Compresor R12 para coche

Tipos de compresores R12 para automóviles

El aire acondicionado de los automóviles es vital para el confort y la conveniencia, particularmente en verano. El compresor R12 para automóvil es uno de los componentes más importantes del sistema de aire acondicionado de un coche. Su función principal es circular el refrigerante por todo el sistema para mantener temperaturas frescas dentro del vehículo. El compresor R12 también es conocido como compresor de pistón o compresor recíproco. Es el compresor más utilizado en los sistemas de aire acondicionado de los automóviles.

Los compresores R12 para automóviles se dividen en tres tipos principales:

• Compresores R12 A6: Los compresores R12 A6 son uno de los tipos más antiguos y comunes de compresores R12. También son conocidos como compresores axiales. El compresor A6 utiliza un diseño mecánico simple y robusto. Se compone de un cilindro, pistones y un cigüeñal. El diseño axial comprime el fluido de trabajo, que generalmente es aire, a lo largo de un eje paralelo a la dirección del flujo. Los compresores A6 son duraderos y confiables, por lo que todavía se utilizan en modelos de automóviles más antiguos. Sin embargo, su eficiencia no es lo suficientemente buena según los estándares actuales. Consumen mucha energía y son ruidosos.
• Compresores R12 A/C Sanden: El compresor Sanden es un compresor rotativo. Utiliza un mecanismo de palas rotativas para comprimir el refrigerante. Cuando las palas se deslizan dentro y fuera del rotor, son impulsadas por la correa. Los compresores Sanden son más pequeños y ligeros en comparación con los compresores A6. También son más eficientes, más silenciosos y requieren menos mantenimiento. Los compresores Sanden se utilizan en muchos sistemas de aire acondicionado de posventa. Son más comunes en automóviles con motores que tienen suficiente espacio para el compresor.
• Convertidores R134a: Debido a la eliminación gradual del refrigerante R12 por preocupaciones ambientales, muchos compresores R12 están siendo reemplazados por R134a. El R134a es un refrigerante más ecológico, ya que tiene un bajo potencial de calentamiento global. Los convertidores R134a están diseñados para modificar el sistema R12 para aceptar R134a. Se utilizan para asegurar que el sistema de A/C funcione correctamente y cumpla con las especificaciones del fabricante después de la conversión.

Al elegir compresores R12, es importante considerar factores como la marca y modelo del automóvil, la disponibilidad del modelo de compresor y el presupuesto. Los compresores R12 A6 y R12 Sanden se utilizan en muchos sistemas de A/C de posventa. Por lo tanto, pueden ser buenos para los negocios.

Especificaciones y Mantenimiento de Compresores R12 para Automóviles

• Inspección Regular

  El compresor R-12 para automóvil debe ser inspeccionado regularmente para garantizar que funcione correctamente. Se deben revisar las mangueras, correas y abrazaderas en busca de desgaste, grietas o fugas. Las conexiones sueltas o los componentes dañados deben ser apretados o reemplazados para evitar fallos en el sistema. Se deben revisar los pernos de montaje del compresor para asegurarse de que esté firmemente montado en el motor.

• Rendimiento del Sistema

  El compresor de A/C R-12 debe ser monitoreado en busca de signos de reducción en su rendimiento. Se debe verificar el flujo de aire a través del condensador y el evaporador para asegurarse de que estos componentes estén funcionando efectivamente. Se pueden utilizar medidores de temperatura para medir las temperaturas del refrigerante que entran y salen del condensador y del evaporador. Diferencias significativas en la temperatura indican problemas que deben ser abordados. El acumulador/receptor-secado debe ser reemplazado de acuerdo con el intervalo recomendado por el fabricante o si el compresor falla.

• Detección de Fugas

  Se deben realizar controles regulares de detección de fugas para encontrar cualquier fuga en el sistema de A/C. Las inspecciones visuales deben complementarse con detectores de fugas electrónicos o pruebas de colorante UV para mejorar la sensibilidad de detección. Cualquier fuga encontrada debe ser reparada de inmediato para evitar la pérdida de refrigerante y mantener el rendimiento del sistema. El refrigerante R-12 solo debe ser manipulado por técnicos certificados que utilicen equipos aprobados para evitar la liberación al medio ambiente.

• Cambios de Aceite

  Los cambios de aceite programados son importantes para mantener la salud del motor. Se debe utilizar el tipo de aceite y la viscosidad recomendados de acuerdo con el manual del propietario. El aceite viejo debe ser drenado completamente al cambiar el aceite, y el nuevo aceite debe ser agregado según las especificaciones del fabricante. Los filtros también deben ser reemplazados en los intervalos necesarios.

• Mantenimiento Profesional

  Los compresores R-12 requieren mantenimiento profesional periódico para garantizar un rendimiento y durabilidad óptimos. Un técnico calificado tiene las herramientas y la experiencia necesarias para diagnosticar y reparar problemas complejos. Se recomienda un mantenimiento anual, como un chequeo del rendimiento del sistema de A/C, pruebas de fugas y evacuación y recarga del sistema. También se realiza la limpieza del condensador y otros componentes, así como el reemplazo de piezas desgastadas. El mantenimiento regular ayuda a evitar reparaciones costosas y mantiene la eficiencia del compresor R-12.

