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Los sistemas Proguard para motocicletas están diseñados para proteger componentes importantes de la moto, como el manillar y las palancas de freno/empuñadura. Cuando la moto se vuelca, el sistema Proguard minimiza los daños proporcionando una barrera para que las piezas de la motocicleta no entren en contacto directo con el suelo. A continuación se presentan algunos de los diferentes tipos de sistemas Proguard para motocicletas:
Proguard para Manos
Los protectores de manos son el tipo de sistema Proguard más común en el mercado. Se montan en el manillar y se extienden hacia fuera para cubrir las palancas de freno y de embrague. Estos protectores protegen las manos del conductor de escombros, viento y ramas al conducir fuera de carretera en áreas boscosas. La protección adicional también permite a los pilotos mantener un buen agarre en los controles en condiciones climáticas adversas, como lluvia o nieve. Hay diferentes tipos de protectores de manos disponibles, dependiendo del nivel de protección deseado. Algunos vienen con cubiertas de plástico que protegen las palancas de daños, mientras que otros tienen marcos de aluminio o acero que ofrecen más protección en caso de caídas.
Sistema Proguard Completo
Los sistemas Proguard completos ofrecen el mayor nivel de protección tanto para el piloto como para la motocicleta. Estos sistemas incluyen protectores de manos, protectores de palancas y cubiertas para las palancas de freno/empuñadura. Los protectores de manos protegen las manos del piloto, mientras que los protectores de palancas evitan que las palancas de freno y de embrague se dañen en caso de caída. Las cubiertas adicionales proporcionan protección contra accidentes, minimizando los costos de reparación y el tiempo de inactividad para el piloto. Los sistemas Proguard completos son especialmente beneficiosos para los corredores profesionales donde cada segundo cuenta. Con el sistema Proguard en su lugar, los corredores pueden conducir con la confianza de que los componentes críticos de su motocicleta estarán protegidos, lo que les permite concentrarse en la carrera.
Protectores de Palancas
Los protectores de palancas son otro tipo de sistema Proguard para motocicletas. Se montan en el manillar, adyacentes a las palancas de freno y de embrague. Los protectores de palancas evitan que otros conductores toquen accidentalmente las palancas cuando las motocicletas están lado a lado. También previenen que los escombros entren en la cabina de la motocicleta, minimizando el riesgo de accidentes accidentales. Algunos protectores de palanca incluyen características adicionales como sistemas anti-vibración, que mejoran la sensibilidad y respuesta de las palancas. El protector de palanca Proguard para motocicletas es una actualización esencial para los corredores y pilotos de off-road.
Material:
El Proguard está fabricado con una variedad de plásticos de alto impacto. Estos son muy duraderos y ligeros. El guardia está hecho de un material que no dañará la motocicleta ni al piloto.
Tamaño y Peso:
El sistema Proguard viene en varios tamaños. El tamaño dependerá de la preferencia del piloto y del tamaño de la motocicleta. El sistema es ligero y no añade peso innecesario a la moto.
Sistema de Montaje:
Los sistemas Proguard tienen un sistema de montaje que permite una instalación rápida y fácil. El sistema de montaje es compatible con varios modelos de motocicletas. Esto incluye hardware y abrazaderas.
Diámetro del Manillar:
Los sistemas Proguard vienen con diferentes diámetros de manillar. Esto es para acomodar varios modelos de motocicletas y preferencias del piloto. El diámetro suele variar entre 22 mm y 32 mm. Esto proporciona opciones para que los pilotos elijan.
Tamaño de las Solapas:
Las solapas del sistema Proguard vienen en diferentes tamaños. Esto es para ofrecer a los pilotos protección adicional. Los tamaños de las solapas varían según el estilo y la preferencia del conductor. La longitud de la solapa suele variar entre 200 mm y 250 mm.
Peso:
Los sistemas Proguard para motocicletas son ligeros. El peso ayuda a garantizar que el piloto no esté sobrecargado. El peso de los sistemas Proguard puede variar, dependiendo del tamaño y diseño. Los sistemas suelen pesar entre 200 g y 350 g.
