Partes de parabrisas

Tipos de piezas de parabrisas

Las piezas del parabrisas son componentes esenciales de un vehículo que protegen a los conductores y pasajeros de los elementos externos, como el viento, los desechos y los insectos, y proporcionan visibilidad. También sostienen la estructura del vehículo, evitando que se derrumbe durante los accidentes. Hay varios tipos de componentes de parabrisas disponibles, que incluyen los siguientes.

• Parabrisas

  Estos son paneles de vidrio que ofrecen una vista clara de la carretera. Vienen en diferentes tamaños y formas para adaptarse a varios modelos de automóviles. El vidrio laminado es el tipo de vidrio más común que se utiliza en los vehículos. Consiste en dos capas de vidrio con una capa de butiral de polivinilo (PVB) intercalada entre ellas. La capa de PVB absorbe el impacto, evitando que el vidrio se rompa en pedazos en caso de accidente.

• Marco del parabrisas

  Estas son las partes metálicas alrededor del parabrisas que lo mantienen en su lugar. Brindan soporte estructural y ayudan a mantener la forma del vehículo. Los marcos de los parabrisas están diseñados para resistir el impacto y la corrosión.

• Limpiaparabrisas

  Se utilizan para mantener una visibilidad clara durante la lluvia o la nieve moviendo el parabrisas. Las escobillas del limpiaparabrisas están hechas de goma y tienen un marco metálico o de plástico que sostiene la parte de goma. Las escobillas se unen al brazo del limpiaparabrisas con un conector. Vienen en varias longitudes y formas para adaptarse a diferentes sistemas de limpiaparabrisas y tamaños de parabrisas.

• Motor del limpiaparabrisas

  Es un componente eléctrico que alimenta los limpiaparabrisas. Cuando se activa el interruptor del limpiaparabrisas, el motor impulsa los brazos del limpiaparabrisas hacia adelante y hacia atrás sobre el parabrisas. El motor del limpiaparabrisas suele estar ubicado debajo del tablero, conectado al interruptor del limpiaparabrisas mediante un arnés de cableado.

• Sistema de lavado de parabrisas

  Este sistema está diseñado para mantener un parabrisas limpio al dispensar líquido de lavado sobre la superficie del vidrio. El sistema consta de un depósito de lavado, una bomba, boquillas de lavado y tuberías. El depósito contiene el líquido de lavado, mientras que la bomba envía el líquido a las boquillas de lavado. Las boquillas rocían el líquido sobre el parabrisas y la tubería conecta todos los componentes.

• Moldura del parabrisas

  Son las partes de goma o espuma alrededor del parabrisas que lo sellan al vehículo. Evitan fugas de agua y aire y ayudan a mantener la integridad estructural del automóvil. Las juntas del parabrisas están disponibles en diferentes formas y tamaños para adaptarse a varios vehículos.

• Desempañadores

  El parabrisas tiene cables calefactores que ayudan a eliminar el hielo o la condensación. Los cables están incrustados en el vidrio y conectados al sistema eléctrico del vehículo. Cuando se activa el vidrio, calienta los cables, derritiendo el hielo o secando la humedad.

• Tinte y laminación

  El parabrisas se puede teñir o laminar para mejorar la estética y la funcionalidad. El tintado reduce el deslumbramiento y el calor del sol, mientras que la laminación agrega una capa decorativa.

Especificaciones y mantenimiento de las piezas del parabrisas

Especificaciones

• Vidrio del parabrisas

  Calidad: Los parabrisas están hechos de vidrio templado o laminado. Cada tipo de vidrio tiene sus ventajas. Por ejemplo, el vidrio laminado no se rompe en pedazos afilados cuando se rompe. Es seguro para los pasajeros. Espesor: Los parabrisas tienen diferentes espesores. El grosor promedio es de 4 mm. Algunos parabrisas tienen capas adicionales para mayor seguridad. Pueden soportar más golpes antes de romperse.

• Adhesivos

  Calidad: Los adhesivos para parabrisas deben ser de alta calidad. Deben ser resistentes a las condiciones climáticas extremas y los cambios de temperatura. Los adhesivos también deben ser impermeables. Evitan fugas. Por ejemplo, si el automóvil se conduce bajo una fuerte lluvia, los adhesivos evitan que el agua ingrese al automóvil. Tiempo de secado: Diferentes adhesivos tardan diferentes períodos de tiempo en secarse. Algunos están completamente secos en 24 horas. Otros necesitan hasta 72 horas. El pegamento debe estar completamente seco antes de conducir el automóvil a altas velocidades.

