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Neumático OTR 20.5-25

(1872 productos disponibles)

Sobre neumático OTR 20.5-25

Tipos de neumáticos OTR 20.5-25

El neumático OTR 20.5-25 está disponible en una variedad de tamaños y especificaciones para adaptarse a diferentes tipos de condiciones de carretera y aplicaciones. Aquí hay algunos tipos comunes:

  • 20.5R25

    Los neumáticos OTR 20.5R25 son comunes en grandes camiones mineros y equipos de movimiento de tierras. La construcción radial permite una mejor disipación del calor y un mayor confort de conducción, lo que los hace ideales para aplicaciones de alta velocidad y cargas pesadas.

  • 21.5-25

    Los neumáticos OTR 21.5-25 están diseñados para terrenos difíciles, como caminos rocosos y sitios mineros. Presentan carcasas robustas y patrones de banda de rodadura que ofrecen una excelente resistencia a cortes y pinchazos, lo que los hace aptos para operaciones mineras y manejo de materiales.

  • 22.5-25

    Los neumáticos OTR 22.5-25 son más grandes y proporcionan una mayor capacidad de carga y mejor flotación en terrenos blandos. Se utilizan comúnmente en equipos agrícolas como cosechadoras de caña de azúcar y tractores. Su diseño minimiza la compactación del suelo y maximiza la tracción en condiciones difíciles de campo.

  • 24.00R35

    Los neumáticos OTR 24.00R35 son neumáticos radiales especializados para camiones mineros de ultra clase utilizados en operaciones mineras a gran escala. Estos neumáticos están diseñados para aplicaciones de alta velocidad y alta carga y presentan diseños avanzados de banda de rodadura que reducen la resistencia al rodar y mejoran la eficiencia del combustible.

Especificaciones y mantenimiento del neumático OTR 20.5-25

Las especificaciones de los neumáticos OTR 20.5R25 son las siguientes:

  • Anchura del neumático: La medida del lateral del neumático que está plano en el suelo es la anchura de los neumáticos OTR 20.5R25. Tiene 20.5 pulgadas o 520 mm de ancho. El camión puede circular por la carretera y en lugares donde el espacio es limitado o en caminos estrechos, gracias a su pequeña anchura.
  • Relación de aspecto: Los neumáticos OTR 20.5R25 tienen una baja relación de aspecto de 32. Esto indica que la altura del neumático es solo 32 pulgadas o 820 mm menor que su anchura. Una relación de aspecto más baja mejora el manejo del neumático y la estabilidad para camiones y equipos de construcción.
  • Construcción del neumático: Los neumáticos OTR 20.5R25 utilizan construcción de sesgo. Los neumáticos de capa sesgada están compuestos por varias capas de tela que se entrelazan con hebras cruzadas. Este diseño proporciona más resistencia y durabilidad a los neumáticos, haciéndolos ideales para terrenos difíciles y cargas pesadas. Por ejemplo, los camiones de acarreo en minería pueden transportar fácilmente los neumáticos.
  • Profundidad de banda: Los neumáticos OTR 20.5R25 tienen una profundidad de banda de 0.8 pulgadas o 20 mm. La banda de rodadura profunda proporciona un agarre firme en el suelo y ofrece excelente tracción y estabilidad en condiciones todoterreno.
  • Índice de carga y clasificación de velocidad: El índice de carga y la clasificación de velocidad de los neumáticos OTR 20.5R25 son 180 y L, respectivamente. El índice de carga indica la carga máxima que puede llevar el neumático, mientras que la clasificación de velocidad indica la velocidad máxima que se puede alcanzar.

Mantener los neumáticos OTR 20.5R25 es esencial para la seguridad y el rendimiento óptimo. Aquí hay algunos consejos para mantener estos neumáticos en buen estado:

