Placa de presión 2

Tipos de Plato de Presión

Un **plato de presión** es un componente del sistema de transmisión manual de un automóvil que forma parte del conjunto del embrague. El plato de presión ejerce presión sobre el disco de embrague para mantenerlo en contacto con el volante, permitiendo que el motor impulse el automóvil. Hay diferentes tipos de platos de presión, que incluyen:

• Plato de Presión con Resorte de Diafragma

  Este es el tipo de plato de presión más común en la mayoría de los automóviles modernos. Utiliza un resorte de diafragma para proporcionar una presión uniforme en el disco de embrague. El resorte de diafragma también facilita el desacoplamiento del pedal del embrague. Esto se debe a que se necesita menos fuerza para tirar de los resortes hacia arriba cuando se presiona el pedal. El plato de presión con resorte de diafragma es duradero y ofrece un rendimiento constante, lo que lo convierte en una opción popular para los fabricantes.

• Plato de Presión de Embrague de Tipo de Arrastre

  El plato de presión de embrague de tipo de arrastre se utiliza principalmente en camiones y modelos de automóviles más antiguos. Este plato de presión tira del disco de embrague lejos del volante cuando se presiona el pedal, desacoplando el motor de las ruedas. Una ventaja importante del plato de presión de tipo de arrastre es su capacidad para manejar un par elevado, por lo que se utiliza principalmente en camiones que transportan cargas pesadas. Sin embargo, el plato de presión de tipo de arrastre requiere más esfuerzo para tirar del pedal hacia arriba, lo que lo hace menos ideal para los automóviles de pasajeros.

• Plato de Presión de Embrague de Tipo de Empuje

  El plato de presión de tipo de empuje es similar al plato de presión de tipo de arrastre. Sin embargo, el plato de presión de tipo de empuje empuja el disco de embrague lejos del volante cuando se presiona el pedal. Este tipo de plato de presión se utiliza comúnmente en automóviles deportivos y vehículos que requieren un rendimiento de alta velocidad. El plato de presión de tipo de empuje ofrece una respuesta y un acoplamiento rápidos, lo que lo hace ideal para aplicaciones de alto rendimiento.

• Platos de Presión de Disco Único y Multidisco

  Los platos de presión también se pueden categorizar en platos de presión de disco único y multidisco. Los platos de presión de disco único son los más comunes y utilizan un solo disco de embrague entre el plato de presión y el volante. Por otro lado, los platos de presión multidisco se utilizan principalmente en automóviles de alto rendimiento y de carreras. El plato de presión multidisco utiliza dos o más discos de embrague para proporcionar más agarre y transferencia de par, lo que es crucial para la alta velocidad y la fuerte aceleración.

Especificaciones y Mantenimiento del Plato de Presión

Aquí hay algunas especificaciones que debe tener en cuenta al buscar cualquier tipo de plato de presión:

• Material del Plato de Presión

  El plato de presión generalmente se fabrica con hierro fundido, carbono o acero. Las placas de hierro fundido son duraderas, mientras que las placas de carbono y acero ofrecen un mejor rendimiento.

• Tipo y Modelo del Vehículo

  Los fabricantes a menudo diseñan platos de presión para vehículos específicos. Por lo tanto, al buscar estas placas, es recomendable obtener una que sea compatible con el vehículo de destino.

• Potencia del Motor

  El plato de presión está diseñado de acuerdo con las especificaciones de la potencia del motor. Por lo tanto, los compradores deben obtener placas que coincidan con la potencia de salida del motor.

• Capacidad de Par

  Los diferentes platos de presión tienen diferentes capacidades de par. Por lo tanto, los compradores deben obtener placas con clasificaciones de par más altas para aplicaciones de servicio pesado.

• Tamaño

  El plato de presión viene en varios tamaños. Por lo tanto, es importante obtener una placa cuyo tamaño se ajuste bien al disco de embrague y al volante.

Aquí hay algunas formas de mantener el plato de presión:

• Para mantener el plato de presión, es recomendable reemplazarlo siempre al reemplazar el disco de embrague.
• Asegúrese de que los pernos de montaje del plato de presión estén bien apretados a las especificaciones de par recomendadas.
• Mantenga siempre el plato de presión limpio y libre de grasa, aceite y suciedad.
• Evite el deslizamiento excesivo del embrague, ya que daña el plato de presión.
• Inspeccione siempre el plato de presión regularmente para detectar signos de desgaste, grietas o daños.

Cómo Elegir un Plato de Presión

Hay una serie de factores que deben considerarse al elegir un plato de presión para un vehículo. Algunos de estos factores incluyen:

• Capacidad de Par

  Al seleccionar un plato de presión, es importante tener en cuenta la capacidad de par del vehículo. La capacidad de par del plato de presión debe coincidir o exceder la salida de par del motor. Al hacerlo, se evita el deslizamiento y se asegura de que el embrague pueda transferir la potencia de manera efectiva.

• Estilo de Conducción

  El estilo de conducción también juega un papel importante al elegir un plato de presión. Para los conductores deportivos o agresivos que se dedican a la conducción de alto rendimiento, un plato de presión de rendimiento es ideal. Un plato de presión de rendimiento tiene una fuerza de apriete más alta, lo que permite un acoplamiento rápido y sensible. Por otro lado, un plato de presión de calle es adecuado para la conducción normal.

