Venta de motores fuera de borda en Filipinas

Tipos de Motores Fuera de Borda en Venta en Filipinas

Una venta de motores fuera de borda en Filipinas consiste en un motor, una caja de engranajes y una hélice, así como un motor que cumple con las normativas para agua dulce y agua salada, montado en el exterior del barco. Los motores se utilizan para propulsar y dirigir las embarcaciones. Los motores fuera de borda vienen en varios tipos, incluyendo:

• Motores fuera de borda eléctricos: Los motores fuera de borda eléctricos son conocidos por sus bajos niveles de ruido, bajos requerimientos de mantenimiento y la ausencia de emisiones de escape. Proporcionan una alternativa limpia y silenciosa a los motores de combustión tradicionales, lo que los hace adecuados para personas respetuosas del medio ambiente y para quienes valoran la tranquilidad en el agua. Aunque pueden tener un costo inicial más alto en comparación con los motores fuera de borda a gasolina, sus menores costos de operación y mantenimiento pueden llevar a ahorros a largo plazo. Además, los avances en la tecnología de baterías, como las baterías de litio-ion, ofrecen mayor capacidad de energía, tiempos de funcionamiento más largos y carga más rápida en comparación con las baterías de plomo-ácido tradicionales. Estos beneficios hacen que los motores fuera de borda eléctricos sean una opción atractiva para aquellos que buscan una experiencia de navegación sostenible y eficiente. Su funcionamiento silencioso, bajo mantenimiento y respeto por el medio ambiente son ventajosos para diversas aplicaciones, incluyendo la pesca, la observación de la fauna y los paseos recreativos.
• Motores fuera de borda de dos tiempos: Los motores fuera de borda de dos tiempos son conocidos por su construcción más sencilla, su peso ligero y sus mayores relaciones de potencia a peso en comparación con los motores de cuatro tiempos. Esto los hace adecuados para aplicaciones donde el peso es un factor crítico, como botes pequeños y ligeros o requisitos de motores fuera de borda portátiles. Además, los motores de dos tiempos pueden alcanzar mayores revoluciones por minuto (RPM) y entregar potencia de manera más instantánea, lo que los hace favorables para actividades como carreras o deportes agresivos. Su capacidad para producir más potencia en relación con su tamaño y peso puede mejorar el rendimiento general en tales aplicaciones.
• Motores fuera de borda de cuatro tiempos: Los motores fuera de borda de cuatro tiempos son conocidos por su eficiencia de combustible y menores emisiones en comparación con los motores de dos tiempos. Esto los hace adecuados para aplicaciones donde la economía de combustible y las consideraciones ambientales son esenciales, como en cruceros de larga distancia o pesca comercial. Además, los motores de cuatro tiempos destacan en tareas que requieren un suministro constante y suave de potencia, lo que los hace ideales para aplicaciones como la navegación, donde un empuje constante es crucial, y para actividades como la pesca, donde se necesita un control preciso de la velocidad del barco. La capacidad de los motores fuera de borda de cuatro tiempos para proporcionar una utilización eficiente del combustible y un suministro constante de potencia los hace bien adaptados para diversas aplicaciones, asegurando confiabilidad y rendimiento en necesidades específicas de navegación.

Especificaciones y Mantenimiento de Motores Fuera de Borda en Filipinas

Los motores fuera de borda en Filipinas tienen diferentes especificaciones según su uso. A continuación se presentan algunas especificaciones comunes:

• Tipo de motor:

  Los motores fuera de borda tienen motores de dos tiempos y de cuatro tiempos. Los motores de dos tiempos son más ligeros y tienen una mayor relación de potencia a peso. También son más económicos. Por otro lado, los motores de cuatro tiempos son más eficientes en combustible y respetuosos con el medio ambiente. Además, requieren menos mantenimiento.

• Potencia de salida:

  Los motores fuera de borda varían de 2 a 400 caballos de fuerza. Para botes pequeños, como canoas, de 2 a 20 caballos de fuerza son suficientes. Los barcos más grandes para fines comerciales requieren más de 100 caballos de fuerza.

• Sistema de refrigeración:

  Los motores fuera de borda utilizan sistemas de refrigeración por agua. El agua proviene del cuerpo de agua donde se encuentra el barco. Por lo tanto, estos motores no funcionarán bien en aguas poco profundas o durante temporadas secas cuando el nivel del agua es bajo.

• Tipo de combustible:

  Los motores fuera de borda utilizan gasolina. Sin embargo, los motores de dos tiempos requieren una mezcla de combustible y aceite. La mezcla es aproximadamente en proporciones de 50:1. Los motores de cuatro tiempos no requieren la mezcla ya que tienen tanques de aceite y combustible separados.

• Sistema de arranque:

  Los motores fuera de borda tienen sistemas de arranque manual y eléctrico. Los sistemas manuales son más comunes en motores portátiles pequeños. Los motores más grandes tienen sistemas de arranque eléctrico que permiten un arranque fácil con solo presionar un botón.

