Dientes del engranaje anular

Tipos de dientes de corona

Una corona es un engranaje grande y circular con dientes alrededor de su borde. Es un componente crítico utilizado en varias maquinarias y equipos. Las coronas a menudo están fabricadas con materiales duraderos que pueden soportar cargas pesadas y alto par, lo que garantiza su longevidad y confiabilidad en aplicaciones exigentes. El patrón de desgaste en una corona se refiere a la disposición y distribución específicas de las marcas de contacto que quedan en los dientes del engranaje después de engranar con un piñón. Este patrón proporciona información valiosa sobre la salud y la funcionalidad del sistema de engranajes.

Los dientes de la corona vienen en diferentes tipos según la forma en que engranan con otros engranajes. Estos son algunos de ellos.

• Dientes de corona de engranaje recto

  Los dientes de corona de engranaje recto son dientes rectos que se extienden radialmente desde el centro del engranaje. Los dientes del engranaje son paralelos al eje del engranaje. Estos dientes engranan con un piñón del mismo tipo para cambiar la dirección del eje giratorio. A veces, comprimen el material entre ellos, generando una mayor presión.

• Dientes de corona de engranaje coronado

  Los dientes de corona de engranaje coronado tienen una forma convexa a lo largo de la cara del diente. Tienen una corona o parte superior redondeada. Los dientes en el engranaje del eje trasero suelen tener este tipo de forma. Posicionados en la parte posterior de cualquier vehículo, proporcionan una experiencia de conducción suave, menos impactos y mejor control al tomar curvas.

• Dientes de corona de engranaje helicoidal

  Los dientes de corona de engranaje helicoidal tienen un diseño en ángulo, con dientes que se extienden en ángulo con respecto al eje del engranaje. Proporcionan un enganche más suave que los engranajes rectos y pueden transportar cargas más grandes en engranajes más pequeños. Los engranajes helicoidales son preferibles en aplicaciones donde el nivel de ruido y la vibración deben mantenerse al mínimo. También están posicionados de manera que les permite funcionar de manera efectiva, particularmente en ensamblajes diferenciales.

• Dientes de corona de engranaje helicoidal doble

  Para limitar el ruido que proviene del diferenciador, algunos fabricantes pueden optar por dientes helicoidales dobles. El diseño tiene dos conjuntos de dientes de corona helicoidales que funcionan en direcciones opuestas. Este diseño reduce el empuje axial en comparación con los engranajes helicoidales. Por lo tanto, son útiles para aplicaciones de alta carga.

• Dientes de corona de engranaje cónico recto

  Los dientes de corona de engranaje cónico recto se encuentran en ángulo con respecto al eje del engranaje. Funcionan de manera similar a los engranajes rectos y generalmente cambian las direcciones de rotación 90 grados. Los dientes son útiles para aplicaciones que requieren reducciones de velocidad simples.

• Dientes de engranaje interno

  Un engranaje interno tiene dientes cortados en la circunferencia interior de un anillo. Pueden mejorar la compacidad de un diseño. Los engranajes internos proporcionan una relación de velocidad de dos a uno cuando engranan con engranajes externos. Pueden disminuir la cantidad de espacio necesario para que funcione un sistema de engranajes.

Especificaciones y mantenimiento de los dientes de corona

Algunas especificaciones y detalles clave que giran en torno a los dientes de la corona incluyen el paso, el número de dientes, el ángulo de presión y la capacidad de carga de los dientes.

• Paso

  El paso de los dientes de la corona es la distancia de centro a centro entre dientes adyacentes. Tradicionalmente, en los engranajes imperiales, el paso se calcula y denota en dientes por pulgada. Esto se usa comúnmente en aplicaciones donde el engranaje conducirá o será conducido por un engranaje imperial.

• Número de dientes

  El número de dientes en la corona de accionamiento define su tamaño y puede afectar la transferencia de torque y velocidad. Generalmente, cuanto mayor es el número de dientes, mayor es el torque que se transfiere.

• Ángulo de presión

  Esto se refiere al ángulo formado entre la línea de acción y la perpendicular al círculo de paso. Un ángulo de presión común en los dientes de corona es de 20 grados, pero puede variar según la aplicación.

• Capacidad de carga

  Esto denota la cantidad total de peso o carga que la corona aplica y transfiere sin dañarse. Esto generalmente depende de los materiales y el diseño del engranaje.

Mantenimiento

La longevidad de los dientes de la corona puede depender en gran medida de la rutina de mantenimiento realizada en el engranaje. Para establecer una relación duradera y funcional con el engranaje, es esencial seguir una rutina de mantenimiento según las recomendaciones del fabricante. La falta de mantenimiento de la corona puede provocar daños en otras partes de la máquina de la que forma parte.

El método más básico pero efectivo para mantener una corona es realizar inspecciones regulares del engranaje. En caso de que haya algún daño visible, consulte con un experto para ver si se requiere una reparación completa o si se necesitan reparaciones parciales. La lubricación regular de la corona también garantizará que no se desgaste de manera desigual.

Aplicaciones de los dientes de corona

Los dientes de corona están involucrados en numerosos sectores de aplicación porque respaldan la interacción dinámica y los sistemas de engranajes. La industria automotriz emplea coronas en máquinas diferenciales, máquinas de accionamiento y máquinas de dirección. Una corona actúa como una máquina de accionamiento cuando convierte estáticamente el torque de entrada del motor en un torque de salida alto para impulsar un vehículo a altas velocidades. En un sistema de engranajes planetarios, una corona es el engranaje externo que parece un anillo de engranaje.

