Precios de llantas Canadá

Tipos de neumáticos en Canadá

Al comprar neumáticos nuevos en Canadá, entender los tipos y los precios de los neumáticos es crucial para los minoristas. Los tipos más comunes de neumáticos en Canadá son:

• Neumáticos de invierno

  Los neumáticos de invierno tienen compuestos de goma blanda, bandas de rodadura profundas y bordes que muerden el hielo y la nieve. Ofrecen una mejor tracción en caminos fangosos y nevados. También tienen distancias de frenado más cortas al conducir sobre hielo. Los conductores en provincias con temperaturas bajo cero y regulaciones invernales de noviembre a abril deben usar neumáticos de invierno. Los neumáticos también tienen los símbolos de montaña de tres picos y copo de nieve.

• Neumáticos para todas las estaciones

  Los neumáticos para todas las estaciones son ideales para regiones con climas moderados. Ofrecen una conducción silenciosa y una buena vida útil de la banda de rodadura. Son la opción más rentable para el reemplazo de neumáticos. Tienen tracción promedio en nieve ligera y caminos mojados. Cuentan con un compuesto de goma flexible que se desgasta lentamente. La versatilidad y la asequibilidad de los neumáticos para todas las estaciones los hacen populares.

• Neumáticos de verano

  Los neumáticos de verano son adecuados para vehículos de alto rendimiento y conducción veraniega. Tienen una excelente tracción en seco y mojado, lo que los hace ideales para la conducción deportiva. Presentan un compuesto de goma más suave y bandas de rodadura más anchas. Ofrecen un agarre sobresaliente, estabilidad en curvas y rendimiento de frenado. Son aptos para áreas con poca o ninguna nieve. También tienen niveles de ruido y riesgos de hidroplaneo. Canadá tiene opciones de neumáticos de verano para el cambio de temporada.

• Neumáticos todoterreno

  Los neumáticos todoterreno combinan características de neumáticos de carretera y de campo. Son adecuados para vehículos como camiones y SUVs. Tienen un mejor manejo en caminos ásperos que los neumáticos AT. También presentan bajo ruido en la carretera y buena tracción en mojado/seco. La combinación de características los hace ideales para el overlanding y el off-road ligero. Además, tienen una tracción adecuada en barro y nieve.

• Neumáticos de barro

  Los neumáticos MT están diseñados para uso fuera de carretera. Tienen tacos de banda de rodadura grandes y bandas de rodadura autolimpiantes. Proporcionan una excelente tracción en arena suelta, barro, nieve y rocas. También tienen altos niveles de ruido y bajo manejo en carretera. Son adecuados para condiciones y aplicaciones extremas fuera de carretera. Los neumáticos MT pueden estar sobreinflados o beadlocked para mejorar el rendimiento en situaciones de campo.

• Neumáticos run-flat

  La tecnología run-flat previene la desinflación completa después de un pinchazo. Los neumáticos pueden ser conducidos a una corta distancia a baja velocidad. Eliminan la necesidad de neumáticos de repuesto. La tecnología es adecuada para vehículos de lujo y alto rendimiento. La principal desventaja de los neumáticos RFT es el alto precio y la disponibilidad limitada. También tienen una vida útil de banda baja y niveles de ruido.

Especificaciones y mantenimiento de los precios de neumáticos en Canadá

Aquí hay algunas especificaciones generales que se pueden encontrar en los neumáticos en Canadá:

• Anchura del neumático: Mide el tamaño del neumático desde el flanco hasta el otro flanco. La medida se da en mm. Por ejemplo, un neumático con una anchura de 195 mm se escribiría como 195/65R15. El segundo número indica la relación de aspecto o el porcentaje de la altura del neumático en comparación con su anchura.
• Diámetro de la rueda: Es el tamaño del círculo interno del neumático que se ajusta a la rueda. Los tamaños de neumáticos están disponibles en pulgadas, como 15, 16, 17 y 18 pulgadas. Por ejemplo, un tamaño de neumático de 225/60R16 significa que el neumático tiene un diámetro de 16 pulgadas.
• Profundidad de la banda de rodadura: Esta es la parte más profunda del caucho del neumático que entra en contacto con la superficie de la carretera. La profundidad de la banda de rodadura se mide en mm. Por ejemplo, un neumático nuevo puede tener una profundidad de banda de rodadura de 12 mm, mientras que un neumático desgastado puede tener una profundidad de banda de rodadura de 3 mm.
• Capacidad de carga: Es la carga máxima que el neumático puede llevar y se mide en kg. Por ejemplo, un neumático con una capacidad de carga de 650 kg puede llevar un máximo de 650 kg.

