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Escape cat-back
El sistema de escape cat-back está compuesto por los componentes que se extienden desde el convertidor catalítico hasta la parte trasera del vehículo, incluyendo:
Punta de escape de fibra de carbono
Punta de escape de acero inoxidable
Silenciador de acero inoxidable
Silenciador de fibra de carbono
Tubería de escape de acero inoxidable
Tubería de escape de fibra de carbono
Tubería intermedia de acero inoxidable
Tubería intermedia de fibra de carbono
Los sistemas de escape cat-back están diseñados para:
Reducir la contrapresión y mejorar la eficiencia del motor para obtener más torque y potencia.
Mejorar el sonido del escape del vehículo con un tono más profundo y fuerte.
Facilitar un flujo de escape más rápido con tuberías más grandes y curvas más suaves.
Escape axle-back
El sistema de escape axle-back incluye componentes desde el eje trasero hasta la punta de escape, como:
Puntas de escape
Silenciadores
Soportes de silenciador
Está diseñado para:
Cambiar el sonido del escape, normalmente haciéndolo más fuerte y agresivo.
Mejorar la apariencia del vehículo con puntas elegantes.
Mantener el diseño de escape original y ser una opción más asequible para el sonido y la estética.
Escape turbo-back
Un sistema de escape turbo-back reemplaza todos los componentes desde el turbocompresor hasta la punta de escape, incluyendo:
La tubería de descarga, que conecta el turbocompresor al sistema de escape y transporta los gases de escape desde el turbo.
La tubería catalítica, que alberga el convertidor catalítico y es responsable de reducir las emisiones dañinas.
La tubería intermedia, que transporta los gases de escape desde la tubería de descarga hasta la parte trasera del vehículo.
La sección trasera, que incluye componentes desde el eje trasero hasta la punta de escape.
El sistema de escape turbo-back está diseñado para:
Mejorar el tiempo de respuesta del turbocompresor y aumentar la potencia y el torque.
Cambiar el sonido del escape del vehículo, haciéndolo más fuerte y agresivo.
Ser la actualización más completa del escape, mejorando el rendimiento y el sonido.
Escape header-back
Un sistema de escape header-back reemplaza todos los componentes desde los colectores de escape hasta la punta de escape, incluyendo:
Los colectores de escape, que reemplazan el colector de fábrica y mejoran el flujo de escape del motor.
La tubería de descarga, que transporta los gases de escape desde los colectores hasta el sistema de escape.
La tubería intermedia, que transporta los gases de escape desde la tubería de descarga hasta la parte trasera del vehículo.
La sección trasera, que incluye componentes desde el eje trasero hasta la punta de escape.
Los sistemas de escape header-back están diseñados para:
Mejorar significativamente el flujo de escape y reducir la contrapresión, resultando en un aumento de la potencia y el torque.
Cambiar el sonido del escape del vehículo, haciéndolo más fuerte y agresivo.
Las especificaciones de los sistemas de escape de Mitsubishi Lancer varían según el modelo y el año de producción. Sin embargo, aquí hay algunas especificaciones generales y consejos de mantenimiento que se aplican a la mayoría de los modelos.
Tipo de Sistema de Escape
El Mitsubishi Lancer tiene un sistema de escape estándar, que consiste en el colector de escape, tuberías, silenciador y puntas de escape. El sistema de escape libera los gases residuales del motor a la atmósfera.
Material
Acero al Carbón: Este tipo de acero es asequible y resistente. Se utiliza a menudo en tuberías de escape. El acero al carbón no dura mucho. Se oxida y corroe cuando se expone a la humedad.
Acero Inoxidable: El acero inoxidable se utiliza a menudo en los escapes de vehículos de alto rendimiento. Es fuerte y no se oxida ni corroe fácilmente. Esto lo convierte en un material duradero.
Diámetro
El diámetro de las tuberías de escape varía, dependiendo del modelo. Sin embargo, en general, están entre 1.5 y 2.5 pulgadas. El diámetro de la tubería influye en el sonido y el rendimiento del vehículo.
Control de Emisiones
El sistema de escape incluye componentes de control de emisiones, como convertidores catalíticos y silenciadores, para reducir las emisiones dañinas y el ruido.
Terminación
El sistema de escape termina en la parte trasera del vehículo, con puntas de escape que pueden variar en forma y tamaño.
