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(422 productos disponibles)
Listo para enviarLos motores diésel monocilíndricos de Mitsubishi son productos muy conocidos. También ofrecen otros tipos de motores monocilíndricos.
Motor diésel
Un motor diésel funciona utilizando combustible diésel. El combustible se inyecta en el colector de admisión durante el proceso de admisión de aire. Luego, después de que el pistón comprime el aire para elevar su temperatura, el combustible diésel se inflama debido a la alta temperatura. Los grupos electrógenos diésel monocilíndricos Mitsubishi se utilizan normalmente en áreas sin electricidad.
Motor de gasolina
Un motor de gasolina genera potencia de manera similar a un motor diésel. Sin embargo, el combustible de gasolina utiliza un sistema de ignición externo para funcionar. Por lo tanto, los motores de gasolina suelen ser más fáciles de operar y menos costosos que los motores diésel.
Motor de gas
El motor de gas funciona con gas natural, GLP u otros gases. Por lo general, queman combustible y lo inyectan en el cilindro a través de la unidad de control electrónico. Los motores de gas monocilíndricos son ideales para trabajar en lugares ecológicos.
Motor refrigerado por agua
Los motores refrigerados por agua suelen tener un radiador en su interior. Funcionan haciendo circular continuamente agua a través del radiador para eliminar el calor generado durante el funcionamiento del motor. Este proceso ayuda a disipar el calor de manera eficaz, evitando que el motor se sobrecaliente y asegurando que se mantenga dentro del rango de temperatura adecuado para un rendimiento óptimo.
Motor refrigerado por aire
Los motores refrigerados por aire confían en el flujo de aire para bajar su temperatura. Por lo general, tienen aletas en la superficie del cilindro, lo que permite que el motor tenga un mayor contacto con el aire. Esto mejora el efecto de enfriamiento y ayuda a mantener las temperaturas de funcionamiento adecuadas.
Potencia:
Los motores diésel monocilíndricos Mitsubishi vienen en diversas potencias. Los modelos más pequeños pueden tener alrededor de 6 HP, mientras que los más grandes pueden alcanzar 18 HP o más. La potencia específica varía según el modelo y el tamaño del motor. Para grupos electrógenos domésticos, se utilizan comúnmente motores monocilíndricos de 6.5 HP (3R) y 8.5 HP (5R). Para vehículos pequeños, normalmente se eligen los de 12 HP (3R), 15 HP (6R) y 18 HP (8R). Además, para la agricultura, hay algunos modelos y potencias más para elegir, como 12 HP (3R), 14.5 HP (4R), 17 HP (6R), y también para maquinaria de construcción, hay 20 HP (4R), 22 HP (3R), 28 HP (5R) y 30 HP (8R).
Cilindrada:
La cilindrada de un motor se refiere al volumen total de combustible y aire que los cilindros del motor pueden contener. Para los motores monocilíndricos Mitsubishi, la cilindrada oscila entre 0,2 y 1,0 litros. Por ejemplo, 0,3 L (6,5 HP/3R), 0,5 L (8,5 HP/5R), 0,65 L (12 HP/3R), 0,72 L (14,5 HP/4R), 0,83 L (17 HP/6R), 1,0 L (20 HP/4R) y 1,5 L (22 HP/3R) se utilizan normalmente en grupos electrógenos, vehículos pequeños, transporte agrícola y maquinaria de construcción.
Velocidad de funcionamiento:
La velocidad de funcionamiento de los motores monocilíndricos Mitsubishi varía según el modelo. En general, sus velocidades se encuentran entre 1.500 y 3.600 revoluciones por minuto (RPM). Por ejemplo, el motor Mitsubishi 3R funciona a una velocidad de aproximadamente 3.600 RPM, mientras que el modelo 5R tiene una velocidad máxima más baja de alrededor de 2.500 RPM. Otros modelos, como el 4R, pueden girar alrededor de 2.000 veces por minuto. El rango de velocidad normal del motor diésel monocilíndrico le permite generar potencia de manera eficiente para diversos usos, como conducir vehículos, alimentar generadores y facilitar el trabajo agrícola.