Mantener los neumáticos en Canadá es muy importante debido a la diversidad de las condiciones de conducción y el clima del país. Aquí hay algunos consejos para mantener los neumáticos:

• 1. Inspeccionar los neumáticos por desgaste y daños: Verifique regularmente los neumáticos en busca de grietas, pinchazos y protuberancias. El daño puede debilitar el neumático y aumentar el riesgo de un pinchazo.
• 2. Comprobar la presión de los neumáticos: La presión de los neumáticos debe revisarse al menos una vez al mes. Los neumáticos desinflados pueden aumentar el consumo de combustible y desgastarse más rápido.
• 3. Rotar los neumáticos: Rotar los neumáticos es importante porque asegura que se desgasten de manera uniforme. Los neumáticos deben rotarse cada 10,000 a 15,000 km.
• 4. Almacenar los neumáticos adecuadamente: Cuando no se usan, los neumáticos deben almacenarse en un lugar fresco y seco, lejos de la luz solar directa y fuentes de calor.
• 5. Limpiar los neumáticos: Limpiar los neumáticos previene la acumulación de suciedad y escombros, lo que puede dañar el caucho con el tiempo.

Cómo elegir precios de neumáticos en Canadá

Hay muchos factores que afectan la asequibilidad de los neumáticos en Canadá. A continuación, se detalla cómo elegir neumáticos basados en el precio.

• Temporada y condiciones climáticas

  Debido al diverso clima y las condiciones climáticas que se experimentan en varias regiones de Canadá, elegir neumáticos asequibles para la temporada es crítico. Por ejemplo, los neumáticos de verano son más asequibles para los canadienses que residen en regiones con climas más suaves. Tienen un precio de compra inicial más bajo y un desgaste mínimo de la banda de rodadura. Por otro lado, los neumáticos para todas las estaciones son más rentables para aquellos que no pueden pagar los altos precios de los neumáticos de invierno.

• Diseño de la banda de rodadura

  Los neumáticos para todas las estaciones tienen un diseño de banda de rodadura moderado y asequible que ofrece buena tracción en diversas condiciones de carretera. Son una excelente opción para los conductores canadienses que buscan ahorrar dinero. Sin embargo, los fabricantes pueden aumentar el costo de los neumáticos de off-road y barro debido a sus patrones de banda de rodadura complejos.

• Clasificaciones de velocidad y carga

  Las clasificaciones de velocidad y carga no son muy comunes en neumáticos estándar. Por lo tanto, es prudente elegir neumáticos estándar con clasificaciones de velocidad y carga básicas. Ofrecen ahorros sin comprometer el rendimiento y la seguridad. Los neumáticos de alto rendimiento que proporcionan un manejo y frenado superiores a altas velocidades tienen una capacidad de carga y clasificación de velocidad aumentadas. Son más caros, lo que los convierte en una mala opción para los canadienses sensibles al precio.

• Construcción del neumático

  La construcción del neumático afecta el precio de los neumáticos en Canadá. La construcción del neumático no es una característica común de las opciones de neumáticos estándar y de bajo costo. Por lo tanto, los canadienses que desean ahorrar dinero al elegir neumáticos económicos tienen una ventaja. Estos neumáticos tendrán una construcción de tela radial menos beneficiosa. Esto se debe a que la construcción de tela radial es más cara debido a su durabilidad y baja resistencia a la rodadura.

• Marca y reputación

  Los canadienses que no están muy preocupados por la calidad y la fiabilidad pueden elegir marcas genéricas o menos conocidas. Estas marcas ofrecen ahorros significativos. Por otro lado, los canadienses conscientes de la marca optarán por marcas de neumáticos bien establecidas. Estas marcas ofrecerán calidad y fiabilidad, pero a un precio más alto.

• Tamaño del neumático

  Los canadienses que cuidan su presupuesto se quedarán con los tamaños de neumáticos más comunes. Los tamaños de neumáticos comunes son más asequibles y tienen un amplio stock y precios competitivos de varios proveedores. Los canadienses que desean ahorrar dinero deben evitar comprar neumáticos grandes para SUVs y camiones. Estos neumáticos son más caros debido a su gran diámetro y aumento de materiales.

• Resistencia a la rodadura

  La resistencia a la rodadura no se considera comúnmente al comprar neumáticos de bajo costo y estándar. Por lo tanto, los canadienses que no están muy preocupados por la resistencia a la rodadura pueden optar por neumáticos con resistencia a la rodadura aumentada. Estos neumáticos son asequibles y ahorran dinero para los canadienses que no los usan con frecuencia.

• Garantía de vida de la banda de rodadura

  Las opciones de neumáticos económicos y estándar generalmente vienen con una garantía limitada o sin ella. Por lo tanto, los canadienses que no se preocupan por las garantías y los neumáticos caros pueden elegir aquellos con garantía limitada. Esta opción es rentable y ahorra dinero a corto plazo.

