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Los neumáticos radiales para camiones y autobuses se clasifican según varios factores, como el tipo de construcción, la aplicación y el tamaño. A continuación se presentan los tipos más comunes:
Neumáticos para todas las posiciones
Estos neumáticos 8.25-20 están diseñados para usarse en todos los ejes de un camión o autobús. Ofrecen un desgaste uniforme de la banda de rodadura y son adecuados para diversas condiciones y aplicaciones de la carretera. Los neumáticos para todas las posiciones se utilizan típicamente en camiones y autobuses que requieren un rendimiento uniforme en todas las ruedas.
Neumáticos de tracción
Los neumáticos TBB 8.25-20 están diseñados específicamente para el eje de tracción, que impulsa el vehículo. Se construyen con patrones de banda de rodadura agresivos y compuestos duraderos que proporcionan una excelente tracción, especialmente en condiciones difíciles como barro, nieve y terrenos todoterreno. Los neumáticos de tracción se utilizan comúnmente en camiones destinados al transporte de larga distancia, construcción y entrega.
Neumáticos de dirección
Los neumáticos de dirección TBB están diseñados para el eje de dirección, proporcionando un control preciso y un buen manejo. Presentan un diseño de banda de rodadura que asegura estabilidad y capacidad de respuesta, lo que los hace ideales para aplicaciones urbanas y en autopistas donde se requiere velocidad y dirección frecuente. Los neumáticos de dirección se utilizan comúnmente en camiones y autobuses que requieren buena maniobrabilidad y control.
Neumáticos de barro y nieve
Los neumáticos están construidos con patrones de banda de rodadura especiales y compuestos de goma para ofrecer un buen agarre en condiciones de barro y nieve. El modelo 8.25-20 TB106 presenta un patrón de banda de rodadura agresivo con surcos profundos y bordes mordientes para mejorar la tracción en entornos todoterreno y nevados. Estos neumáticos se utilizan en camiones y autobuses que operan en regiones con condiciones climáticas extremas o en aplicaciones de construcción y todoterreno donde se requiere un buen agarre.
Neumáticos para carretera
Los neumáticos TBB 8.25-20 están diseñados para un rendimiento a alta velocidad, baja resistencia a la rodadura y buena eficiencia de combustible. Se utilizan típicamente en camiones y autobuses de carga de larga distancia. El diseño de la banda de rodadura y el compuesto de los neumáticos para carretera están optimizados para proporcionar estabilidad, buen manejo y bajos niveles de ruido a altas velocidades.
El neumático TBB 8.25 20 es un tamaño poco común; sin embargo, tiene algunos detalles clave que lo hacen apropiado para la categoría de neumáticos TBB (Radial para Camiones y Autobuses).
Anchura:
El primer y más importante aspecto de un neumático radial para camiones y autobuses es su anchura. El tamaño 8.25 se refiere a una anchura de 8.25 pulgadas. En milímetros, esto es aproximadamente 210 mm. La anchura influye en el agarre, el desgaste de la banda de rodadura y los niveles de ruido. Para los neumáticos TBB, una mayor anchura mejora el rendimiento de frenado y la estabilidad en las curvas, especialmente cuando está totalmente cargado. Sin embargo, esto se traduce en un mayor costo de resistencia a la rodadura y riesgos de hidroplaneo.
Relación de aspecto:
La relación de aspecto es la relación entre la altura de la pared lateral del neumático y su anchura. Para el neumático TBB 8.25 20, la relación de aspecto no se indica explícitamente. Sin embargo, para los neumáticos TBB, una relación de aspecto de 70 (70% de la altura de la pared lateral) es común. Esto significa que la altura de la pared lateral sería de aproximadamente 5.78 pulgadas o 146 mm. Una relación de aspecto más baja proporciona mejor manejo y estabilidad.
Diámetro de la llanta:
El neumático TBB 8.25 20 se ajusta a una llanta de 20 pulgadas de diámetro. Este es un tamaño estándar para neumáticos de camiones y autobuses. Las llantas de 20 pulgadas permiten una mejor estabilidad a alta velocidad y un mejor rendimiento de frenado en comparación con llantas más pequeñas de neumáticos más pequeños.
Diseño de la banda de rodadura:
Los neumáticos TBB presentan patrones simétricos con bloques de hombro y nervios de estrecha separación. Este diseño reduce el desgaste de la banda de rodadura y aumenta la vida útil del neumático. La nervadura central continua proporciona mejor estabilidad en línea recta y respuesta al direccionamiento, mientras que la disposición de los bloques en zigzag mejora la tracción en mojado y los niveles de ruido.
Para mantener el neumático TBB 8.25 20 en buenas condiciones, siga estas prácticas de mantenimiento:
Inflado adecuado:
Revise la presión de los neumáticos regularmente usando un manómetro. Los camiones y autobuses completamente cargados requieren presiones más altas que los vehículos de carga ligera. La sobreinflación provoca un desgaste en el centro de la banda de rodadura, mientras que la baja presión resulta en un desgaste desigual y riesgos de hidroplaneo.