  • Inspeccionar los neumáticos: Inspeccione regularmente los neumáticos en busca de signos de desgaste o daño. Busque grietas, protuberancias, pinchazos y patrones de desgaste desiguales. Los patrones de desgaste desiguales pueden indicar problemas de alineación o inflado.
  • Comprobar la presión de los neumáticos: Utilice un manómetro de presión de neumáticos para controlar la presión al menos una vez a la semana. Siga las instrucciones del fabricante para el rango de presión recomendado. Los neumáticos desinflados pueden causar sobrecalentamiento y desgaste prematuro, mientras que los neumáticos sobreinflados pueden resultar en un viaje incómodo y reducción de tracción.
  • Rotar los neumáticos: Cada 5,000 millas o en el mismo intervalo que el cambio de aceite del motor, rote los neumáticos. Esto garantiza un desgaste uniforme de los neumáticos y extiende la vida útil de los mismos. El patrón típico de rotación de neumáticos para un vehículo de tracción en las cuatro ruedas o tracción total es el siguiente: los neumáticos delanteros se mueven a la parte trasera del mismo lado, y los neumáticos traseros se mueven a la parte delantera del lado opuesto.
  • Mantener una alineación adecuada: Mantenga las ruedas alineadas correctamente para evitar el desgaste irregular de los neumáticos. Si el vehículo se desvía hacia un lado, el volante vibra o hay desgaste visible en los neumáticos, haga que un profesional verifique la alineación.
  • Utilizar técnicas de levantamiento adecuadas: Al cambiar un neumático, utilice el equipo y técnicas de levantamiento apropiados. Siga las instrucciones del fabricante para levantar el vehículo y quitar y reemplazar el neumático.
  • Almacenar los neumáticos correctamente: Si cambia a neumáticos de invierno o verano, almacene los neumáticos fuera de temporada en un lugar fresco y seco, alejado de la luz solar directa y fuentes de calor. Mantenga los neumáticos limpios y secos antes de almacenarlos.

Cómo elegir neumáticos OTR 20.5-25

Al buscar los neumáticos OTR 20.5-25 adecuados para un negocio en particular, considere los siguientes factores:

  • Entender el equipo

    Es vital comprender las especificaciones y requisitos de la maquinaria o equipo que utilizará los neumáticos. Esto incluye conocer la marca y modelo del equipo, su peso y cómo se comporta. También considere el tipo de conducción y las carreteras donde se utilizarán los neumáticos, como en pavimentos o fuera de ellos.

  • Tamaño y especificaciones

    Al seleccionar neumáticos OTR, asegúrese de que el tamaño coincida perfectamente con los requisitos del equipo. El tamaño es crucial para el rendimiento, la seguridad y la prevención de daños. Lea las especificaciones del neumático, como la calificación de capas y el índice de carga, para asegurarse de que cumplan con las expectativas del equipo.

  • Diseño de la banda

    El diseño de la banda de rodadura del neumático OTR 20.5-25 influye en su rendimiento en diferentes entornos. Por ejemplo, los neumáticos todoterreno son buenos para su uso en carretera y fuera de ella. Sin embargo, la mejor opción para condiciones de arena suelta y barro es un patrón de banda de rodadura más agresivo. Para una buena autolimpieza, elija un patrón de tacos de espaciamiento cercano en entornos húmedos y fangosos.

  • Tipo de construcción

    Considere el tipo de construcción de los neumáticos OTR, como neumáticos de capa sesgada o radiales. Cada estilo de construcción tiene sus beneficios. Por ejemplo, los neumáticos de sesgo son más duraderos y resistentes a pinchazos, lo que los hace adecuados para terrenos difíciles y fuera de carretera. Pero los neumáticos radiales ofrecen un viaje más cómodo y mejor eficiencia de combustible.

  • Capacidad de carga

    Asegúrese de que los neumáticos nuevos tengan una capacidad de carga que coincida o supere la de los neumáticos antiguos. La capacidad de carga es importante para la seguridad y el rendimiento óptimo del equipo. Sobrecargar los neumáticos puede resultar en desgaste prematuro y daños.

  • Proveedor y marca

    Investigue a los proveedores y marcas de neumáticos para encontrar aquellos confiables y de confianza. Lea las reseñas y calificaciones de los clientes para comprender la calidad y el servicio del proveedor. Un buen proveedor ofrece neumáticos de alta calidad y un excelente servicio al cliente, incluido soporte y garantía.