• Escobillas del limpiaparabrisas

  Materiales: Las escobillas del limpiaparabrisas están hechas de goma o silicona. La goma dura unos meses. La silicona es más duradera. Puede durar años. Visibilidad: Las escobillas del limpiaparabrisas deben ser transparentes. No deben dejar rayas ni nubes en el vidrio. Las rayas y las nubes reducen la visibilidad. Tamaño: Las escobillas del limpiaparabrisas vienen en diferentes tamaños. Los tamaños varían de 10 pulgadas a 28 pulgadas. Las escobillas deben adaptarse perfectamente al parabrisas. Tienen que cubrir toda la superficie del vidrio.

• Recorte y moldura

  Calidad: El recorte y la moldura deben ser de alta calidad. Tienen que resistir diferentes condiciones climáticas. Por ejemplo, las piezas no deben desvanecerse al sol. No deben agrietarse a temperaturas bajo cero. Tipos: Los parabrisas utilizan diferentes tipos de recorte y moldura. Por ejemplo, algunos usan plástico. Otros usan metal o goma.

• Relleno y sellador

  Calidad: Los rellenos y selladores deben ser impermeables. Evitan fugas. El sellador también tiene que ser flexible. Puede soportar el movimiento. Por ejemplo, si el automóvil pasa por baches, el parabrisas puede temblar. El sellador debe estirarse. Mantiene el vidrio en su lugar. Textura: La textura del relleno y el sellador debe coincidir con las otras partes del automóvil. Por ejemplo, si el automóvil tiene una superficie lisa, el sellador también debe ser liso.

• Marco y estructura de soporte

  Calidad: El marco y la estructura de soporte tienen que ser fuertes. Sostengan el parabrisas en su lugar. Estas piezas protegen el vidrio de los golpes. Por ejemplo, el marco protege el parabrisas durante las colisiones menores. El marco no debe doblarse ni romperse fácilmente. Alineación: El marco y el parabrisas deben estar perfectamente alineados. Los espacios entre el vidrio y el marco deben ser iguales. La alineación adecuada evita que el parabrisas se agriete.

• Calentador y desempañador

  Funcionalidad: El calentador y el desempañador deben estar funcionando. Calientan el vidrio. El calentador y el desempañador evitan que el vidrio se empañe o se congele. Temperatura: Las piezas pueden calentar el vidrio a 60 grados Celsius en 3 minutos. Pueden descongelar el vidrio por completo en 5 minutos.

• Parasol y tintado

  Calidad: Los parasoles y los tintes deben reducir el deslumbramiento del sol. Deben bloquear los dañinos rayos UV. Los rayos UV pueden dañar la piel. Visibilidad: El parasol y el tinte tienen que permitir una visibilidad clara. Los conductores deben poder ver la carretera claramente. Reducción de calor: Las piezas deben mantener el automóvil fresco. Deben reducir la temperatura dentro del vehículo en 10 grados Celsius.

• Insonorización y aislamiento

  Calidad: Las piezas de aislamiento e insonorización deben bloquear el ruido del exterior del vehículo, como las bocinas y la música alta. Las piezas tienen que amortiguar los sonidos. Por ejemplo, la música alta de la radio no debe escucharse. Funcionalidad: Las piezas de insonorización evitan que los sonidos ingresen al automóvil. Bloquean el ruido del motor y el tráfico exterior.

• Sensores

  Funcionalidad: Los sensores tienen que estar funcionando. Realizan diferentes tareas, como monitorear el vidrio. Los sensores pueden detectar cuándo el vidrio está roto. Envían alertas al conductor. Los sensores también ayudan con los airbags del automóvil. Por ejemplo, si hay una colisión, los sensores le indican a los airbags que se inflen.

Mantenimiento

• Vidrio

  Los parabrisas deben limpiarse regularmente. Esto evita que la suciedad y el polvo se acumulen. El vidrio debe estar libre de grietas y astillas. Las reparaciones deben realizarse inmediatamente si hay algún daño. Se deben utilizar herramientas como limpiadores de vidrio y paños de microfibra. Estas herramientas garantizan que el vidrio esté limpio y transparente.