Es importante mantener el sistema Proguard para motocicletas. Esto asegura que funcione de manera efectiva y dure más tiempo. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:
Elegir el sistema Proguard adecuado para motocicletas puede ser un desafío, dado los diferentes opciones disponibles. Aquí hay algunos consejos para ayudar a hacer la decisión más fácil:
Reemplazar el sistema proguard de la motocicleta puede ser un proceso sencillo, siempre que se disponga de las herramientas adecuadas y se sigan las instrucciones de instalación. Aquí le mostramos cómo hacerlo:
Herramientas Necesarias:
Pasos de Reemplazo:
Retiro de los Protectores Antiguos
Comience retirando los protectores de manos o Proguard existentes, si aplica. Use las herramientas adecuadas para aflojar y quitar cualquier tornillo o perno de montaje. Desconecte cuidadosamente los protectores del manillar.
Preparación para la Instalación
Limpie el área del manillar donde se instalarán los nuevos protectores. Asegúrese de que el manillar esté libre de suciedad, escombros y residuos adhesivos. Este paso asegura un ajuste seguro y previene cualquier interferencia con la instalación del guardia.
Ensamblar los Nuevos Proguards
Siga las instrucciones del fabricante para ensamblar los nuevos proguards. Típicamente, esto implica adjuntar el guardia al soporte de montaje y asegurarse de que todos los tornillos estén firmemente apretados. Algunos proguards pueden requerir pasos adicionales de ensamblaje, como instalar una cubierta o ajustar el ángulo de montaje.
Instalar el Soporte de Montaje
Tomar el soporte de montaje del proguard y posicionarlo en el lado del manillar. Asegúrese de que el soporte esté alineado con otros controles y componentes, manteniendo un agarre cómodo y acceso a botones/interruptores. Use los tornillos o pernos adecuados para asegurar el soporte de montaje al manillar. Apriételos firmemente, pero tenga cuidado de no apretar en exceso y dañar el manillar.
Adjuntar el Protector de Manos al Soporte
Con el soporte de montaje aseguradamente adjunto, proceda a adjuntar el protector de manos al soporte. Alinee el protector de manos con el soporte e inserte cualquier tornillo o perno provisto en el kit. Apriete estos sujetadores para asegurar una conexión segura entre el protector de manos y el soporte de montaje.
Ajustar la Posición del Proguard
Los proguards generalmente tienen una característica ajustable que permite posicionarlos en un ángulo y distancia adecuados del manillar. Antes de apretar los tornillos de ajuste, mueva los proguards a la posición deseada. Este paso asegura una protección óptima sin obstruir el control o la visibilidad.
Apretar Todos los Sujetadores
Una vez que los proguards estén posicionados correctamente, apriete todos los tornillos, pernos y sujetadores de forma segura. Este paso asegura que los protectores permanezcan en su lugar durante la conducción y previene cualquier vibración o movimiento que pueda afectar su rendimiento.
Comprobar Despejes y Funcionamiento
Antes de concluir la instalación, verifique cualquier despeje u obstrucción que pueda afectar la operación de los proguards. Asegúrese de que no interfieran con el acelerador, freno u otros controles montados en el manillar. Mueva los proguards y verifique que el mecanismo de montaje funcione suavemente sin ninguna resistencia.
Prueba de Manejo y Ajustes Finales
Realice una breve prueba de manejo para evaluar el rendimiento y la colocación de los proguards. Preste atención a su despeje, visibilidad y comodidad general durante la conducción. Si es necesario, realice cualquier ajuste final para asegurarse de que los proguards funcionen de manera óptima y se adapten a sus preferencias.
P1: ¿Cuál es el propósito del Pro Guard para Motocross?
R1: El Pro Guard es un tensor de cadena sin mantenimiento que mantiene la cadena en la tensión adecuada sin necesidad de ajustes. El Pro Guard también protege la cadena de barro, escombros y otros elementos que pueden hacer que la cadena se estire o se atasque.
P2: ¿Pueden los usuarios ajustar la tensión del Proguard para Motocicletas?
R2: No, el Pro Guard elimina la necesidad de ajustar la tensión de la cadena.
P3: ¿Qué hace el Pro Guard?
R3: El Pro Guard es un tensor de cadena sin mantenimiento que mantiene la cadena en la tensión adecuada sin necesidad de ajustes. El Pro Guard también protege la cadena de barro, escombros y otros elementos que pueden hacer que la cadena se estire o se atasque.
P4: ¿Es ajustable el Proguard para Motocicletas?
R4: No, el Pro Guard elimina la necesidad de ajustar la tensión de la cadena.
P5: ¿Qué hace el Pro Guard?
R5: El Pro Guard es un tensor de cadena sin mantenimiento que mantiene la cadena en la tensión adecuada sin necesidad de ajustes. El Pro Guard también protege la cadena de barro, escombros y otros elementos que pueden hacer que la cadena se estire o se atasque.