Método de arranque:
Los motores monocilíndricos Mitsubishi emplean diferentes métodos de arranque dependiendo del modelo y la aplicación. Algunos motores utilizan un motor de arranque eléctrico alimentado por una batería de 12 V, mientras que otros tienen un mecanismo de arranque manual como un arranque con cuerda. Los vehículos agrícolas y ciertos grupos electrógenos normalmente utilizan arrancadores eléctricos para una ignición conveniente. Sin embargo, los arranques manuales con cuerda se pueden encontrar en algunos modelos de generadores más pequeños. El método de arranque varía para que el motor pueda satisfacer adecuadamente las necesidades de diversos entornos y usos.
Comprobar y limpiar el aceite:
El aceite lubricante del motor debe estar siempre limpio durante su uso, y no se puede evitar una pequeña cantidad de impurezas en el aceite. Por lo tanto, se debe permitir que la impureza filtre el aceite lubricante al circular a través del cárter de aceite, y el aceite se debe filtrar y limpiar lo más posible a través del filtro de aceite. Compruebe periódicamente el aceite lubricante del motor del grupo electrógeno. Los modelos con filtros de aceite en grupos electrógenos diésel son principalmente 5R, 6R, 8R, etc. Por ejemplo, el filtro de aceite diésel AFC Engine para Mitsubishi/AFC 6R Engine.
Preste atención a la temperatura del aceite y del agua:
Los motores suelen funcionar a una temperatura relativamente alta. Si el aceite lubricante es demasiado fino, es fácil que provoque desgaste del motor. Por lo tanto, la temperatura del motor relevante se referencia para el aceite de motor adecuado.
Entorno operativo:
Los motores diésel monocilíndricos están diseñados de acuerdo con diversos escenarios de utilización. Por lo tanto, las actividades de salvaguarda pueden fluctuar en función de la aplicación. Por ejemplo, los motores utilizados en entornos al aire libre susceptibles a la humedad y el contacto con el oxígeno pueden experimentar una oxidación acelerada de sus componentes internos. En consecuencia, los motores diseñados para tales entornos suelen poseer un revestimiento anticorrosivo en sus partes internas destinado a la longevidad. Además, es vital utilizar aceite lubricante y filtros antióxido con propiedades anticorrosivas. Esas selecciones ayudarán a prolongar la vida útil del aparato y a mantener su estado de funcionamiento óptimo en entornos difíciles.
La versatilidad del motor diésel monocilíndrico Mitsubishi S4S le permite funcionar de manera óptima en diversas aplicaciones. A continuación, se presentan algunas industrias que utilizan estos potentes motores para realizar el trabajo:
Agricultura:
La agricultura requiere máquinas potentes, y el motor monocilíndrico Mitsubishi proporciona la potencia necesaria. En la agricultura, este tipo de motor se utiliza en tractores, motocultores, cosechadoras, bombas y pulverizadores. Los motores Mitsubishi utilizados en tractores y motocultores ayudan con la arada y la preparación del suelo. Las cosechadoras equipadas con estos motores ayudan con el corte de grano y la cosecha. Los motores con ciclos de 4 tiempos son populares porque utilizan el combustible de manera eficiente.
Construcción:
En la industria de la construcción, el motor sirve a muchas máquinas. Alimenta compactadores, generadores, excavadoras, bombas y mezcladoras de hormigón. Alguien lo encontrará en compactadores de placa vibratoria que alisan superficies. La fiabilidad y la eficiencia del combustible del motor lo hacen ideal para generadores de energía que suministran energía o hacen funcionar herramientas. Las excavadoras, las mezcladoras de hormigón y las bombas de agua utilizan estos motores para ayudar con los trabajos pesados de construcción que deben realizarse.
Industrial:
Los motores diésel monocilíndricos accionan una variedad de máquinas en el sector industrial. Alimenta tornos, fresadoras, polipastos, compresores de aire, bombas de agua y soldadoras. Los motores industriales de Mitsubishi son robustos y fiables, por lo que funcionan bien en máquinas herramienta para el mecanizado de metales. Los motores diésel en máquinas de bombeo suministran agua a torres de refrigeración, calderas y equipos de procesamiento en fábricas. Las bombas de agua pueden suministrar suficiente agua para prensas hidráulicas y mezcladoras. Las máquinas de soldar con motor diésel son comunes en proyectos de plataformas petroleras offshore.