• Escobillas del limpiaparabrisas

  Se deben realizar comprobaciones periódicas para ver si los limpiaparabrisas están dañados. Por ejemplo, la goma puede estar rota. Las escobillas deben reemplazarse si están viejas o dañadas. La limpieza de los limpiaparabrisas ayuda a evitar que la suciedad se acumule. Las piezas funcionarán correctamente.

• Desempañador y calentador

  El calentador y el desempañador deben probarse con frecuencia. Las piezas tienen que estar funcionando. Evitan que el vidrio se empañe o se congele.

• Tintado del vidrio

  El tintado debe revisarse con frecuencia. El nivel de tintado debe cumplir con las leyes. Por ejemplo, las leyes establecen que el tintado no puede ser demasiado oscuro. El conductor debe poder ver a través del vidrio claramente.

• Recorte y moldura

  El recorte y la moldura deben limpiarse regularmente. Esto evita que la suciedad y el polvo se acumulen. Las piezas también deben inspeccionarse en busca de grietas o daños. Deben reemplazarse si están viejas o dañadas.

• Marco y estructura de soporte

  El marco y la estructura de soporte deben inspeccionarse con frecuencia. Por ejemplo, las piezas deben inspeccionarse en busca de óxido o daños. Las reparaciones deben realizarse inmediatamente si hay algún daño. El marco y la estructura de soporte deben estar alineados. Esto evita que el parabrisas se agriete.

• Calentador y desempañador

  El calentador y el desempañador deben probarse con frecuencia. Las piezas tienen que estar funcionando. Evitan que el vidrio se empañe o se congele.

• Parasol y tintado

  Los parasoles y los tintes deben limpiarse regularmente. Esto evita que el polvo y la suciedad se acumulen. El parasol debe reemplazarse si está viejo o dañado. El nivel de tintado debe cumplir con las leyes. Por ejemplo, las leyes establecen que el tintado no puede ser demasiado oscuro. El conductor debe poder ver a través del vidrio claramente.

• Aislamiento e insonorización

  Las piezas de insonorización e aislamiento deben limpiarse. Las piezas deben inspeccionarse en busca de daños o desgaste. Las reparaciones deben realizarse inmediatamente si hay algún daño.

• Sensores

  Los sensores deben inspeccionarse con frecuencia. Por ejemplo, las piezas deben inspeccionarse para ver si están funcionando. Deben monitorear el vidrio en busca de daños. Los sensores deben enviar alertas al conductor si hay algún daño.

Cómo elegir piezas de parabrisas

Hay algunas cosas importantes a considerar al elegir un parabrisas para un vehículo. Esto incluye lo siguiente:

• Normas de seguridad

  Al seleccionar un vidrio de parabrisas, asegúrese siempre de que el vidrio cumpla con las normas de seguridad. Verifique que haya pasado las pruebas realizadas por los Estándares Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados en los EE. UU. y el Instituto Estadounidense de Normas Nacionales. Esto demuestra que el vidrio es fuerte y puede mantener a las personas seguras en caso de accidente. Elegir un vidrio que cumpla con estas normas es muy importante para la seguridad de todos en el automóvil.

• Calidad y ajuste

  Los parabrisas del fabricante de equipos originales (OEM) están fabricados por la misma empresa que fabricó el automóvil y son el mejor ajuste y calidad. Pero también se pueden encontrar parabrisas de buena calidad que no son OEM. Es importante que el parabrisas esté hecho para adaptarse a la marca y modelo específicos del automóvil. El parabrisas debe estar perfectamente centrado en el marco con espacios uniformes alrededor. Debe estar al ras con la carrocería del automóvil y no sobresalir ni tener espacios. El vidrio debe coincidir con el grosor del original, aproximadamente 4 mm, y tener las mismas capas y curvas especiales. También debe estar hecho de vidrio de seguridad laminado que cumpla con todas las normas. La calidad y el ajuste adecuados son vitales para que el parabrisas funcione correctamente y mantenga a los pasajeros seguros en caso de un accidente.

• Instalación adecuada

  Es muy importante que el parabrisas se instale correctamente. Primero, asegúrese de que la persona que lo coloca tenga las habilidades y el conocimiento adecuados. Deben estar capacitados y tener experiencia en la instalación de vidrio de automóviles. Siga todas las instrucciones proporcionadas por la empresa que fabricó el parabrisas. Use solo el pegamento especial y otros materiales recomendados, como el adhesivo de poliuretano. Este adhesivo debe aplicarse correctamente y dejarse secar completamente antes de conducir el automóvil. Alinee cuidadosamente el parabrisas para que encaje exactamente en el marco sin espacios. Asegúrese de que esté al ras con el resto de la carrocería del automóvil. Verifique que los limpiaparabrisas, los sensores y las cámaras funcionen correctamente con el nuevo vidrio. Un parabrisas correctamente instalado es crucial para la seguridad y el rendimiento del vehículo.

