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De todos los sujetadores utilizados en la industria automotriz, los tornillos de llanta de titanio son los más avanzados. Son una mejora respecto a los tornillos de acero y son la opción preferida para la mayoría de los vehículos de lujo. Aunque las tuercas de rueda son más comunes que los tornillos, ambos cumplen la misma función. Aquí están los diferentes tipos de tuercas y tornillos de llanta de titanio;
1. Tornillos de Llanta Estándar
Los tornillos de llanta estándar son el tipo más utilizado. Vienen en diferentes longitudes y diámetros para adaptarse a varios vehículos. El tamaño estándar de 12x1.5mm es el más recomendado. Tiene un diámetro de 12mm y un paso de rosca de 1.5mm. Al comprar, es importante obtener el tamaño y el paso correctos para evitar enroscar mal.
2. Tornillos de Llanta Extendidos
Los tornillos de llanta extendidos son similares a los estándar, pero con longitudes mayores. Están diseñados para vehículos con espaciadores de rueda centrados en el buje. La longitud adicional asegura el espaciador al buje y la rueda al espaciador. Sin tornillos extendidos, la tuerca de rueda puede no engancharse completamente, lo que puede llevar a accidentes.
3. Tornillos de Llanta con Asiento Cónico
Estos tornillos de llanta de titanio tienen un asiento en forma de cono que coincide con una rueda cónica. Este diseño permite que el tornillo se auto-centre al apretar, asegurando un ajuste firme. Son el tipo más común de tornillos de llanta y se utilizan mayormente en vehículos japoneses.
4. Tornillos de Llanta con Asiento Esférico
Los tornillos de llanta con asiento esférico son similares a los cónicos, pero con un asiento redondeado. El asiento está diseñado para encajar en una rueda en forma de bola. Debido a su diseño, estos tornillos funcionan en vehículos con ruedas cónicas, pero pueden no encajar bien. Se recomienda utilizar el tipo de tornillo correcto para evitar daños.
5. Tornillos de Llanta con Vástago de Magnesio
Los tornillos de llanta con vástago de magnesio son una mejora respecto a los tornillos con asiento esférico y cónico. Sus asientos están hechos de titanio, mientras que el cuerpo es de acero. Esta combinación asegura un ajuste firme sin daños. Son la opción preferida para la mayoría de los vehículos de carreras.
6. Tornillos de Llanta con Brida
Los tornillos de llanta con brida tienen una cabeza ancha y plana con una arandela integrada. La cabeza se asienta sobre el buje de la rueda, asegurándolo al vehículo. Estos tornillos se utilizan principalmente para unir la rueda al buje. No son muy comunes, pero algunas ruedas de posventa los utilizan.
7. Tornillos de Llanta de Perfil Bajo
Los tornillos de llanta de perfil bajo tienen una cabeza corta y un cuerpo delgado. Están diseñados para encajar en espacios reducidos donde los tornillos estándar pueden no caber. Algunas ruedas de posventa utilizan tornillos de perfil bajo para mejorar su diseño.
Las especificaciones de los tornillos de llanta de titanio son esenciales para garantizar la compatibilidad con vehículos específicos y optimizar el rendimiento. Aquí hay algunas especificaciones clave a considerar:
Tamaño y Longitud:
Los tornillos de llanta de titanio están disponibles en varios tamaños y longitudes para adaptarse a diferentes vehículos. El diámetro se mide típicamente en milímetros y debe coincidir con los puertos de las tuercas de rueda en la rueda. La longitud también debe ser apropiada para asegurar un correcto enganche de la rosca sin que toquen fondo o sobresalgan excesivamente.
Paso de Rosca:
El paso de rosca se refiere a la distancia entre las roscas, generalmente medida en milímetros. Los pasos de rosca comunes para los tornillos de llanta de titanio incluyen M12x1.25 o M14x1.5. Es crucial utilizar tornillos de llanta con el paso de rosca correcto para evitar enroscar mal y asegurar un agarre seguro.
Especificaciones de Torque:
Las especificaciones de torque indican el nivel de torque recomendado al apretar los tornillos de llanta. Un torque adecuado es crítico para prevenir fallos en los tornillos, desprendimiento de ruedas y deformaciones de los discos de freno. Las especificaciones de torque pueden variar según el vehículo, pero suelen estar en el rango de 80-120 ft-lbs para los tornillos de llanta de titanio.
