(80645 productos disponibles)
Listo para enviar
Listo para enviar
Listo para enviar
Listo para enviar
Los colectores OEM son un componente importante del sistema de escape de un vehículo. Están diseñados para reemplazar los colectores de escape instalados de fábrica y tienen como objetivo mejorar el flujo de escape y aumentar el rendimiento del motor. Hay varios tipos de colectores OEM disponibles, entre los que se incluyen:
Colectores cortos
Los colectores cortos son una de las formas más sencillas de colectores OEM. Están diseñados para ajustarse de cerca al motor y tienen tubos primarios cortos que se conectan al sistema de escape. El diseño de los colectores cortos ayuda a reducir la presión de retroceso del escape y mejora el par motor y la potencia, especialmente en revoluciones bajas a medias. Debido a su diseño, son más fáciles de instalar y se utilizan comúnmente en camionetas y autos de muscle.
Colectores de tubo largo
Los colectores de tubo largo son otro tipo de colector OEM. Se caracterizan por sus tubos primarios más largos, que se extienden más hacia el sistema de escape. Los tubos más largos de los colectores de tubo largo permiten una mejor evacuación de escape, lo que a su vez mejora el rendimiento general del motor. Este tipo de colectores son más adecuados para autos de alto rendimiento, ya que maximizan la potencia y el par motor en un rango más amplio de revoluciones por minuto. Sin embargo, la instalación de colectores de tubo largo puede ser un desafío debido a su longitud y puede requerir modificaciones en el sistema de escape.
Colectores Tri-Y
Los colectores Tri-Y son un híbrido entre los colectores cortos y los de tubo largo. Tienen un diseño único que combina características de ambos tipos de colectores. Los colectores Tri-Y típicamente tienen tres tubos primarios que se fusionan en dos recolectores, que luego se conectan al sistema de escape. Este diseño mejora el flujo de escape y optimiza el rendimiento del motor al maximizar el par y la potencia. Los colectores Tri-Y son comúnmente utilizados en aplicaciones de alto rendimiento, como en carreras o autos de calle modificados.
Colectores de acero inoxidable
Los colectores de acero inoxidable son otro tipo de colectores OEM. Como su nombre indica, estos colectores están hechos de acero inoxidable, que ofrece una excelente resistencia a la corrosión y durabilidad. Los colectores de acero inoxidable representan una mejora significativa en comparación con los colectores de hierro fundido de fábrica. Mejoran el flujo de escape y pueden soportar altas temperaturas, lo que los hace adecuados para aplicaciones de alto rendimiento. Además, el atractivo aspecto de los colectores de acero inoxidable pulido puede realzar la apariencia visual del compartimento del motor.
El colector es uno de los componentes más importantes del sistema de escape de un automóvil. Reemplaza el colector de escape instalado en fábrica y permite que el motor expulse los gases de escape de manera más eficiente.
Al buscar comprar un colector OEM para venta al por menor o al por mayor, aquí hay especificaciones a tener en cuenta:
Material
El material utilizado para construir un colector afecta su durabilidad y rendimiento. Los colectores OEM están hechos de aleaciones de acero, acero inoxidable y hierro fundido. Cada uno de estos materiales tiene sus ventajas y desventajas. Por ejemplo, los colectores hechos de aleaciones de acero son resistentes a la corrosión y duraderos.
Tipo
Como se mencionó anteriormente, hay tres tipos de colectores: colectores de tubo largo, colectores cortos y colectores Tri-Y. Cada tipo está diseñado para un propósito específico. Por ejemplo, los colectores de tubo largo son ideales para carreras porque aumentan la potencia de un vehículo. Al comprar estos colectores, considere el tipo que satisfaga las necesidades de los clientes objetivo.
Revestimiento
Algunos colectores OEM vienen recubiertos con pintura resistente al calor para mejorar su durabilidad. Los colectores también pueden tener un revestimiento cerámico. Este recubrimiento ayuda a aumentar la vida útil del colector protegiéndolo de la corrosión.
Conexión
Los colectores se conectan a los tubos de escape. Por lo tanto, el tamaño y la forma del punto de conexión son especificaciones importantes para asegurar que el colector se ajuste al sistema de escape. El punto de conexión generalmente se mide en pulgadas.
Compatibilidad
Los colectores OEM están diseñados para ajustarse a modelos específicos de automóviles. Por ejemplo, un colector diseñado para un automóvil Toyota puede no adaptarse a un vehículo Honda. Los colectores suelen estar etiquetados con la marca, modelo y año del vehículo.
Es importante mantener los colectores OEM para que puedan durar mucho tiempo y brindar los resultados deseados. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:
Elegir el colector OEM adecuado para un vehículo puede ser una tarea desafiante. Aquí hay algunas consideraciones a tener en cuenta.
Compatibilidad del vehículo
Asegúrese de que los colectores sean compatibles con la marca, modelo y año específicos del vehículo. Esto incluye verificar el tamaño y tipo del motor, así como el diseño del escape del vehículo.
