Gt4 celica de toyota

Tipos de Toyota Celica GT4

El Toyota Celica GT4, también conocido como All-Trac en América del Norte, es un automóvil deportivo compacto que fue producido por Toyota desde 1986 hasta 1999. El Celica GT4 fue diseñado para ser una versión de alto rendimiento del Celica estándar y se utilizó en rally.

El Toyota Celica GT4 viene en varios modelos, incluyendo:

• ST185: El GT4 ST185 fue lanzado en 1989 y producido hasta 1993. Era un automóvil deportivo con tracción en las cuatro ruedas impulsado por un motor I4 turboalimentado de 2.0 L. El Toyota Celica GT4 ST185 es uno de los modelos más populares y es conocido por su excelente rendimiento y manejo.
• ST205: El Celica GT4 ST205 fue producido entre 1994 y 1999. Fue el último modelo GT4 de la serie Celica. El Celica GT4 ST205 tiene un mejor rendimiento y manejo en comparación con los modelos anteriores.
• Gen 6 Celica GT-Four (ST185): Este Celica fue lanzado en 1991. Tenía un motor I4 turboalimentado de 2.0 litros que producía 200 hp. El Celica GT4 (ST185) era un automóvil deportivo con tracción en las cuatro ruedas conocido por su excelente rendimiento y manejo.
• Gen 7 Celica GT-Four (ST205): El Gen 7 GT4 se lanzó en 1994. Contaba con un motor I4 turboalimentado de 2.0 litros que generaba 250 hp. El Celica GT4 (ST205) era un automóvil deportivo con tracción en las cuatro ruedas más avanzado, con mejor rendimiento y manejo en comparación con los modelos anteriores.
• ST188 (también conocido como Celica All-Trac en América del Norte): Este Celica fue lanzado en 1995. Tenía un motor I4 de 2.2 litros que producía 145 hp. El Celica GT4 ST188 era un automóvil deportivo con tracción delantera.
• ST190: Este Celica fue lanzado en 1999. Tenía un motor I4 de 1.8 litros que generaba 135 hp. El Celica GT4 (ST190) era un automóvil deportivo con tracción delantera.
• ST194: Este Celica fue lanzado en 2001. Tenía un motor I4 turboalimentado de 1.8 litros que generaba 180 hp. El Celica GT4 ST194 era un automóvil deportivo con tracción en las cuatro ruedas.

No todos los modelos de Toyota Celica eran GT4. Solo algunos modelos son GT4. El resto son modelos normales de Toyota Celica.

Especificaciones y mantenimiento del Toyota Celica GT4

• Motor

  El código del motor del Toyota Celica GT4 es 3S-GTE, y es un motor de gasolina de 2.0 litros y 4 cilindros. Tiene un sistema de distribución variable de válvulas (VVT-i) y un turbo que genera de 190 a 240 hp (140-179 kW) y de 224 a 309 lb-ft (304-418 Nm) de par. La transmisión es manual de 5 velocidades o automática de 6 velocidades (VARÍA POR MODELO). El Celica GT4 cuenta con un sistema de tracción integral (AWD) con un diferencial central (ACOPLAMIENTO VISCOSO O DIFERENCIAL CENTRAL BLOQUEABLE VARÍA POR MODELO).

• Chasis

  El Toyota Celica GT4 tiene una suspensión independiente de tipo strut con resortes helicoidales en la parte delantera y una suspensión independiente multibrazo con resortes helicoidales en la parte trasera. El sistema de frenos del Toyota Celica GT4 consiste en frenos de disco ventilados en la parte delantera y trasera, con ABS (sistema de frenos antibloqueo) en algunos modelos. El Celica GT4 utiliza neumáticos de tamaño 195/60 R14 o 205/55 R16 (VARÍA POR MODELO), y sus ruedas tienen un diámetro de 14-16 pulgadas (356-406 mm) (VARÍA POR MODELO).

