Rodillo vibrante Sakai

Tipos de rodillos vibratorios Sakai

Un **rodillo vibratorio Sakai** es una máquina de construcción vial que se utiliza para compactar suelos granulares, mezclas asfálticas y capas de subbase para proporcionar una base sólida para la construcción de carreteras. Hay varios tipos de rodillos vibratorios que se utilizan en la construcción de carreteras, y cada compactador presenta un tambor que vibra para compactar el material de la subbase.

• Rodillo vibratorio de servicio pesado: Los rodillos vibratorios de servicio pesado tienen tambores vibratorios masivos montados en el eje. Un motor principal o tractor tira del rodillo, lo que lo hace adecuado para tareas que requieren una compactación extensa y eficiente de los materiales. Estos rodillos vibratorios se pueden utilizar para construir bases de carreteras. Los rodillos vibratorios de servicio pesado se utilizan para proporcionar una base para las carreteras compactando capas de suelo suelto e inestable con facilidad y eficiencia.
• Rodillo vibratorio estático de suelo/tambor: Los rodillos vibratorios estáticos de suelo/tambor son motorizados y tienen un tambor vibratorio. Se maniobran mediante la dirección, como un automóvil. El tambor vibratorio rueda sobre el suelo y lo compacta a medida que la máquina avanza. Los operadores utilizan rodillos dinámicos para compactar rellenos en zanjas y bases de carreteras. El compactador llega a áreas donde el asentamiento del suelo puede convertirse en un problema debido a sus capacidades de dirección hacia atrás y hacia los lados.
• Rodillo remolcado: Los rodillos remolcados se utilizan como compactadores no motorizados remolcados detrás de un camión o tractor. Están enganchados al vehículo de remolque con una barra de tiro. Los compactadores remolcados se utilizan a menudo para construir campos agrícolas y suelen incluir un sistema de lastre modular que se utiliza para ajustar el peso de compactación.
• Rodillo de rueda lisa: Un rodillo vibratorio de rueda lisa se utiliza para proporcionar una base de carretera y una capa superficial final. A diferencia de los "rodillos de tambor", este compactador tiene neumáticos de caucho sólidos que presionan contra la superficie para compactarla. Un rodillo de rueda lisa se utiliza para lograr superficies con altas tolerancias según sea necesario antes de colocar el asfalto en las carreteras.

Especificaciones y mantenimiento de los rodillos vibratorios Sakai

Todas las especificaciones relacionadas con el compactador de rodillos Sakai son las siguientes:

• Para rodillos vibratorios Sakai de 7 a 9 toneladas, las dimensiones generales de las máquinas estarán en el rango de 2,13 m X 3,68 m X 2,70 m. (Sakai SV70, SV8F, etc.).
• El ancho del tambor oscilará entre 1,48 my 1,52 m. Para áreas más anchas que se van a pavimentar, se puede conectar una extensión de remolque a la parte trasera del rodillo.
• La frecuencia de vibración del compactador oscilará entre 55 Hz y 65 Hz, con una fuerza centrífuga que oscilará entre 28,9 kN y 30,9 kN.
• La capacidad operativa será un motor diésel refrigerado por aire con una potencia de salida de 80 HP (59,61 kW) a 2.200 RPM y una capacidad de combustible de 140 litros.
• El año de fabricación será en los últimos 4 a 5 años. Todas las partes de la máquina se pueden utilizar.

Para rodillos de carretera Sakai más grandes y potentes, aquí hay algunas especificaciones (Sakai GW500D como ejemplo):

• Las dimensiones generales serán 2,66 m X 4,33 m X 3,41 m. Esta es una máquina más grande que no se utilizará para áreas más pequeñas como calles de la ciudad y carreteras residenciales.
• El ancho del tambor será de 2,13 m, con una frecuencia de vibración de 54-60 Hz, que es similar a los compactadores más pequeños. Sin embargo, la fuerza centrífuga será mucho mayor a 52,8 kN. Esta es la razón por la que los más grandes se utilizan para compactar capas de suelo y piedra a nivel de subbase.
• La potencia del motor será de 171 HP (127,33 kW) a 2.200 RPM, y la capacidad del tanque de combustible será de 210 litros.