Cómo hacer un cambio de neumáticos OTR 20.5-25

Debido a su tamaño y peso, la mayoría de los neumáticos OTR 20.5-25 de camiones son extremadamente difíciles de reemplazar. A menudo es más seguro y eficiente que lo haga un profesional. Sin embargo, si se encuentra en una situación en la que necesita reemplazar un neumático de camión off-road 20.5-25, aquí están los pasos generales:

  • Precauciones de seguridad:

    Siempre priorice la seguridad. Lea las pautas del fabricante sobre las medidas de seguridad. Asegúrese de que el vehículo esté en una superficie estable y el freno de estacionamiento esté activado. Use cuñas para evitar que ruede. Use gafas y guantes de seguridad.

  • Reúna las herramientas necesarias:

    Reúna todas las herramientas necesarias para reemplazar los neumáticos OTR 20.5-25. Estas deben incluir un gato adecuado para vehículos pesados, soportes de gato, llave de tuercas, rompedor de bead, palancas para neumáticos, un neumático nuevo y una herramienta de sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) si es necesario. Tenga el equipo de seguridad adecuado como guantes y protección ocular.

  • Retire los tapacubos o cubiertas de rueda:

    Retire cualquier tapacubo o cubierta de la rueda antes de aflojar los tornillos. Esto ofrecerá acceso a las tuercas del eje.

  • Afluje las tuercas:

    Utilice la llave de tuercas para aflojar ligeramente las tuercas mientras el neumático aún está en el suelo. No las retire completamente todavía.

  • Levante el vehículo:

    Coloque el gato debajo del punto de elevación designado del vehículo y levántelo hasta que el neumático despegue del suelo. Luego, coloque los soportes de gato para ofrecer soporte adicional.

  • Retire completamente las tuercas:

    Desenrosque completamente las tuercas y retire con cuidado la rueda o el neumático del cubo.

  • Retire el neumático viejo de la llanta:

    Utilice un rompedor de bead para separar el neumático de la llanta. Luego, use palancas para neumáticos para retirar completamente el neumático de la llanta.

  • Montaje del nuevo neumático:

    Lubrique el bead del nuevo neumático. Luego, coloque el neumático nuevo sobre la llanta y utilice palancas para neumáticos para asegurarse de que esté correctamente asentado.

  • Infle el nuevo neumático:

    Siga las pautas del fabricante para inflar el nuevo neumático. Utilice un inflador de neumáticos y verifique continuamente la presión. Asegúrese de que el bead esté correctamente asentado en la llanta.

  • Vuelva a colocar la llanta:

    Coloque la llanta de nuevo en el cubo de la rueda. Apriete las tuercas a mano y baje el vehículo del gato.

  • Revisiones finales:

    Utilice un par de apriete para ajustar las tuercas al par especificado por el fabricante. Conduzca una corta distancia y vuelva a verificar el par de las tuercas. Asegúrese de que no haya fugas y que la presión del neumático sea correcta.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Qué significa el tamaño 20.5-25 en neumáticos OTR?

A1: Los números representan el ancho del neumático y el diámetro de la llanta en pulgadas. En este caso, el neumático mide 20.5 pulgadas de ancho y está diseñado para encajar en una llanta de 25 pulgadas de diámetro.

Q2: ¿Cuáles son las presiones comunes para neumáticos 20.5-25?

A2: Los neumáticos 20.5-25 tienen diferentes presiones recomendadas dependiendo del equipo específico y las condiciones de carga. Sin embargo, las presiones comunes varían de 30 a 50 psi (libras por pulgada cuadrada).

Q3: ¿Cuánto deberían durar los neumáticos OTR 20.5-25?

A3: La vida útil de los neumáticos OTR 20.5-25 varía según el uso, el mantenimiento y las condiciones de la carretera. Normalmente, estos neumáticos están diseñados para proporcionar de 2 a 4 años de servicio o de 200,000 a 400,000 kilómetros de recorrido.

Q4: ¿Son adecuados los neumáticos OTR 20.5-25 para uso en carretera?

A4: Sí, los neumáticos OTR 20.5-25 están diseñados para aplicaciones todoterreno. Sin embargo, también son adecuados para uso en carretera, ofreciendo un buen rendimiento y durabilidad en caminos pavimentados.

Q5: ¿Cómo se reciclan los neumáticos OTR 20.5-25?

A5: Los neumáticos OTR 20.5-25 se reciclan a través de recauchutado, goma triturada y recuperación de energía. Estos métodos pueden reducir el impacto ambiental y conservar recursos.