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El Subaru Leone es un nombre de modelo de automóvil utilizado por Subaru. Se vendió como el Subaru 1000 hasta 1974. El Subaru Leone fue el primer automóvil en contar con el sistema de tracción en las cuatro ruedas (4WD) de Subaru. Subaru se había consolidado como fabricante de automóviles 4WD a principios de la década de 1980. El Subaru Leone también fue el primer automóvil en ofrecer 4WD al mercado masivo. El Subaru Leone es un automóvil compacto que ha estado en producción desde 1971. Es uno de los modelos más icónicos de Subaru. Su legado ha allanado el camino para otros modelos de Subaru como el Subaru Outback y el Subaru Forester. Aunque el Subaru Leone ya no está en producción, sigue siendo un modelo popular. Aquí están los diferentes tipos de Subaru Leone:
Las especificaciones del Subaru Leone son las siguientes:
Motor
El Subaru Leone tiene un motor de gasolina de 1.2L-2.0L (EJ12, EJ13, EJ15 y EA61) que produce entre 55 y 90 hp. El motor diesel es el motor diesel de 1.8L EA82 que produce 60 hp.
Transmisión de Potencia
El Subaru Leone tiene una transmisión manual de 4 o 5 velocidades, una transmisión automática de 3 velocidades y una transmisión automática de 5 velocidades con control electrónico.
Chasis y carrocería
El Subaru Leone tiene una construcción monocasco. Cuenta con una suspensión delantera con struts y una suspensión trasera con muelles de hoja. Las medidas de las ruedas del Subaru Leone son de 13 a 14 pulgadas.
Dimensiones
Tiene una longitud de 3,990-4,310 mm, un ancho de 1,630 mm y una altura de 1,410-1,450 mm. La distancia entre ejes es de 2,340-2,400 mm y el ancho de vía es de 1,390 mm.
A continuación, algunos consejos de mantenimiento para el Subaru Leone.
Elegir las piezas y accesorios correctos de Subaru Leone para la reventa requiere una comprensión profunda del mercado objetivo, la demanda del producto y la gestión del inventario. Aquí hay algunos puntos clave a considerar:
Investigación de Mercado
Las piezas y accesorios de Subaru Leone son productos de nicho. Por lo tanto, es esencial investigar el mercado objetivo para identificar las necesidades y preferencias del cliente. Comprenda las ediciones específicas de modelos de Subaru Leone en uso entre la clientela objetivo. Además, analice la competencia para identificar brechas en el producto que pueden ser explotadas para crear un negocio rentable.
Demanda del Producto
Stock únicamente las piezas y accesorios de Subaru Leone que tengan una alta demanda. Los artículos comúnmente solicitados, como pastillas de freno, filtros, componentes de suspensión y piezas de carrocería, deben ser priorizados. Asimismo, se recomienda centrarse en piezas de recambio que sean asequibles y de buena calidad para atraer a más clientes.
Gestión de Inventario
El negocio de repuestos para Subaru Leone requiere estrategias eficientes de gestión de inventario. Es aconsejable rastrear las tendencias de ventas para identificar las piezas de rápida rotación y ajustar el inventario en consecuencia. También se deben mantener niveles de stock óptimos para evitar el sobreabastecimiento, lo que puede generar bloqueo de capital y productos que se mueven lentamente, lo que podría llevar a la expiración del producto.
Las piezas de Subaru Leone son fáciles de encontrar y reemplazar. A continuación, se presenta una guía paso a paso sobre cómo reemplazar los rodamientos de rueda del Subaru Leone:
Preparación
Los propietarios de un Subaru necesitan estacionar sus vehículos en una superficie plana. El motor debe estar apagado y el freno de estacionamiento activado. Reúna todas las herramientas necesarias, incluidos gatos, soportes, cuñas de rueda, una llave para tuercas, grasa para rodamientos y un juego de llaves de vaso.
Retiro de la Rueda
Usando la llave de tuercas, afloje ligeramente las tuercas antes de levantar el automóvil. Una vez que el automóvil esté elevado, retire completamente la rueda para acceder al rodamiento de la rueda.
Retirar el Conjunto del Cubo
Para acceder al rodamiento de la rueda, es necesario retirar el conjunto del cubo. Comience sacando los tornillos de retención del cubo y desconectando cualquier componente conectado, como la pinza de freno y el sensor ABS.
Retirar el Rodamiento de la Rueda Viejo
Utilice un extractor de rodamientos o una herramienta similar para quitar el rodamiento de la rueda del conjunto del cubo. Tenga especial cuidado de no dañar el cubo mientras lo hace.
Limpie y Prepare
Limpie el interior del conjunto del cubo donde se instalará el nuevo rodamiento. Asegúrese de que no haya restos u old grease left behind.
Instalar el Nuevo Rodamiento de la Rueda
Presione cuidadosamente el nuevo rodamiento de la rueda en el conjunto del cubo usando un prensa de rodamientos o una herramienta similar. Siga las instrucciones del fabricante para el método de instalación correcto y las especificaciones de par.
Reensamblar
Reconecte el conjunto del cubo a la suspensión y otros componentes. Vuelva a colocar la pinza de freno y el sensor ABS si es aplicable. Asegúrese de que todos los tornillos y conexiones estén apretados a las especificaciones recomendadas.
Instalación de la Rueda
Coloque la rueda de nuevo en el cubo y apriete las tuercas a mano. Baje el vehículo Subaru Leone y apriete completamente las tuercas en un patrón cruzado para asegurar una presión uniforme.
Q1: ¿Qué es el Subaru Leone?
A1: El Subaru Leone, también conocido como Subaru 1400 y Subaru B, fue un modelo de automóvil compacto desarrollado por la división Subaru del conglomerado japonés Industrial Research Institute. El Subaru Leone fue presentado por primera vez en 1971 y se produjo hasta 1994. El vehículo fue el primero en utilizar el diseño del motor bóxer. Sin embargo, el motor bóxer de Subaru no se utilizó hasta la segunda generación del Leone (1979).
Q2: ¿Cuáles son las características del Subaru Leone?
A2: El Subaru Leone fue un automóvil compacto que tuvo sus días de gloria entre las décadas de 1970 y 1990. Las características del Subaru Leone incluyen: versiones de carrocería sedán de 4 puertas, sedán de 2 puertas, wagon de 4 puertas, convertible de 2 puertas y hatchback de 4 puertas; tracción delantera y tracción en las cuatro ruedas (el Leone fue el primer vehículo Subaru en usar el sistema de tracción en las cuatro ruedas); opciones de motor de 1.2 L, 1.4 L, 1.6 L, 1.8 L, 2.0 L y 2.0 L diésel; opciones de transmisión manual de 4 velocidades, transmisión manual de 5 velocidades y transmisión automática de 3 velocidades; suspensión delantera independiente con struts, suspensión trasera independiente con struts y suspensión trasera con muelles de hoja; y sistemas de frenos de disco (delante), frenos de tambor (detrás), frenos de asistencia (delante) y frenos antibloqueo (opcionales).
Q3: ¿Cuándo se discontinuó el Subaru Leone?
A3: El Subaru Leone fue discontinuado en 1994 después de que la compañía presentó su sucesor, el Subaru Impreza.