Es importante mantener los rodillos vibratorios en buenas condiciones de funcionamiento siguiendo un programa de mantenimiento. Si el rodillo compactador no se mantiene correctamente, puede causar daños a la máquina y al área que se ha compactado.

Aquí tienes algunos consejos de mantenimiento sobre cómo cuidar un compactador de rodillos:

• Inspección regular: Verifique si hay signos de desgaste en el rodillo vibratorio, como piezas sueltas, orugas dañadas o neumáticos desgastados. Busque fugas en el sistema hidráulico o en las líneas de combustible. Una inspección visual rápida destacará cualquier área crítica de preocupación que pueda repararse inmediatamente.
• Mantenimiento detallado: Las piezas que deben examinarse de cerca incluyen el nivel de aceite del motor, el tambor del rodillo que se verifica si hay daños o acumulación de materiales, las orugas o los neumáticos para detectar cualquier desgaste inusual debido a superficies de conducción desiguales y anormales, las correas y las mangueras que se verifican especialmente para detectar grietas o deshilachados, la transmisión y la caja de cambios que se verifican para los niveles de lubricación necesarios, los filtros que se cambian según las instrucciones del fabricante, y los frenos ajustados.
• Niveles de fluido: Los niveles de fluidos como el aceite hidráulico y el combustible deben verificarse diariamente antes de arrancar el rodillo vibratorio. Cualquier fuga o caída inusual en los niveles debe investigarse antes de realizar cualquier otra actividad de laminación o compactación.
• Limpieza: El tambor del compresor debe limpiarse diariamente para que no se produzca ninguna acumulación adicional de asfalto, cemento o tierra. Además de esto, la limpieza de los filtros de aire, los radiadores y las aletas de enfriamiento garantizará que el motor no se sobrecaliente.
• Almacenamiento: Los rodillos de carretera deben almacenarse en una superficie plana en un área cubierta donde estén protegidos de las condiciones climáticas extremas. Si van a almacenarse durante un período prolongado, los terminales de la batería deben desconectarse y el tanque de combustible debe llenarse para evitar la humedad o la condensación.
• Manual del fabricante: Consulte el manual del rodillo vibratorio y siga un programa de mantenimiento para obtener lubricación de las piezas móviles o cualquier reparación recomendada por el fabricante.

Escenarios

La máquina de rodillos de carretera tiene muchas aplicaciones en las industrias de la construcción y la construcción de carreteras. Aquí hay algunos escenarios comunes de rodillos vibratorios Sakai.

Compacte las capas de suelo de la base y el aeropuerto de Hamilton Island antes de colocar la superficie de la carretera para garantizar una base estable y segura para la construcción de la carretera que no se asiente o se desplace con el tiempo. Esto es fundamental para la longevidad de la nueva carretera. La función vibratoria del rodillo Sakai puede ayudar a estabilizar el suelo reorganizando las partículas del suelo en una formación compacta.

Realice el control de bordes y la consolidación de hombros de una carretera nueva o existente. Los hombros de una carretera deben ser tan estables como la propia carretera, especialmente si hay materiales sueltos o inestables cerca del borde que podrían invadir la carretera.

Compacte una base de grava en una carretera o autopista sin pavimentar puede ayudar a mejorar la resistencia de la capa superior de material suelto e inestable. Un rodillo polvoriento Sakai puede ayudar empujando y vibrando material más fino a la superficie para formar una capa fuerte y duradera.

Extienda y compacte el asfalto para una nueva carretera, estacionamiento o camino de entrada. El rodillo Sakai se puede utilizar después de que se haya colocado el asfalto caliente para ayudar a asentarlo en una superficie de carretera uniforme y lisa. A veces también se llama rodillo de asfalto.

Demoler carreteras y estacionamientos viejos. Un rodillo vibratorio Sakai puede ayudar a romper carreteras viejas y degradadas utilizando la acción vibratoria para agrietar la roca subyacente y el material base.

