All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(445 productos disponibles)
H1LED
Las bombillas LED H1 tienen un solo filamento dentro de la bombilla que produce luz. A menudo se utilizan en pares, una en el lado del conductor y la otra en el lado del pasajero. Las bombillas H1 son excelentes para la iluminación básica de luces bajas. Algunos modelos de Scania, como el Scania R 500, utilizan bombillas H1 en los faros. Las bombillas proporcionan suficiente luz para la conducción nocturna.
H3LED
La bombilla LED H3 tiene una base modificada con 2 puntas que se conectan de manera diferente a otros tipos. Al igual que la H1, la H3 tiene un solo filamento. Estos son menos comunes en los faros de los automóviles, pero a veces se utilizan para luces antiniebla o áreas de iluminación más pequeñas. El modelo Scania R 420 utiliza bombillas LED H3 en las luces antiniebla delanteras. La luz blanca brillante ayuda al conductor a ver en condiciones climáticas adversas.
H7LED
Las bombillas LED H7 contienen una sola luz halógena de 55 vatios. Son uno de los tipos más utilizados para los faros de los automóviles. Scania utiliza bombillas H7 en muchos de sus camiones y autobuses más nuevos. Las bombillas H7 ofrecen un buen equilibrio entre brillo y eficiencia. Duran más que las bombillas de menor potencia mientras que consumen menos energía que las de mayor potencia. La naturaleza versátil de la H7 la convierte en una opción popular entre los fabricantes de vehículos.
H11LED
La bombilla LED H11 es similar a la H7, pero con 2 filamentos en lugar de uno. La configuración dual permite diseños de faros más complejos, como proyectores o haces adaptativos. Las bombillas H11 funcionan bien tanto para luces bajas como altas, o una combinación de ambas. Algunos modelos de Scania, como el Scania R 580, utilizan LED H11 para sistemas de faros personalizables.
H15LED
Las bombillas LED H15 son un tipo más nuevo desarrollado para automóviles que requieren patrones de iluminación especiales. Tienen 2 filamentos en el interior que funcionan a diferentes niveles de potencia. Uno es de 35 vatios y el otro es de 55 vatios. El haz de 35 vatios más bajo funciona como luz de conducción diurna o luz de cruce. El filamento de 55 vatios se puede utilizar como luz de carretera cuando sea necesario. La flexibilidad de la H15 permite un uso más eficiente de la energía y una reducción de la generación de calor.
Las luces LED de Scania tienen varias especificaciones que las diferencian de las luces de vehículos convencionales. Incluyen los siguientes.
Brillo
Los faros de Scania son extremadamente brillantes debido a su alto rendimiento de lúmenes. Los faros oscilan entre 1600 y 2000 lúmenes. Este alto nivel de brillo mejora la visibilidad en las carreteras. Los conductores pueden detectar fácilmente peatones, señales de tráfico y obstáculos. El alto brillo se logra gracias a la avanzada tecnología LED utilizada en los faros.
Temperatura de color
La temperatura de color de los faros LED de Scania se encuentra entre 5500K y 6000K. Esto crea una luz blanca pura que imita la luz del día. La iluminación similar a la luz del día mejora la visibilidad en la carretera. También reduce la fatiga ocular, lo que facilita a los conductores detectar objetos en la carretera.
Patrón de haz
Los faros LED de Scania tienen un patrón de haz amplio y uniforme. El patrón de haz tiene un ángulo más amplio de hasta 150 grados. Esto proporciona un amplio campo de visión en la carretera. Los conductores pueden detectar fácilmente objetos que están lejos y también aquellos que están cerca. El patrón de haz uniforme y amplio garantiza que toda la carretera esté iluminada. Esto facilita a los conductores ver objetos en la carretera.
Consumo de energía
Los faros LED de Scania tienen un bajo consumo de energía. Cada faro solo utiliza entre 20 y 25 vatios de potencia. Esto los convierte en energéticamente eficientes. El bajo consumo de energía de los faros les permite durar más tiempo. También reducen la carga en la batería del vehículo.
Durabilidad
Los faros de Scania están diseñados para ser resistentes a la intemperie. Tienen una clasificación de resistencia al polvo y al agua de IP67. Los faros también son resistentes a temperaturas extremas. Los materiales utilizados para fabricar estos faros también son resistentes a los impactos. Esto aumenta la longevidad de los faros.
Los faros LED para camiones Scania necesitan un mantenimiento regular para garantizar que duren más tiempo y sigan siendo eficientes. A continuación se muestra el procedimiento de mantenimiento.
Limpieza
Los faros LED de Scania deben limpiarse con regularidad para eliminar el polvo, la suciedad y los residuos. Esto garantiza que no se reduzca el brillo de los faros. Se puede utilizar un paño suave de microfibra para limpiar la superficie de los faros. Para la suciedad persistente, se puede utilizar una solución de jabón suave.
Comprobar conexiones sueltas
Los faros LED deben comprobarse con regularidad para asegurarse de que todas las conexiones estén bien fijas. Las conexiones sueltas pueden provocar que los faros parpadeen o que no funcionen en absoluto.
