Bicicleta de montaña con amortiguador

Tipos de amortiguador para bicicleta de montaña

Los amortiguadores en las bicicletas de montaña están diseñados para absorber y amortiguar el impacto del terreno áspero. Mejoran el control y permiten a los ciclistas mantener la velocidad y estabilidad en senderos irregulares. Las bicicletas de montaña con amortiguador tienen dos tipos principales, que incluyen:

• Bicicletas Hardtail: Las bicicletas hardtail cuentan con una horquilla de suspensión en la parte delantera con unos pocos pulgadas de recorrido para absorber los impactos. La rueda delantera se mueve hacia arriba y hacia abajo al atravesar terrenos difíciles, lo que ayuda a mantener el control y el equilibrio. La rueda trasera está fijada al cuadro sin suspensión. Los cuerpos de los ciclistas actúan como sistemas de amortiguadores al montar bicicletas hardtail. Pueden absorber golpes y baches con poco malestar. Las bicicletas hardtail son ligeras y asequibles en comparación con las bicicletas de suspensión total. Son adecuadas para el ciclismo de cross-country y senderos suaves.
• Bicicletas de suspensión total: Las bicicletas de suspensión total tienen un sistema de suspensión en ambos extremos. Consisten en una horquilla delantera y un amortiguador trasero montados en el cuadro de la bicicleta. La horquilla delantera absorbe los impactos del terreno y los senderos irregulares. También ayuda al ciclista a ver claramente los obstáculos y evitarlos a tiempo. El amortiguador trasero ayuda a mantener la rueda en contacto con el suelo, asegurando que no rebote. Las bicicletas de suspensión total son más pesadas y caras que las bicicletas hardtail. Son adecuadas para andar en senderos técnicos y empinados.

Especificaciones y mantenimiento de la bicicleta de montaña con amortiguador

Para aquellos que buscan comprar amortiguadores para bicicletas de montaña, aquí están las especificaciones a considerar:

• Tasa de resorte

  La tasa de resorte se refiere a la fuerza (en libras) necesaria para comprimir el resorte una pulgada. Elegir la tasa de resorte correcta es crucial para un rendimiento adecuado del amortiguador. Un resorte que sea demasiado rígido no soportará el peso de la bicicleta y se hundirá. Uno que sea demasiado blando se comprimirá demasiado con una carga pequeña.

• Longitud del amortiguador

  La longitud del amortiguador impacta la altura de conducción y el rendimiento de la suspensión de una bicicleta de montaña. Un amortiguador más largo permite más recorrido del eje y mayor acción de la suspensión. Sin embargo, también aumentará la longitud total de la bicicleta. Por otro lado, un amortiguador más corto resulta en una bicicleta más compacta.

• Amortiguación de rebote y compresión

  La amortiguación de compresión controla la compresión del amortiguador durante los impactos. Los ciclistas pueden ajustar la amortiguación de compresión según su estilo de conducción. Por ejemplo, configurarla firme funciona bien para corredores de cross-country en senderos suaves. La amortiguación de rebote controla la extensión del amortiguador después de un impacto. Una amortiguación de rebote adecuada mantiene la rueda en contacto con el suelo.

• Longitud ojo a ojo

  Los amortiguadores tienen diferentes longitudes ojo a ojo. Esta medida es la distancia entre los dos puntos de montaje. Un amortiguador con una longitud ojo a ojo más larga aumenta el recorrido de la suspensión. Sin embargo, instalar un amortiguador que sea demasiado largo o demasiado corto afectará la geometría de la bicicleta.

• Amortiguadores ajustables vs no ajustables

  Las bicicletas de montaña vienen con amortiguadores ajustables y no ajustables. Los amortiguadores ajustables permiten a los ciclistas configurar la amortiguación de rebote y compresión según sus preferencias. Los amortiguadores no ajustables tienen configuraciones fijas y no requieren ajustes.

El mantenimiento adecuado de los amortiguadores de bicicletas de montaña asegura que funcionen bien y duren mucho tiempo. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• Verifica el amortiguador en busca de fugas o daños antes y después de cada paseo.
• Limpia el amortiguador después de cada paseo para eliminar barro y polvo.
• Inspecciona los sellos y juntas tóricas en busca de desgaste y reemplázalos según sea necesario.
• Sigue la guía del fabricante sobre cuándo realizar el servicio del amortiguador.

Cómo elegir un amortiguador para bicicleta de montaña

Seleccionar el amortiguador adecuado para una bicicleta de montaña puede ser una tarea abrumadora, pero no debería serlo. Para ayudar, aquí hay algunos consejos y trucos para facilitar el proceso:

Primero, considera el estilo de conducción. Para el ciclismo en senderos y todo terreno, un amortiguador de aire es la mejor opción. Son ligeros y se pueden ajustar para adaptarse a diferentes terrenos. Si el terreno es principalmente en bajada, entonces un amortiguador de bobina es más adecuado. Proporcionan un rendimiento más consistente en descensos irregulares y empinados.

