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El filtros de aceite OEM de Mitsubishi está disponible en varios tipos que se adaptan a diferentes necesidades y requisitos. Aquí hay algunos de ellos:
Filtros de aceite tipo Spin-On:
Los filtros de aceite tipo Spin-On se han convertido en una opción favorita para muchos propietarios de automóviles y mecánicos. El truco está en el nombre. Tienen forma de latas y se atornillan directamente al bloque del motor. Los filtros de aceite Spin-On son simples, rápidos de instalar y fáciles de reemplazar. Además, son muy limpios, ya que no hay derrames al quitar el filtro viejo. Debido a su diseño, los filtros de aceite Spin-On son menos propensos a tener fugas y cuentan con un mecanismo de sellado confiable.
Filtros de aceite de cartucho:
Los filtros de aceite de cartucho son otro tipo de filtro de aceite OEM de Mitsubishi. Se alojan en un cartucho de plástico o metal desmontable que se encuentra en una cavidad del motor. El cartucho contiene el elemento filtrante y los componentes de sellado. Aunque son un poco más complejos de instalar y desensamblar, no son difíciles. Los mecánicos pueden quitar el cartucho del bloque del motor, facilitando la limpieza y el reemplazo del elemento filtrante. Además, son ecológicos porque se desperdician menos materiales al reemplazar el filtro.
Filtros de aceite magnéticos:
Los filtros de aceite magnéticos son especializados y no muy comunes. Contienen un imán en el elemento filtrante que atrae y atrapa partículas metálicas del aceite del motor. Estas partículas podrían causar desgaste en los componentes del motor. Al filtrarlas, los filtros de aceite magnéticos ayudan a extender la vida útil del filtro de aceite y mejoran el rendimiento del motor. Se utilizan principalmente en motores de alto rendimiento o vehículos que operan en condiciones exigentes.
Filtros de aceite de alto rendimiento:
Los filtros de aceite de alto rendimiento están diseñados para usarse en vehículos de alto rendimiento o aquellos que requieren un desempeño pesado. Su eficiencia de filtración es de primera categoría y pueden atrapar más partículas y contaminantes. La tasa de flujo también se incrementa para satisfacer las demandas de los motores de alto rendimiento. Los filtros de aceite de alto rendimiento tienen una carcasa más fuerte y duradera para soportar la alta presión y temperatura de dichos motores. También cuentan con una válvula de alivio de presión que evita el bloqueo del flujo de aceite, asegurando una circulación constante de aceite.
Filtros de aceite de combustible:
Algunos filtros de aceite OEM de Mitsubishi también actúan como filtros de aceite de combustible, filtrando el combustible que ingresa al motor. Atrapan contaminantes y partículas en el combustible para evitar obstrucciones o daños al filtro de aceite. El combustible limpio garantiza un rendimiento y eficiencia óptimos del motor.
Estas son las especificaciones clave a tener en cuenta al buscar filtros de aceite OEM de Mitsubishi:
Compatibilidad
Cada filtro de aceite está diseñado para ajustarse a modelos y tipos de motores específicos de Mitsubishi. Verifica el número de parte para asegurarte de que coincida con la marca, modelo y año del vehículo.
Medios de filtración
Los filtros de aceite de Mitsubishi utilizan medios de filtración de alta calidad, típicamente fibras sintéticas o materiales de celulosa. Atrapan contaminantes de manera efectiva sin restringir el flujo de aceite.
Clasificación en micrones
La clasificación en micrones indica el tamaño de partícula más pequeño que el filtro puede eliminar. Los filtros OEM de Mitsubishi suelen tener una clasificación en micrones entre 20-30 micrones, equilibrando la eficiencia de filtración y el flujo de aceite.
Tasa de flujo
La tasa de flujo mide cuánta cantidad de aceite pasa a través del filtro en un tiempo determinado. Una tasa de flujo más alta asegura una lubricación adecuada, especialmente a altas revoluciones del motor. Mitsubishi diseñan sus filtros con características de flujo óptimas.
Válvula de anti-desagüe
Esta válvula evita que el aceite drene fuera del filtro cuando el motor está apagado. Asegura una lubricación inmediata durante los arranques en frío. Los filtros de aceite de Mitsubishi vienen con válvulas de anti-desagüe de alta calidad, hechas de silicona o goma HNBR.
Válvula de bypass
La válvula de bypass se abre si el filtro se obstruye o congela, permitiendo que el aceite pase por alto el filtro y continúe circulando. Esta característica previene daños al filtro y al motor. Mitsubishi utiliza diseños de válvulas de bypass confiables en sus filtros.
Tamaño y dimensiones del filtro
Los filtros de aceite de Mitsubishi vienen en diferentes tamaños dependiendo del modelo. Las dimensiones incluyen diámetro exterior, diámetro interior, altura y tamaño de rosca. Asegúrate de que el filtro de reemplazo coincida con estas especificaciones para un ajuste adecuado.
Pérdida de presión
Una baja pérdida de presión a través del elemento filtrante indica una resistencia mínima al flujo de aceite. Mitsubishi diseña sus filtros para un rendimiento de baja pérdida de presión, asegurando una lubricación eficiente del motor.
