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Existen varios tipos de cadenas de distribución, cada una con ventajas y desventajas distintas para diferentes aplicaciones. Aquí están las más comunes:
Cadena de distribución de fila simple
Como su nombre indica, esta cadena tiene una única fila de eslabones y es el tipo más común de cadena de distribución que se encuentra en los vehículos hoy en día. Esta cadena de distribución es pequeña y ligera, lo que la hace ideal para aplicaciones donde el espacio es limitado. Sin embargo, la cadena de distribución de fila simple es más susceptible al desgaste, requiriendo reemplazos más frecuentes.
Cadena de distribución de doble fila
La cadena de distribución de doble fila cuenta con dos filas paralelas de eslabones. Este diseño aumenta su resistencia y durabilidad, haciéndola adecuada para motores de alto rendimiento. La cadena de distribución de doble fila es más voluminosa y pesada, lo que puede ser una desventaja en aplicaciones donde el peso es un factor crítico.
Cadena de distribución de triple fila
La cadena de distribución de triple fila es una opción de alta resistencia con tres filas paralelas de eslabones. Esta cadena de distribución es increíblemente fuerte y duradera, adecuada para motores de rendimiento extremadamente alto o maquinaria pesada. Sin embargo, el tamaño y peso de la cadena de distribución de triple fila pueden ser una desventaja en aplicaciones donde el espacio y el peso son limitados.
Cadena de distribución con rodillos
La cadena de distribución con rodillos es un tipo común de cadena de distribución usada en motores de combustión interna modernos. Su nombre proviene de los pequeños rodillos cilíndricos que se encuentran dentro de los eslabones de la cadena, permitiendo que la cadena ruede suavemente sobre los engranajes. El diseño reduce la fricción y el desgaste, extendiendo la vida útil de la cadena. La cadena de distribución con rodillos es conocida por su fiabilidad, siendo una opción popular para diversas aplicaciones de motores.
Cadena de distribución con bujes
La cadena de distribución con bujes es un diseño más antiguo comúnmente utilizado en motores de combustión interna más viejos. En lugar de rodillos, los eslabones de la cadena de distribución con bujes se ajustan directamente a los engranajes. Este diseño es menos eficiente que la cadena de distribución con rodillos, ya que genera más fricción y desgaste. Sin embargo, la cadena de distribución con bujes es más sencilla y económica de fabricar, lo que la hace adecuada para aplicaciones de motores de bajo costo.
Cadena de distribución silenciosa
La cadena de distribución silenciosa es una cadena de distribución diseñada especialmente para reducir los niveles de ruido en el motor. Presenta un diseño único de eslabones y rodillos que minimiza el golpeteo de la cadena y el ruido de contacto con los engranajes. La cadena de distribución silenciosa es ideal para aplicaciones donde la reducción de ruido es una prioridad, como en vehículos de lujo o vehículos híbridos/elétricos que operan con niveles bajos de ruido del motor.
Cadena de distribución ancha
La cadena de distribución ancha es una cadena de distribución de alto rendimiento con un diseño más ancho que las cadenas estándar. Los eslabones más anchos aumentan la resistencia y durabilidad de la cadena, haciéndola adecuada para motores de alto rendimiento sometidos a cargas y tensiones elevadas. La cadena de distribución ancha puede mejorar el rendimiento y la fiabilidad del motor en aplicaciones de carreras o deportes de alto rendimiento.
Las especificaciones de las cadenas de distribución varían dependiendo de la aplicación. Sin embargo, aquí hay algunas especificaciones generales que los compradores pueden esperar de los fabricantes de cadenas de distribución.
Longitud de la cadena
La longitud de la cadena de distribución afecta su funcionamiento. Una cadena más larga ofrece mejor flexibilidad, mientras que una cadena más corta proporciona mejor precisión y sincronización. Los fabricantes utilizan varias técnicas para medir la longitud de la cadena de distribución. El método más común es medir el paso de la cadena. El paso es la distancia entre los eslabones de la cadena. La unidad de medida es milímetros.
Ancho
Las cadenas de distribución tienen diferentes anchos, al igual que la longitud. El ancho de la cadena de distribución afecta su durabilidad y resistencia. Una cadena más ancha ofrece mejor durabilidad, mientras que una cadena más estrecha proporciona mejor flexibilidad.