Automotriz:
En la industria automotriz, los motores diésel Mitsubishi se utilizan en carretillas elevadoras, camiones y cargadoras. Las carretillas elevadoras diésel contrapesadas toman la mayor parte de la carga desde abajo y pueden manejar pesos pesados. Un motor monocilíndrico puede alimentar diferentes tipos de carretillas elevadoras diésel. Los motores diésel con tecnología 4S son adecuados para los trenes de potencia de los camiones debido a su fiabilidad. Su alto par de torsión los hace perfectos para los camiones que remolcan. La superior eficiencia de combustible del motor también reduce el costo por kilómetro. Las cargadoras con motores monocilíndricos ayudan con la carga de materiales.
Marino:
Las empresas navieras utilizan la fiabilidad de estos motores para transportar mercancías a través de los océanos. En aplicaciones marítimas, el motor Mitsubishi alimenta pequeñas embarcaciones de pesca, embarcaciones de recreo y embarcaciones de trabajo portuarias. Los motores marinos Mitsubishi ofrecen un buen rendimiento de combustible, bajas emisiones y los armadores se inclinan por estas características.
Generadores:
Un generador con motor diésel monocilíndrico proporciona potencia de reserva o principal. Este pequeño generador tiene un diseño simple, es fácil de operar, tiene bajo mantenimiento y puede suministrar de 5K a 10K vatios.
Aplicación prevista:
Determine para qué se utilizará el motor. Los motores diésel monocilíndricos pueden alimentar diversos equipos, desde pequeños tractores agrícolas hasta camiones de minería pesados. Adapte el tamaño y la potencia del motor a las necesidades de su aplicación en particular.
Especificaciones del motor:
Estudie las especificaciones detalladas de los diferentes modelos de motores diésel monocilíndricos Mitsubishi. Compare la potencia, la cilindrada, la curva de par, el consumo de combustible, etc. Seleccione un motor que ofrezca el equilibrio ideal de características de rendimiento para su caso de uso.
Nuevo frente a reacondicionado:
Decida si desea un motor nuevo o uno reacondicionado que haya sido reparado y restaurado. Los motores reacondicionados de Mitsubishi cuestan menos pero aún proporcionan un rendimiento fiable. Elija en función de su presupuesto y su disposición a invertir en una planta de energía completamente nueva.
Reputación del proveedor:
Seleccione un proveedor de confianza para obtener su motor diésel monocilíndrico. Investigue sobre los proveedores de motores y lea las reseñas de otros clientes. Encuentre un proveedor bien calificado y fiable con un excelente servicio postventa y asistencia.
Disponibilidad de repuestos:
Compruebe que las piezas de repuesto para el modelo de motor elegido sean fáciles de obtener. Examine áreas como inyectores de combustible, motores de arranque, alternadores y otros componentes reparables. Asegúrese de que la disponibilidad de piezas sea buena para facilitar futuras reparaciones y necesidades de mantenimiento.
P1: ¿Qué combustible utiliza el motor Mitsubishi?
R1: Un motor diésel Mitsubishi (como el motor diésel bicilíndrico) puede funcionar con combustible diésel estándar, pero algunos modelos podrían utilizar tipos específicos de diésel, como el biodiesel, si están diseñados para ello.
P2: ¿Qué tan potente es un motor Mitsubishi?
R2: La potencia del motor Mitsubishi puede variar mucho según el tipo y el modelo. Por ejemplo, los motores pequeños en los automóviles pueden tener un tamaño de alrededor de 1,0 a 1,5 litros, mientras que los más grandes, como los motores V6, podrían tener alrededor de 3,0 litros. Los motores más grandes utilizados en camiones o maquinaria pesada serían más grandes que estos.
P3: ¿Qué fabrica Mitsubishi además de motores?
R3: Además de motores, Mitsubishi fabrica una gran cantidad de otras piezas para automóviles, como transmisiones que envían energía del motor a las ruedas, generadores que producen electricidad y motores que son como pequeños motores para diferentes tareas.
