Pads Subaru

Tipos de pastillas de freno Subaru

Cuando se trata de componentes de freno, las **pastillas de freno Subaru** vienen en tres variedades principales: pastillas de freno Subaru cerámicas, metálicas y orgánicas. Cada tipo tiene su propio conjunto de ventajas y desventajas.

• Pastillas de freno cerámicas Subaru

  Estas pastillas están fabricadas utilizando una combinación de fibras cerámicas, carbono y otros materiales. Son opciones populares para la mayoría de los vehículos hoy en día. Las pastillas de freno cerámicas Subaru tienen una vida útil más larga que otros tipos de pastillas de freno. También producen menos polvo, lo que ayuda a mantener las ruedas limpias. Además, estas pastillas proporcionan una experiencia de frenado suave y silenciosa. Sin embargo, es posible que no funcionen bien en condiciones extremas, como el remolque pesado o la conducción en terrenos montañosos. También son más caras que otras opciones.

• Pastillas de freno orgánicas Subaru

  Como su nombre lo indica, las pastillas de freno orgánicas están fabricadas utilizando principalmente materiales naturales como fibras de madera y caucho. Estas pastillas son más silenciosas que otros tipos de pastillas de freno. También proporcionan un buen rendimiento de frenado inicial. Además, las pastillas de freno orgánicas son asequibles y fáciles de fabricar. Desafortunadamente, tienden a desgastarse rápidamente y tienen una vida útil más corta. Además, a menudo producen más polvo y chirridos en comparación con las pastillas metálicas y cerámicas.

• Pastillas de freno metálicas Subaru

  Las pastillas de freno metálicas Subaru están hechas utilizando una mezcla de fibras de acero y otros metales. Son conocidas por su excelente rendimiento en situaciones de frenado a alta velocidad y pesado. Estas pastillas tienen una alta tolerancia al calor y es menos probable que se ablanden o pierdan potencia de frenado debido a la acumulación de calor. Es por eso que las pastillas metálicas se utilizan comúnmente en vehículos de alto rendimiento y para remolque. Desafortunadamente, son ruidosas y pueden producir sonidos chirriantes al frenar. Las pastillas de freno metálicas también tienen una potencia de frenado más corta en comparación con las pastillas cerámicas. Además, pueden dañarse fácilmente debido a la humedad o el óxido.

Especificaciones y mantenimiento de las pastillas de freno Subaru

Las pastillas de freno Subaru vienen en varias especificaciones dependiendo del modelo y el año de producción. Sin embargo, algunas especificaciones generales son las siguientes.

• Material

  Las pastillas de freno Subaru están hechas de diferentes materiales. Cada material tiene sus ventajas y desventajas. El material de pastillas de freno más común es el de las pastillas de freno metálicas. Son conocidas por su durabilidad. Sin embargo, producen mucho ruido al frenar. Otros materiales son las pastillas cerámicas y orgánicas. Las pastillas orgánicas son muy silenciosas al frenar, pero se desgastan rápidamente.

• Tamaño

  El tamaño de las pastillas de freno variará según el modelo del vehículo Subaru y el año de fabricación. Generalmente, los vehículos más grandes y pesados tienden a tener pastillas de freno más grandes que los vehículos más pequeños y ligeros.

• Coeficiente de fricción

  Las pastillas de freno Subaru tienen coeficientes de fricción variables dependiendo del material. Las pastillas metálicas tienen un alto coeficiente de fricción en comparación con las pastillas orgánicas. El coeficiente de fricción determina qué tan efectivas son las pastillas de freno para reducir la velocidad o detener el vehículo.

• Espesor

  Las pastillas de freno nuevas vienen con un grosor específico. Cuando las pastillas están desgastadas, deben reemplazarse. El grosor de las pastillas difiere en función del modelo y el año del vehículo Subaru.

