alambre, gafas de seguridad, llave de torque y compuesto antiadherente.
• Desconecte la Batería: Para evitar cortocircuitos o daños eléctricos, desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el reemplazo.
• Acceda a las Bobinas de Encendido: Dependiendo del modelo de Mitsubishi Lancer, las bobinas de encendido pueden estar ubicadas en la parte superior del motor o bajo una cubierta de plástico. Retire cualquier cubierta o componente que bloquee el acceso a las bobinas de encendido.
• Retire las Bobinas de Encendido Viejas: Las bobinas de encendido generalmente están sujetas por tornillos. Use una llave de vaso para quitar los tornillos y tire suavemente de las bobinas de sus zócalos. Tenga cuidado de no dejar caer ningún escombro dentro del motor mientras hace esto.
• Prepare las Nuevas Bobinas de Encendido: Antes de instalar las nuevas bobinas de encendido, limpie los zócalos donde se insertarán utilizando un cepillo de alambre y limpiador eléctrico. Esto asegura una buena conexión y previene corrosión o acumulación.
• Instale las Nuevas Bobinas de Encendido: Inserte suavemente las nuevas bobinas de encendido en sus respectivos zócalos y asegúrelas con los tornillos. Asegúrese de que estén correctamente asientos para evitar fallos o problemas en el rendimiento del motor.
• Reconecte los Componentes Desconectados: Si tuvo que desconectar conectores eléctricos o mangueras de vacío para acceder a las bobinas de encendido, asegúrese de volver a conectarlas antes de cerrar todo.
• Verifique Todo: Antes de arrancar el motor, verifique que las bobinas de encendido estén instaladas correctamente, que todos los conectores estén seguros y que no haya herramientas o piezas sueltas en el compartimiento del motor.
• Reconecte la Batería: Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y asegúrese de que esté seguro.
• Arranque el Motor: Arranque el motor para asegurarse de que funcione sin problemas. Si hay algún problema o luces de advertencia en el tablero, revise nuevamente la instalación de la bobina de encendido y cualquier otro componente que haya desconectado o retirado.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Se puede reparar una bobina de encendido?

A1: Las bobinas de encendido no se pueden reparar. Una vez que están dañadas, los usuarios deben reemplazarlas por nuevas.

Q2: ¿Cuánto tiempo dura una bobina de encendido de Mitsubishi Lancer?

A2: La bobina de encendido del Mitsubishi Lancer puede durar hasta 100,000 millas. Sin embargo, su vida útil puede verse reducida por varios factores. Estos incluyen un mantenimiento deficiente, la calidad de la bobina de encendido y las condiciones de conducción.

Q3: ¿Cuáles son los signos de una bobina de encendido defectuosa?

A3: Los tres primeros signos de una bobina de encendido defectuosa se han discutido anteriormente. Incluyen un motor fallando, dificultad para arrancar el vehículo y mala eficiencia de combustible. Otros signos incluyen una luz de verificación del motor, ralentí irregular y disminución de la aceleración.