All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Sobre precios del embrague

Tipos de embrague

Existen varios tipos de embragues, cada uno diseñado para satisfacer un propósito y aplicación específicos. Incluyen:

  • Embragues de fricción: Los embragues de fricción se encuentran entre los tipos más comunes de embragues, y utilizan la fricción para conectar y desconectar los miembros motrices y conducidos. Se dividen además en dos subcategorías: embragues de disco único y embragues de múltiples discos. Los embragues de disco único consisten en un solo disco de fricción situado entre el volante y la placa de presión. La placa de presión ejerce una fuerza de sujeción que mantiene el disco de fricción contra el volante. Cuando se presiona el pedal del embrague, el rodamiento de liberación hidráulico aparta la placa de presión del disco de fricción. Esta acción libera el embrague, permitiendo al conductor cambiar de marcha de manera suave. Los embragues de disco único son muy utilizados en motocicletas y coches pequeños debido a su simplicidad y costo asequible. Por otro lado, los embragues de múltiples discos consisten en varios discos de fricción apilados alternativamente entre el volante y la placa de presión, similar a un disco único. Estos discos adicionales aumentan la capacidad de torque del embrague, lo que hace que los embragues de múltiples discos sean adecuados para aplicaciones de alto rendimiento. Estas aplicaciones incluyen carreras, vehículos todoterreno y motores de alto torque. Tanto los embragues de disco único como los de múltiples discos se usan en sistemas manuales e hidráulicos.
  • Embragues hidráulicos: Los embragues hidráulicos utilizan líquido hidráulico para transmitir la fuerza desde el pedal del embrague hasta la placa de presión. Incorporan dos componentes principales: el cilindro maestro y el cilindro esclavo. El cilindro maestro está conectado al pedal del embrague y convierte la fuerza del pedal en presión hidráulica. Cuando se presiona el pedal del embrague, el líquido hidráulico se bombea al cilindro esclavo, que está conectado a la placa de presión. El cilindro esclavo amplifica la presión hidráulica y activa el rodamiento de liberación, desconectando el embrague. El diseño de los embragues hidráulicos permite una conexión y desconexión suaves y precisas del embrague. Además, los embragues hidráulicos son autocompensadores y requieren un mantenimiento mínimo.
  • Embragues eléctricos: Los embragues eléctricos utilizan señales eléctricas para controlar la conexión y desconexión del embrague. Se utilizan comúnmente en transmisiones manuales automatizadas y sistemas de arranque y parada. Los embragues eléctricos permiten un control preciso sobre la operación del embrague, mejorando la eficiencia de combustible y reduciendo las emisiones. Los embragues se dividen en embragues eléctricos secos y húmedos. Los embragues eléctricos secos funcionan en un entorno seco y son adecuados para aplicaciones de alta velocidad. Por otro lado, los embragues eléctricos húmedos están sumergidos en un líquido lubricante, proporcionando mejor refrigeración y reduciendo el desgaste.

Especificación y mantenimiento de embragues

Los precios de los embragues están determinados por varios factores, incluidos el tipo de embrague, el material utilizado, la marca y la garantía. También es importante considerar las especificaciones del kit de embrague al realizar un pedido.

  • Disco de embrague:

    El disco entra en contacto con el volante del motor. Está diseñado con una superficie de material de fricción que le permite agarrar el volante y accionar la transmisión. Los discos de embrague también cuentan con resortes que ayudan a absorber vibraciones. Al realizar pedidos de discos de embrague, los compradores deben tener en cuenta el material de fricción utilizado y si es adecuado para el uso previsto.

  • Placa de presión:

    La placa de presión es responsable de mantener el disco de embrague en contacto con el volante. Ejerce presión sobre el disco, asegurándose de que no resbale. La placa de presión también conecta y desconecta el embrague cuando el conductor presiona el pedal. Existen diferentes tipos de placas de presión, cada una con sus ventajas. Por ejemplo, una placa de presión de tipo diafragma requiere poco mantenimiento y es confiable.