• Carrocería e interior

  El Toyota Celica GT4 tiene un estilo de carrocería tipo cupé de 2 puertas o 4 puertas (VARÍA POR MODELO), con una longitud de 4,350-4,525 mm (171.3-177.2 in), un ancho de 1,700 mm (66.9 in), una altura de 1,300-1,350 mm (51.2-53.1 in) y una distancia entre ejes de 2,500 mm (98.4 in). El peso en vacío del Celica GT4 varía de 1,250 a 1,380 kg (2,755 a 3,042 lb). El Celica GT4 tiene una capacidad del tanque de combustible de 50 litros (13 galones americanos). El Celica GT4 cuenta con dirección asistida y aire acondicionado (VARÍA POR MODELO). También tiene radio, reproductor de cintas, reproductor de CD o pantalla táctil con navegación por satélite (VARÍA POR MODELO).

El mantenimiento regular es esencial para el Toyota Celica GT4 para garantizar un rendimiento óptimo y durabilidad. Aquí hay algunos consejos generales de mantenimiento:

• Sigue los intervalos de servicio recomendados en el manual del propietario para tareas de mantenimiento regular como cambios de aceite, reemplazos de filtros e inspecciones.
• Usa aceite y filtros de alta calidad para los cambios de aceite, típicamente cada 5,000 kilómetros o como lo recomiende el fabricante.
• Inspecciona y reemplaza las bujías, los cables de encendido y otros componentes de encendido según sea necesario para mantener un rendimiento óptimo del motor.
• Verifica y ajusta la presión de los neumáticos regularmente, y rota los neumáticos para un desgaste uniforme y una tracción óptima.
• Monitorea el desgaste de las pastillas de freno y los discos, y reemplázalos cuando sea necesario para asegurar un rendimiento de frenado seguro.
• Inspecciona los componentes de la suspensión y dirección en busca de desgaste o daños, especialmente si realizas una conducción enérgica o en carreteras irregulares.
• Enjuaga y reemplaza el refrigerante del motor, el líquido de transmisión y el líquido de frenos en los intervalos recomendados para mantener el correcto funcionamiento del sistema.
• Mantén limpio el filtro de aire y reemplázalo cuando sea necesario para asegurar un flujo de aire adecuado al motor y eficiencia en el consumo de combustible.
• Inspecciona el sistema de escape en busca de fugas o daños, especialmente si el vehículo tiene modificaciones.

Cómo elegir un Toyota Celica GT4

Elegir el Toyota Celica GT4 adecuado para la reventa o distribución comercial requiere una comprensión exhaustiva del mercado y una cuidadosa consideración de varios factores clave.

• Tendencias del mercado y demanda: El primer paso para elegir un Toyota Celica GT4 es comprender las tendencias del mercado. Descubre qué modelo, año y especificaciones están en alta demanda. Esto puede estar influenciado por factores como la eficiencia de combustible, los costos de mantenimiento y el rendimiento general del vehículo. Usa esta información para tomar decisiones informadas al seleccionar un vehículo.
• Condición: Al seleccionar un Toyota Celica GT4 para reventa, el estado del vehículo tendrá un impacto significativo en su valor de mercado. Los automóviles en excelente estado, con un desgaste mínimo y una buena historia de mantenimiento, tienden a tener un mayor valor de reventa.
• Modelo y año: Algunos modelos y años del Toyota Celica GT4 son más buscados que otros. Típicamente, las ediciones limitadas o los modelos con mejoras notables en el rendimiento atraen a más compradores. Además, los modelos más nuevos suelen ser más deseados debido a sus características y tecnología avanzadas.
• Kilometraje: El kilometraje es un factor crucial que afecta el valor de reventa de los vehículos. Los coches con menor kilometraje son generalmente más caros porque se perciben como menos desgastados y con una vida útil más larga que los coches de mayor kilometraje.
• Color: El color de un vehículo puede afectar su valor de reventa. Los colores neutros como negro, blanco, gris y plata suelen ser más deseables porque se perciben como más elegantes y es menos probable que pasen de moda. Los colores brillantes o inusuales pueden limitar el atractivo del mercado del vehículo.
• Características y opciones: Al seleccionar un Toyota Celica GT4 para reventa, considera las características y opciones que atraerán a los compradores. Estas incluyen techos solares, asientos de cuero, sistemas de sonido avanzados, sistemas de navegación y características de seguridad como ABS, bolsas de aire y control de tracción.
• Historial de servicio: Un historial de servicio bien documentado puede aumentar el valor del vehículo. Los compradores prefieren coches que han sido mantenidos regularmente, como aquellos con cambios de aceite, cambios de filtros y otro mantenimiento requerido. Un historial de servicio demuestra que el vehículo ha sido bien cuidado, lo que puede aumentar su valor.
• Modificaciones: Las modificaciones pueden tener un efecto mixto en el valor de reventa del vehículo. En algunos casos, modificaciones como una suspensión mejorada, sistemas de escape de alto rendimiento o mejoras estéticas pueden aumentar el atractivo del vehículo para compradores específicos. Sin embargo, en otros casos, las modificaciones pueden limitar el mercado porque pueden no coincidir con las preferencias de la mayoría de los compradores.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar en el Toyota Celica GT4

