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El soporte de motor OEM para amortiguador a menudo está hecho de caucho o poliuretano. Conecta el motor a la carrocería del automóvil y absorbe las vibraciones y los golpes del camino para brindar a los conductores un viaje suave. Estos son los diferentes tipos de soportes de motor OEM para amortiguador.
Soportes Hidráulicos
Los soportes hidráulicos OEM para amortiguador utilizan fluidos para reducir las vibraciones. Contienen cámaras internas llenas de fluido. Las vibraciones del motor entran en la primera cámara como ondas, y el fluido las absorbe y las transfiere a la segunda cámara. Las ondas se reducen antes de llegar a la segunda cámara. Luego, el fluido de la segunda cámara transfiere las vibraciones a la tercera cámara, donde hay una bomba. Las ondas desplazan el fluido y activan el sistema de arranque y parada del motor. Antes de que las vibraciones lleguen a la última cámara, el nivel del fluido se reduce, por lo que las ondas no tocan la bomba del fluido. El movimiento de la onda desplaza al menos el 70% de las vibraciones antes de que lleguen al motor.
Soportes Hidroneumáticos
El soporte hidroneumático utiliza el mismo principio que el soporte de motor hidráulico. Sin embargo, el fluido en sus cámaras es a menudo aire en lugar de líquido. Las cámaras con aire absorben las vibraciones mejor. Pueden reducir las ondas hasta en un 90% antes de llegar a la siguiente cámara.
Soportes de Doble Etapa
Los accesorios de piezas de vehículos OEM, como el soporte de doble etapa, a menudo están diseñados para automóviles de alto rendimiento. Este soporte de motor tiene dos juegos de cámaras y fluidos. El primer conjunto funciona como los soportes hidráulicos e hidroneumáticos y absorbe la mayoría de las vibraciones. Pero los fluidos en el segundo conjunto están más cerca entre sí. Intercambian rápidamente y también pueden transferir señales entre sí. Si el motor necesita moverse, los fluidos cambiarán el movimiento a las cámaras y luego al motor. El soporte de doble etapa puede controlar mejor el movimiento del motor.
Soportes de Motor de Poliuretano
Los soportes de motor de poliuretano a menudo se encuentran en piezas y accesorios de vehículos del mercado de accesorios. Son más rígidos que los soportes de caucho y hacen un mejor trabajo para mantener el motor en su lugar. Pueden mejorar la aceleración y el manejo. El vehículo no se sacudirá ni vibrará demasiado cuando se mueva a alta velocidad. Sin embargo, las vibraciones se transfieren más al cuerpo del automóvil. Puede ser incómodo para el conductor y los pasajeros.
Estas son las especificaciones del soporte de motor OEM para amortiguador:
Compatibilidad
El soporte de motor OEM para amortiguador está diseñado para ser compatible con marcas y modelos de vehículos específicos. Esta compatibilidad garantiza un ajuste preciso y una alineación óptima del motor.
Material
Los materiales utilizados en la construcción del soporte de motor OEM para amortiguador pueden variar. Las opciones comunes incluyen caucho reforzado, termoplástico y metales como acero o aluminio. Estos materiales se eligen por su durabilidad y capacidad para soportar las vibraciones del motor.
Tamaño del Motor
El soporte de motor OEM para amortiguador puede estar disponible en diferentes tamaños o diseños para acomodar varios tamaños de motor. Esta especificación garantiza un ajuste adecuado y una amortiguación efectiva de las vibraciones en función de las características del motor.
Capacidad de Carga
La capacidad de carga del soporte de motor OEM para amortiguador se especifica para manejar el peso y las fuerzas ejercidas por el motor. Esta capacidad de carga garantiza que el soporte pueda soportar el funcionamiento del motor sin desgaste o falla prematuros.
Aislamiento de Vibraciones
El diseño y los materiales del soporte de motor OEM para amortiguador se centran en el aislamiento efectivo de las vibraciones. El soporte incorpora características tales como materiales que absorben la energía y la colocación estratégica de los componentes para minimizar la transmisión de las vibraciones del motor al chasis del vehículo.