• Garantía y cobertura del seguro

  Al elegir un reemplazo de parabrisas, es importante comprender las opciones de garantía disponibles. Muchas empresas que instalan parabrisas ofrecen garantías sobre su trabajo y la calidad del vidrio utilizado. Esto significa que si hay algún problema con la instalación o el vidrio se agrieta, la empresa lo arreglará de forma gratuita siempre que cumpla con las condiciones de la garantía. Además, muchas pólizas de seguro de automóviles cubren los reemplazos de parabrisas. Es una buena idea ponerse en contacto con la compañía de seguros para obtener más información sobre la cobertura proporcionada. Algunas pólizas de seguro pueden requerir el uso de instaladores o proveedores de vidrio específicos. Saber sobre la garantía y el seguro puede ayudar a seleccionar un parabrisas que no solo sea seguro sino que también proteja financieramente.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar las piezas del parabrisas

Los kits de reparación de vidrio de automóviles están disponibles en el mercado, lo que hace que las reparaciones de bricolaje sean más accesibles. Con estos kits, se pueden reparar pequeñas astillas y grietas sin ayuda profesional. Sin embargo, es esencial tener en cuenta que las reparaciones tienen limitaciones. El daño debe ser menor que el tamaño de una moneda de veinticinco centavos y lejos de la línea de visión del conductor. Si el daño excede estos parámetros, un profesional debe reemplazar el parabrisas.

Los kits de bricolaje vienen con instrucciones claras sobre cómo usarlos. Por lo general, incluyen una resina y un inyector, junto con otras herramientas necesarias. Antes de aplicar la resina, el parabrisas debe limpiarse a fondo. El inyector crea un pequeño agujero en el vidrio, permitiendo que escape el aire y que la resina llene la grieta. Después, se inyecta la resina del kit, llenando la grieta. Luego, se utiliza una luz UV para curar la resina. Todo el proceso dura entre 30 y 40 minutos.

Reemplazar un parabrisas es a menudo un proceso complejo que requiere conocimientos y herramientas especializados. Por esta razón, siempre se recomienda que un profesional lo instale. Sin embargo, si la instalación se está realizando en casa, es importante leer y seguir cuidadosamente las instrucciones del fabricante. Las pautas garantizan que se sigan los procedimientos correctos y que la garantía no se anule.

Antes de comenzar, se deben reunir todas las herramientas necesarias para el trabajo. Estas incluyen un sellador de uretano, un cortador de vidrio y una ventosa. Otras herramientas importantes incluyen una herramienta de extracción de moldura de parabrisas y un imprimador. Preparar el vehículo es el primer paso. Esto incluye quitar todas las piezas sueltas alrededor del parabrisas y limpiar el interior.

El siguiente paso es quitar el parabrisas viejo. El sellador de uretano se corta con un cortador de vidrio. Es importante tener cuidado y no dañar la carrocería del vehículo durante este proceso. Después, se instala el nuevo parabrisas utilizando el sellador de uretano. El sellador crea un enlace fuerte y evita fugas. El parabrisas debe mantenerse en su lugar con ventosas hasta que el sellador cure.

Reemplazar un parabrisas toma alrededor de dos horas, pero el sellador necesita alrededor de 24 horas para curar. Durante este tiempo, el vehículo no debe conducirse para asegurarse de que el parabrisas permanezca en su lugar y que el sello permanezca intacto.

P&R

P1: ¿Con qué frecuencia se deben revisar las piezas del parabrisas de los vehículos?

R1: Idealmente, se debe revisar cada vez que se realiza el mantenimiento del vehículo. Esto asegura que cualquier problema potencial se detecte a tiempo.

P2: ¿Cuál es la parte más importante del parabrisas?

R2: El vidrio en sí es la parte más importante del parabrisas. Es fundamental para la integridad estructural del vehículo.

P3: ¿El parabrisas tiene sensores?

R3: Sí, las piezas modernas del parabrisas tienen sensores, como sensores de lluvia y cámaras de sistemas avanzados de asistencia al conductor, que están integrados en el vidrio.