Cómo hacer el cambio de precios de neumáticos en Canadá

Los neumáticos de coches de lujo son caros, y la idea de reemplazarlos puede ser desalentadora. Sin embargo, si el daño no es irreparable, es posible reemplazarlos. Esta guía explica cómo cambiar neumáticos y las herramientas necesarias.

Herramientas necesarias para reemplazar un neumático

• Gato
• Soportes para el gato
• Llave de cruz
• Neumático nuevo
• Herramienta para neumáticos
• Herramienta para núcleo de válvula
• Manómetro de presión de neumáticos
• Desarmador de bead
• Herramienta de montaje de neumáticos
• Lubricante

Guía paso a paso para reemplazar un neumático

• 1. Prepare el vehículo estacionándolo en una superficie plana. También es esencial activar el freno de estacionamiento y colocar cuñas en las ruedas que no se tocarán para evitar movimientos.
• 2. Retire la tapa del cubo o el cubre ruedas y afloje un poco las tuercas de los llantas usando la llave de cruz o la herramienta para neumáticos.
• 3. Coloque el gato bajo el punto de elevación designado del vehículo y eleve el vehículo hasta que el neumático esté fuera del suelo. Una vez que el vehículo esté levantado, coloque los soportes del gato debajo del vehículo para mayor estabilidad.
• 4. Desenrosque completamente las tuercas de los llantas y retire la rueda. Después de quitar la rueda, use una herramienta para núcleo de válvula para extraer el núcleo y desinflar completamente el neumático.
• 5. Un desarmador de bead separa el neumático del aro de la rueda. Esta herramienta rompe el sello entre el neumático y el aro aplicando fuerza alrededor de la circunferencia del neumático. Una vez que se rompe el bead, se utiliza una herramienta de montaje de neumáticos o una palanca para aflojar el neumático del aro.
• 6. Lubrique los beads del nuevo neumático y las áreas correspondientes del aro de la rueda para facilitar el proceso de montaje. Monte el nuevo neumático en el aro de la rueda utilizando una herramienta de montaje de neumáticos. El bead debe lubricarse de nuevo y luego inflarse con un inflador de neumáticos para sentarlo en el aro. Asegúrese de que el bead esté correctamente asentado inspeccionándolo visualmente y revisando la presión del neumático con un manómetro de presión de neumáticos.
• 7. Coloque la rueda en el cubo de la rueda y enrosque las tuercas a mano. Baje el vehículo retirando los soportes del gato y operando lentamente el gato. Apriete las tuercas en un patrón cruzado para asegurar una presión uniforme. Aplique el par de las tuercas de acuerdo al par especificado por el fabricante utilizando una llave dinamométrica.

Una vez que el nuevo neumático se haya montado y las tuercas apretadas, vuelva a colocar la tapa del cubo o el cubre ruedas. Bajar el vehículo y retirar las herramientas completa el proceso de reemplazo del neumático.

Preguntas y respuestas

Q1. ¿Cuál es el precio promedio de un neumático en Canadá?

A1. El precio de los neumáticos en Canadá varía dependiendo de varios factores, incluyendo el tipo de neumático, la marca y el tamaño. Generalmente, los canadienses pueden esperar pagar entre $100 y $300 por neumático. Los neumáticos de lujo y alto rendimiento pueden costar más, mientras que hay opciones asequibles disponibles.

Q2. ¿Por qué los precios de los neumáticos son tan altos en Canadá?

A2. Los precios de los neumáticos en Canadá son altos debido a varios factores, incluyendo aranceles de importación, costos de transporte, y las duras condiciones climáticas del país, que requieren neumáticos duraderos. Además, la inflación y la creciente demanda de tipos específicos de neumáticos pueden contribuir a precios más altos.

Q3. ¿Los canadienses prefieren neumáticos caros?

A3. No necesariamente. Si bien algunos canadienses optan por neumáticos premium debido a su rendimiento y durabilidad, hay muchas opciones económicas y de gama media disponibles. Los canadienses eligen neumáticos según sus necesidades, preferencias y presupuesto.

Q4. ¿Valen la pena los neumáticos caros?

A4. Los neumáticos caros pueden valer la pena para algunas personas, especialmente aquellas que necesitan neumáticos de alto rendimiento para condiciones específicas o para conducir a alta velocidad con frecuencia. Los neumáticos premium a menudo proporcionan mejor agarre, durabilidad y eficiencia de combustible. Sin embargo, es posible elegir un neumático de gama media o económica que satisfaga las necesidades de la mayoría de las personas.

Q5. ¿Cómo pueden los canadienses ahorrar dinero en neumáticos nuevos?

A5. Los canadienses pueden ahorrar dinero en neumáticos nuevos al buscar las mejores ofertas, considerar ventas y promociones, y comprar neumáticos estacionales en la temporada baja. Además, pueden optar por marcas de neumáticos de gama media o económicas que ofrezcan buena calidad y rendimiento.