Barra de dirección trasera

Tipos de Rack de Dirección Trasera

Un rack de dirección trasera generalmente viene en diferentes tipos adecuados para distintas aplicaciones. Algunos de estos incluyen:

• Dirección Asistida Eléctrica (EPS)

  Este sistema utiliza un motor eléctrico para asistir al conductor. El motor puede estar integrado en la columna de dirección, en el engranaje mismo o en el rack de dirección. La EPS es eficiente en el consumo de energía y requiere menos mantenimiento, ya que tiene menos partes móviles en comparación con los sistemas hidráulicos.

• Dirección Asistida Hidráulica (HPS)

  En este tipo de rack de dirección trasera, se utiliza una bomba hidráulica impulsada por una correa del motor. La bomba proporciona un flujo de fluido al engranaje de dirección. El fluido genera una fuerza que ayuda a dirigir el vehículo. Este es un sistema tradicional que es fiable y sencillo. Tiene un gran inconveniente, que es que requiere más esfuerzo para dirigir, especialmente a velocidades más altas.

• Rack de Dirección de Relación Variable

  Este es un tipo de rack que tiene un paso variable a lo largo de su longitud. Permite una dirección más receptiva y precisa, especialmente en coches de alto rendimiento y deportivos. Con este tipo de rack de dirección trasera, un conductor puede dirigir fácilmente a altas velocidades o navegar por curvas cerradas sin ningún problema.

• Suspensión de Dirección Cruzada

  Este es un sistema de suspensión donde el enlace de dirección se cruza. Las varillas de dirección se intersectan en lugar de correr en paralelo. Este tipo de configuración se encuentra principalmente en vehículos más antiguos con ejes vivos en la parte delantera. Es una forma sencilla y efectiva de traducir el movimiento de dirección en movimiento de las ruedas.

• Rack de Dirección Central

  Un rack de dirección central está posicionado en el medio del vehículo. Este tipo es común en coches deportivos y vehículos diseñados para alto rendimiento. Proporciona al conductor un mejor control y manejo preciso del vehículo.

• Dirección a Cuatro Ruedas (4WS)

  En este sistema, las ruedas traseras pueden girar en sincronía o en oposición a las ruedas delanteras. Este tipo de rack de dirección trasera mejora la maniobrabilidad y estabilidad, especialmente en vehículos más grandes como SUV y camiones. También mejora el desempeño en las curvas en coches deportivos.

Especificaciones y Mantenimiento del Rack de Dirección Trasera

A continuación se presentan algunas especificaciones a tener en cuenta al comprar un rack de dirección trasera.

• Compatibilidad con el Vehículo

  Cada rack de dirección trasera está diseñado para modelos o tipos de vehículos específicos. Al comprar los racks, verifica si son compatibles con la marca, modelo y año de fabricación del automóvil. Esto ayudará a evitar modificaciones o problemas de instalación en el futuro.

• Calificación de Torque

  Determina la calificación de torque del rack de dirección trasera, ya que afecta el esfuerzo y la respuesta de dirección. Considera un rack con una calificación de torque que cumpla con la sensación y precisión de dirección deseadas.

• Diámetro Interno (ID)

  El diámetro interno del rack es vital. Determina la cantidad de fluido que fluye a través del sistema, afectando su funcionamiento. Un ID más grande mejora la lubricación y disminuye la fricción, dando como resultado un sistema eficiente y suave.

• Puntos de Montaje

  Diferentes racks vienen con diferentes puntos de montaje. Esto incluye la ubicación y el tamaño de los tornillos y bujes del rack de dirección. Deben alinearse con el espacio y las opciones de montaje disponibles en el vehículo.

• Peso y Dimensiones

  El peso y las dimensiones de un rack de dirección trasera varían según su diseño y propósito. Un rack de potencia es más grande y pesado en comparación con un rack manual. Esto se debe a que el primero está diseñado para ofrecer más asistencia al dirigir el vehículo. Para una instalación fácil y rápida, considera el peso y las dimensiones del rack de dirección trasera.

Es importante mantener un rack de dirección trasera para prolongar su vida útil y mejorar su rendimiento. A continuación, se presentan algunos consejos de mantenimiento.

• Inspección Regular

  Es vital inspeccionar el rack de dirección trasera regularmente. Busca signos de desgaste, daño o fugas. Verifica todos los componentes, incluido el alojamiento del rack, los extremos de la varilla de dirección internos y externos, los bujes y los soportes de montaje. La detección temprana de daños ayuda a prevenir un mayor deterioro del sistema.

• Comprobaciones y Cambios de Fluido

  Monitorea los niveles y la calidad del fluido de dirección asistida. En caso de niveles bajos, completa el fluido, pero asegúrate de que sea compatible con el sistema. El fluido también debe estar limpio y libre de contaminantes. Cambia el fluido según lo recomendado por el fabricante para mantener un rendimiento óptimo.

