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Los rodamientos de extractor se utilizan en una variedad de aplicaciones para soportar ejes rotativos y reducir la fricción, lo que facilita a los usuarios hacer girar los ejes. Existen varios tipos de rodamientos de extractor, cada uno diseñado para satisfacer necesidades específicas.
Extractor de rodamientos de bolas
Un extractor de rodamientos de bolas se utiliza a menudo para extraer rodamientos sin dañar el eje o la carcasa. Consiste en tres brazos, un tornillo central y una copa que se ajusta al rodamiento. Cuando se gira el tornillo, los brazos se extienden, extrayendo el rodamiento. Algunos modelos tienen brazos ajustables que pueden adaptarse a diferentes tamaños de rodamientos.
Extractor de rodamientos de rodillos cónicos
Este tipo de extractor se utiliza para retirar rodamientos de rodillos cónicos, que se encuentran comúnmente en cubos de ruedas y ejes de automóviles. El extractor tiene un cono cónico que se ajusta a la pista interior del rodamiento y lo extrae de la carcasa cuando se gira el tornillo.
Extractor de martillo deslizante
Un extractor de martillo deslizante consta de un martillo deslizante pesado y un accesorio de extracción en el extremo. Se utiliza para extraer rodamientos y sellos ajustados en orificios ciegos. Cuando el accesorio se atornilla al componente que se va a retirar, el martillo se desliza hacia el mango y luego se regresa. Esta acción provoca que el accesorio extraiga el componente.
Extractor externo
Este tipo de extractor se utiliza cuando los rodamientos tienen un aro de seguridad o un muesca externa. Tiene brazos que se ajustan al aro de seguridad o la muesca externa. A medida que se gira el tornillo central, los brazos se mueven juntos, y esta acción provoca que el aro de seguridad o el rodamiento externo se extraiga.
Extractor de rodamientos internos
Un extractor de rodamientos internos se utiliza para retirar rodamientos que están instalados dentro de una carcasa. Tiene un separador y un tornillo central montado en una varilla. Cuando se gira el tornillo, el separador se cierra y su acción extrae el rodamiento desde el interior de la carcasa.
Extractor de rodamientos hidráulico
El extractor de rodamientos hidráulico utiliza fuerza hidráulica para extraer rodamientos. Es especialmente útil para extraer grandes rodamientos ajustados en espacios reducidos. El extractor tiene un cilindro hidráulico y brazos que sujetan el rodamiento. Cuando se acciona la bomba, el cilindro se mueve y extrae el rodamiento.
Antes de adquirir un rodamiento de extractor, es importante comprender sus especificaciones y cómo mantenerlo. Aquí están las especificaciones:
Tamaño del rodamiento
El tamaño de los rodamientos de extractor es proporcional al tamaño del eje en el que se va a instalar. Vienen en una variedad de tamaños que van desde 1 pulgada hasta 10 pulgadas de diámetro.
Tipo de sello
Los rodamientos de extractor tienen diferentes tipos de sellos. Pueden ser sellados, no sellados o semisellados. Un rodamiento de extractor sellado tiene una cubierta de goma o metal en uno o ambos lados. Esta cubierta evita que suciedad, escombros y humedad entren dentro del rodamiento y lo dañen. Un rodamiento de extractor semisellado tiene un recubrimiento ligero que mantiene la grasa dentro del rodamiento. No previene completamente que la suciedad y los desechos entren. Los rodamientos no sellados permiten que la suciedad y la humedad entren. Sin embargo, estos tipos de rodamientos son fáciles de limpiar y requieren un mantenimiento mínimo.
Material
Los rodamientos de extractor están hechos de diferentes materiales. Los más comunes son acero inoxidable, acero cromo y acero al carbono. Los rodamientos de extractor de acero inoxidable son ideales para aplicaciones que implican exposición a la humedad, productos químicos o corrosión. Los rodamientos de acero cromo son más resistentes que los de acero inoxidable. Tienen alta resistencia a la oxidación y a la corrosión. Los rodamientos de extractor de acero al carbono tienen alta resistencia, durabilidad y resistencia al desgaste. Sin embargo, son propensos a la oxidación y a la corrosión.