Material del colector
Considere el material utilizado en los colectores. Los colectores de acero inoxidable son duraderos y resistentes a la corrosión, lo que los convierte en una opción popular. Los colectores de acero suave son más asequibles, pero pueden no durar tanto como los de acero inoxidable.
Cumplimiento de las emisiones
Dependiendo de la ubicación, puede haber regulaciones de emisiones que deben seguirse. Asegúrese de que los colectores cumplan con los estándares de emisiones para el área. Algunos colectores están diseñados para cumplir con las emisiones, mientras que otros no.
Objetivos de rendimiento
Considere las mejoras de rendimiento deseadas. Diferentes colectores están diseñados para proporcionar diferentes niveles de mejora en el flujo de escape. Si la potencia máxima es el objetivo, los colectores de tubo largo pueden ser la mejor opción. Para un equilibrio entre rendimiento y manejabilidad, los colectores cortos pueden ser suficientes.
Nivel de sonido
Los colectores pueden afectar el sonido del escape del vehículo. Si se desea un sonido más fuerte y agresivo, los colectores que promueven un tono deportivo pueden ser la opción. Para un sonido más moderado, se pueden preferir los colectores diseñados para un funcionamiento más silencioso.
Presupuesto
Establezca un presupuesto para la compra del colector. Tenga en cuenta que los colectores de mayor calidad pueden tener un costo inicial más alto, pero pueden proporcionar beneficios y durabilidad a largo plazo. Considere el valor general en lugar de solo el precio inicial.
Reputación de la marca
Investigue y elija colectores de marcas reputadas conocidas por su calidad y rendimiento. Lea reseñas y pida recomendaciones a otros entusiastas de vehículos o mecánicos.
Instalación profesional
Considere si instalar los colectores por su cuenta o si es mejor que lo haga un profesional. Algunos colectores se pueden instalar con habilidades mecánicas básicas, mientras que otros pueden requerir herramientas y conocimientos especializados. Si no está seguro sobre la instalación, puede ser mejor que un profesional se encargue de ello.
Reemplazar los colectores de escape OEM no es una tarea compleja. Tener las herramientas adecuadas facilita aún más el proceso. Aquí hay una guía paso a paso para reemplazar los colectores:
Herramientas y materiales necesarios:
Pasos:
Apriete los tornillos del colector a las especificaciones del fabricante usando una llave de torque. Ajustar los tornillos con un torquímetro previene que los colectores se agrieten y asegura una presión uniforme en las bridas.
Q1: ¿Son buenos los colectores OEM de acero inoxidable?
A1: Depende de las necesidades del usuario. Los colectores de acero inoxidable tienen una alta resistencia al óxido y a la corrosión. También son duraderos. Sin embargo, no son la mejor opción para los usuarios que desean un flujo de escape más rápido. Los colectores de acero inoxidable pueden ralentizar el flujo de escape porque tienen un diámetro mayor en comparación con otros materiales como el hierro fundido.
Q2: ¿Cuál es la diferencia entre los colectores de tubo largo y los colectores cortos?
A2: Los colectores de tubo largo tienen tubos primarios más largos que se conectan a los cilindros del motor. Estos tubos pueden tener hasta 3 pies de largo. La longitud permite que los colectores OEM de tubo largo aumenten la velocidad del escape y mejoren el rendimiento del motor. Sin embargo, los colectores pueden interferir con el plancher del automóvil. Por otro lado, los colectores cortos tienen tubos primarios cortos. Son fáciles de instalar y es menos probable que interfieran con otras partes del vehículo. Los colectores cortos ofrecen una pequeña mejora en el rendimiento, pero son más económicos y convenientes de instalar.
Q3: ¿Los colectores OEM aumentan la potencia?
A3: Sí, los colectores pueden aumentar la potencia de un automóvil. Mejoran la respiración del automóvil al proporcionar un mejor camino para el flujo de los gases de escape. Esto reduce la presión de retroceso y permite que el motor expulse los gases de escape de manera más eficiente. Como resultado, el motor puede absorber más aire para la combustión, lo que conduce a un aumento en la potencia. Diferentes colectores ofrecen diferentes niveles de ganancias de potencia.
Q4: ¿Los colectores requieren ajuste?
A4: En la mayoría de los casos, el ajuste no es obligatorio después de instalar los colectores. Sin embargo, algunos colectores de alto rendimiento pueden resultar en un cambio drástico en el rendimiento del motor. El ajuste ayuda a optimizar la mezcla de aire y combustible para un mejor rendimiento y eficiencia. También asegura que el motor funcione sin problemas con los nuevos colectores.
Q5: ¿Cuánto tiempo se tarda en instalar los colectores?
A5: El tiempo que se tarda en instalar los colectores depende del tipo de colectores y del modelo del vehículo. Los colectores de tubo largo tardan más en instalarse en comparación con los colectores cortos. En promedio, puede tomar entre 4 y 8 horas instalar colectores correctamente.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4