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Cuando se conduce sobre terrenos irregulares, como grava, baches, topes o huecos, es difícil controlar un camión. Afortunadamente, los **amortiguadores para camiones** ayudan a controlar el camión amortiguando o absorbiendo el impacto que proviene de las superficies irregulares de la carretera. Como resultado, los camioneros pueden disfrutar de un viaje suave, y la estabilidad y el control del vehículo se mejoran. Los amortiguadores son importantes para mantener los camiones que transportan cargas pesadas. Los amortiguadores ayudan a nivelar el peso y distribuirlo uniformemente, de modo que un lado del camión no se hunda ni se caiga. Esto asegura que el camión mantenga una altura de conducción segura y ayuda a ajustar la suspensión para un viaje cómodo.
Los amortiguadores para camiones vienen en diferentes tipos, que incluyen:
Las especificaciones de los amortiguadores para camiones varían según el tipo de vehículo, las condiciones de la carretera y el tamaño de la carga. Estas son algunas especificaciones comunes a considerar.
Tipo de amortiguador
Los propietarios de camiones pueden elegir entre amortiguadores de doble tubo y monotubo. El primero tiene un cilindro interno y externo, lo que lo hace menos costoso y adecuado para camiones de trabajo ligero. Los amortiguadores monotubo tienen un solo cilindro. Son ideales para camiones de trabajo pesado porque proporcionan una mejor maniobrabilidad y un rendimiento constante.
Ajustabilidad
Algunos amortiguadores para camiones tienen características ajustables. Por ejemplo, la fuerza de amortiguación se puede ajustar para adaptarse a diferentes modelos de camiones o condiciones de la carretera. Los amortiguadores ajustables son más caros y adecuados para camiones de alto rendimiento.
Carga de gas
Los amortiguadores de gas para camiones tienen gas presurizado, generalmente nitrógeno, en el cilindro. El gas mejora el rendimiento del amortiguador reduciendo la formación de espuma del fluido. Como resultado, la maniobrabilidad, la estabilidad y la calidad de conducción del camión mejoran.
Longitud del amortiguador
Los amortiguadores para camiones elevados tienen amortiguadores más grandes que los de los camiones estándar. Esto se debe a que el recorrido de la rueda y la distancia al suelo aumentan en un camión elevado. La longitud del amortiguador debe coincidir con el punto de montaje y el espacio disponible.
Rigidez del amortiguador
La rigidez del amortiguador varía según el tipo de camión. Los camiones pesados necesitan amortiguadores rígidos para controlar el rebote y la inclinación. Para una calidad de conducción equilibrada, los amortiguadores blandos son ideales para camiones deportivos o de lujo.
El mantenimiento adecuado de los amortiguadores para camiones es crucial para la longevidad y el rendimiento. Estas son algunas prácticas de mantenimiento.
Inspección visual
Cada semana, los propietarios de camiones deben realizar inspecciones visuales. Deben verificar si hay fugas, grietas y daños en el cuerpo del amortiguador y el hardware de montaje. También deben buscar signos de desgaste en los bujes y los puntos de montaje.
Limpieza
Mantenga el amortiguador limpio. La suciedad y los residuos pueden dañar el amortiguador o acelerar el desgaste. Utilice un paño húmedo para limpiar el cuerpo del amortiguador con regularidad.
Instalación adecuada
Asegúrese de que el amortiguador esté correctamente instalado. Los amortiguadores sueltos o montados incorrectamente pueden provocar un manejo deficiente del camión y un desgaste prematuro. Siga las instrucciones del fabricante y apriete los tornillos a las especificaciones recomendadas.
Reemplazo
Los amortiguadores para camiones de trabajo pesado se desgastan con el tiempo y el uso. En promedio, duran de 50,000 a 100,000 kilómetros o aproximadamente de 30,000 a 60,000 millas. Los propietarios de camiones deben reemplazar los amortiguadores cuando noten signos de desgaste o después de alcanzar la vida útil recomendada por el fabricante.
Gestión de la carga
La sobrecarga del camión ejerce una tensión adicional sobre los amortiguadores. Esto afecta su rendimiento y acorta su vida útil. Los propietarios de camiones deben cumplir con los límites de carga recomendados por el fabricante.
