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La fábrica Peterbilt construye camiones icónicos con un enfoque en la calidad y la artesanía. Producen varios modelos, cada uno con características y especificaciones únicas para satisfacer diferentes necesidades de los clientes. Aquí hay algunos tipos comunes de camiones Peterbilt:
Modelo 579
El Modelo 579 es un camión de larga distancia diseñado para eficiencia aerodinámica y confort del conductor. Cuenta con un diseño moderno y elegante que reduce la resistencia del viento, mejorando así la eficiencia del combustible. El interior del Modelo 579 es espacioso y está bien equipado, con asientos cómodos, tecnología avanzada y mucho espacio de almacenamiento. Esto lo convierte en una elección ideal para los conductores que pasan largas horas en la carretera.
Modelo 567
El Modelo 567 es un camión versátil construido para diversas aplicaciones, incluyendo construcción, transporte regional y uso vocacional. Su diseño robusto y características personalizables lo hacen adecuado para tareas que requieren durabilidad y fiabilidad. El Modelo 567 ofrece opciones para diferentes configuraciones de ejes, longitudes de chasis y diseños de cabina, permitiendo a las empresas adaptar el camión a sus requisitos específicos.
Modelo 589
El Modelo 589 es un camión de clase premium que combina estilo, confort y rendimiento. Presenta un diseño tradicional y elegante con líneas suaves y una cabina espaciosa y lujosa. El Modelo 589 está equipado con tecnología avanzada y características de seguridad, lo que lo convierte en una opción destacada para aquellos que desean un camión de alto rendimiento con comodidades premium.
Modelo 337
El Modelo 337 es un camión de uso mediano diseñado para operaciones urbanas y regionales. Es ágil, maniobrable y adecuado para tareas como entrega, distribución y construcción en áreas densamente pobladas. El Modelo 337 ofrece opciones para diferentes clasificaciones de peso bruto vehicular (GVWR) y configuraciones de motor, brindando a las empresas flexibilidad y eficiencia.
Modelo 389
El Modelo 389 es un camión de larga distancia tradicional que encarna el estilo clásico de Peterbilt. Su apariencia impactante, combinada con tecnología moderna y características de rendimiento, hace que el Modelo 389 sea un favorito entre los conductores que aprecian la tradición y el alto rendimiento.
Modelo 220EV
El Modelo 220EV es un camión eléctrico diseñado para transporte de cero emisiones. Cuenta con un tren motriz eléctrico que proporciona un par instantáneo y una aceleración suave, lo que lo hace adecuado para diversas aplicaciones urbanas y regionales. El Modelo 220EV contribuye a la sostenibilidad y la conciencia ambiental, alineándose con la creciente tendencia hacia soluciones de transporte más limpias y verdes.
Motor
Cada camión Peterbilt de fábrica cuenta con un motor duradero que ofrece energía consistente. La energía del motor se mide en caballos de fuerza y varía de 425 a 650 caballos de fuerza. El motor también tiene un mayor par para garantizar que el camión pueda tirar de cargas pesadas con facilidad. El par del camión varía de 1,650 a 1,850 lb-ft.
Transmisión
La transmisión de un camión Peterbilt de fábrica controla la transferencia de potencia del motor a las ruedas. Esto permite que el camión se mueva y transporte cargas fácilmente. La transmisión tiene una gama de 10 a 18 velocidades que el conductor puede cambiar manual o automáticamente.
Chasis
El chasis tiene un marco de cuerpo fuerte y duradero que soporta el peso del camión y la carga que transporta. El chasis también tiene ejes delanteros y traseros que permiten el movimiento y la estabilidad. El eje delantero tiene una capacidad de peso de 12,000 a 20,000 lbs, mientras que el eje trasero tiene una capacidad de 23,000 a 46,000 lbs. El camión también cuenta con un sistema de suspensión con resortes de aire o de hoja que ofrecen confort y estabilidad, especialmente al conducir por carreteras accidentadas.
Dimensiones
Los camiones de fábrica Peterbilt están diseñados con distancias entre ejes largas que varían de 4,200 a 3,800 mm. El camión tiene una longitud de 6,500 mm, una altura de 1,600 mm y un ancho de 2,400 mm. Las dimensiones de los camiones mejoran la aerodinámica, la estabilidad y el confort para el conductor.
Cabina y acabados
La cabina es espaciosa y ofrece confort para el conductor. Cuenta con características modernas y avanzadas, como aire acondicionado y un sistema de sonido, lo que hace que conducir el camión sea placentero. La cabina también tiene asientos cómodos con posiciones ajustables. Además, la cabina está diseñada con un exterior moderno y elegante que atrae la atención. También incluye un display digital que muestra información importante, como la velocidad del camión y el estado del motor.
Frenos
Los camiones tienen un sistema de frenos confiable que ofrece una parada constante incluso cuando llevan cargas pesadas. Los frenos pueden ser de tambor o de disco, dependiendo del modelo. Los camiones también cuentan con un sistema de frenos antibloqueo que evita que las ruedas derrapen.
Ruedas y llantas
Los camiones de fábrica Peterbilt están diseñados con ruedas que pueden soportar carreteras difíciles y condiciones climáticas adversas. Las ruedas tienen un diámetro de 22.5 pulgadas, mientras que las llantas miden 11R22.5 pulgadas. Los camiones también cuentan con llantas para todo tipo de clima que ofrecen un agarre constante en la carretera.
