Bomba de combustible de pickup

Tipos de bomba de combustible de recogida

Una bomba de combustible de recogida es una parte esencial de un sistema de combustible en un automóvil. Recoge el combustible del tanque de gasolina y lo envía al motor. Existen diferentes tipos de bombas de combustible de recogida. Incluyen:

• Bombas de combustible eléctricas: Las bombas de combustible eléctricas utilizan motores eléctricos para empujar el combustible a través de las líneas de combustible. Se instalan en el tanque de combustible o dentro de él. La mayoría de los autos modernos tienen bombas de combustible eléctricas. Las bombas de combustible eléctricas se dividen en dos tipos principales: las bombas eléctricas en el tanque y las bombas eléctricas en línea. Como su nombre indica, una bomba de combustible eléctrica en el tanque está instalada dentro del tanque de combustible. Bombea gasolina del tanque al motor. La bomba se asienta en la unidad de envío de combustible y está conectada al conducto de combustible. La unidad de envío de combustible ayuda a medir la cantidad de gasolina en el tanque. La bomba está conectada a la fuente de energía y al filtro de gasolina. La bomba genera suficiente presión para empujar la gasolina a través del filtro de gasolina y hacia el motor. Una bomba de combustible eléctrica en línea se instala entre el tanque de gasolina y el motor, generalmente debajo del coche cerca del motor. Bombea gasolina del tanque de combustible al motor. La bomba siempre se encuentra cerca del motor porque la gasolina debe estar bajo presión cuando llega al motor. Si no está bajo presión, puede ser difícil para la gasolina viajar a través de los pequeños conductos hasta el motor. La bomba de combustible eléctrica en línea también debe estar conectada a la fuente de energía y al filtro de gasolina.
• Bomba de combustible mecánica: Las bombas de combustible mecánicas suelen estar ubicadas en el motor. Utilizan el movimiento de las partes internas del motor para bombear gasolina del tanque de combustible al motor. Los autos con carburadores utilizan bombas de combustible mecánicas. Las bombas de combustible mecánicas también tienen dos tipos principales. Incluyen las bombas de combustible de diafragma y pistón, y las bombas de combustible de paletas rotativas. Las bombas de diafragma y pistón utilizan un diafragma para crear presión y bombear gasolina. El diafragma se mueve hacia arriba y hacia abajo cuando es activado por un sistema de varillas y palancas. El movimiento del diafragma provoca que la cámara del pistón se llene y se vacíe alternativamente con gasolina. Cuando la cámara del pistón se llena, empuja el combustible hacia la línea de entrega. Las bombas de diafragma y pistón también tienen válvulas que evitan que la gasolina fluya de nuevo al tanque de combustible. Las bombas de paletas rotativas tienen un rotor redondo con varias palas pequeñas. Las palas empujan el combustible a través de las líneas de combustible mientras rotan en la cámara de la bomba.

Especificaciones y mantenimiento de las bombas de combustible de recogida

• Caudal

  El caudal de la bomba de combustible se refiere a cuánta gasolina puede mover la bomba en un tiempo dado. Se necesita un caudal mayor para motores más potentes. El caudal se mide en litros por hora (LPH) o galones por hora (GPH). La tasa debe coincidir con las necesidades del motor según la potencia en caballos de fuerza. Por ejemplo, un motor de 500 caballos de fuerza necesita una bomba que mueva al menos 200 LPH de combustible.

• Presión

  La presión de la bomba de combustible es cuán fuerte empuja la bomba el combustible a través de las líneas hacia el motor. La presión se mide en libras por pulgada cuadrada (PSI). La mayoría de los motores de gasolina funcionan con combustible entre 40-60 PSI. La bomba necesita proporcionar una presión constante, incluso bajo carga alta. Si la presión baja, el motor puede funcionar pobre y causar daños.

• Potencia de la bomba de combustible de recogida

  La bomba de combustible de recogida requiere energía, típicamente 12 voltios. La bomba debe tener una buena conexión con la batería y el sistema eléctrico. Los signos de problemas de energía incluyen arranques lentos o ralentí irregular.

• Compatibilidad del tipo de combustible

  Las bombas de combustible deben ser compatibles con el tipo de combustible utilizado. La gasolina es la más común, pero algunas bombas están diseñadas para mezclas de etanol o biodiésel también. Usar un tipo de combustible diferente al que la bomba está clasificada puede causar daños con el tiempo.