Elegir el amortiguador adecuado para un camión puede ser complicado debido a las muchas opciones. Estos son algunos factores, la próxima vez que la gente vaya de compras, estas son las cosas que deben buscar en un amortiguador.
Al considerar estos factores, elegir el amortiguador adecuado para el camión será una tarea fácil. Asegúrese de obtener el amortiguador adecuado para el camión para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad.
Reemplazar un amortiguador de un camión puede ser una tarea de bricolaje si uno tiene las habilidades mecánicas adecuadas. Aquí hay una guía simple sobre cómo reemplazar un amortiguador trasero.
En primer lugar, asegúrese de que las herramientas adecuadas estén disponibles. Esto incluye un gato y soportes de gato, calzos para ruedas, juego de vasos y trinquete, llaves de extremo abierto, llave dinamométrica, barra de impacto y nuevos amortiguadores. También es recomendable leer la guía del manual del fabricante como referencia.
1. Asegúrese de la seguridad estacionando el camión en una superficie plana. Enganche el freno de estacionamiento y coloque calzos para ruedas en las ruedas delanteras.
2. Afloje las tuercas del lado de la rueda del amortiguador con una llave o un vaso.
3. Utilice un gato para levantar la parte trasera del camión hasta que esté por encima del suelo. Luego, coloque los soportes de gato debajo del bastidor del vehículo y asegúrese de que sea estable.
4. Retire los amortiguadores viejos. Esto se puede hacer utilizando una llave para cortar los tornillos en el lado del bastidor del amortiguador. Luego, retire los tornillos y retire el amortiguador del montaje.
5. Instale el nuevo amortiguador. Coloque el nuevo amortiguador en el soporte de montaje y apriete los tornillos. Luego, en el lado de la rueda, apriete las tuercas con una llave o un vaso y asegúrese de que estén lo suficientemente firmes.
6. Retire los soportes de gato y baje el camión levantando el gato. Retire los soportes de gato y luego, retire cuidadosamente los calzos para ruedas antes de conducir.
Hay dos métodos principales de reemplazo de amortiguadores para camiones. Uno es el método de reemplazo rápido, donde se reemplaza el ensamblaje completo de amortiguadores y puntales. En este método, el nuevo amortiguador viene premontado. Ahorra tiempo y mejora la seguridad.
El segundo método es el método de reemplazo convencional, donde solo se reemplaza el amortiguador. En este método, el nuevo amortiguador se instala en el ensamblaje de puntales existente, que está desmontado.
P1. ¿Cuáles son los signos de un amortiguador defectuoso?
R1. Un indicador conocido de un amortiguador dañado es la presencia de un rebote al conducir sobre baches. Otros síntomas incluyen el desgaste desigual de los neumáticos, un vehículo hundido en un lado, fugas de aceite del amortiguador y un viaje áspero en general.
P2. ¿Cómo se dañan los amortiguadores?
R2. Los amortiguadores pueden dañarse por varias razones, incluida la conducción por carreteras en mal estado, la sobrecarga del vehículo y la falta de reemplazo después de un período o kilometraje prolongado. Incluso los accidentes menores pueden comprometer la integridad de los amortiguadores de un camión.
P3. ¿Se puede reemplazar solo un amortiguador?
R3. Si bien es posible reemplazar un solo amortiguador, no es recomendable. Reemplazar solo uno puede causar problemas de manejo y estabilidad desparejos, ya que el camión puede no estar a la misma altura en las cuatro esquinas. Por lo tanto, es mejor reemplazarlos en pares.
P4. ¿Cuánto tiempo duran los amortiguadores?
R4. No existe un plazo específico para el desgaste de los amortiguadores de los camiones. Sin embargo, generalmente duran entre 50,000 y 100,000 millas. Otros factores, como el terreno y el tipo de camión, también afectan la longevidad de los amortiguadores.
P5. ¿Se pueden probar los amortiguadores para ver si todavía están buenos?
R5. Sí, hay varias formas de probar los amortiguadores. Una inspección visual puede revelar fugas o daños. Otro método es la prueba de presión, donde alguien presiona hacia abajo la esquina del camión para ver cómo reacciona. Un vehículo con un buen amortiguador tendrá un movimiento mínimo.