Acabado y Recubrimiento:
Los tornillos de llanta de titanio a menudo están disponibles en varios acabados y recubrimientos para mejorar la resistencia a la corrosión y la estética. Estos pueden incluir recubrimientos anodizados, recubrimientos PVD (Deposición Física de Vapor) o un acabado simplemente mecanizado. El acabado y recubrimiento pueden impactar la apariencia y rendimiento de los tornillos en entornos severos.
Clase de Resistencia:
Los tornillos de llanta de titanio se categorizan en diferentes clases de resistencia según la aleación de titanio utilizada y el proceso de fabricación. Las clases comunes incluyen Grado 5 (Ti-6Al-4V) y Grado 8 (Ti-6Al-7Nb). Los tornillos de mayor grado ofrecen mayor resistencia a la tracción y durabilidad, lo que los hace adecuados para aplicaciones de alto rendimiento.
El mantenimiento de los tornillos de llanta de titanio es crucial para garantizar longevidad, fiabilidad y seguridad. Aquí hay algunos consejos esenciales de mantenimiento:
Inspección Regular:
Inspecciona los tornillos de llanta de cerca y regularmente en busca de signos de desgaste, corrosión o daños. Presta atención a las roscas, cabezas de tornillo y cualquier grieta o desgarro visible. Aborda cualquier problema de inmediato para prevenir fallos en los tornillos y posible desprendimiento de la rueda.
Limpieza:
Mantén los tornillos de llanta limpios y libres de suciedad, mugre de la carretera y polvo de freno. Usa un detergente suave y agua o un limpiador de ruedas especializado para eliminar cualquier acumulación. Evita usar materiales abrasivos o químicos fuertes que puedan dañar el acabado o recubrimiento de los tornillos.
Chequeo de Torque:
Revisa periódicamente el torque de los tornillos de llanta, especialmente después de instalar un nuevo juego de neumáticos o luego de conducir en condiciones significativas. Usa una llave de torque para asegurar que los tornillos estén apretados a las especificaciones del fabricante. Vuelve a apretar los tornillos en un patrón de cruz para distribuir la presión uniformemente y prevenir deformaciones de la rueda.
Prevención de Corrosión:
Si bien el titanio es altamente resistente a la corrosión, ambientes severos y sal de carretera pueden afectar su longevidad. Considera aplicar una fina capa de compuesto antiagarre o lubricante inhibidor de corrosión a las roscas para evitar bloqueos y acumulación de óxido. Elige productos específicamente diseñados para aleaciones de titanio.
Almacenamiento Adecuado:
Si no se están utilizando, almacena los tornillos de llanta en un ambiente limpio y seco, alejados de la humedad y sustancias corrosivas. Evita la exposición a temperaturas extremas o productos químicos fuertes que puedan dañar los tornillos o sus recubrimientos protectores.
Mantenimiento Profesional:
Si no estás seguro acerca del mantenimiento de los tornillos de llanta o especificaciones de torque, considera buscar ayuda profesional. Mecánicos calificados tienen las herramientas y la experiencia necesarias para inspeccionar, limpiar y mantener los tornillos de llanta con precisión. También pueden realizar alineaciones de ruedas y otras tareas críticas de mantenimiento del vehículo.
Al buscar tornillos de titanio para la venta, aquí hay algunos factores a considerar:
Especificaciones del vehículo
Considera la marca, modelo y año de producción del vehículo. Esto es importante porque diferentes vehículos requieren diferentes tamaños de tornillos de llanta. Por ejemplo, los vehículos de lujo y los coches deportivos tienen requisitos específicos de torque y material. La empresa de aprovisionamiento también puede investigar el historial de modificación del vehículo, como mejoras en la suspensión o cambios de ruedas, que pueden afectar los requisitos de los tornillos de llanta.
Determina el tamaño del tornillo de llanta
Una vez establecidas las especificaciones del vehículo, la empresa de aprovisionamiento puede determinar el tamaño del tornillo de llanta. Se deben definir medidas como la longitud del tornillo, el paso de rosca y el diámetro. Por ejemplo, un vehículo puede requerir tornillos M12x1.5, lo que significa un diámetro de 12mm con un paso de rosca de 1.5mm.