En segundo lugar, es importante considerar el peso corporal. Los ciclistas más pesados deberían optar por un amortiguador de bobina, ya que requieren menos mantenimiento y ofrecen una sensación más cómoda sobre los baches. Los ciclistas más ligeros tienden a funcionar bien con amortiguadores de aire, ya que pueden ajustarse fácilmente a su peso.

En tercer lugar, el mantenimiento es un factor clave a considerar al elegir un amortiguador. Si se prefiere un mantenimiento mínimo, entonces opta por el amortiguador de bobina. Son de muy bajo mantenimiento y ofrecen un rendimiento consistente. Los amortiguadores de aire requieren mantenimiento regular, pero son ideales para ajustarse a diferentes estilos de conducción.

Por último, el presupuesto juega un papel clave en la elección de un amortiguador para bicicleta de montaña. Los amortiguadores de bobina son más asequibles en comparación con los amortiguadores de aire. Sin embargo, hay varias opciones para cada presupuesto en ambos tipos de amortiguadores.

En resumen, al elegir un amortiguador para bicicleta de montaña, considera el estilo de conducción, el peso corporal, el mantenimiento y el presupuesto. Con estos consejos en mente, seleccionar el amortiguador adecuado para una bicicleta de montaña será una tarea fácil.

Cómo hacer y reemplazar el amortiguador de una bicicleta de montaña

Reemplazar un amortiguador podría ser una tarea arriesgada y costosa si no se siguen los pasos correctos. Para evitar esto, aquí hay una guía paso a paso sobre cómo reemplazar un amortiguador de bicicleta.

• 1. Primero, asegúrate de tener las herramientas adecuadas. Estas incluyen una bomba de amortiguador, una llave de torque y nuevos amortiguadores. Luego, coloca la bicicleta en un soporte de trabajo y activa los frenos para mantenerla fija.
• 2. Libera los frenos y la rueda. Para bicicletas con palancas de liberación rápida, abre la palanca y afloja los cables de freno de los anclajes. Para aquellas con ejes pasantes, desenrosca el eje pasante y luego afloja las pinzas de freno de la pata de la horquilla.
• 3. Retira el amortiguador viejo. Comienza aflojando los tornillos que conectan el ojal inferior del amortiguador a la bicicleta. Luego, utiliza un paño limpio para limpiar cualquier suciedad o residuos alrededor del amortiguador antes de desconectarlo. Afloja los tornillos en el extremo superior del amortiguador, que está conectado al cuadro. Una vez que los tornillos estén flojos, saca el amortiguador del soporte del amortiguador en el cuadro y de la unión. El amortiguador podría estar apretado, así que mueve suavemente el amortiguador para aflojarlo.
• 4. Prepara e instala el nuevo amortiguador. Antes de instalar un nuevo amortiguador, asegúrate de que coincida con las especificaciones de la bicicleta y esté configurado para el peso y el estilo del ciclista. Limpia los ojales del nuevo amortiguador y luego aplica una capa ligera de grasa en las superficies limpias para facilitar la instalación. Coloca el nuevo amortiguador en el cuadro de la bicicleta y la unión. Luego, inserta los tornillos y apriétalos a mano.
• 5. Una vez que los tornillos estén apretados a mano, utiliza una llave de torque para ajustarlos a las especificaciones del fabricante. Esto asegura que los tornillos estén firmes pero previene daños al cuadro y al amortiguador. Verifica nuevamente el par en todos los tornillos para asegurarte de que estén bien asegurados. Reinstala los frenos y las ruedas de la bicicleta. Para bicicletas con palancas de liberación rápida, cierra la palanca y aprieta los cables de freno a los anclajes. Aquellos con ejes pasantes deberían insertar el eje pasante y apretar las pinzas de freno a la pata de la horquilla.
• 6. Antes de montar, verifica la presión y la configuración de rebote del amortiguador para asegurarte de que estén correctamente ajustados. Da un empujón a la bicicleta para asegurarte de que el amortiguador funcione correctamente.

Preguntas y respuestas

Q: ¿Son mejores los amortiguadores de mayor o menor recorrido?

A: La longitud correcta de un amortiguador para una bicicleta de montaña depende del estilo de conducción y del terreno. Los amortiguadores más largos son adecuados para senderos irregulares, mientras que los más cortos funcionan bien en caminos suaves.

Q: ¿Cuál es la diferencia entre amortiguadores de bobina y de aire?

A: Los amortiguadores de bobina utilizan espirales de acero, mientras que los amortiguadores de aire utilizan aire comprimido. Los amortiguadores de bobina son ideales para ciclismo de downhill, mientras que los amortiguadores de aire se adaptan a diferentes estilos de conducción.

Q: ¿Por qué son importantes los amortiguadores para las bicicletas de montaña?

A: Los amortiguadores son cruciales para las bicicletas de montaña porque proporcionan un viaje suave al absorber baches y obstáculos en los senderos. También mejoran el manejo y la estabilidad de la bicicleta, mejorando la experiencia general al montar.