• Material y Construcción

  El material y la construcción de un plato de presión también deben considerarse. Los platos de presión generalmente están hechos de hierro fundido o aluminio. Los platos de presión de aluminio son livianos e ideales para aplicaciones de carreras. La construcción del plato de presión puede ser de tipo diafragma o de tipo de arrastre, y esto varía según el modelo del vehículo.

• Compatibilidad

  Antes de seleccionar un plato de presión, es importante asegurarse de que sea compatible con el disco de embrague, el volante y la transmisión del vehículo. El tamaño, el patrón de pernos y otras especificaciones del plato de presión deben coincidir con otros componentes para garantizar un funcionamiento sin problemas y evitar daños.

• Marca y Calidad

  Apéguese a marcas acreditadas y platos de presión de alta calidad. Esto es importante porque mejoran la durabilidad y la confiabilidad. Los platos de presión de marcas acreditadas también vienen con garantías.

• Ruido y Vibración

  El ruido y la vibración también deben considerarse al seleccionar un plato de presión. Los platos de presión de rendimiento pueden causar más ruido y vibración que los estándar debido a su mayor fuerza de apriete.

• Presupuesto

  Por último, el presupuesto es un factor clave al seleccionar un plato de presión. Los platos de presión con características avanzadas y materiales de alta calidad son más caros que los estándar.

Cómo Reemplazar un Plato de Presión

• Paso 1

  Antes de comenzar el proceso de reemplazo, asegúrese de desconectar la batería del automóvil.

  Luego, el vehículo debe elevarse y sujetarse de forma segura con soportes de gato. La elevación del automóvil debe ser suficiente para permitir un fácil acceso al tren de rodaje y suficiente espacio para trabajar.

• Paso 2

  Ahora, hay que drenar el fluido de la transmisión. El plato de presión está conectado al embrague, que forma parte del sistema de transmisión del vehículo. Por lo tanto, hay que localizar el tapón de drenaje del fluido de la transmisión y abrirlo para permitir el drenaje.

• Paso 3

  Habrá que aflojar los pernos y quitar el árbol de transmisión para permitir la extracción de la transmisión. Primero, localice y retire los pernos que sujetan el árbol de transmisión al eje trasero. Luego, deslice el árbol de transmisión lejos de la transmisión y asegúrelo para evitar daños o interferencias con el trabajo que se está realizando.

• Paso 4

  Ahora, localice y retire los pernos que sujetan la transmisión al motor. Luego, utilice un gato para soportar la transmisión y bájela cuidadosamente para permitir la extracción del plato de presión.

• Paso 5

  Ahora, localice y retire los pernos que sujetan el embrague al volante. Luego, retire cuidadosamente el embrague para permitir la extracción del plato de presión.

• Paso 6

  Localice y retire los pernos que sujetan el plato de presión al volante. Luego, retire cuidadosamente el plato de presión del volante.

• Paso 7

  Antes de instalar un nuevo plato de presión, es recomendable limpiar la superficie del volante e inspeccionarla para detectar daños o desgaste. En caso de daños, deberá reemplazarlo antes de continuar con la instalación. Coloque el nuevo plato de presión sobre el volante, asegurándose de alinearlo con los pasadores o orificios de localización. Apriete los pernos de manera uniforme en un patrón en cruz para asegurar una presión uniforme.

• Paso 8

  Vuelva a conectar el embrague a la transmisión y siga los pasos inversos para instalar el plato de presión. Una vez que la transmisión esté instalada, debe llenarla con fluido nuevo y volver a conectar la batería.

Preguntas y Respuestas

P1: ¿Cómo se sabe que el plato de presión del embrague está defectuoso?

R1: Lo primero que hay que tener en cuenta son los síntomas de un plato de presión del embrague defectuoso. Estos incluyen un embrague que patina, un embrague que es difícil de pedalear o un embrague que no se desacopla. Sin embargo, la única forma de saberlo con seguridad es inspeccionar el vehículo. Un experto puede quitar el disco de embrague y el plato de presión del volante para comprobar si hay daños visibles.

P2: ¿Se puede restificar un plato de presión?

R2: No se recomienda la rectificación, especialmente si el plato de presión es de tipo de masa doble. Esto se debe a que un pequeño cambio en la superficie puede afectar los puntos de acoplamiento y desacoplamiento del embrague. También puede dañar el plato de presión.

P3: ¿Pueden los usuarios conducir con un plato de presión defectuoso?

R3: No es aconsejable conducir con un plato de presión defectuoso. Dependiendo del problema, el vehículo puede no ser conducible. Incluso si lo es, un plato de presión defectuoso puede causar daños a otros componentes, como el disco de embrague, el volante o la transmisión. También puede provocar condiciones de conducción inseguras.

P4: ¿Cuánto tiempo se tarda en reemplazar un plato de presión del embrague?

R4: Reemplazar un plato de presión puede tardar entre 2 y 6 horas, dependiendo de la marca y el modelo del vehículo. El tiempo también depende de la experiencia del mecánico y el equipo del taller.

P5: ¿Puede cualquier persona reemplazar un plato de presión?

R5: Sí, cualquier persona puede reemplazar un plato de presión. Hay guías de bricolaje en línea, y el usuario puede consultar el manual de servicio del vehículo para obtener instrucciones. Sin embargo, se recomienda que un mecánico capacitado y certificado realice la sustitución.