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Una carcasa de filtro de aceite es una cubierta metálica que alberga los componentes de un filtro de aceite de tipo roscado. Las carcasas de filtros de aceite vienen en diferentes tamaños y diseños para satisfacer las necesidades de varios motores de combustión interna.
Carcasa de filtro de aceite de flujo completo
Los filtros de flujo completo canalizan todo el aceite del motor a través del filtro antes de circularlo por el motor. Como resultado, atrapan todo el aceite antes de enviarlo al motor.
Carcasa de filtro de aceite de bypass
Estos filtros utilizan una válvula de bypass que permite que parte del aceite del motor evite el filtro y fluya sin filtrar hacia el motor. El aceite sin filtrar se mezcla con el aceite filtrado. Además, los filtros de bypass no filtran todo el aceite antes de enviarlo al motor.
Carcasa de filtro de aceite de combinación
Los filtros de combinación son un híbrido entre filtros de flujo completo y filtros de bypass. Combinan las características de los dos tipos de filtros de aceite. Como resultado, todo el aceite del motor pasa por el filtro, y parte del aceite puede pasar por alto el filtro si se obstruye.
Carcasa de filtro de aceite roscado
Los filtros de aceite roscados vienen preensamblados con los elementos filtrantes dentro de la carcasa. Son fáciles de instalar y se utilizan comúnmente en vehículos de trabajo ligero.
Carcasa de filtro de aceite de cartucho
Los filtros de aceite de cartucho no vienen preensamblados. El elemento filtrante y la carcasa son por separado. Este diseño hace que los filtros de cartucho sean reutilizables y reduce los residuos.
Carcasa de filtro de aceite de alta eficiencia
Los filtros de alta eficiencia tienen una mayor área de superficie y utilizan materiales avanzados para incrementar sus capacidades de filtrado. Pueden eliminar partículas más pequeñas del aceite. Los filtros tienen una alta tasa de flujo mientras atrapan contaminantes, evitando bloqueos.
A continuación se presentan algunas de las especificaciones a tener en cuenta al adquirir carcasas de filtros de aceite:
Material
La carcasa del filtro de aceite está hecha de un material de alta calidad que es robusto y duradero. El material de la carcasa del filtro de aceite suele ser acero, ya que es duradero y resistente a la corrosión.
Dimensiones
La carcasa del filtro de aceite viene en diferentes tamaños y dimensiones para adaptarse a diferentes tamaños de filtros de aceite. También hay algunas carcasas de filtros de aceite que se personalizan para satisfacer los requisitos específicos de los clientes.
Tratamiento de superficie
La carcasa del filtro de aceite cuenta con un tratamiento de superficie para mejorar su durabilidad. Algunos de los tratamientos de superficie comunes disponibles incluyen galvanizado, electrocoating y polvo epóxico.
Tipo de conexión
La carcasa del filtro de aceite viene con diferentes tipos de conexión para adaptarse a varios tipos de motores. La carcasa del filtro de aceite tiene una conexión roscada, atornillada o con brida.
Estándar de calidad
La carcasa del filtro de aceite se fabrica siguiendo estándares de calidad para garantizar que sea eficiente y confiable. Algunos de los estándares de calidad que cumple la carcasa del filtro de aceite incluyen ISO9001 y TS16949.
El mantenimiento regular del filtro de aceite es crucial para garantizar que dure más tiempo y mejore su eficiencia. A continuación se presentan algunos de los requisitos de mantenimiento de las carcasas de filtros de aceite.
Existen numerosas carcasas de filtros de aceite en el mercado. Al comprar carcasas de filtros de aceite, es aconsejable comprender los diversos tipos y factores que afectan su rendimiento. A continuación se presentan algunas consideraciones a tener en cuenta al comprar carcasas de filtros de aceite.
Reemplazar la carcasa del filtro de aceite es un proceso sencillo que se puede realizar con habilidades mecánicas básicas. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo hacerlo usted mismo y reemplazar las carcasas de filtros de aceite:
1. Reúne las herramientas y materiales necesarios
Nueva carcasa de filtro de aceite, llave o juego de dados, bandeja de drenaje de aceite, embudo, aceite de motor y guantes.
2. Prepara el vehículo
Aparca el vehículo en una superficie nivelada y acciona el freno de estacionamiento. Arranca el motor y déjalo funcionar durante unos minutos. Esto calentará el aceite y permitirá que fluya más fácilmente. Luego, apaga el motor y abre el capó.
3. Localiza el filtro de aceite
Eleva el vehículo con un gato y asegúralo con caballetes. Deslízate bajo el vehículo y localiza el filtro de aceite. Consulta el manual del vehículo o busca en línea si es difícil encontrar el filtro de aceite.
4. Drena el aceite
Coloca una bandeja de drenaje de aceite debajo del filtro de aceite y usa una llave o juego de dados para aflojar el filtro de aceite. Ten cuidado porque el aceite puede estar caliente. A medida que se afloje el filtro de aceite, el aceite comenzará a drenar en la bandeja de drenaje. Permite que el aceite se drene por completo antes de continuar.
5. Retira la antigua carcasa del filtro de aceite
Una vez que el aceite se haya drenado, usa una llave o pinzas para desenroscar la carcasa del filtro de aceite del motor. Gírala en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se afloje. Luego, quítala a mano.
6. Instala la nueva carcasa del filtro de aceite
Antes de instalar la nueva carcasa del filtro de aceite, aplica una capa delgada de aceite de motor limpio en la junta de goma. Esto asegurará un sellado adecuado y facilitará la extracción de la carcasa en el futuro. Atornilla la nueva carcasa del filtro de aceite en el motor a mano. Luego, usa una llave para apretarla ligeramente. Ten cuidado de no apretarla demasiado, ya que esto puede dañar la junta o el bloque del motor.
7. Rellena el motor con aceite
Abre el capó del vehículo y quita la tapa de llenado de aceite. Luego, usa un embudo para verter aceite nuevo en el motor. Consulta el manual del vehículo para conocer el tipo y la capacidad de aceite recomendados. Después de llenarlo, vuelve a colocar la tapa de llenado de aceite.
8. Verifica si hay fugas
Enciende el motor y déjalo funcionan durante un minuto. Esto permitirá que el aceite circule a través de la nueva carcasa del filtro de aceite. Luego, deslízate bajo el vehículo y verifica si hay fugas de aceite alrededor del filtro de aceite. Si no hay fugas, el reemplazo fue exitoso.
Q1: ¿De qué están hechos los filtros de aceite?
A1: Los filtros de aceite están compuestos por varios componentes. El más importante de estos es el medio de filtración del aceite, que es el componente que captura los contaminantes. Está hecho de diferentes materiales, incluyendo celulosa, microvidrio y fibras sintéticas.
Q2: ¿Cuál es la función de un filtro de aceite?
A2: Los filtros de aceite son una parte importante de los vehículos, ya que ayudan a filtrar el aceite. Eliminan contaminantes y escombros que pueden dañar el motor y el aceite que circula en él. Al hacer esto, ayudan a mantener la salud del motor asegurando su rendimiento óptimo.
Q3: ¿Cuántas partes tiene un filtro de aceite?
A3: Los filtros de aceite constan de un total de seis partes, todas las cuales juegan un papel importante en el filtrado del aceite. Los componentes incluyen el elemento de filtrado, la carcasa, la válvula de bypass, la válvula de anti-drain, el sello y la válvula de alivio.