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Sobre filtro de aceite de flujo rotativo

Tipos de flujo de giro de filtro de aceite

Un flujo de giro de filtro de aceite es una herramienta que se utiliza para eliminar los contaminantes del aceite del motor, lo que ayuda a mejorar el rendimiento y la longevidad del motor. La estructura de un filtro de aceite de giro es como una lata. Está lleno de material filtrante y se fija a la rosca de metal. El exterior del filtro está cubierto con una carcasa hecha de metal, y en el interior hay un elemento filtrante. La carcasa suele estar llena de un material filtrante hecho de microvidrio o papel. El filtro de aceite de giro está disponible en varios tipos, que incluyen:

  • Filtros de aceite de microvidrio

    El material utilizado en el filtro de aceite de microvidrio es vidrio sintético. Es más duradero que el papel y puede durar más tiempo, atrapando más contaminantes. La eficiencia de filtración de los filtros de aceite de microvidrio está entre el 98,7% y el 99,5%. Cuando se utilizan en motores, los filtros de aceite de microvidrio pueden durar más de 15.000 millas. Debido a su larga vida útil y eficiencia, estos filtros de aceite se utilizan principalmente en industrias de gran tonelaje.

  • Filtros de aceite magnéticos

    Los filtros de aceite magnéticos tienen un imán que se utiliza para atraer y atrapar las partículas metálicas que pueden estar presentes en el aceite. Las partículas atrapadas por el filtro de aceite magnético incluyen escamas metálicas, virutas y polvo. Estas partículas pueden causar desgaste en los componentes del motor, como los pistones, los cilindros y las válvulas. El filtro de aceite magnético evita que estas partículas entren en el motor y causen daños, mejorando así el rendimiento del motor y aumentando su vida útil. El filtro de aceite magnético se puede utilizar junto con el filtro de aceite de giro, lo que ayuda a mejorar su eficiencia.

  • Filtros de aceite de cartucho

    Los filtros de aceite de cartucho se utilizan en vehículos diseñados con una carcasa de filtro. El filtro de aceite está montado en la carcasa, lo que ayuda a que el filtro sea de fácil acceso. Cuando se obstruye, es fácil reemplazarlo, y también ayuda a reducir los residuos. Los filtros de aceite de cartucho ayudan a que la filtración de aceite sea más eficiente.

  • Filtros de aceite eléctricos

    Los filtros de aceite eléctricos se utilizan para eliminar los contaminantes del aceite en vehículos con tecnología avanzada. Por ejemplo, los filtros de aceite que se utilizan en motores con distribución variable de válvulas (VVT) y tecnología de elevación variable (VLT). Los filtros de aceite eléctricos son muy eficientes, ya que pueden ajustarse al flujo de aceite en función de la demanda de rendimiento del motor.

  • Filtros de aceite de alto rendimiento

    Estos son filtros de aceite que se utilizan en vehículos de alto rendimiento. Los filtros de aceite ayudan a satisfacer las demandas de filtración de aceite de los motores de alto rendimiento. Los filtros de aceite de alto rendimiento vienen en diferentes tipos, incluidos los filtros de aceite magnéticos y de microvidrio.

Especificación y mantenimiento del flujo de giro de filtro de aceite

El flujo de giro de filtro de aceite tiene diversas especificaciones que los hacen adecuados para diferentes aplicaciones. Estas son algunas especificaciones comunes de los filtros de aceite de giro:

  • Tamaño de la rosca

    Los filtros de aceite vienen con una base roscada que se atornilla a la carcasa del filtro de aceite. Las especificaciones del tamaño de la rosca indican el diámetro y el paso de las roscas. Los tamaños de rosca comunes incluyen 3/4 pulgadas-16 UNF y 1 pulgada-12 UNF.

  • Válvula de derivación

    La válvula de derivación es un componente importante de los filtros de aceite. Permite que el aceite sin filtrar fluya hacia el motor en caso de que el filtro se obstruya. Las especificaciones de presión de la válvula de derivación indican la presión necesaria para que la válvula se abra. Las presiones comunes de la válvula de derivación oscilan entre 8 y 22 psi.