Material
Las cadenas de distribución están hechas de diferentes materiales, incluyendo acero al carbono, acero inoxidable y acero aleado. Cada material tiene sus propias ventajas. Por ejemplo, las cadenas de acero inoxidable son resistentes a la corrosión. Los fabricantes eligen acero al carbono por su resistencia al desgaste y su fuerza.
Número de eslabones
El número de eslabones en una cadena de distribución afecta su función. Una cadena con muchos eslabones ofrece mejor flexibilidad. Sin embargo, puede resultar en una sincronización inexacta. Una cadena con menos eslabones ofrece mejor precisión. Sin embargo, limita la flexibilidad.
Es importante tener en cuenta que las especificaciones variarán dependiendo del diseño del kit de cadena de distribución. Aquí hay algunos de los requisitos de mantenimiento para las cadenas de distribución.
Cambios de aceite regulares
El aceite lubrica la cadena de distribución y los componentes de la cadena de distribución. El aceite también actúa como una barrera contra el desgaste. Sin embargo, el aceite se descompone con el tiempo debido a la exposición al calor y la fricción. Como resultado, no puede ofrecer la misma capa de protección. Por eso es importante cambiar el aceite regularmente para asegurar que la cadena de distribución esté bien lubricada.
Inspeccionar el tensor de la cadena de distribución
El tensor de la cadena de distribución mantiene la tensión adecuada de la cadena de distribución. También previene que la cadena se deslice o estire. Sin embargo, el tensor de la cadena de distribución puede desgastarse con el tiempo. Esto afectará el rendimiento de la cadena de distribución. Es importante inspeccionar el tensor de la cadena de distribución regularmente para asegurar que esté en buenas condiciones.
Verificar las vibraciones del motor
La cadena de distribución está ligada al motor. Cualquier problema con la cadena de distribución resultará en vibraciones del motor. Otros problemas también pueden causar vibraciones del motor, como bujías defectuosas. Se aconseja inspeccionar la cadena de distribución para detectar cualquier problema si hay vibraciones del motor.
Verificar el nivel de aceite
La cadena de distribución necesita una lubricación adecuada para funcionar correctamente. La cadena de distribución recibe la lubricación del aceite del motor. Por lo tanto, es importante verificar el nivel de aceite ocasionalmente para garantizar que la cadena de distribución esté bien lubricada.
Al revender, las empresas necesitan entender los productos que están vendiendo. Aquí hay algunos consejos para elegir cadenas de distribución que valgan la pena la inversión:
El reemplazo de la cadena de distribución es un proceso complejo que requiere conocimientos especializados. Por esta razón, no se recomienda intentar el reemplazo como una actividad de bricolaje. Sin embargo, si por alguna razón el reemplazo tiene que hacerse como un DIY, se deben considerar los siguientes pasos.
Estos pasos pueden sonar fáciles, pero no lo son. Cada paso presenta sus propios desafíos y requisitos. Por ejemplo, retirar la cubierta de la cadena de distribución requerirá juntas y sellantes adicionales para la cubierta de la cadena de distribución. El proceso de retirar la cubierta de la cadena de distribución requiere drenar el sistema de refrigeración y retirar varios componentes del motor.
Debido a la complejidad del proceso de reemplazo de la cadena de distribución, se aconseja consultar el manual del propietario y contar con la guía de un mecánico certificado.
Q1: ¿Los fabricantes ofrecen cadenas de distribución para vehículos eléctricos?
A1: Los vehículos eléctricos no utilizan cadenas de distribución. En su lugar, utilizan engranajes de distribución. Estos engranajes son componentes de bajo mantenimiento, por lo que los fabricantes no ofrecen cadenas de distribución para vehículos eléctricos.
Q2: ¿Cuál es el problema más común de la cadena de distribución?
A2: El problema más común de la cadena de distribución es el desgaste de la cadena. La cadena de distribución puede estirarse debido al desgaste normal. Este problema se observa principalmente en vehículos con alto kilometraje. El desgaste de la cadena puede causar que la sincronización del motor esté desajustada, lo que lleva a un rendimiento deficiente y posible daño si no se aborda.
Q3: ¿Existen soluciones de mercado secundario para las cadenas de distribución?
A3: Sí, hay cadenas de distribución y kits de cadenas de distribución de mercado secundario. Estos suelen ser más asequibles que las opciones del fabricante de equipo original (OEM). Las cadenas de distribución de mercado secundario pueden ser una buena opción para los compradores que buscan reducir costos. Es importante obtenerlas de fabricantes de buena reputación para evitar problemas relacionados con la calidad.