La industria de la construcción utiliza coronas en maquinaria pesada como excavadoras y cargadoras. También se utilizan en engranajes reductores donde la velocidad de entrada se reduce para obtener un par de salida mayor. Cuando los dientes de corona engranan con los dientes del piñón, el par de alta velocidad aumenta. Para mayor claridad, cuando la entrada, que generalmente es un motor conectado directamente a un piñón, gira, el piñón gira la corona que alberga un engranaje solar, lo que luego produce una salida de par mayor a una velocidad más baja.

El sector de la robótica integra dientes de corona en las juntas y accionamientos de los robots debido a su capacidad para proporcionar un alto par y un movimiento suave a bajas velocidades. El sector de la robótica utiliza sistemas de engranajes planetarios para reducir la velocidad y aumentar el par. De acuerdo con la cantidad de velocidad que necesita una aplicación, los proveedores pueden vender robots que se han integrado con engranajes planetarios y aquellos que se han integrado con coronas.

La industria aeroespacial utiliza coronas en motores de aeronaves, turbinas y sistemas de tren de aterrizaje. La industria de electrodomésticos utiliza coronas en lavadoras, microondas y procesadores de alimentos. La industria de dispositivos médicos utiliza coronas en articulaciones artificiales y prótesis. Los requisitos de movimiento preciso y alta durabilidad de los equipos médicos hacen que los sistemas de engranajes planetarios sean un candidato principal para su uso. La industria militar puede utilizar coronas en lanzadores de misiles, sistemas de armas y vehículos blindados. La industria minera puede utilizar coronas en equipos de extracción, trituradoras y molinos.

Cómo elegir los dientes de corona

Elegir los dientes de corona adecuados requiere una consideración cuidadosa de varios factores, como los requisitos de la aplicación, el tamaño, el material, el proceso de fabricación, el estándar de calidad, el sistema de lubricación, la capacidad de carga, el nivel de ruido, el precio y el proveedor.

• Requisitos de la aplicación

  De acuerdo con las tareas específicas para las que se utilizará el engranaje, determine los requisitos de la aplicación. Tenga en cuenta aspectos como el entorno de trabajo, la velocidad de funcionamiento, los requisitos de torque, la capacidad de carga, la precisión y otros factores pertinentes. Esto ayudará a seleccionar el tamaño, la relación, el material y la precisión adecuados del engranaje.

• Estándar de calidad

  Considere los estándares de calidad de los materiales de fabricación de coronas, como ISO, AGMA, etc. Seleccione los que cumplan con los requisitos de la maquinaria y sean de fabricantes con aprobación de calidad.

• Tamaño del engranaje

  Para asegurarse de que el engranaje encaje correctamente y se ajuste bien con otros componentes, mida y examine el tamaño de la corona, como el círculo de paso, la altura del diente, el grosor del diente, etc. Verifique que coincida con el diseño y los requisitos de la maquinaria.

• Capacidad de carga

  Seleccione la capacidad de carga adecuada de acuerdo con el torque y la carga de la circunstancia de trabajo. Investigue la tensión de la corona, así como su capacidad de carga y vida útil a la fatiga, para garantizar que pueda funcionar de manera confiable y estable en el entorno de uso previsto.

• Material

  Elija el material adecuado para la corona en función de factores como el entorno operativo, la carga y la vida útil requerida. Considere la resistencia, la durabilidad y la resistencia a la corrosión del material.

• Proceso de fabricación

  Dependiendo de los requisitos de los escenarios de aplicación y los presupuestos, elija un proceso de fabricación de coronas adecuado, como forja, tronzado, etc. Piense en la precisión, la resistencia y la consistencia de la calidad del engranaje.

• Nivel de ruido

  Seleccione engranajes de bajo ruido y vibración para reducir el ruido y la vibración del funcionamiento del equipo para ocasiones que requieren bajos niveles de ruido y vibración.

• Sistema de lubricación

  Seleccione el lubricante y el método de lubricación adecuados (como aceite, grasa, etc.) de acuerdo con la corona y los requisitos del sistema de lubricación correspondiente para garantizar que el engranaje funcione sin problemas y tenga una buena resistencia al desgaste.

• Precio

  Compare los precios de los engranajes de diferentes proveedores y elija los que ofrezcan la mejor relación calidad-precio bajo restricciones presupuestarias.

Preguntas y respuestas

P1: ¿Cuál es la diferencia entre una corona y un engranaje cónico?

A1: La principal diferencia entre las coronas y los engranajes cónicos es que estos últimos tienen forma cónica. Los engranajes cónicos suelen estar colocados en un ángulo de 90 grados uno con respecto al otro, aunque el ángulo puede variar. Los engranajes cónicos también tienen dientes que se afilan para un sonido más fino y un movimiento más suave a velocidades más altas.

P2: ¿Qué factores deben considerar los fabricantes de equipos originales al seleccionar un fabricante de coronas?

A2: Deben considerar la experiencia y la experiencia del fabricante en la producción de coronas, la calidad de sus procesos y equipos de fabricación, su cumplimiento de los estándares y certificaciones de la industria, su capacidad para satisfacer las cantidades requeridas y sus precios competitivos.

P3: ¿Cuáles son los desafíos asociados con la fabricación de coronas a escala?

A3: Alcanzar la precisión y exactitud deseadas, mantener un control de calidad constante, gestionar eficientemente los costes de producción y garantizar la entrega puntual de los suministros son algunos de los desafíos que enfrentan los fabricantes de coronas.

P4: ¿Por qué las coronas son componentes críticos en los motores de automóviles?

A4: Sin ellos, el vehículo no podría conectar su motor a las ruedas motrices. La potencia de accionamiento sería inútil si no pudiera transmitirse a las ruedas responsables de la conducción.

P5: ¿Los vehículos grandes como los camiones utilizan coronas?

A5: Sí, los vehículos pesados como los camiones también utilizan coronas.