Mantener una bomba de combustible de recogida es importante para una larga vida y un rendimiento confiable. Aquí hay algunos consejos:

• Usa buen combustible

  Llena con combustible de calidad de estaciones reconocidas. Evita marcas baratas o desconocidas, especialmente aquellas con aditivos. Impurezas en combustible de baja calidad pueden obstruir la bomba y los inyectores.

• Cambia el filtro de combustible regularmente

  El filtro de combustible atrapa la suciedad antes de que el combustible llegue al motor. Un filtro obstruido obliga a la bomba a trabajar más, desgastándola. Reemplaza el filtro cada 30,000 millas o como se recomiende.

• Evita funcionar con el tanque vacío

  No dejes que el medidor de combustible baje demasiado. Los residuos se asientan en el fondo del tanque. Funcionar en bajo nivel permite que la suciedad sea succionada hacia la bomba. Intenta rellenar antes de que el medidor alcance un cuarto de tanque.

• Monitorea el rendimiento del motor

  Una repentina disminución en la potencia o aceleración puede señalar una bomba débil. Otros síntomas incluyen un ralentí irregular, luz de verificación del motor o tirones. Haz revisar el sistema de combustible si es posible que la bomba necesite ser reemplazada.

• Evita el calor excesivo

  El calor es perjudicial para los componentes del combustible. No conduzcas en temperaturas extremas por mucho tiempo. Evita el tráfico de detenerse y arrancar que causa sobrecalentamiento. Estaciona a la sombra en verano para proteger la bomba.

• Previene la contaminación por agua

  El agua en el combustible puede dañar la bomba. Puede provenir de la condensación o de gasolina de mala calidad. Si el auto funciona mal, prueba el combustible por agua. Un mecánico puede drenar y limpiar el sistema si es necesario.

Cómo elegir una bomba de combustible de recogida

Al elegir una bomba de combustible adecuada para camiones, considera los siguientes factores:

• Tipo de combustible

  La gasolina y el diésel tienen diferentes requisitos en lo que respecta a las bombas de combustible. El diésel es más espeso que la gasolina, por lo que requiere una bomba más potente para mover el combustible. Al considerar el tipo de combustible utilizado, asegúrate de obtener una bomba de combustible diésel si usas diésel y una bomba de combustible de gasolina si usas gasolina.

• Potencia del motor y modificaciones

  Considera la potencia del motor, especialmente en camiones y otros vehículos con motores modificados. Los motores de mayor potencia generan más energía, por lo que necesitan más combustible para funcionar. Si el motor del vehículo ha sido modificado para un mejor rendimiento, consigue una bomba de combustible con un mayor caudal para coincidir con las modificaciones.

• Caudal y presión

  Los dos factores más importantes a considerar al elegir una bomba de combustible son su caudal y presión. El caudal es cuánta gasolina puede mover la bomba en un determinado período, mientras que la presión es cuán fuerte empuja la bomba el combustible a través de las líneas. Necesitas una bomba que pueda proporcionar suficiente caudal y presión para las necesidades de tu motor, ya sea que funcione con gasolina o diésel.

• Compatibilidad

  Verifica que la nueva bomba sea compatible con el sistema de combustible del vehículo. Usar una bomba que no sea compatible puede causar problemas como fugas o daños a otras partes del sistema de combustible.

• Calidad y marca

  Elige una bomba de combustible de una marca de renombre conocida por fabricar piezas de calidad. Puede costar un poco más, pero una bomba de buena calidad durará más y funcionará mejor que una barata. Busca reseñas de diferentes bombas de combustible para ver lo que otros dicen sobre su rendimiento y fiabilidad.

Cómo hacer tú mismo y reemplazar la bomba de combustible de recogida

Reemplazar la bomba de combustible en una camioneta se puede hacer siempre que se esté equipado con las herramientas adecuadas y se tenga algo de experiencia mecánica. Para empezar, las siguientes herramientas son necesarias:

• Nueva bomba de combustible de recogida
• Juego de llaves
• Juego de vasos
• Puntas
• Herramienta de desconexión de líneas de combustible
• Gato y soportes de gato
• Destornillador Torx
• Toalla de taller
• Contenedor limpio
• Gafas de seguridad

Una vez que se han reunido las herramientas, el reemplazo de la bomba de combustible se puede hacer siguiendo los pasos a continuación:

• 1. Prepara el vehículo:

  Primero, lee el manual del propietario para localizar el relé de la bomba de combustible y quitarlo. Antes de comenzar el proceso de reemplazo, asegúrate de que el sistema de combustible esté despresurizado. Luego, mueve el vehículo a un área bien ventilada, alejada de cualquier llama abierta o fuente de ignición.

