Termostato viejo

Tipos de termostatos antiguos

Un termostato antiguo de automóvil controla el flujo de refrigerante al radiador. Cuando el motor está frío, la válvula del termostato está cerrada. El refrigerante no circula y la temperatura permanece igual. Una vez que el motor se calienta, la válvula del termostato comienza a abrirse. El refrigerante fluye a través del radiador y la temperatura del motor se mantiene constante.

Existen tres tipos principales de termostatos para automóviles:

• Termostato de cera

  Un termostato de cera contiene una pequeña cantidad de cera. Esta cera se expande al calentarse, empujando un pasador contra un diafragma. Luego, el diafragma presiona contra un disco metálico y abre la válvula. La válvula se abre por completo cuando el motor alcanza la temperatura deseada.

• Termostato de bobina bimetálica

  Un termostato de bobina bimetálica contiene una tira bimetálica. Esta tira consiste en dos metales con diferentes tasas de expansión. La tira se enrolla al calentarse, abriendo una válvula. La válvula se abre completamente a altas temperaturas y se cierra a bajas temperaturas.

• Termostato electro-mecánico

  Un termostato electro-mecánico utiliza un motor eléctrico para abrir y cerrar la válvula. El motor eléctrico recibe señales de la unidad de control del motor (ECU) basadas en la temperatura del refrigerante. Este tipo de termostato es más preciso en comparación con los termostatos de cera y de bobina bimetálica.

Especificaciones y mantenimiento del termostato antiguo

Los detalles del sistema de refrigeración del termostato antiguo se muestran en las especificaciones, que incluyen:

• Tipo: Mecánico, bimetálico o de mercurio.
• Rango de temperatura: Ajustes de temperatura mínima y máxima.
• Material: Hecho de plástico, carcasa metálica o vidrio.
• Estilo de montaje: Montado en la pared o montado en conducto.
• Control de interruptor: Manual o automático.

El mantenimiento del termostato de refrigeración antiguo es el siguiente:

• Revisar el termostato regularmente para asegurarse de que esté limpio y libre de polvo.
• Asegurarse de que no haya fugas de aire alrededor del termostato que puedan afectar su lectura.
• Verificar la batería (si la hay) para asegurarse de que siga funcionando y reemplazarla cuando sea necesario.
• Calibrar el termostato periódicamente para garantizar ajustes de temperatura precisos.
• Seguir las instrucciones del fabricante para el mantenimiento y cuidado.

Cómo elegir un termostato antiguo

Los siguientes factores deben considerarse al elegir un termostato adecuado para un vehículo:

• Marca

  Es una buena idea investigar las marcas de termostatos para automóviles que existen. Asegúrese de revisar los diferentes tipos de termostatos que tienen y ver cuáles podrían ser los mejores para el vehículo. Además, consulte lo que otros dicen sobre los termostatos del vehículo que han comprado. Esto ayudará a saber si funcionan bien o no. Se sabe que un termostato de buena calidad para un automóvil es importante. Ayuda a mantener el motor a la temperatura correcta para que funcione de la mejor manera.

• Compatibilidad

  Asegúrese de obtener un termostato de reemplazo que sea compatible con el vehículo. El antiguo debe ser retirado y examinado. Cualquier número o letra en la carcasa debe ser anotado. Esto ayudará a conseguir uno nuevo que coincida a la perfección. Los diferentes termostatos tienen diferentes clasificaciones de temperatura. Algunos se abren por completo y otros parcialmente. El grado de temperatura en el que comienzan a funcionar es diferente. La información suele estar impresa en una hoja de especificaciones o en el manual del usuario.

• Calidad

  Al elegir un nuevo termostato para un vehículo, es importante seleccionar uno de buena calidad. Los termostatos baratos pueden no regular la temperatura adecuadamente. Esto podría causar que el motor se sobrecaliente o funcione en frío. Cualquiera de los extremos puede dañar las piezas del motor y reducir el rendimiento. Un termostato confiable mantiene el refrigerante a la temperatura objetivo establecida por el fabricante. Esto protege el motor.

• Precio

  El precio es un factor importante al elegir un termostato. Las opciones de alta calidad generalmente cuestan más que los modelos económicos. Sin embargo, deben evitarse los termostatos de muy bajo precio. Pueden tener una vida útil corta o un mal control de la temperatura. Un termostato de gama media es generalmente lo mejor. Equilibra el costo con un funcionamiento confiable. Gastar un poco más en calidad protege el motor a largo plazo.

Cómo hacer tú mismo y reemplazar termostatos antiguos

Reemplazar un termostato es un proyecto DIY simple y fácil que se puede completar en aproximadamente una hora. Antes de hacer cualquier cosa, es importante leer el manual de instrucciones y entender los pasos que se seguirán. Esto se debe a que diferentes modelos pueden tener variaciones en el proceso de instalación.

A continuación se presentan algunas de las herramientas que se necesitarán:

• Nuevo termostato
• Destornillador
• Lápiz
• Cinta adhesiva
• Taladro
• Nivel
• Pelacables
• Gafas de seguridad

Después de reunir las herramientas necesarias, siga los pasos a continuación para completar el trabajo.

• 1. Apague la electricidad al termostato antiguo para evitar descargas eléctricas al retirarlo.
• 2. Retire la tapa del termostato antiguo. Esto puede requerir un destornillador.
• 3. Tome una foto de cómo están conectados los cables al termostato antiguo. Esto servirá como guía al conectar los cables al nuevo termostato.
• 4. Desconecte los cables del termostato antiguo.
• 5. Retire la placa de montaje del termostato antiguo de la pared.
• 6. Instale la placa de montaje del nuevo termostato en la pared. Asegúrese de que esté nivelada utilizando la herramienta niveladora.
• 7. Conecte los cables al nuevo termostato siguiendo la foto tomada anteriormente como guía.
• 8. Coloque la tapa del nuevo termostato.
• 9. Encienda la electricidad del nuevo termostato.

¡Es así de simple! El proceso se puede realizar en menos de una hora. Es importante seguir el manual del fabricante para obtener orientación. Si el termostato antiguo no es programable, entonces el nuevo debe ser del mismo tipo.

Preguntas y respuestas

Q: ¿Cómo puede alguien saber si su termostato está dañado?

A: Hay varios signos que indican un termostato defectuoso. Estos incluyen que el indicador de temperatura del automóvil marque más alto o más bajo de lo normal, que el motor tarde demasiado en calentarse, o que el calefactor sople aire frío. Además, las fugas visibles o daños pueden señalar un mal funcionamiento del termostato.

Q: ¿Se puede reparar un termostato defectuoso?

A: En general, es más costo-efectivo y confiable reemplazar un termostato defectuoso en lugar de intentar repararlo.

Q: ¿Con qué frecuencia debe reemplazarse un termostato?

A: No hay un tiempo específico para reemplazar un termostato. Depende de su condición. Sin embargo, al reemplazar la bomba de agua de un automóvil, se recomienda cambiar el termostato al mismo tiempo si es antiguo o muestra signos de desgaste.

Q: ¿Se requiere algún mantenimiento para el termostato del automóvil?

A: No, no se requiere un mantenimiento específico para el termostato del automóvil. Sin embargo, los usuarios deben asegurarse de que la solución de anticongelante del sistema de refrigeración esté limpia y en el nivel requerido para que el termostato funcione correctamente.

Q: ¿Cuál es el problema más común con los termostatos de automóviles?

El problema más común con los termostatos de automóviles es que se quedan atascados en la posición abierta o cerrada. Ambos escenarios pueden alterar la regulación de la temperatura del motor.