• Tipo

  Subaru tiene diferentes tipos de pastillas de freno para diferentes modelos. Sin embargo, algunos tipos generales son las pastillas de freno semi-metálicas y cerámicas. Las pastillas semi-metálicas son muy populares porque son versátiles y se pueden usar en diferentes condiciones de manejo. El tipo de pastillas de freno más común es el de las pastillas cerámicas. Son silenciosas y producen poco o ningún ruido al frenar.

El mantenimiento de las pastillas de freno Subaru es muy importante porque aumenta la vida útil de las pastillas de freno. Aquí hay algunos consejos generales de mantenimiento.

• Asegúrese de que las pastillas de freno estén correctamente instaladas. Una instalación incorrecta puede causar desgaste prematuro de las pastillas.
• Revise las pastillas de freno con regularidad para ver si hay algún daño. En caso de daño, reemplácelas inmediatamente.
• Al conducir, evite el uso innecesario de los frenos. Por ejemplo, no pise el freno cuando esté en el tráfico. También es importante evitar las paradas bruscas.
• Asegúrese de que las pastillas de freno estén limpias. La suciedad y el polvo pueden causar desgaste en las pastillas. Al limpiar las pastillas, use los productos y métodos de limpieza recomendados.
• No sobrecargue el vehículo. La sobrecarga hace que las pastillas de freno se desgasten rápidamente.
• Subaru recomienda reemplazar las pastillas de freno después de cubrir de 25,000 a 70,000 millas. Sin embargo, el kilometraje puede variar dependiendo de varios factores, como el modelo del vehículo y las condiciones de manejo.

Cómo elegir las pastillas de freno Subaru

Con varias pastillas de freno Subaru para elegir, puede ser difícil seleccionar la adecuada. Pero con los siguientes consejos, será sencillo:

• Vehículo y estilo de manejo: Primero, considere la marca, el modelo y el año del Subaru. Por ejemplo, un Subaru WRX usado para la conducción deportiva necesitará pastillas diferentes que un Subaru Outback usado para viajar y carga ligera. Las pastillas de rendimiento pueden manejar el calor alto de la conducción agresiva, pero pueden tener una vida útil más corta. Los viajes y la carga ligera generan menos calor, permitiendo que las pastillas de freno con un umbral de calor más alto duren más.
• Material: Las pastillas de freno están hechas de diferentes materiales adecuados para varios vehículos y condiciones de manejo. Como se mencionó anteriormente, las pastillas de freno Subaru están hechas principalmente de materiales orgánicos, metálicos y cerámicos. Cada uno tiene sus pros y sus contras. Las pastillas metálicas contienen más fibras metálicas y son extremadamente duraderas. Sin embargo, pueden ser ruidosas y generar más polvo de freno. Las pastillas cerámicas tienen una composición más suave y silenciosa que produce menos polvo. Las pastillas orgánicas son las más blandas, pero se desgastan rápidamente.
• Terreno: Considere el tipo de terreno en el que se produce la mayor parte de la conducción. Las áreas montañosas requieren un frenado más frecuente, por lo que se necesitan pastillas que sobresalgan en la alta potencia de frenado y la disipación de calor. Las carreteras planas permiten que las pastillas se enfríen entre paradas.
• Postventa vs OEM: Decida si va a usar pastillas del fabricante de equipos originales (OEM) o marcas de posventa confiables. Las pastillas OEM están diseñadas precisamente para el sistema de frenos de cada vehículo. Las marcas de posventa se acercan, pero varían ligeramente en ajuste y rendimiento. Investigue a fondo las marcas de posventa, buscando las que tengan buenas reseñas específicamente para vehículos Subaru.
• Condiciones climáticas: Las pastillas de freno para todas las ruedas sobresalen en condiciones húmedas y nevadas donde las paradas rápidas son esenciales. Las pastillas semi-metálicas manejan las demandas de los vehículos AWD en todo tipo de clima. Las pastillas AWD difieren ligeramente de las pastillas normales debido a la diferencia de peso. Elija pastillas con excelente potencia de frenado, especialmente para carreteras resbaladizas de invierno.
• Presupuesto: Finalmente, determine cuánto gastar. Las pastillas premium de marcas bien revisadas duran más y ofrecen un mejor rendimiento. Las pastillas de rango medio son adecuadas para la mayoría de los conductores. Las pastillas económicas ahorran dinero por adelantado, pero es posible que no duren mucho y puedan comprometer la seguridad.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar las pastillas de freno Subaru