• 2. Levanta el vehículo:

  Luego, usa un gato para levantar el vehículo y asegúralo con soportes de gato. Esto proporcionará suficiente espacio para trabajar debajo del vehículo.

• 3. Accede a la bomba de combustible:

  Después de eso, localiza el panel de acceso de la bomba de combustible. Usa un juego de llaves o vasos para quitar cualquier sujeción que mantenga el panel de acceso en su lugar. Retira con cuidado el panel de acceso para exponer la bomba de combustible. En caso de que la bomba de combustible esté ubicada en el tanque de gasolina, puede que sea necesario drenar el tanque antes de acceder a ella.

• 4. Desconecta las líneas de combustible y las conexiones eléctricas:

  Usa una herramienta de desconexión de líneas de combustible para desconectar las líneas de combustible de la bomba de combustible. Prepárate para derrames de combustible y ten toallas de taller listas para limpiar cualquier derrame. Luego, desconecta cualquier conector eléctrico de la bomba de combustible.

• 5. Retira la bomba de combustible antigua:

  Utiliza un juego de llaves o vasos para quitar cualquier sujeción que mantenga la bomba de combustible en su lugar. Retira con cuidado la bomba de combustible de su lugar de montaje.

• 6. Instala la nueva bomba de combustible:

  Transfiere cualquier hardware o componente de montaje (como un conjunto de bomba de combustible) de la bomba antigua a la nueva. Luego, coloca la nueva bomba de combustible en su lugar de montaje y asegúrala con las sujeciones.

• 7. Reconecta las líneas de combustible y las conexiones eléctricas:

  Reconecta las líneas de combustible a la bomba de combustible, asegurándote de que estén seguras y bien ajustadas. Luego, reconecta cualquier conector eléctrico a la bomba de combustible.

• 8. Vuelve a ensamblar y prueba:

  Finalmente, reinstala el panel de acceso y cualquier sujeción que hayas retirado anteriormente. Reinstala el relé de la bomba de combustible y arranca el vehículo. Verifica si hay fugas de combustible o problemas con el sistema de combustible. Si todo parece funcionar correctamente, baja el vehículo de los soportes de gato.

Preguntas y respuestas

P1: ¿Cómo sé si mi bomba de combustible está mala?

R1: Hay varios signos que indican una bomba de combustible defectuosa. La bomba de combustible de recogida puede tener problemas si el automóvil tiene dificultades para arrancar, especialmente con aceleración lenta, un ralentí irregular, ruidos extraños provenientes del tanque de combustible o si se activa la luz de verificación del motor. Es importante tener en cuenta que estos síntomas también pueden ser causados por otros problemas.

P2: ¿Puedo conducir con una bomba de combustible defectuosa?

R2: No se recomienda conducir con una bomba de combustible defectuosa. Si bien el vehículo puede funcionar durante un tiempo si la bomba de combustible está fallando, puede llevar a problemas más significativos. El automóvil puede no arrancar en absoluto, y conducir puede hacer que el motor falle, causando daños con el tiempo. Lo mejor es revisar la bomba de combustible y reemplazarla si es necesario.

P3: ¿Qué causa problemas en la bomba de combustible?

R3: Varios factores pueden causar problemas en la bomba de combustible. Los desechos en el combustible pueden obstruir la bomba o el filtro, restringiendo el flujo. Los niveles bajos de combustible, particularmente por debajo de un cuarto de tanque, pueden hacer que la bomba trabaje más y se desgaste más rápido. El sobrecalentamiento de un sistema de refrigeración defectuoso o problemas eléctricos pueden poner una presión adicional sobre la bomba. La edad y el desgaste por operación normal eventualmente conducirán a la falla de la bomba.

P4: ¿Otros componentes del sistema de combustible pueden causar problemas similares a los de una bomba de combustible defectuosa?

R4: Sí, otros componentes del sistema de combustible pueden causar problemas similares a los de una bomba de combustible defectuosa. Problemas con los inyectores de combustible, como obstrucciones o fallas, pueden interrumpir la entrega de combustible. Problemas en las líneas de combustible, como bloqueos o fugas, afectan el flujo de combustible hacia el motor. Un regulador de presión de combustible defectuoso puede no mantener la presión adecuada, llevando a problemas en la entrega de combustible. Estos componentes pueden causar síntomas como ralentí irregular, mala aceleración y dificultades para arrancar, similares a los problemas de la bomba de combustible.