Eléctricos
Los camiones tienen un sistema eléctrico confiable que alimenta los componentes eléctricos esenciales. Esto incluye un sistema eléctrico de 12V con un sistema eléctrico opcional de 24V. El sistema eléctrico también tiene baterías con una calificación de 1,000 CCA que alimenta el motor y otros componentes eléctricos. El camión también cuenta con alternadores que cargan las baterías y suministran energía al sistema eléctrico.
Mantenimiento del motor
El aceite del motor debe cambiarse cada 10,000 millas. Esto mantendrá las partes del motor bien lubricadas y reducirá la fricción. El filtro de aceite también debe reemplazarse durante el cambio de aceite. El filtro de aire debe revisarse cada 20,000 millas y reemplazarse si está dañado. Las bujías deben inspeccionarse cada 30,000 millas y reemplazarse si están desgastadas. El sistema de refrigeración, que consiste en el refrigerante y el radiador, debe revisarse cada 50,000 millas. El refrigerante debe reemplazarse, y el sistema debe enjuagarse para prevenir la corrosión y bloqueos.
Mantenimiento de llantas
La presión de las llantas debe inspeccionarse cada semana y ajustarse al estándar requerido. Esto previene explosiones de llantas. Los surcos de las llantas deben revisarse cada mes en busca de daños o desgaste irregular. Las llantas deben rotarse cada 10,000 millas para garantizar un desgaste uniforme.
Mantenimiento de frenos
Las pastillas de freno y los forros de freno deben inspeccionarse cada 5,000 millas en busca de daños o desgaste. Deben reemplazarse si están desgastados. El nivel de líquido de frenos debe revisarse cada mes. Las líneas de líquido de frenos también deben inspeccionarse en busca de fugas.
Mantenimiento eléctrico
Los componentes eléctricos, como las baterías y los alternadores, deben revisarse cada 10,000 millas. Los terminales de la batería y las conexiones deben limpiarse para prevenir corrosión. También se deben revisar los cables de la batería en busca de daños. El sistema eléctrico debe inspeccionarse en busca de conexiones o componentes defectuosos.
Mantenimiento de la cabina
La cabina y los asientos deben limpiarse cada semana. Las ventanas de la cabina deben limpiarse cada mes. Los cubre asientos y alfombrillas deben inspeccionarse para detectar daños y reemplazarse si están desgastados.
Mantenimiento de suspensión y dirección
El líquido de dirección debe revisarse cada mes, y los niveles de líquido deben completarse si es necesario. El sistema de dirección debe inspeccionarse en busca de daños o conexiones sueltas. El sistema de suspensión debe revisarse en busca de desgaste y los componentes de suspensión deben reemplazarse si están dañados.
Los compradores al por mayor deben considerar varios factores al elegir piezas auténticas de camiones Peterbilt para satisfacer sus necesidades comerciales. Aquí hay algunos de ellos:
Necesidades Comerciales
Para elegir la marca correcta del camión para su negocio, los compradores deben considerar la naturaleza de su negocio, el tipo de carga con la que trabajan y las rutas que utilizan.
Rendimiento del Motor
Los compradores deben considerar el rendimiento del motor y su eficiencia de combustible. Un motor potente es esencial para cargas pesadas y áreas montañosas.
Comodidad y Seguridad
Las características que mejoran la seguridad y el confort, como buenos asientos, control climático y características de seguridad avanzadas, deben ser consideradas al elegir un camión de fábrica Peterbilt.
Costo de Propiedad
Los compradores deben considerar el costo de mantenimiento, el precio de las piezas y la eficiencia de combustible del camión al adquirir un camión Peterbilt. Todos estos factores afectan el costo total del camión.
Personalización y Configuración
Las opciones de personalización y la configuración del camión para adaptarse a necesidades específicas son otros factores importantes que los compradores deben considerar. El camión puede configurarse para transporte a larga distancia o envío de carga regional.
Garantía y Soporte
Los compradores deben considerar el período de garantía y los servicios de soporte del fabricante. Los camiones Peterbilt tienen una reputación de red de servicio para mantenimiento y reparación.
Valor de Reventa
Los camiones Peterbilt tienen una buena reputación y un alto valor de reventa. Los compradores deben considerar el valor de reventa del camión al adquirirlo.
La mayoría de los conductores de camiones pesados encuentran fácil leer y entender los manuales de fábrica. Los manuales tienen instrucciones detalladas sobre cómo instalar y reemplazar diferentes tipos de piezas Peterbilt. A continuación, se presentan algunos pasos básicos para ayudar a reemplazar o instalar accesorios de camiones Peterbilt;
Q1: ¿Cuánto tiempo duran los camiones Peterbilt?
A1: En general, los camiones de larga distancia tienen una vida útil promedio de 15 a 20 años. Sin embargo, con un mantenimiento adecuado, los camiones Peterbilt pueden superar la vida útil promedio.
Q2: ¿Son buenos los camiones Peterbilt para conducir fuera de carretera?
A2: Los camiones Peterbilt están diseñados para conducir en carretera. Sin embargo, algunos modelos son adecuados para conducción ligera fuera de carretera, como el modelo 579.
Q3: ¿En qué se diferencian los camiones Peterbilt de otras marcas de camiones?
A3: Los camiones Peterbilt son conocidos por su durabilidad, confort y opciones de personalización. Los camiones están diseñados para tareas de trabajo pesado, lo que los hace más diferentes que otras marcas.