El reemplazo de las pastillas de freno Subaru es un proceso sencillo que se puede completar en casa con las herramientas y el equipo adecuados. Antes de comenzar cualquier proyecto de bricolaje, asegúrese de leer el manual del propietario para obtener instrucciones específicas para cada modelo. Reúna todas las herramientas necesarias, incluida una llave de rueda, un gato y soportes de gato, pastillas de freno y una llave dinamométrica. También es una buena idea tener a mano un limpiador de frenos y una abrazadera en C o una herramienta para pinzas de freno. Para empezar, asegúrese de que el automóvil esté estacionado en una superficie plana y de que el freno de estacionamiento esté activado. Afloje las tuercas de las ruedas y use el gato para levantar el vehículo del suelo. Una vez elevado, asegure el automóvil con soportes de gato y retire las ruedas para acceder a los componentes del freno.

Antes de desmontar la pinza de freno, use un limpiador de frenos para eliminar toda la suciedad y los residuos. Siga las instrucciones del fabricante sobre cómo quitar la pinza de freno y coloque el conjunto de la pinza a un lado. Retire las pastillas de freno viejas de la pinza y limpie la superficie de montaje. Antes de instalar las pastillas nuevas, aplique una fina capa de grasa a las placas de respaldo. Empuje los pistones de la pinza hacia atrás usando una abrazadera en C o una herramienta para pinzas de freno. Esto crea más espacio para las pastillas nuevas. Una vez que los pistones estén completamente retraídos, es hora de instalar las pastillas de freno y el conjunto de la pinza. Vuelva a colocar todas las ruedas, baje el vehículo y apriete las tuercas de las ruedas. Recuerde bombear el pedal del freno un par de veces antes de arrancar. Esto asegura que las pastillas de freno entren en contacto con los rotores.

Es importante tomar precauciones de seguridad al reemplazar las pastillas de freno Subaru. Siempre use soportes de gato para evitar que el vehículo ruede cuando cambie una llanta. Use gafas de seguridad y guantes cuando trabaje con componentes de freno. Si no está seguro de algún paso del proceso, consulte a un mecánico profesional.

Preguntas y respuestas

P1: ¿De qué están hechas las pastillas de freno Subaru?

R1: Las pastillas de freno Subaru están hechas de diferentes materiales dependiendo del tipo. Por ejemplo, las pastillas orgánicas están hechas de compuestos naturales como caucho, vidrio y resinas. Por otro lado, las pastillas metálicas están hechas de hierro y acero.

P2: ¿Cuánto tiempo duran las pastillas de freno Subaru?

R2: Las pastillas de freno Subaru no tienen un período de uso específico. Sin embargo, en promedio, pueden durar entre 30,000 y 70,000 millas. Su longevidad depende de varios factores, como los hábitos de manejo, el material de las pastillas de freno y el estado de las pastillas de freno del rotor.

P3: ¿Son mejores las pastillas de freno Subaru originales que las de posventa?

R3: Las pastillas de freno Subaru originales no son necesariamente mejores que las de posventa. Esto se debe a que, o más bien, la mayor ventaja de las pastillas originales es que están hechas específicamente para vehículos Subaru. También cumplen con los estándares establecidos por Subaru. Por otro lado, algunas pastillas de freno de posventa están hechas para cumplir y hasta superar los estándares establecidos por Subaru. También son rentables.

P4: ¿Se pueden cambiar las pastillas de freno sin cambiar los rotores de freno?

R4: Sí, es posible cambiar las pastillas de freno sin cambiar los rotores de freno. Esto se debe a que las pastillas y los rotores están diseñados para durar juntos. Sin embargo, los expertos recomiendan cambiar los rotores cuando están desgastados para mantener la eficiencia.