Reemplazar los rodamientos de las ruedas del Toyota Celica GT4 requiere algunas habilidades mecánicas y herramientas básicas. Aquí hay algunos pasos que se pueden seguir:

• Reúne las herramientas necesarias

  Es necesario tener un juego de llaves, llaves, una llave de torque, un martillo, un extractor de rodamientos y una prensa. También se necesitará un gato y soportes de gato para levantar el coche y sostenerlo de manera segura. También es importante tener gafas y guantes de seguridad para protección.

• Prepara el vehículo

  El primer paso es estacionar el coche en una superficie plana. Una vez hecho esto, acciona el freno de estacionamiento y coloca calzos en las ruedas. Luego afloja ligeramente las tuercas de los pernos y utiliza el gato para elevar el coche y asegurarlo en los soportes de gato.

• Retira las ruedas

  Retira completamente los soportes de gato y las ruedas. Luego, quita la pinza de freno y cuélgala. Después, retira el rotor de freno.

• Desconecta la tuerca del eje

  Debes localizar la tuerca del eje y quitarla. Esto desconectará el eje del cubo de la rueda.

• Retira el conjunto del cubo de la rueda

  Debes retirar los tornillos que sostienen el conjunto del cubo de la rueda y desconectarlo del nudo de dirección.

• Retira los rodamientos viejos

  Esto se puede hacer utilizando un extractor de rodamientos. Retira los rodamientos del cubo de la rueda. En caso de que los rodamientos estén atascados, se puede usar un martillo para desatascarlos suavemente.

• Instala nuevos rodamientos

  Antes de instalar los nuevos rodamientos, es importante limpiar el cubo de la rueda y el nudo. Luego aplica grasa a los rodamientos y presiona los nuevos en el cubo de la rueda utilizando una prensa para rodamientos.

• Vuelve a ensamblar todo

  Una vez que los nuevos rodamientos han sido instalados, vuelve a colocar el conjunto del cubo de la rueda en el nudo de dirección. Luego reconecta la tuerca del eje, el rotor de freno, la pinza de freno y la rueda. Finalmente, baja el coche de los soportes de gato.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Todos los coches Toyota Celica GT4 son de tracción en las cuatro ruedas?

A1: No, no todos los modelos GT4 son de tracción en las cuatro ruedas. El primer Celica GT4, el ST165, era 4WD. Sin embargo, algunos modelos GT posteriores, como el ST202, no eran 4WD. Así que, verifica las especificaciones de cada modelo.

Q2: ¿Qué significa GT4?

A2: "GT4" significa "Gran Turismo 4." Indica que el coche fue hecho para buena velocidad en carreteras y pistas. Tiene un motor deportivo y características que eran avanzadas para su época.

Q3: ¿Es el Toyota Celica GT4 un buen coche para modificar?

A3: El Toyota Celica GT4 puede ser un buen coche para modificar porque tiene un chasis y un tren motriz sólidos. Las modificaciones pueden mejorar el manejo y aumentar la potencia. Sin embargo, el potencial específico de modificación puede variar según el modelo y la variante del motor.

Q4: ¿Cuál es el Celica GT4 más potente?

A4: El Celica GT4 más potente se considera generalmente el modelo ST205, que tiene un motor I4 turboalimentado de 2.0 litros. Se clasificó en alrededor de 252 hp y 273 lb-ft de par, lo que lo convierte en la variante más potente de los modelos GT4.