(872 productos disponibles)
Los clavos de ferrocarril son clavos de hierro o acero que se clavan en las vías para sujetar las traviesas de madera. También se les conoce como clavos de ferrocarril o clavos de riel. Estos clavos vienen en diferentes tipos, incluyendo:
Clavo cortado
Los clavos cortados son el tipo más antiguo de clavos utilizados en el ferrocarril. Se les llama así porque están cortados en formas rectangulares a partir de placas de hierro forjado. Estos clavos tienen cabezas planas y formas rectangulares. Se usaban principalmente en el pasado porque no son tan fuertes en comparación con los clavos modernos.
Clavo en forma de perro
Los clavos en forma de perro son conocidos como clavos cuadrados. Su nombre deriva de su parecido con la forma cuadrada. Estos clavos tienen cuerpos cuadrados y cabezas planas. Se utilizan principalmente para fijar rieles a traviesas de madera en América del Norte. También se utilizan en Europa, particularmente en el Reino Unido.
Clavo de capilla
El clavo de capilla es un tipo de clavo de ferrocarril que se utiliza para fijar las vías a durmientes de concreto. Están diseñados con una punta redondeada para reducir el daño al concreto y una cabeza plana para facilitar la fijación.
Clavo de puente
Los clavos de puente se utilizan en puentes y otras secciones críticas de la vía del ferrocarril. Son más grandes y fuertes que otros clavos de ferrocarril, lo que los hace adecuados para cargas pesadas y trenes de alta velocidad.
Clavo en forma de cruz
Este es un tipo de clavo de ferrocarril que se utiliza para unir la vía. Están diseñados con un cuerpo cuadrado y una cabeza en forma de cruz. Este diseño único ayuda a evitar que el clavo gire durante la instalación.
Clavo de ángulo de plantilla
El clavo de ángulo de plantilla es un tipo de clavo de ferrocarril que se utiliza para fijar las vías al lecho ferroviario. Están diseñados con un cuerpo rectangular y una cabeza angular, lo que facilita su clavado en el suelo.
Clavo horizontal
El clavo horizontal es un tipo de clavo de ferrocarril que se clava en una dirección horizontal. Se utilizan principalmente para fijar los rieles a las traviesas, proporcionando buena estabilidad.
Inspección Regular
Realizar inspecciones regulares implica inspeccionar visualmente los clavos y las vías del ferrocarril en busca de signos de desgaste, daños o corrosión. Es importante revisar de cerca los clavos para detectar cualquier fisura, ruptura o oxidación. La condición de los clavos se ve afectada por la geometría y alineación de la vía. Por lo tanto, los clavos y la vía deben ser monitoreados de cerca en busca de desalineación o deformaciones.
Reemplazo de Clavos
El reemplazo de clavos se realiza de acuerdo con el cronograma proporcionado por el equipo de mantenimiento. Esto ayuda a prevenir el desgaste excesivo y a mantener la estabilidad de la vía. Durante el reemplazo, se retiran cuidadosamente los clavos dañados o desgastados. Se instalan nuevos clavos que se clavan en la vía para asegurarse de que se mantenga el ancho de vía. Los nuevos clavos que se utilizan para el reemplazo deben ser revisados para asegurar que cumplan con las especificaciones requeridas.
Realineación de la Vía
La realineación de la vía implica la alineación y posicionamiento de las traviesas de ferrocarril. Es importante asegurarse de que las traviesas estén posicionadas en escuadra y alineadas con el riel. Se mide la distancia entre las traviesas y los rieles para asegurar que sea uniforme. Se debe verificar que las traviesas y los rieles estén paralelos. Cualquier desviación se corrige ajustando la posición de las traviesas.
Lubricación
La lubricación es la aplicación de lubricante en los clavos y áreas circundantes para reducir el desgaste. Esto mejora el movimiento suave cuando los trenes pasan sobre la vía. El tipo de lubricante utilizado se ajusta a los requisitos de las autoridades ferroviarias. Los lubricantes se aplican en los intervalos recomendados.
Clavado y Reperfilado de Clavos
El clavado de clavos implica el uso de herramientas especiales para asegurarse de que los clavos se claven en las traviesas de madera a la profundidad y ángulo requeridos. El repotenciado implica moler las cabezas de los clavos. Esto se hace para asegurarse de que estén al nivel de los rieles y la estructura de la vía.
Al comprar un clavo de ferrocarril, las personas deben considerar varios factores. Estos incluyen el propósito de uso, el tipo de clavos y el material. Aquí hay un desglose detallado.