Rotación:
Rote los neumáticos cada 5,000 a 7,000 millas. Esto asegura un desgaste uniforme de la banda de rodadura. Prefiera los neumáticos delanteros, luego los neumáticos traseros en el mismo eje, y los neumáticos traseros en el eje delantero.
Alineación y balanceo:
Mantenga una alineación y balanceo adecuados de las ruedas para prevenir vibraciones y desgaste desigual. Inspeccione la alineación y el balanceo cada 10,000 millas o cuando el vehículo pase por un bache o bordillo.
Profundidad de la banda de rodadura:
Utilice un medidor de profundidad de la banda de rodadura para medir la profundidad de la banda de rodadura. Reemplace los neumáticos cuando la profundidad alcance el límite legal (2/32 de pulgada o 1.5 mm). Profundidades de banda de rodadura desiguales reducen el agarre y pueden causar hidroplaneo.
Inspección visual:
Verifique los neumáticos en busca de grietas, cortes, pinchazos, piedras o clavos. Retire inmediatamente los objetos incrustados. Inspeccione las paredes laterales en busca de abultamientos o burbujas, que pueden indicar daño interno.
Almacenamiento:
Si el vehículo no se va a usar durante un período prolongado, guarde los neumáticos alejados de la luz solar, fuentes de calor y humedad. Infle los neumáticos a la presión recomendada y mueva el vehículo cada mes para prevenir puntos planos.
Capacidad de carga:
Cada tamaño de neumático tiene una clasificación de carga específica que indica cuánto peso puede soportar. Considere el tipo de trabajo que realiza el camión y asegúrese de que los neumáticos puedan manejar la carga sin sobrecargarse.
Agarre:
En algunos lugares, las carreteras son lisas, mientras que en otros, pueden estar mojadas, nevadas o embarradas. Si las carreteras son desafiantes, elija neumáticos con buen agarre para evitar patinazos y garantizar la seguridad. Los patrones de la banda de rodadura con surcos más profundos y tacos más amplios ofrecen un agarre superior en superficies resbaladizas al canalizar el agua y el barro.
Eficiencia de combustible:
Algunos neumáticos están diseñados para ayudar al camión a utilizar menos combustible. Estos neumáticos se denominan neumáticos de alta eficiencia o de baja resistencia a la rodadura. Si ahorrar combustible es esencial, considere seleccionar estos tipos de neumáticos.
Nivel de ruido:
Algunos neumáticos de camión pueden ser ruidosos al conducir. Si un viaje silencioso es importante, consulte neumáticos diseñados para ser de bajo ruido. Generalmente, el patrón y diseño de la banda de rodadura del neumático influyen en el nivel de ruido.
Condición:
Al seleccionar un neumático, considere la condición del neumático, ya sea nuevo, usado o reciclado. Los neumáticos nuevos suelen durar más, mientras que los neumáticos usados o reciclados son más económicos.
Reemplazar un neumático TBB 8.25 20 puede ser una tarea desafiante, pero con las herramientas adecuadas y precauciones de seguridad, es manejable. A continuación se presentan los pasos para ayudar a reemplazar el neumático TBB:
Herramientas y materiales necesarios:
Guía paso a paso
Q1: ¿Cómo se miden los neumáticos 8.25-20?
A1: El tamaño del neumático de camión 8.25-20 se lee y mide de una manera específica. Los números y letras en el lado del neumático muestran su tamaño y capacidades. El tamaño 8.25-20 indica el ancho nominal y el diámetro del neumático en pulgadas. Primero, 8.25 indica el ancho del neumático en pulgadas. La anchura se mide desde el borde interior de la pared lateral hasta el borde exterior de la pared lateral. El 20 representa el diámetro de la rueda en pulgadas en la que se puede montar el neumático.
Q2: ¿Qué significa el neumático 8.25-20?
A2: La designación del neumático 8.25-20 proporciona información detallada sobre su tamaño. Como se mencionó anteriormente, indica el ancho del neumático y el diámetro de la rueda en la que se ajusta. En otras palabras, este neumático tiene 8.25 pulgadas de ancho y se ajusta a una rueda de 20 pulgadas de diámetro. Esta medida es esencial para seleccionar neumáticos adecuados para un vehículo y asegurar un ajuste y rendimiento óptimos.
Q3: ¿Se pueden montar los neumáticos 8.25-20 en ruedas más grandes o más pequeñas?
A3: Los neumáticos 8.25-20 están diseñados específicamente para ajustarse a ruedas de 20 pulgadas. Los propietarios de camiones no pueden montarlos en ruedas más grandes o más pequeñas. Usar tamaños de neumáticos incorrectos puede afectar el rendimiento, manejo y seguridad del vehículo. Siempre elija el tamaño de neumático recomendado para el vehículo específico y sus requisitos.
Q4: ¿Cuánto dura el neumático TBB 8.25-20?
A4: La vida útil del neumático de camión 8.25-20 está influenciada por varios factores, incluidos el tipo de camión, los hábitos de conducción, las prácticas de mantenimiento y las condiciones de la carretera. Típicamente, los neumáticos 8.25-20 tienen un kilometraje promedio de 40,000 a 80,000 millas. Sin embargo, con el cuidado y mantenimiento adecuados, pueden exceder el kilometraje promedio.