  • Válvula antirretorno

    La válvula antirretorno evita que el aceite se drene del filtro cuando el motor está apagado. Esto garantiza que haya aceite disponible en el filtro y evita los arranques en seco. Las especificaciones de presión de la válvula antirretorno indican la fuerza de cierre necesaria para mantener la válvula cerrada. La presión de esta válvula puede oscilar entre 20 y 40 pulgadas de columna de agua.

  • Medio de filtro

    Los filtros de aceite de giro utilizan diversos medios de filtración. El medio de filtración es responsable de atrapar los contaminantes del aceite. El medio de filtración viene en diferentes materiales, cada uno con capacidades de filtración únicas. Los materiales comunes del medio de filtración incluyen sintético, celulosa y microvidrio.

  • Capacidad de aceite

    La especificación de la capacidad de aceite indica la cantidad máxima de aceite que puede contener el filtro de giro. Esto es importante para garantizar que haya un flujo de aceite adecuado a todas las partes del motor. La capacidad de aceite puede variar de 0,5 a 1,5 litros, según el diseño del filtro.

Mantener el flujo de giro de filtro de aceite es crucial para garantizar su longevidad y fiabilidad. Estos son algunos consejos para mantener los filtros de aceite:

  • Siga el intervalo de cambio de filtro de aceite del fabricante: Los diferentes filtros de aceite tienen intervalos de kilometraje o tiempo variables antes de la próxima sustitución. En general, los filtros de aceite deben cambiarse cada 5.000 millas o 8.000 kilómetros.
  • Inspeccione si hay fugas de aceite: Las fugas de aceite pueden dañar el filtro de aceite y causar obstrucciones. Compruebe el filtro de aceite y el área circundante para detectar fugas de aceite. En caso de fugas, asegúrese de reemplazar el filtro de aceite inmediatamente.
  • Compruebe el nivel de aceite: Los niveles bajos de aceite pueden provocar la falta de aceite, lo que provocará daños en las piezas del motor. El flujo de giro de filtro de aceite mostrará signos de obstrucción, y el motor puede producir sonidos de tictac a medida que el aceite no lubrica las piezas móviles.
  • Utilice el filtro de aceite del tamaño correcto: Al reemplazar un filtro de aceite, asegúrese de que el nuevo filtro tenga las mismas especificaciones que el original. El filtro de aceite de giro debe coincidir con el tamaño de la rosca, el caudal de aceite y las especificaciones de presión del motor.
  • Compruebe la llave de filtro de aceite: Asegúrese de que la llave de filtro de aceite esté en buen estado antes de utilizarla en un filtro de aceite. Una llave de filtro de aceite desgastada puede resbalarse del filtro y causar daños a la carcasa del filtro.

Cómo elegir un flujo de giro de filtro de aceite

Al comprar un flujo de giro de filtro de aceite para la reventa o el uso, hay varios factores que debe tener en cuenta, como se indica a continuación.

  • Elegir el filtro de aceite adecuado para un coche depende de varios factores, entre ellos la marca y el modelo del vehículo y el tipo de aceite que se utilice. Es esencial tener en cuenta las especificaciones y los requisitos del coche para garantizar la compatibilidad y el rendimiento óptimo.
  • Además, tenga en cuenta la calidad y la reputación de la marca del filtro de aceite. Seleccionar una marca fiable y de confianza puede garantizar un mejor rendimiento y durabilidad. El coste del filtro de aceite también es un factor importante a tener en cuenta. Es esencial equilibrar la calidad y la asequibilidad al elegir un filtro de aceite.
  • Al elegir un filtro de aceite, tenga en cuenta el tipo de aceite que se utiliza en el vehículo. Se recomienda utilizar filtros de aceite de alta calidad compatibles con el tipo de aceite que se utiliza. Esto puede garantizar una mejor filtración y rendimiento, lo que en última instancia conducirá a un motor más sano.
  • Elegir el filtro de aceite adecuado para un coche es crucial para mantener un rendimiento óptimo del motor y su longevidad. Los cambios regulares de filtro de aceite son esenciales para garantizar una filtración constante y mantener el motor funcionando sin problemas.

En conclusión, elegir el filtro de aceite adecuado es esencial para mantener la salud del motor. Teniendo en cuenta los factores mencionados anteriormente, uno puede seleccionar el filtro de aceite adecuado para su vehículo, asegurando un rendimiento óptimo y durabilidad.