Como cualquier otro motor, los motores fuera de borda requieren mantenimiento regular para asegurar que duren más tiempo y funcionen eficientemente. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• Inspección regular: Los usuarios deben inspeccionar sus motores fuera de borda antes y después de cada uso. La inspección les ayuda a identificar cualquier signo de desgaste que necesite reparación.
• Limpieza: Los usuarios deben limpiar sus motores fuera de borda después de cada uso para eliminar cualquier suciedad, arena o escombros. También deben enjuagar el sistema de refrigeración con agua dulce para eliminar cualquier depósito de sal para aquellos que utilizan sus embarcaciones en agua salada.
• Cambio de aceite: Los usuarios deben cambiar el aceite de su motor fuera de borda cada 50-100 horas de operación. El cambio de aceite ayuda a lubricar las piezas del motor y reduce la fricción.
• Mantenimiento de la hélice: Los usuarios deben inspeccionar y limpiar regularmente sus hélices. También deben eliminar cualquier escombro atrapado en las hélices. Además, los usuarios deben verificar las hélices en busca de signos de daño y reemplazarlas si están desgastadas.
• Mantenimiento regular: Los usuarios deben llevar sus motores fuera de borda para un servicio profesional. Los técnicos tienen las herramientas y habilidades adecuadas para realizar un mantenimiento profundo del motor.

Cómo Elegir la Venta de Motores Fuera de Borda en Filipinas

Antes de comprar un motor fuera de borda, es necesario entender cómo elegir el adecuado. Aquí hay algunos consejos que pueden ayudar en la elección del motor fuera de borda correcto en Filipinas:

• Considera el peso del motor

  Al elegir un motor fuera de borda para barcos en Filipinas, es importante considerar el peso. Los motores más pesados pueden proporcionar más potencia pero pueden ser difíciles de manejar. Los motores más ligeros son más fáciles de transportar y montar, pero pueden carecer de potencia.

• Eficiencia de combustible

  Los filipinos que utilizan motores fuera de borda frecuentemente consideran la eficiencia del combustible un factor importante. Los motores fuera de borda con motores de cuatro tiempos son conocidos por ser eficientes en combustible. También se debe considerar el tamaño del motor y otras características que pueden afectar la eficiencia del combustible al elegir un motor fuera de borda.

• Facilidad de uso

  Al elegir un motor fuera de borda, considera la facilidad de uso. Los motores que son fáciles de operar, mantener e instalar son los más preferidos.

• Potencia y empuje

  Considera la potencia y el empuje del motor fuera de borda. Los motores con mayor potencia y empuje pueden proporcionar un viaje más rápido y confiable. Sin embargo, estos motores son más difíciles de controlar, lo que los hace inadecuados para botes pequeños.

• Mantenimiento y confiabilidad

  Al elegir un motor fuera de borda, el mantenimiento y la confiabilidad son factores clave a considerar. Los motores que son confiables y requieren poco mantenimiento son los más preferidos.

• Clima y tiempo

  El clima y el tiempo son factores importantes a considerar al elegir un motor fuera de borda. En zonas con duras condiciones climáticas, se prefieren los motores que son duraderos y pueden resistir el mal tiempo.

• Ruido y vibración

  El ruido y la vibración son factores importantes a considerar al elegir un motor fuera de borda. Se prefieren los motores que producen poco ruido y vibración, especialmente para fines de pesca.

Cómo Hacerlo Tú Mismo y Reemplazar el Motor Fuera de Borda en Venta en Filipinas

A continuación se presenta una guía paso a paso sobre cómo hacerlo tú mismo y reemplazar un motor fuera de borda:

• Selecciona el motor fuera de borda adecuado:

  Elige un motor de reemplazo que se adapte al tamaño y tipo del barco. Considera el peso del motor, ya que no debe exceder la capacidad del lugar donde se montará.

• Prepara el barco:

  Limpia el área donde se montará el motor. Verifica si hay daños o desgaste en el área de montaje del motor y ocúpate de ello.

• Reúne las herramientas:

  Consigue todas las herramientas necesarias como llaves, destornilladores, alicates, un par de torsión y un cabrestante o soporte para ayudar a levantar y colocar el motor.

• Retira el motor viejo:

  Utiliza las herramientas para desconectar cuidadosamente el motor viejo del barco. Desconecta todos los cables de control, conexiones eléctricas, líneas de combustible y cualquier otra conexión.

• Instala el nuevo motor:

  Montar el nuevo motor en el área de montaje del motor utilizando tornillos y arandelas. Asegúrate de que esté alineado correctamente y de manera segura.

• Conecta controles y electricidad:

  Reconecta todos los cables de control, conexiones eléctricas y líneas de combustible. Asegúrate de que todas las conexiones estén firmes y sin fugas.

• Verifica el rendimiento y ajustes:

  Enciende el motor y déjalo funcionar durante unos minutos. Verifica si hay ruidos, vibraciones o fugas inusuales. Ajusta la altura y el ángulo del motor para un rendimiento óptimo.

• Chequeos finales:

  Asegúrate de que todas las herramientas y piezas sueltas se hayan retirado del barco. Realiza una inspección final para asegurarte de que todo esté en su lugar y funcione correctamente.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Son populares los motores fuera de borda de 4 tiempos en Filipinas?

A1: Sí, los motores fuera de borda de 4 tiempos son populares en Filipinas, especialmente por su eficiencia en combustible y bajas emisiones.

Q2: ¿Cuál es la vida útil promedio de un motor fuera de borda?

A2: Con mantenimiento regular, un motor fuera de borda puede durar de 10 a 20 años.

Q3: ¿Cuál es la diferencia entre motores fuera de borda de 2 tiempos y de 4 tiempos?

A3: Los motores fuera de borda de 2 tiempos son conocidos por su diseño simple y su alta relación de potencia a peso, lo que los hace adecuados para botes más pequeños. Por otro lado, los motores fuera de borda de 4 tiempos son preferidos por su eficiencia de combustible y menores emisiones.