Elegir un clavo de ferrocarril puede ser una tarea abrumadora, especialmente con las muchas opciones disponibles. Sin embargo, con los siguientes consejos, será más fácil tomar la decisión correcta.
Propósito de Uso
Los compradores deben considerar el propósito de uso antes de adquirir un clavo de ferrocarril. Diferentes usos pueden requerir diferentes tamaños y tipos.
Tipo de Clavo
Existen varios tipos de clavos entre los que elegir, dependiendo de las necesidades del proyecto. Los compradores pueden elegir clavos para marcos de madera y construcción ligera. Los clavos de ferrocarril son clavos de alta resistencia que originalmente se utilizaban para la construcción de vías, pero ahora se usan para diversas aplicaciones, incluyendo madera y decorativos. Elija un tipo que se ajuste a las necesidades del proyecto.
Material
Los compradores deben considerar el material al elegir un clavo de ferrocarril. Los clavos de ferrocarril están hechos de diferentes materiales, cada uno con sus ventajas. Los clavos de acero son duraderos y tienen alta resistencia a la tracción, lo que los hace adecuados para aplicaciones de alta resistencia. Los compradores también pueden optar por clavos de hierro forjado, que son resistentes a la corrosión y adecuados para uso en exteriores.
Aunque es posible reemplazar un clavo de traviesa de ferrocarril con un poste de cerca de madera convencional, no se recomienda. Esto se debe a que los métodos tradicionales para reemplazar clavos de vía no son tan efectivos como solían ser.
Para reemplazar un clavo de traviesa de ferrocarril, aquí hay algunos pasos que se pueden seguir:
Medidas de Seguridad
Antes de realizar cualquier reemplazo de clavos de traviesa de ferrocarril, es muy importante observar las precauciones de seguridad. Esto puede incluir el uso de gafas de seguridad, guantes y botas de acero para prevenir accidentes e lesiones.
Reunir Herramientas
Verifique que todas las herramientas necesarias para el reemplazo del clavo de traviesa de ferrocarril estén disponibles. Esto puede incluir martillo para clavos de ferrocarril, palanca y equipo de seguridad.
Retirar el Clavo Viejo
Use un extractor de clavos o un martillo de golpe para retirar cuidadosamente el clavo antiguo de traviesa de ferrocarril. Esto debe hacerse con precaución para no dañar la vía o la madera circundante.
Preparar el Nuevo Clavo
Consiga un nuevo clavo de ferrocarril y asegúrese de que esté limpio y libre de óxido o escombros antes de la instalación.
Posicionamiento
Coloque cuidadosamente el nuevo clavo en el mismo ángulo que el antiguo. Esto es para asegurar una alineación adecuada con la vía y estabilidad.
Clavar el Clavo
Utilice un martillo de golpe para clavar el nuevo clavo en la traviesa de ferrocarril con cuidado. Asegúrese de que esté bien y uniformemente clavado para evitar daños en la vía o la madera.
Verificar Alineación y Altura
Después de clavar el clavo, verifique la alineación y altura de la vía para asegurarse de que sean correctas. Ajuste si es necesario.
Completar el Trabajo
Una vez que el nuevo clavo de ferrocarril esté instalado y alineado, limpie el área de trabajo y guarde de manera segura todas las herramientas y equipos.
Q1: ¿Quién usa clavos de ferrocarril?
A1: Los clavos de ferrocarril solían ser utilizados como sujetadores en la construcción de vías. Sin embargo, ya no se utilizan en la construcción ferroviaria activa debido a avances en seguridad y tecnología. No obstante, aún se utilizan en diversas industrias, incluyendo minería, tala de árboles y por pueblos indígenas en América del Norte.
Q2: ¿Qué herramientas se necesitan para clavar un clavo de ferrocarril?
A2: Para clavar un clavo de ferrocarril, se requiere un martillo o un driver de clavos especializado. El driver de clavos es una herramienta alargada con un mango y una cabeza, que se utiliza a menudo para asegurar un clavado preciso y fuerte de los clavos sin dañar la estructura de la vía circundante.
Q3: ¿Por qué es difícil quitar clavos de ferrocarril?
A3: Retirar clavos de ferrocarril puede ser un desafío debido a varios factores. En primer lugar, su uso a largo plazo puede causar una corrosión o oxidación significativa, lo que los hace estar firmemente adheridos a las traviesas de madera. Además, la condición de las traviesas de madera puede deteriorarse, volviéndolas quebradizas y propensas a astillarse, complicando así el proceso de extracción. Además, los clavos pueden quedar atascados o clavados profundamente en el balasto de la vía, lo que requiere una fuerza considerable y herramientas especializadas para extraerlos de manera segura.