Los filtros de aceite OEM de Mitsubishi necesitan un mantenimiento adecuado para funcionar de manera óptima. Sigue estas pautas:
Elegir el filtro de aceite correcto para un vehículo es crucial para su rendimiento y longevidad. Aquí hay algunos consejos y trucos para seleccionar el filtro de aceite ideal:
1. Considera las marcas de filtros de aceite:
Al seleccionar un filtro de aceite, la marca es muy importante. Las marcas famosas aseguran productos de calidad, pero también hay buenos filtros de compañías menos conocidas. La clave es buscar calidad sin importar la marca. Los filtros de alta calidad contarán con materiales y construcción confiables. Es mejor apegarse a marcas conocidas al elegir un filtro para un automóvil. Las marcas populares brindan tranquilidad de que el filtro está bien hecho. También se puede investigar la calidad de los filtros de empresas más pequeñas.
2. Evalúa el tipo de filtro de aceite:
Se debe considerar el tipo de filtro de aceite necesario al seleccionar uno. Los filtros de coche son los más comunes. Se ajustan bien y tienen larga duración. Los filtros Spin-On también son populares. Se atornillan firmemente. Los filtros OEM de Mitsubishi funcionan bien, especialmente para vehículos de Mitsubishi. Están hechos para ajustarse exactamente al automóvil.
3. Determina el tamaño del filtro de aceite:
Encontrar el filtro del tamaño correcto es importante. El nombre del filtro o el manual del propietario brindarán el tamaño correcto necesario. Debe ajustarse perfectamente, para que los desechos no puedan pasar. Un filtro del tamaño adecuado atrapará la suciedad de manera efectiva.
4. Verifica la compatibilidad del filtro de aceite:
La compatibilidad es muy importante al seleccionar un filtro de aceite. El filtro debe funcionar con el aceite y el motor. Usar un filtro que no está diseñado para el tipo de aceite puede causar problemas. También se debe asegurar que el filtro encaje correctamente en el motor. Verifica las especificaciones de compatibilidad.
5. Considera el precio del filtro de aceite:
El precio es una consideración importante al seleccionar un filtro de aceite. Se debe buscar un filtro de buena calidad dentro del presupuesto. Hay muchas opciones a diferentes precios. Los filtros caros tienen características adicionales pero no necesariamente un mejor rendimiento. Un filtro de gama media generalmente satisface la mayoría de las necesidades. Elige un filtro con las características deseadas a un precio asequible.
Cambiar un filtro de aceite OEM de Mitsubishi Lancer es un proceso sencillo. Con las herramientas adecuadas, el trabajo se puede hacer en poco tiempo. Así es como se hace:
Herramientas necesarias:
Guía paso a paso:
Prepara el vehículo
Asegúrate de que el automóvil esté estacionado en una superficie nivelada. Activa el freno de mano y comienza aflojando la tapa del aceite. Luego, levanta el vehículo usando un gato y asegúralo con soportes.
Drena el aceite viejo
Coloca el recipiente de drenado debajo del cárter de aceite y usa un juego de sockets para quitar el tapón de drenaje del aceite. Permite que el aceite drene completamente, luego reemplaza el tapón de drenaje del aceite.
Retira el filtro de aceite viejo
Usando una llave para filtro de aceite, retira el filtro de aceite viejo. Asegúrate de drenar cualquier aceite restante del filtro de aceite en el recipiente de drenado.
Instala el nuevo filtro de aceite
Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, aplica una pequeña cantidad de aceite nuevo en su junta de goma. Luego, ajusta el nuevo filtro de aceite al motor manualmente hasta que esté bien sujeto.
Rellena con nuevo aceite de motor
Utiliza un embudo para verter el nuevo aceite de motor a través de la tapa de llenado de aceite. La cantidad de aceite requerida depende del vehículo específico de Mitsubishi. Después de llenar, enciende el motor y déjalo funcionar durante unos minutos. Esto permite que el nuevo aceite circule y verifica si hay fugas alrededor del filtro de aceite y del tapón de drenaje.
Q: ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite utilizando un filtro de aceite OEM de Mitsubishi?
A: Se recomienda cambiar el aceite cada 5,000 millas o cada seis meses, dependiendo del uso del vehículo.
Q: ¿Se puede utilizar un filtro de aceite OEM de Mitsubishi en cualquier vehículo Mitsubishi?
A: Sí, siempre que se elija el número de filtro correcto que coincida con el motor del vehículo Mitsubishi específico.
Q: ¿Son buenos los filtros de aceite OEM de Mitsubishi para motores sobrealimentados?
A: Sí, estos filtros están diseñados para cumplir con los requerimientos de todos los tipos de motores, incluidos los sobrealimentados.
Q: ¿Cuál es el período de garantía de los filtros de aceite OEM de Mitsubishi?
A: El período de garantía puede variar dependiendo del proveedor. Sin embargo, estos filtros generalmente tienen un período de garantía limitado.
Q: ¿Dónde se deben desechar el aceite y el filtro usados?
A: El aceite y los filtros usados deben llevarse a un centro de reciclaje o ubicación de eliminación que cumpla con las regulaciones ambientales.