Scania con varilla

Tipos de Buje de Scania

Los bujes de Scania son componentes cruciales de los motores Scania, transformando el movimiento alternativo de los pistones en movimiento rotativo para el cigüeñal. El buje de Scania está diseñado para ofrecer resistencia y durabilidad, capaz de soportar las inmensas fuerzas generadas durante la combustión. Los bujes de Scania se utilizan en varios modelos de motores para adaptarse a diferentes requisitos de rendimiento de vehículos. A continuación, se presentan algunos tipos de bujes de Scania:

• Bujes Scania R 410 y R 480

  Estos son bujes de servicio pesado diseñados para camiones y autobuses que necesitan mucha potencia. Pueden manejar un alto par y tienen un diseño robusto.

• Bujes Scania P 250 y P 280

  Estos son bujes más ligeros diseñados para autobuses urbanos y camiones que requieren un buen rendimiento de combustible y no son demasiado pesados. Tienen un buen equilibrio de resistencia y son más ligeros.

• Bujes Scania G 320 y G 380

  Estos bujes son para autocares y camiones de larga distancia. Están diseñados para un rendimiento a alta velocidad a lo largo de distancias largas y son duraderos y resistentes.

• Bujes Scania K 270 y K 320

  Estos bujes están diseñados para motores Scania utilizados en autobuses. Están optimizados para una buena eficiencia de combustible y control de emisiones.

• Bujes V8 de Scania

  Estos son los bujes más potentes de Scania. Están diseñados para un rendimiento muy alto y se utilizan en autocares de lujo y camiones de larga distancia que necesitan mucha potencia.

Especificaciones y Mantenimiento de los Bujes Scania

Los bujes Scania están disponibles en diferentes tamaños para adaptarse a varios tipos de motores. Como regla general, las especificaciones de los bujes Scania deben ser consideradas al comprarlos para reventa o fines comerciales.

• Longitud del Buje:

  Esta es la longitud del buje. Afecta la longitud de la carrera y las dimensiones generales del motor. Los bujes Scania tienen diferentes longitudes estándar que oscilan entre 150 mm y 300 mm.

• Diámetro del Extremo Grande:

  Este es el diámetro del cojinete del extremo grande del buje Scania, que se utiliza para conectar al cigüeñal. Es esencial para asegurar una lubricación adecuada y una distribución de carga. El diámetro del extremo grande varía según el modelo del buje, con tamaños que oscilan entre 50 mm y 80 mm.

• Diámetro del Extremo Pequeño:

  El diámetro del extremo pequeño es donde el buje se conecta al pistón. El diámetro del extremo pequeño es crucial para asegurar un ajuste adecuado del pistón y la alineación del buje. Al igual que el diámetro del extremo grande, el diámetro del extremo pequeño varía según el modelo del buje. Los tamaños varían de 40 mm a 70 mm.

• Material:

  Los bujes Scania están hechos de diferentes materiales. El material utilizado para fabricar un buje afecta su resistencia, durabilidad y peso. La mayoría de los bujes Scania están hechos de acero de alta resistencia o aleaciones de aluminio.

• Tamaño de los Tornillos:

  Este es el tamaño de los tornillos utilizados para sujetar el buje al cigüeñal. Es importante asegurar un ajuste adecuado y compatibilidad con el cigüeñal. Los bujes Scania tienen diferentes tamaños de tornillos estándar, que oscilan entre M8 y M12.

• Peso:

  Los bujes Scania tienen diferentes pesos, lo que afecta el rendimiento y la eficiencia del motor. Los bujes más ligeros pueden mejorar la respuesta del motor y la eficiencia del combustible, mientras que los bujes más pesados pueden ofrecer más durabilidad y resistencia. Los bujes Scania pesan entre 300 g y 1 kg.

El mantenimiento de los bujes Scania es crítico para asegurar el correcto funcionamiento del motor completo. A continuación se presentan algunos consejos de mantenimiento para los bujes Scania:

• Inspecciones regulares: Los bujes Scania deben ser inspeccionados regularmente para detectar desgaste y daños. Cualquier signo de daño debe ser tratado de inmediato para evitar más daños al motor.
• Lubricación: La lubricación adecuada de los bujes Scania es vital para su funcionamiento suave. Asegúrese de que los bujes estén debidamente lubricados para reducir la fricción y el desgaste.
• Reemplazo: Con el tiempo, los bujes Scania pueden desgastarse y necesitar un reemplazo. Es esencial reemplazar los bujes cuando sea necesario para mantener el rendimiento y la confiabilidad del motor.