Cómo elegir un compresor R12 para automóvil

Al buscar un compresor R12 adecuado y de buena calidad para un automóvil, se deben considerar muchos factores. A continuación, se presentan algunos de los factores:

Lo primero que se debe considerar es el modelo del automóvil. Diferentes modelos de automóviles tienen diferentes compresores de A/C que se ajustan a ellos. Al considerar el modelo del automóvil, también se debe tener en cuenta la antigüedad del vehículo.

Verifique la condición del compresor R12. ¿Es nuevo o usado? Comprar un compresor nuevo es más caro que comprar uno usado. Comprar un compresor de A/C R12 usado es mucho más barato; sin embargo, hay riesgos asociados con ello.

Es importante considerar el presupuesto antes de comprar un compresor R12. El presupuesto determinará si se comprará un compresor R12 nuevo o usado.

Otro factor importante a considerar es el proceso de instalación. Descubra si el compresor R12 es fácil de instalar o si se necesitará ayuda profesional para instalarlo. También considere el tiempo que tomará instalar el compresor.

Descubra si el compresor R12 es compatible con el sistema de A/C existente en el automóvil. ¿Requerirá el compresor R12 alguna modificación al sistema de A/C existente del coche? Si es así, las modificaciones deben ser consideradas antes de comprar el compresor.

Además, antes de comprar un compresor R12, considere el período de garantía y el soporte del fabricante. Descubra qué ofrece el fabricante en caso de que haya un defecto o daño en el producto.

Cómo hacer tú mismo y reemplazar compresores R12 para automóviles

Reemplazar un compresor R12 en un automóvil no es una tarea fácil. Requiere ciertos conocimientos mecánicos y deben estar disponibles las herramientas correctas. El proceso implica varios pasos, que son los siguientes:

Guía Paso a Paso

• Preparar el Vehículo

  Estacione el vehículo en un lugar seguro y bien iluminado. Asegúrese de que el motor esté apagado y el A/C esté en posición de apagado. También desconecte el cable de la batería negativo.

• Retirar la Correa de Accionamiento

  Utilice una llave o un trinquete para quitar la correa que acciona el compresor. El proceso de extracción de la correa puede diferir según la marca y modelo del automóvil.

• Desconectar las Líneas de A/C

  Utilizando una llave para líneas de A/C, desconecte cuidadosamente las líneas de alta y baja presión del compresor. Es importante asegurarse de que no entre humedad ni contaminantes en el sistema de A/C durante este proceso.

• Conexiones Eléctricas

  Desenchufe los conectores eléctricos que van al compresor. Este paso varía según la marca y modelo del automóvil.

• Pernos de Montaje

  Utilice un juego de llaves o una llave para quitar los pernos de montaje que sostienen el compresor en su lugar. Esto puede ser un poco complicado ya que el compresor generalmente está ubicado en un espacio reducido.

• Retiro del Compresor Viejo

  Ahora se puede retirar el viejo compresor R12 del automóvil. Se recomienda usar un elevador o un gato para levantar el coche y facilitar el acceso.

• Instalación del Nuevo Compresor

  Monte el nuevo compresor R134a (el que sea compatible con el sistema R12) en los soportes de montaje y apriete bien los pernos. Vuelva a conectar las conexiones eléctricas al nuevo compresor.

• Reinstalación de las Líneas de A/C y la Correa de Accionamiento

  Reconecte las líneas de A/C al compresor. Asegúrese de que las juntas tóricas estén en buenas condiciones y lubríquelas antes de instalar. Luego, reinstale la correa de accionamiento en el compresor, siguiendo el manual del fabricante para el enrutamiento correcto.

• Evacuación y Recarga del Sistema

  Haga que un técnico de A/C evacúe el refrigerante viejo del sistema y lo rellene con la cantidad recomendada de R134a. Este paso es crucial porque asegura que el sistema esté libre de humedad y contaminantes.

• Chequeos Finales

  Arranque el motor y ajuste el A/C a la temperatura deseada. Asegúrese de que el compresor funcione sin problemas y que no haya fugas en las líneas de A/C.

Preguntas y Respuestas

Q: ¿Cuál es el aceite adecuado para el compresor de A/C R12?

A: El aceite mineral es el aceite recomendado para el compresor del refrigerante R12. Se utilizó en vehículos antiguos antes de la llegada de aceites sintéticos.

Q: ¿Cómo se identifica un compresor R12?

A: Busque compresores de A/C con conexiones originales para R12. Tienen conexiones de puerto con rosca de tubería cónica de ½ pulgada. Además, consulte el manual del usuario o la etiqueta de servicio para confirmarlo.

Q: ¿Se puede usar el R12 en compresores de A/C para automóviles hoy en día?

A: No, el R12 está prohibido en la mayoría de los países debido a sus propiedades destructoras del ozono. El R134a es el refrigerante conforme para los nuevos compresores de A/C en automóviles.

Q: ¿Los compresores R12 todavía están disponibles?

A: Sí, pero se están volviendo cada vez más difíciles de encontrar. La mayoría han sido convertidos a R134a. Los compresores R12 pueden ser adquiridos en plataformas de reventa en línea y tiendas especializadas en autos vintage.