Reducción de Ruido
El soporte de motor OEM para amortiguador también enfatiza la reducción de ruido. Los materiales y elementos de diseño seleccionados tienen como objetivo disminuir los ruidos relacionados con el motor, brindando una experiencia de conducción más silenciosa y placentera.
Estándares de Calidad
El soporte de motor OEM para amortiguador se fabrica para cumplir con estrictos estándares de calidad. Estos estándares abarcan criterios de durabilidad, rendimiento y seguridad, asegurando que el soporte funcione de manera confiable durante toda su vida útil.
Estos son algunos consejos para mantener el soporte de motor OEM para amortiguador:
Elegir el soporte de motor adecuado para un vehículo requiere una consideración cuidadosa de varios factores. Aquí hay algunos consejos que pueden ayudar;
Reemplazar los soportes de amortiguador puede ser un trabajo sencillo para los aficionados al bricolaje. Necesitan reunir las herramientas adecuadas para el trabajo y estudiar el manual de reemplazo para el vehículo específico en el que están trabajando. Esta es una guía paso a paso para reemplazar los soportes de motor:
Preparación
Estacione el vehículo en una superficie plana y accione el freno de estacionamiento. Para evitar accidentes, desconecte la batería. Obtenga un manual de reparación para el vehículo específico para conocer los pasos exactos para desmontar el amortiguador.
Eleve el Vehículo
Utilice un gato para elevar el vehículo y coloque los soportes de gato debajo de los puntos de apoyo recomendados. Retire las ruedas para acceder a los soportes de amortiguador.
Desmonte la Suspensión
Desmonte los componentes que sujetan el soporte de amortiguador. Esto podría incluir el brazo de control y la rótula. Siga los pasos del manual de reparación para evitar dañar las piezas.
Retire el Amortiguador
Desenrosque las tuercas superiores que sujetan el amortiguador al soporte en el cuerpo del vehículo. Luego, retire las tuercas o tornillos inferiores que sujetan el amortiguador al cubo de la rueda o al brazo de control inferior.
Reemplace el Soporte de Motor para Amortiguador
Saque el soporte de motor viejo y limpie el área de montaje. Coloque el soporte nuevo en su lugar y asegúrelo. Apriete los pernos según las especificaciones del fabricante.
Reensamble
Vuelva a colocar el amortiguador en su lugar y vuelva a ensamblar todos los demás componentes de la suspensión. Vuelva a colocar la rueda y baje el vehículo. Vuelva a conectar la batería.
P: ¿Son mejores los soportes de motor sólidos?
R: En comparación con los soportes de motor OEM para amortiguador, los soportes de motor sólidos pueden ser mejores en algunos aspectos. Son más duraderos y duraderos. No se desgastan como el caucho. También le dan al vehículo una sensación más directa al conducir. Dicho esto, los soportes de motor sólidos pueden no ser adecuados para todos los vehículos. Pueden aumentar el ruido y las vibraciones en la cabina. También pueden ser incómodos para el conductor y los pasajeros.
P: ¿Cuánto duran los soportes de motor?
R: Los soportes de motor OEM para amortiguador pueden durar entre 60,000 y 100,000 millas. Sin embargo, este kilometraje puede verse afectado por varios factores. Por ejemplo, el tipo de terreno y las condiciones de conducción. El tráfico frecuente de detenciones y arranques también puede desgastar los soportes rápidamente.
P: ¿Cómo saben los compradores cuándo es el momento de reemplazar los soportes del motor?
R: Los soportes de motor para amortiguador generalmente se desgastan gradualmente. Por lo tanto, es importante inspeccionarlos regularmente. Los signos de soportes de motor desgastados incluyen vibraciones del motor, ruido y daños visibles. Los compradores también pueden realizar una prueba de golpe para verificar si hay soportes dañados.
P: ¿Puede un automóvil conducir con un soporte de motor dañado?
R: Sí, el vehículo puede funcionar con un soporte de motor dañado. Sin embargo, el soporte ayuda a sostener el motor y absorber sus vibraciones. Un soporte dañado hará que el motor vibre y se sacuda. Esto puede conducir a otras complicaciones. Por ejemplo, las vibraciones pueden ejercer presión sobre otros componentes como la transmisión. Con el tiempo, esto puede provocar el desgaste o la falla de las piezas.