Cómo elegir un buje Scania

Al buscar bujes Scania, es importante considerar varios factores para asegurarse de que se satisfacen las necesidades del mercado objetivo. Estos incluyen:

• Compatibilidad

  Diferentes motores Scania utilizan diferentes modelos de bujes. Al elegir un buje, asegúrese de seleccionar el que sea compatible con el modelo de motor. Un buje incorrecto puede causar fallos en el motor y dañar otras partes del motor.

• Calidad

  Para un buje confiable y duradero, elija bujes Scania de calidad premium. Estos bujes están fabricados con materiales de alta calidad y excelente mano de obra. También cuentan con certificaciones de calidad. La única desventaja de estos bujes es que se venden a un precio más alto que otros bujes.

• Proveedor

  Considere la reputación del proveedor al elegir un buje Scania. Compre a proveedores con buena reputación y altas valoraciones. De este modo, obtendrá productos de calidad y servicios confiables. Además, elija proveedores que puedan proporcionar muestras del producto para probar la calidad antes de realizar un pedido al por mayor.

• Personalización

  Si busca bujes Scania para reventa, considere conseguir un proveedor que pueda personalizar los bujes según las necesidades comerciales. El proveedor puede grabar el logotipo de la empresa en los bujes o personalizar el empaque para que coincida con los requisitos del negocio.

• Precio

  Compare los precios de diferentes proveedores y fabricantes. Recuerde que los bujes Scania se venden al por mayor, por lo que los compradores buscarán cotizaciones de precios favorables. Sin embargo, no se deje tentar por precios muy bajos de proveedores desconocidos. Estos podrían ser una señal de productos de baja calidad.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar el Buje Scania

Reemplazar los bujes es una tarea compleja que requiere un buen entendimiento de la mecánica del motor. Aquí hay una versión simplificada del proceso:

• Preparación

  Asegúrese de que el vehículo esté sobre una superficie plana y que el motor esté frío. Reúna todas las herramientas necesarias, incluidos un gato y soportes de eje, cuñas para las ruedas, nuevos bujes y juntas. Desconecte la batería y drene el aceite del motor y el refrigerante. Retire las ruedas y la tapa del motor.

• Acceder a los bujes

  Levante el vehículo y colóquelo sobre los soportes de eje. Consulte el manual de servicio del vehículo para obtener instrucciones específicas sobre cómo acceder a los bujes. En la mayoría de los casos, esto requiere retirar el colector de admisión, el colector de escape y el cárter de aceite. Una vez accesibles, etiquete los bujes y pistones para asegurar una reensamblaje correcto.

• Retirar los bujes

  Afloje los tornillos que sujetan los bujes al cigüeñal y retírelos cuidadosamente. Tenga cuidado de no dañar el cigüeñal ni los pistones.

• Instalar nuevos bujes

  Limpie los cojinetes del buje en el cigüeñal. Luego, lubrique los cojinetes de los nuevos bujes con aceite del motor. Coloque los bujes en el cigüeñal y asegúrese de que estén correctamente alineados. Ajuste los tornillos de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

• Reensamblar el motor

  Vuelva a instalar el cárter de aceite, el colector de escape, el colector de admisión y la tapa del motor. Reconecte la batería y rellene el aceite del motor y el refrigerante. Arranque el motor y escuche cualquier ruido inusual. Verifique si hay fugas y corríjalas según sea necesario.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Qué vehículos utilizan bujes Scania?

A1: Los bujes Scania se utilizan principalmente en camiones y autobuses Scania. Sin embargo, otros vehículos comerciales pesados y motores industriales requieren bujes similares.

Q2: ¿Cómo saber si un buje Scania está dañado?

A2: Cuando un buje Scania está dañado, hay varios síntomas que se pueden notar. Estos incluyen un sonido de golpeteo del motor, que es bastante común, especialmente cuando el cojinete del buje está desgastado. Otros síntomas incluyen pérdida de potencia del motor, humo excesivo del escape y vibraciones. También se puede confirmar un buje dañado abriendo el motor.

Q3: ¿Se puede reparar un buje dañado?

A3: Desafortunadamente, la única solución viable para un buje dañado es reemplazarlo. Esto se debe a que un buje dañado puede causar más daños al motor, lo que dificulta su reparación.