Cómo hacer un filtro de giro de filtro de aceite de forma manual

Para aquellos que quieren reducir costes y tienen algunas habilidades mecánicas básicas, los filtros de giro de cambio de aceite de bricolaje pueden ser una gran manera de ahorrar dinero. Uno puede seguir los pasos que se indican a continuación para obtener una mejor comprensión de cómo reemplazar los filtros de aceite. Recuerde que siempre debe leer las instrucciones proporcionadas por el fabricante.

Reúna las herramientas y los materiales necesarios

  • Aceite nuevo
  • Filtro de aceite nuevo
  • Bandeja de recogida de aceite
  • Embudo
  • Trapo
  • Gato y caballetes o rampas
  • Llave de vaso
  • Llave de aceite

Prepare el vehículo

Asegúrese de que el vehículo esté estacionado sobre una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento y empiece calentando el motor durante unos minutos. Los filtros de giro tienden a estar fríos y pueden estar calientes mientras se cambian. A continuación, eleve el vehículo utilizando caballetes o rampas y asegúrese de que el vehículo esté correctamente elevado.

Drene el aceite viejo

Coloque una bandeja de recogida de aceite debajo del cárter de aceite y utilice una llave de vaso para retirar el tapón de drenaje. Deje que el aceite viejo se drene completamente, luego vuelva a colocar el tapón de drenaje y asegúrese de que esté bien apretado.

Retire el filtro de aceite viejo

Utilice una llave de aceite para aflojar y retirar el filtro de aceite viejo. Prepárese para que se derrame algo de aceite durante este proceso. Una vez que esté suelto, termine de retirar el filtro de aceite viejo con la mano. Asegúrese de desechar el filtro de aceite viejo y el aceite según las normas locales.

Instale el filtro de aceite nuevo

Antes de instalar el filtro de aceite nuevo, aplique una pequeña cantidad de aceite nuevo a la junta de goma del filtro de aceite de giro. Esto ayuda a garantizar un buen sellado. A continuación, coloque el filtro de aceite nuevo sobre la superficie de montaje y apriételo a mano. Una vez que entre en contacto con la superficie, utilice una llave de aceite para apretarlo un cuarto de vuelta adicional.

Llene el motor con aceite nuevo

Retire el tapón de llenado de aceite y utilice un embudo para verter el aceite nuevo. Consulte el manual del propietario para conocer el tipo y la cantidad de aceite correctos. Después de verter el aceite nuevo, vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y arranque el motor. Deje que funcione durante un minuto más o menos y compruebe si hay fugas alrededor del filtro de aceite y el tapón de drenaje. Compruebe también el nivel de aceite utilizando la varilla y añada más aceite si es necesario.

Preguntas y respuestas

P1. ¿Existen ventajas de utilizar un flujo de giro de filtro de aceite?

R1. Sí, existen muchas ventajas de utilizar un flujo de giro de filtro de aceite. Como su nombre indica, estos filtros facilitan el giro o la rotación de los fluidos. Están diseñados para ayudar a que el aceite o el líquido entren y salgan sin obstáculos. Ayudan a garantizar que los motores funcionen sin problemas y estén menos dañados por los residuos no deseados.

P2. ¿Dónde se pueden comprar los flujos de giro de filtro de aceite?

R2. Chovm.com es una plataforma de confianza donde los compradores pueden conectar con proveedores y obtener productos. La plataforma cuenta con varios proveedores que ofrecen flujos de giro de filtro de aceite a precios competitivos.

P3. ¿Cuál es la diferencia entre un filtro de aceite de giro y un filtro de aceite tradicional?

R3. El filtro de aceite de giro es simplemente un filtro de cartucho que se monta directamente en el bloque del motor utilizando una base roscada. Son sencillos y rápidos de instalar. También son fáciles de desechar, lo que los hace más respetuosos con el medio ambiente. También requieren cambios más frecuentes, lo que puede aumentar el coste total de mantenimiento. Los filtros de aceite tradicionales son más rentables a largo plazo. Son más respetuosos con el medio ambiente porque se desmontan y sus componentes se reciclan.