Inspeccionar la humedad
Los faros deben inspeccionarse para asegurarse de que no haya entrado humedad en la carcasa del faro. Si se encuentra humedad, la carcasa debe revisarse en busca de grietas o sellos sueltos. Los sellos deben reemplazarse si están dañados.
Comprobar la alineación
Los faros deben comprobarse con regularidad para asegurarse de que estén correctamente alineados. Una alineación incorrecta puede provocar que los faros no brillen o no brillen de manera uniforme.
Reemplazar piezas desgastadas
Los faros LED deben revisarse en busca de piezas desgastadas como los sellos y los chips LED. Las piezas desgastadas deben reemplazarse inmediatamente.
Hay varios factores a considerar al elegir faros LED Scania en venta, como comprobar la compatibilidad, la condición y la oferta de garantía.
Las bombillas LED de los faros de Scania vienen en diferentes tipos y tamaños. Antes de elegir un faro LED Scania, se debe comprobar el tipo de faros que utiliza su camión. Esto se debe a que seleccionar el tamaño de bombilla incorrecto no solo proporcionará un ajuste imperfecto, sino que también será un problema de seguridad.
Se debe tener en cuenta el estado de las bombillas de los faros que se van a reemplazar. Esto es importante porque ayuda a elegir el tipo adecuado de faros Scania. Por ejemplo, si los faros actuales son halógenos, deben actualizarse a faros LED Scania o bombillas de xenón.
Los diferentes faros LED Scania tienen diferentes niveles de brillo. Por ejemplo, algunos son súper brillantes y tienen una alta salida de lúmenes, mientras que otros tienen una salida de lúmenes más baja. Al elegir faros LED, se deben seleccionar los que tengan una salida de lúmenes que se ajuste a sus necesidades.
Al elegir faros LED Scania, se debe considerar el patrón del haz. Esto se debe a que los patrones de haz mal alineados pueden causar deslumbramiento al tráfico que se aproxima. Esto se debe a que las bombillas no encajan perfectamente o no se han instalado correctamente.
La mayoría de las bombillas de los faros tienen una oferta de garantía limitada. Esto se hace para asegurar a los compradores la calidad y la durabilidad de los faros. Al elegir un faro Scania, se deben optar por los que tengan un buen período de garantía.
El faro LED Scania se puede reemplazar fácilmente. El proceso es simple y muchos modelos tienen una función de conexión y reproducción que permite a cualquier persona hacerlo por sí mismo. A continuación se muestra una guía paso a paso sobre cómo hacer bricolaje y reemplazar los faros LED Scania.
1. En primer lugar, debe comprarse la bombilla del faro LED Scania. Como se mencionó anteriormente, el proceso es simple y no requiere ningún trabajo experto. La bombilla del faro LED Scania es como cualquier otra bombilla del faro LED. Tiene una base de metal que contiene las luces LED y un conector para los cables de alimentación.
2. Apague el motor y retire la llave del contacto.
3. Abra el capó y localice el conjunto de faros que necesita ser reemplazado.
4. Retire la cubierta de goma detrás del faro para acceder a la bombilla.
5. Suelte el clip de retención y tire de la bombilla vieja.
6. Retire la bombilla nueva del embalaje y evite tocar la parte de cristal con las manos desnudas.
7. Inserte la bombilla nueva en el soporte y asegúrela con el clip de retención.
8. Vuelva a colocar la cubierta de goma y asegúrese de que esté bien sellada.
9. Encienda los faros para asegurarse de que funcionan correctamente.
P1: ¿Cuál es la diferencia entre un faro LED Scania R 420 y un faro Bi xenón Scania R 420?
A1: El Scania R 420 LED utiliza luces LED, que son más brillantes y duran más tiempo. El Scania R 420 Bi xenón tiene bombillas de xenón, que son mejores que las bombillas halógenas, pero no tan brillantes como las LED.
P2: ¿Por qué los faros de Scania son tan buenos?
A2: Los faros de Scania son buenos porque invierten mucho en investigación y desarrollo. Prueban a fondo sus faros para asegurarse de que funcionan bien y duran mucho tiempo.
P3: ¿Qué es el control de crucero adaptativo en un faro Scania?
A3: El control de crucero adaptativo ajusta automáticamente la velocidad del vehículo al flujo del tráfico mediante sensores y cámaras. Ayuda a mantener una distancia de seguridad con otros vehículos.
P4: ¿Cuál es la diferencia entre los faros halógenos y los faros de xenón Scania?
A4: Los faros halógenos utilizan bombillas halógenas que son más baratas, pero no tan brillantes como otras opciones. Los faros de xenón utilizan bombillas de xenón que proporcionan una luz más brillante y una mejor visibilidad.
P5: ¿Los faros de Scania tienen una función de luz de circulación diurna (DRL)?
A5: Muchos faros de Scania tienen una función de luz de circulación diurna (DRL). Las luces DRL ayudan a hacer que el vehículo sea más visible en la carretera durante el día.