Mezcle y compacte el pavimento de asfalto recuperado. Cuando se rompen las carreteras de asfalto viejas, parte del asfalto se puede recuperar y reciclar. Un rodillo Sakai puede ayudar a mezclar y compactar el material recuperado para su uso en una nueva carretera o pavimento.

Compacte tierra y grava en un nuevo o existente camino, entrada o limpieza, la vibración del rodillo Sakai puede ayudar a estabilizar el suelo y los materiales finos para crear una base segura para la nueva carretera o camino.

Estabilice el material base en un nuevo o existente camino, entrada o limpieza, el material puede incluir grava suelta o roca triturada que se puede compactar aún más utilizando un rodillo Sakai para crear una superficie más estable.

Cómo elegir rodillos vibratorios Sakai

Hay algunos factores clave a los que prestar atención al seleccionar un rodillo vibratorio adecuado para satisfacer necesidades específicas. Estos incluyen el peso estático, la frecuencia de vibración, la amplitud y el diámetro del rodillo.

• Peso estático:

  En general, los rodillos más pesados ​​son adecuados para compactar materiales sueltos, mientras que los más ligeros funcionan mejor para los suelos. La selección de un peso apropiado puede mejorar significativamente la calidad del proceso de compactación. Por ejemplo, los rodillos de acero pesados ​​pesan más de 10.000 libras y son perfectos para compactar el asfalto para que sea duradero. Por el contrario, tener un peso estático ligero es una ventaja cuando se trabaja con tierra vegetal y capas de subrasante porque reduce el riesgo de que se produzca un asentamiento excesivo dentro de esas capas.

• Frecuencia de vibración:

  La frecuencia de las vibraciones producidas por un rodillo vibratorio es otro factor importante a considerar al comprar. Las frecuencias más altas son más efectivas para descomponer el suelo granular, mientras que las frecuencias más bajas son mejores para los suelos cohesivos. Algunos modelos de rodillos tienen múltiples modos de vibración que permiten a los usuarios elegir entre frecuencias altas y bajas según la tarea específica que se tenga entre manos.

• Amplitud:

  Otro parámetro en un rodillo vibratorio que debe considerarse lo suficiente es la amplitud. Se refiere a la distancia que se mueve un rodillo mientras vibra. Elegir la amplitud correcta es importante porque los rodillos con amplitudes altas producen fuerzas más altas y son ideales para compactar suelos cohesivos. Por el contrario, aquellos con amplitudes bajas son más adecuados para suelos granulares.

• Diámetro del rodillo:

  Básicamente, cuanto mayor sea el diámetro de un rodillo, mayor será su capacidad para ejercer presión sobre la capa subyacente. Por lo tanto, la selección del rodillo con un tamaño adecuado puede ayudar a uno a lograr un nivel de compactación deseable.

Preguntas y respuestas sobre el rodillo vibratorio Sakai

P1: ¿Cuál es el propósito de un rodillo vibratorio?

A1: Un rodillo vibratorio compacta una amplia gama de materiales. El objetivo principal del uso de rodillos vibratorios es crear una base estable y bien compactada para las capas posteriores y mejorar la capacidad de carga general de una base de carretera.

P2: ¿Cuáles son los diferentes tipos de rodillos?

A2: Hay muchos tipos de rodillos que se utilizan para la compactación, desde el rodillo de patas de oveja pesado hasta los rodillos neumáticos, los rodillos estáticos de tambor liso y los rodillos de tambor vibratorio. La elección del rodillo depende de la naturaleza y los requisitos del trabajo en cuestión.

P3: ¿Cómo funciona un rodillo vibratorio?

A3: Los rodillos vibratorios están equipados con un sistema accionado por motor que hace que los tambores vibren. Esta vibración de alta frecuencia disminuye momentáneamente la resistencia del suelo, permitiendo que las partículas se asienten de cerca. El peso del rodillo compacta aún más el material.

P4: ¿Hay alguna diferencia entre los rodillos vibratorios y los no vibratorios?

A4: El rodillo vibratorio se prefiere por su capacidad de lograr una mayor densidad a través de una mejor disposición de las partículas del suelo, mientras que los rodillos no vibratorios se pueden utilizar para el suelo o el material que no requiere un alto logro de densidad.