• Lubricación Adecuada

  Asegúrate de que los componentes del rack de dirección estén adecuadamente lubricados. Esto reduce la fricción y el desgaste, mejorando la longevidad. Utiliza el lubricante recomendado y aplícalo en las cantidades correctas a todas las partes móviles del sistema.

• Alineación y Ajustes

  Asegúrate de que la alineación de las ruedas traseras sea precisa. Esto previene el desgaste irregular de los neumáticos y minimiza la tensión del rack de dirección. En caso de desalineación, ajústalo de inmediato. También confirma que todas las varillas de dirección y los extremos estén correctamente ajustados y conectados para mejorar la dirección uniforme y suave.

• Evitando Sobrecargas

  Si el vehículo es un 4x4, no lo sobrecargues al conducir fuera de carretera. Evita llevar peso excesivo en forma de carga, accesorios o incluso pasajeros. La sobrecarga ejerce tensión innecesaria sobre los componentes de dirección, lo que puede llevar a un desgaste prematuro.

• Evitando la Dirección Dura

  No fuerces el volante a girar en una dirección cuando el vehículo está en movimiento. Esto ejerce mucha presión sobre los componentes de dirección y puede dañar el rack de dirección trasera con el tiempo. En su lugar, detén el vehículo y realiza los ajustes necesarios cuando estés atascado.

Cómo Elegir un Rack de Dirección Trasera

Elegir el rack de dirección trasera adecuado puede ser una tarea desalentadora, pero con las siguientes consideraciones, será fácil.

• Compatibilidad del Vehículo

  Al seleccionar un rack de dirección trasera, es muy importante su compatibilidad con un vehículo en particular. No olvides considerar la marca, modelo y año de fabricación del vehículo. También considera el tipo de sistema de dirección. Esto es para asegurar que el rack de dirección trasera funcione perfecto sin problemas.

• Calidad y Durabilidad

  La calidad y durabilidad son factores muy importantes a considerar al seleccionar un rack de dirección trasera. Opta por racks fabricados con materiales de alta calidad. También considera aquellos que estén recubiertos con protección contra la corrosión. Esto ayudará a prevenir el óxido y también asegurará que el rack de dirección trasera dure más tiempo. No olvides considerar la reputación del fabricante y las reseñas de otros clientes.

• Relación de Transmisión

  La relación de transmisión del rack de dirección trasera es otra consideración importante. Opta por una relación de transmisión que sea más adecuada para el estilo de conducción y la aplicación del vehículo. Un rack con una relación más alta ofrecerá al conductor más capacidad de respuesta. Esto también hará que la dirección se sienta ligera. Por otro lado, una relación más baja proporcionará más torque y también hará que el esfuerzo de dirección sea mayor.

• Instalación

  Otra consideración importante es la instalación. Al elegir un rack de dirección trasera, elige aquel cuyo proceso de instalación sea fácil y sencillo. También considera la disponibilidad del hardware de montaje necesario y los componentes de dirección. Esto ayudará a reducir el costo que se incurra durante el proceso de instalación.

• Precio

  El precio es un factor clave a considerar al elegir un rack de dirección trasera. No olvides considerar el presupuesto antes de elegir un rack de dirección trasera. Opta por un rack de dirección trasera que sea asequible y que también ofrezca una buena relación calidad-precio. Es recomendable no comprometer la calidad por el precio. Esto se debe a que un rack de dirección trasera de alta calidad puede ser más caro, pero ofrecerá un gran servicio y durabilidad.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar el Rack de Dirección Trasera

Reemplazar un rack de dirección trasera puede ser una tarea compleja, pero con las herramientas adecuadas y conocimiento, se puede hacer. Antes de comenzar, es esencial tener un buen entendimiento del sistema de dirección del vehículo y seguir el manual de servicio del fabricante para instrucciones específicas. Aquí hay una guía general sobre cómo reemplazar un rack de dirección trasera:

Herramientas y Materiales Necesarios:

• Nuevo conjunto de rack de dirección trasera y engranaje
• Gato y soportes de gato
• Juego de llaves
• Juego de dados
• Llave de torque
• Fluido para dirección asistida (si aplica)
• Herramientas de alineación (opcional, dependiendo del vehículo)

Guía Paso a Paso:

• 1. Preparación: Estaciona el vehículo en una superficie nivelada y activa el freno de estacionamiento. Desconecta el terminal negativo de la batería para prevenir problemas eléctricos.
• 2. Levanta el Vehículo: Usa un gato para levantar la parte trasera del vehículo y asegúralo con soportes de gato. Esto permitirá un mejor acceso a los componentes de dirección trasera.
• 3. Drenar Fluido de Dirección (si aplica): Si el vehículo tiene un sistema de dirección asistida, localiza el depósito y drena el fluido en un contenedor limpio. Esto evitará derrames durante el proceso de reemplazo.
• 4. Retira las Ruedas: Usa una llave de tuercas para quitar las ruedas traseras, brindando mejor acceso a los componentes de dirección.
• 5. Desconecta el Eje de Dirección: Localiza el eje de dirección que conecta el rack de dirección trasera con el volante. Desconéctalo quitando los tornillos o sujetadores que lo mantienen en su lugar.
• 6. Desconecta las Varillas de Dirección: Las varillas de dirección conectan el rack de dirección trasera a los cubos de las ruedas. Usa una llave o dado para desconectar las varillas de dirección del rack de dirección trasera.
• 7. Retira el Rack de Dirección Viejo: Dependiendo del vehículo, el rack de dirección trasera puede estar atornillado o montado con soportes. Usa una llave o dado para quitar cualquier tornillo o sujetador que mantenga el rack en su lugar. Levanta cuidadosamente el rack desde debajo del vehículo.
• 8. Instala el Nuevo Rack de Dirección: Posiciona el nuevo rack de dirección trasera en su lugar y asegúralo con tornillos o soportes. Aprieta los sujetadores a las especificaciones de torque del fabricante.
• 9. Reconecta las Varillas de Dirección: Conecta las varillas de dirección al nuevo rack de dirección trasera. Asegúrate de que queden bien ajustadas y aprieta cualquier tornillo o sujetador.
• 10. Reconecta el Eje de Dirección: Reconecta el eje de dirección al nuevo rack de dirección trasera. Asegúrate de que esté alineado correctamente y aprieta cualquier tornillo o sujetador.
• 11. Vuelve a Instalar las Ruedas: Coloca las ruedas traseras nuevamente en los cubos de las ruedas y aprieta a mano las tuercas.
• 12. Baja el Vehículo: Retira cuidadosamente los soportes de gato y baja el vehículo utilizando el gato.
• 13. Llena el Fluido de Dirección (si aplica): Rellena el depósito de fluido de dirección asistida con fluido nuevo, siguiendo las recomendaciones del fabricante.
• 14. Sangra el Sistema de Dirección (si aplica): Arranca el motor y gira el volante de tope a tope unas cuantas veces para eliminar cualquier burbuja de aire del sistema de dirección asistida.
• 15. Revisiones Finales: Arranca el vehículo y verifica si hay ruidos inusuales o fugas alrededor del nuevo rack de dirección trasera. Comprueba la función de dirección para asegurarte de que esté funcionando correctamente.

Nota: Después de reemplazar el rack de dirección trasera, se recomienda verificar la alineación de las ruedas y ajustarla si es necesario. Algunos vehículos pueden requerir herramientas o procedimientos especiales de alineación, por lo que considera llevar el vehículo a un mecánico profesional para ajustes de alineación.

Además, si no estás seguro de algún paso del proceso, siempre es mejor consultar a un mecánico profesional o consultar el manual de servicio del vehículo para instrucciones específicas.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Cuáles son los problemas comunes con los racks de dirección trasera?

A1: Los problemas con los racks y piñones traseros son los siguientes. El primero es el desgaste del rack. Este es un problema común con los racks de dirección asistida trasera. Los dientes del rack o el engranaje del piñón se desgastan, dificultando la dirección o causando que el coche se desplace. El segundo problema es la deformación de las varillas. Esto ocurre cuando el coche golpea un bache profundo, un bordillo o en un accidente. Las varillas dobladas dificultan la dirección del coche. El tercer problema es la fuga de sellos. Los racks hidráulicos traseros tienen sellos que se desgastan y se rompen con el tiempo. Cuando esto sucede, el fluido de dirección asistida se filtra. La fuga puede hacer que el nivel de fluido sea bajo, dificultando la dirección. El último problema es el aire en el sistema. Con el tiempo, pueden formarse burbujas de aire en el fluido hidráulico del rack de dirección trasera. Esto hace que la dirección se sienta brusca o poco receptiva.

Q2: ¿Pueden cualquier automóvil tener un rack de dirección trasera?

A2: No, no todos los automóviles pueden tener un rack de dirección trasera. La mayoría de los coches tienen racks de dirección delantera. Los coches deportivos de alta gama y los supercoches como Ferrari y Lamborghini vienen con racks de dirección trasera. También se encuentra en algunos coches y camiones de lujo. El rack de dirección trasera mejora el manejo y la respuesta de dirección, especialmente en curvas a altas velocidades.

Q3: ¿Pueden las personas convertir un rack de dirección delantera a uno trasero?

A3: Bueno, es posible convertir un rack de dirección delantera a uno trasero. El proceso es costoso y complejo. Se retira el rack de dirección delantera y se modifica el eje trasero para acomodar un rack de dirección trasera. El trabajo personalizado requiere mucha experiencia mecánica y eléctrica. Es mejor consultar a un ingeniero o mecánico calificado.