Resistencia y durabilidad
Los propietarios de negocios deben asegurarse de que los tornillos de llanta sean fuertes y durables para resistir las altas exigencias de los vehículos de alto rendimiento. Deben verificar la clase y material de los tornillos. Los tornillos de Grado 12.9 son de los más fuertes, con una resistencia a la tracción de más de 1,200 MPa. Los tornillos también deben ser resistentes a la corrosión, especialmente para vehículos en áreas costeras.
Compatibilidad
Los tornillos de llanta adquiridos deben ser compatibles con los bujes y sockets de las ruedas de los vehículos. La empresa debe verificar el tipo de socket (hexagonal, de 12 puntos o cuadrado) y asegurar que los tornillos tengan el tipo de drive correspondiente. También deben verificar que la longitud del tornillo sea apropiada para las ruedas que se están utilizando. Tornillos más largos pueden causar interferencia con componentes de freno, mientras que tornillos más cortos pueden no proporcionar un adecuado enganche de rosca.
Posventa vs. OEM
Algunos vehículos tienen tornillos de llanta específicos recomendados por el fabricante. Podría ser una buena idea adquirir tornillos de llanta de titanio de proveedores OEM. La empresa de aprovisionamiento también puede asociarse con proveedores de posventa, especialmente aquellos que personalizan tornillos según las especificaciones del cliente.
Reemplazar los tornillos de llanta es un proceso simple que puede realizarse con herramientas básicas. Aquí tienes una guía paso a paso sobre cómo reemplazar tornillos de llanta de titanio:
Prepara el Vehículo
Encuentra una superficie nivelada y asegúrate de que el vehículo esté en marcha o el freno de estacionamiento esté activado. Afloja ligeramente las tuercas de llanta antes de elevar el vehículo.
Eleva el Vehículo
Usa un gato para levantar el vehículo hasta que la rueda esté fuera del suelo. Asegúrate de que el gato esté colocado en los puntos de elevación recomendados por el fabricante.
Quita las Tuercas de Llanta
Retira completamente las tuercas de llanta o los tornillos de llanta de titanio usando una llave o un vaso. Mantenlos en un lugar seguro.
Reemplaza la Rueda
Retira la rueda vieja y coloca la nueva en posición. Alinea los agujeros de la rueda con el buje de la rueda.
Ajusta a Mano las Tuercas de Llanta
Inserta las tuercas o tornillos y ajústalos a mano para asegurar una correcta alineación. Apriétalos en un patrón de cruz para distribuir la presión uniformemente.
Baja el Vehículo
Una vez que las tuercas de llanta estén apretadas, baja el vehículo con el gato hasta que esté de nuevo sobre la superficie nivelada. Retira el gato después de asegurar la estabilidad del vehículo.
Ajuste Final
Usa una llave de torque para apretar las tuercas de llanta al torque especificado por el fabricante. Revisa la tensión después de haber conducido una corta distancia para asegurarte de que siga apretada.
Q1: ¿Con qué frecuencia se deben reemplazar los tornillos de llanta?
A1: No hay un plazo establecido para reemplazar los tornillos de llanta. Deben revisarse regularmente en busca de desgaste y reemplazarse cuando estén dañados.
Q2: ¿Pueden los tornillos de llanta dañados causar accidentes?
A2: Sí, los tornillos de llanta dañados pueden llevar al desprendimiento de la rueda, aumentando el riesgo de accidentes. Es importante mantenerlos en buen estado.
Q3: ¿Son adecuados los tornillos de titanio para todos los vehículos?
A3: Si bien los tornillos de titanio son adecuados para la mayoría de los vehículos, aquellos con requisitos de torque alto pueden necesitar consultar al fabricante. Esto es para garantizar la compatibilidad.
Q4: ¿Cuál es la diferencia entre tornillos de llanta y tuercas de llanta?
A4: Los tornillos de llanta se utilizan para unir la rueda al buje del vehículo. Pasan a través de la rueda y se enroscan en el buje. Por otro lado, las tuercas de llanta se utilizan para fijar una rueda a un vehículo utilizando espárragos de rueda.
Q5: ¿Se pueden reutilizar los tornillos de titanio?
A5: Los tornillos de titanio se pueden reutilizar siempre que estén en buen estado y se inspeccionen adecuadamente. Sin embargo, se recomienda reemplazarlos después de cualquier sobre-apriete significativo o si están dañados.