  • Rodamiento de liberación:

    El rodamiento de liberación se utiliza para activar la palanca del embrague. Por lo general, está en contacto con el pedal del embrague. Cuando el conductor presiona el pedal, el rodamiento de liberación empuja la palanca del embrague, separando el disco del volante.

  • Palanca de embrague:

    La palanca está vinculada al rodamiento de liberación y a la palanca del embrague. Transmite la fuerza del pedal a la palanca del embrague. La palanca de embrague se desliza sobre la bola de pivote y se activa cuando el conductor presiona el pedal.

  • Volante:

    El volante del embrague está atornillado al cigüeñal del motor. Actúa como una plataforma para la placa de presión y el disco de embrague. El volante almacena energía para mantener el motor funcionando sin problemas. También presenta dientes que permiten que el motor de arranque se acople al iniciar el vehículo.

  • Caja del embrague:

    La caja protege los componentes del embrague y lo conecta a la transmisión. También mantiene lubricado el embrague y libre de desechos.

  • Pedal del embrague:

    El pedal se utiliza para conectar y desconectar el embrague. Cuando el conductor presiona el pedal, activa el rodamiento de liberación, separando el disco del volante. El pedal del embrague está conectado al rodamiento de liberación a través de una palanca y un mecanismo de enlace.

  • Varilla de empuje:

    La varilla de empuje conecta el pedal del embrague con el cilindro maestro del embrague. Cuando el conductor presiona el pedal, la varilla de empuje transmite la fuerza al cilindro maestro, activando el embrague.

También es importante señalar que los vehículos eléctricos no tienen embragues porque generan torque directamente desde el motor. No obstante, algunos vehículos híbridos cuentan con embragues para alternar entre energía eléctrica y energía a gasolina.

Mantener el embrague del vehículo es importante para garantizar su durabilidad y buen funcionamiento. Aquí hay algunos consejos para el mantenimiento del embrague.

  • No mantengas el pie en el embrague: Esto significa mantener el pie en el pedal del embrague cuando no está en uso. Esta acción coloca tensión en el embrague y puede hacer que se desgaste rápidamente.
  • Cambia de marcha correctamente: Un cambio de marcha inadecuado puede dañar el embrague. Siempre recuerda presionar completamente el pedal del embrague para desconectar las marchas por completo.
  • Evita deslizar el embrague: Deslizar el embrague ocurre cuando el conductor acciona parcialmente el pedal. Es un error común cuando se intenta arrancar el coche con prisa. Esta acción provoca fricción entre el disco de embrague y el volante, lo que lleva a un desgaste prematuro.
  • Inspección regular: Es importante inspeccionar regularmente el embrague del vehículo para asegurarse de que funcione bien. Revisa signos de advertencia como desprendimiento lento, deslizamiento y ruidos extraños al usar el embrague. Si hay algún signo, lleva el vehículo a un mecánico profesional para una inspección más a fondo.

Cómo elegir el precio del embrague

Hay varios factores que afectan el precio de un embrague, y entenderlos puede ayudar a las empresas a tomar decisiones de compra informadas. Aquí hay algunos factores a considerar:

  • Material de construcción: Los embragues están hechos de diferentes materiales, como acero, carbono y aluminio. Cada material tiene sus ventajas y afecta el precio del embrague. Por ejemplo, los embragues de carbono ofrecen un rendimiento y durabilidad mejorados, pero son más caros que los embragues de acero.
  • Tamaño: El tamaño del kit de embrague también juega un papel importante en la determinación del precio. Los embragues más grandes son más caros que los más pequeños, ya que están diseñados para manejar cargas más pesadas y proporcionar un mejor rendimiento.
  • Marca: Al igual que cualquier otro producto, la marca del embrague también afecta su precio. Las marcas conocidas y de buena reputación ofrecen embragues a precios más altos en comparación con marcas menos conocidas. Esto se debe a que las personas asocian las marcas bien establecidas con calidad y durabilidad.
  • Tipo de embrague: Hay diferentes tipos de embragues, cada uno diseñado para servir a un propósito específico. Por ejemplo, los embragues de disco único son los más comunes y asequibles, lo que los hace adecuados para uso regular y conducción diaria. Por otro lado, los embragues de múltiples discos son más caros porque ofrecen un mejor rendimiento y son ideales para carreras de alta velocidad.
  • Mercado de accesorios vs OEM: Los embragues de Fabricantes de Equipos Originales (OEM) son generalmente más caros que los de mercado de accesorios. Esto se debe a que los fabricantes OEM utilizan materiales de alta calidad y aseguran que el embrague se ajuste perfectamente al vehículo. Las marcas de mercado de accesorios ofrecen una variedad de embragues a precios competitivos, permitiendo a los compradores encontrar algo que se ajuste a su presupuesto.
  • Características: Los embragues premium vienen con características adicionales que mejoran su rendimiento. Por ejemplo, algunos embragues tienen una función de autoajuste que reduce la necesidad de ajustes manuales. Estas características aumentan el precio del embrague, haciéndolo adecuado para aplicaciones de alto rendimiento.

Cómo hacer el reemplazo tú mismo

La mayoría de las personas se preguntan, ¿se necesita un experto para reemplazar el embrague de un automóvil? Bueno, esa no es la situación. Cualquiera puede reemplazar el embrague de un automóvil, pero solo si tiene las habilidades y conocimientos técnicos adecuados. Reemplazar un embrague no es una tarea sencilla. Requiere mucho más que solo una habilidad mecánica ordinaria.

Dicho esto, aquí están los pasos para reemplazar un embrague:

  • Identificar el problema

    Antes de tomar cualquier acción, es importante identificar qué está mal con el embrague. ¿Es un pedal duro, o es un pedal esponjoso? ¿Hay algún ruido extraño al cambiar de marcha? ¿El automóvil patina? Todo esto es indicativo de un embrague defectuoso.

  • Acceder al embrague

    Para llegar al embrague, se debe elevar el automóvil usando un gato. Esto implica trabajar debajo del vehículo, lo que representa un riesgo de seguridad si el automóvil no está asegurado adecuadamente.

  • Retirar el embrague viejo

    Retirar el embrague viejo del automóvil es un proceso complicado que implica desconectar la transmisión y otros componentes. Esto requiere un buen entendimiento de la mecánica del automóvil.

  • Instalar el nuevo embrague

    Después de retirar el embrague viejo, el siguiente paso es instalar el nuevo. Esto también implica alinear el embrague con el volante, lo que puede ser un desafío sin las herramientas y conocimientos adecuados.

  • Reensamblar y probar

    Una vez instalado el nuevo embrague, se deben reconectar la transmisión y otros componentes. Luego, el automóvil debe bajarse del gato, y se debe probar el pedal del embrague antes de hacer una prueba de manejo.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Cuáles son los factores que hacen que los precios de los embragues varíen?

A1: El tipo de embrague del automóvil hace una gran diferencia en el precio. El precio de un rodamiento de liberación hidráulica no es el mismo que el de uno mecánico. La marca también afecta el precio, así como el material utilizado para fabricar el componente del embrague.

Q2: ¿Los embragues caros ofrecen un mejor servicio?

A2: Si bien es cierto que los artículos caros tienen un valor añadido, esto no garantiza que funcionen mejor. Todo depende de la compatibilidad del embrague con el automóvil. Asegúrate de que los tamaños y otras especificaciones de los componentes del embrague coincidan con los requisitos del automóvil.

Q3: ¿Cómo se puede saber que un embrague es caro?

A3: La mayoría de los embragues de alto precio están hechos de materiales duraderos como el carbono. También tienen una mayor calificación de torque, adecuada para aplicaciones de alto rendimiento. Otros indicadores de un embrague de alto precio son: proviene de una marca conocida; sus componentes son silenciosos; tiene un período de garantía razonable.