Elemento rodante
En lugar de bolas, algunos rodamientos de extractor utilizan rodillos cilíndricos como elemento rodante. Estos rodillos proporcionan una mayor área de contacto entre las pistas, lo que los hace ideales para cargas radiales pesadas. Sin embargo, no pueden manejar cargas axiales.
Caja del rodamiento
Algunos rodamientos de extractor tienen una caja que soporta y protege el rodamiento de daños. La caja está hecha de fundición, acero inoxidable o plástico, dependiendo de la aplicación. Si el rodamiento va a ser utilizado en un ambiente corrosivo, es mejor elegir uno con caja de acero inoxidable.
Es importante mantener los rodamientos de extractor para asegurar que duren más y funcionen bien. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:
Al seleccionar un rodamiento de extractor adecuado para un proyecto, considere los siguientes factores:
Reemplazar un rodamiento de extractor puede ser un proceso sencillo y, con las herramientas adecuadas y conocimientos mecánicos básicos, se puede realizar. Para reemplazar un rodamiento de extractor, siga los pasos a continuación:
Reúna las herramientas necesarias:
Guía paso a paso para reemplazar rodamientos de extractor
1. Desconectar la fuente de energía
Antes de comenzar el proceso de reemplazo, es importante desconectar la fuente de energía para evitar accidentes o lesiones.
2. Retirar la polea o engranaje
Afloje los tornillos que sujetan la polea o engranaje en su lugar y deslícela fuera del eje.
3. Retirar el rodamiento viejo
Utilice una herramienta de extractor para retirar el rodamiento viejo de la carcasa. Si el rodamiento está atascado, golpee suavemente con un martillo hasta que se afloje.
4. Limpiar el eje y la carcasa
Después de retirar el rodamiento viejo, limpie el eje y la carcasa del rodamiento para eliminar suciedad, grasa o escombros.
5. Instalar el nuevo rodamiento
Antes de instalar un nuevo rodamiento de extractor, lubríquelo con grasa o aceite. Luego, utilice una prensa o un instalador de rodamientos para colocar el nuevo rodamiento en la carcasa. Asegúrese de que se ajuste ajustadamente y esté correctamente alineado.
6. Reinstalar la polea o engranaje
Deslice la polea o engranaje nuevamente sobre el eje y ajuste los tornillos de manera segura.
7. Reconectar la fuente de energía
Después de completar el proceso de reemplazo, reconecte la fuente de energía y asegúrese de que todas las conexiones estén seguras. Esto también asegurará que el extractor de rodamientos funcione bien cuando sea necesario.
Q1: ¿Para qué se utiliza un rodamiento de extractor?
A1: Un rodamiento de extractor es un dispositivo utilizado para retirar componentes que están montados en ejes o instalados en carcasas. Estos componentes pueden incluir engranajes, rodamientos y poleas. Los rodamientos de extractor aplican una fuerza controlada y uniforme para extraer los componentes sin causar ningún daño.
Q2: ¿Cuáles son los tipos de rodamientos de extractor?
A2: Hay varios tipos de rodamientos de extractor. Incluyen: 1. Extractor de rodamientos 2. Extractor de orificio ciego 3. Extractor externo 4. Extractor interno 5. Extractor hidráulico 6. Extractor de garra 7. Extractor de martillo deslizante
Q3: ¿Pueden las personas utilizar rodamientos de extractor en motores eléctricos?
A3: Sí, las personas pueden utilizar rodamientos de extractor en motores eléctricos. En la mayoría de los casos, los motores eléctricos tienen componentes que son similares a otros máquinas. Los componentes incluyen rotores, devanados del estator y carcasas de rodamientos. Los rodamientos de extractor pueden ser usados para retirar todos estos componentes sin dañarlos.