El mantenimiento adecuado del escape del Mitsubishi Lancer es necesario para la durabilidad y el rendimiento óptimo. Aquí hay algunos consejos:
Antes de comprar piezas de escape para Mitsubishi Lancer, es importante entender cómo elegir las adecuadas. Aquí tienes un desglose de los factores clave a considerar al seleccionar componentes de escape para el Lancer:
Entender los componentes del sistema de escape
Infórmate sobre las diferentes partes del sistema de escape, como tuberías de escape, silenciadores, convertidores catalíticos y colectores. Conoce sus funciones y cómo afectan el flujo y el sonido del escape.
Considerar los objetivos de rendimiento
Decide el nivel de rendimiento deseado para el Mitsubishi Lancer. Algunos sistemas de escape se centran en aumentar la potencia del motor, mientras que otros buscan un equilibrio entre rendimiento y operación silenciosa.
Investigar opciones de escape
Busca sistemas y componentes de escape diseñados para el Mitsubishi Lancer. Explora las opciones disponibles, como sistemas cat-back, sistemas axle-back y tipos de silenciadores.
Evaluar las características del sonido
Pon atención a los niveles y características del sonido de las diferentes opciones de escape. Considera si prefieres un tono profundo y agresivo o un sonido más sutil.
Revisar el material y la durabilidad
Las piezas de escape están hechas de diversos materiales, como acero inoxidable y acero aluminizado. El acero inoxidable es más resistente a la corrosión y al calor, lo que puede llevar a una mayor durabilidad de los componentes. El acero aluminizado es una opción más asequible, pero puede no durar tanto. Es importante considerar los materiales utilizados en las partes de escape para asegurarse de que puedan manejar el calor y la humedad provenientes de los gases de escape del motor.
Considerar la facilidad de instalación
Al algunas partes de escape son más fáciles de instalar que otras. Si eliges una pieza que requiere soldadura o modificaciones significativas, prepárate para un proceso de instalación más complejo. Las partes que se pueden atornillar fácilmente suelen ser más rápidas y fáciles de instalar.
Presupuesto
Determina la cantidad de dinero disponible para el sistema de escape y las piezas. Los precios pueden variar dependiendo del tipo y material de los componentes, así como de la marca. Recuerda que invertir en piezas de mayor calidad puede llevar a un mejor rendimiento y durabilidad en el largo plazo.
Algunas piezas de escape que los conductores de Mitsubishi Lancer pueden querer reemplazar son bastante simples de manejar, incluso si no tienen formación como mecánicos. Las puntas de escape son la parte final del sistema de escape y son muy fáciles de reemplazar. Para hacerlo, el conductor debe:
Reemplazar juntas de escape, silenciadores y soportes se puede hacer utilizando pasos similares. Primero, afloja y retira cualquier tornillo que sujete la pieza antigua. Luego, quita cuidadosamente la pieza vieja. Puede ser útil buscar un video tutorial en línea para cada parte específica que se va a reemplazar. Los videos mostrarán cómo quitar la parte antigua y colocar la nueva. Colocar la nueva parte es usualmente lo opuesto a quitar la antigua. Es importante asegurarse de que todo esté alineado correctamente. Luego, aprieta cualquier tornillo o tuerca necesaria para mantener la nueva parte en su lugar. Verifica que no haya fugas antes de conducir el auto de nuevo.
Reparaciones más complicadas, como modificar el escape para obtener más sonido o rendimiento, deben ser realizadas por un profesional. Ellos tienen las herramientas y el conocimiento adecuado para hacerlo de manera segura. Trabajar en partes como los convertidores catalíticos es mejor dejarlo a expertos que entienden las leyes de emisiones.
P1: ¿Qué hace el escape por el Mitsubishi Lancer?
R1: Los escapes canalizan los gases de escape del vehículo y ayudan a emitir menos sustancias dañinas al aire. El escape también ayuda a reducir el ruido del motor.
P2: ¿Qué tan importante es un escape que funcione bien para el Mitsubishi Lancer?
R2: El escape es esencial para el correcto funcionamiento del Mitsubishi Lancer. Si el escape está dañado, puede afectar el rendimiento del motor y producir un ruido fuerte.
P3: ¿Cómo se puede saber si el escape está dañado?
R3: Hay varios signos que pueden indicar un escape dañado. Por ejemplo, ruido proveniente del escape, olores desagradables, rendimiento reducido del motor o daño visible en el sistema de escape.
