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Existen varios tipos de ejes para patinetas diseñados para diferentes estilos y preferencias de patinaje. Aquí están los principales tipos:
Ejes de Kingpin Estándar
Los ejes de kingpin estándar son el tipo más común de eje y se utilizan para diferentes estilos de patinaje, incluyendo calle, parque y freestyle. Contienen un kingpin convencional visible que se extiende por debajo de la base y está atornillado al soporte. Estos ejes son adecuados para diferentes niveles de habilidad, desde principiantes hasta patinadores avanzados. Ofrecen un equilibrio razonable entre estabilidad y maniobrabilidad. Los ejes de kingpin estándar también son relativamente económicos y ampliamente disponibles.
Ejes de Kingpin Inverso
Los ejes de kingpin inverso tienen una orientación de kingpin invertida. El kingpin mira hacia adentro y las gomas hacia afuera. Esto aumenta el tamaño de las gomas, que son responsables del radio de giro y la flexibilidad de los ejes. Estos ejes son generalmente más estables a altas velocidades y tienen un radio de giro más suave. Esto los convierte en ideales para longboarding y cruising. Son adecuados para carreras en bajada, free riding y desplazamientos en longboards.
Ejes de Perfil Bajo
Los ejes de perfil bajo tienen una altura de soporte baja y un estilo de montaje cerca de la tabla. Esto resulta en un centro de gravedad más bajo y mejora los trucos de flip y pops. Son comúnmente utilizados por patinadores de calle que realizan trucos altos sobre obstáculos o bordes. Los ejes de perfil bajo también son adecuados para patinaje técnico en el parque. Sin embargo, su menor altura puede causar problemas de mordida de rueda si se utilizan con ruedas más grandes.
Ejes de Perfil Alto
Los ejes de perfil alto tienen una altura de soporte alta que ofrece mejor despeje de rueda y previene la mordida de rueda. Esto permite a los patinadores usar ruedas más grandes sin riesgo de mordida de rueda durante giros cerrados. Son comúnmente utilizados para patinaje en vert, bowl y freeriding. Sin embargo, los ejes de perfil alto tienen un centro de gravedad más alto, lo que dificulta realizar trucos que requieren popping.
Ejes Especiales
Los ejes especiales incluyen ejes dobles divididos y ejes magnéticos. Los ejes dobles divididos tienen dos soportes y una base. Esto aumenta el radio de giro y mejora la capacidad de carving sin perder estabilidad. Son ideales para desplazamientos y cruising a larga distancia.
Los ejes de patineta son componentes esenciales que sirven para varios escenarios y aplicaciones en el patinaje. Aquí hay algunos escenarios clave donde se utilizan los ejes de patineta:
Patinaje en Calle
En el patinaje en calle, donde los patinadores realizan trucos frecuentemente sobre bordillos, barandillas y otras características urbanas, se prefieren ejes bajos y altos para patinetas. Los ejes de perfil bajo facilitan flips más fáciles y precisos, que son necesarios para las maniobras complicadas que requiere el patinaje en calle.
Patinaje en Vert y Bowl
El patinaje en vert y bowl utiliza a menudo ejes altos. Los ejes altos son más estables a las considerables alturas requeridas para el patinaje en vert y bowl, y su mayor altura permite un mayor despeje de rueda, lo cual es esencial para hacer carving en bowls profundos y ejecutar saltos altos.
Trucos de Freestyle
El patinaje freestyle, que incluye realizar trucos como wheelings y paradas de manos en la tabla, utiliza a menudo ejes ajustables. Estos ejes pueden ser modificados para adaptarse al estilo único del patinador y a las demandas de varios trucos, dándoles la flexibilidad para ejecutar diversas maniobras.
Longboard y Desplazamientos a Larga Distancia
El longboarding y el cruising a larga distancia utilizan ejes que pueden ser modificados para aumentar la estabilidad y el confort. Estos ejes frecuentemente tienen un mayor radio de giro y gomas más suaves, lo que los hace perfectos para viajes de larga distancia porque pueden absorber baches y proporcionar un paseo suave.
Patinaje en Parque y Transiciones
El patinaje en parque, que implica patinar en rampas, barandillas y otros obstáculos en un parque de patinaje, requiere un enfoque equilibrado. Mientras que los ejes altos son ventajosos para la estabilidad y transiciones profundas, los ejes bajos proporcionan la agilidad y capacidad de respuesta necesarias para ejecutar trucos en los parques. Este equilibrio es esencial para realizar trucos en las diversas secciones del parque.
Trucos Técnicos
El patinaje técnico, que incluye realizar secuencias complicadas de trucos, utiliza a menudo ejes bajos. Estos ejes permiten el control preciso del pie y la sensación de la tabla necesaria para ejecutar trucos como kickflips, heelflips y variaciones de grind con precisión.
Elegir el eje adecuado para una patineta puede ser una tarea desafiante. Pero si se consideran los siguientes factores, puede ser relativamente fácil.
Los ejes de patineta están diseñados con diferentes propósitos y características. Cada diseño afecta su rendimiento, resistencia y cómo pueden manejar diferentes estilos de patinaje. Algunas de las funciones, características y diseños incluyen:
Copa de Pivot
Los ejes tienen copas de pivot que ayudan a los patinadores a girar suavemente y mantener el control sobre su tabla. Estas copas se desgastan con el tiempo y necesitan ser reemplazadas. El material y la profundidad de la copa de pivot pueden afectar la capacidad de respuesta de un eje. Algunos ejes tienen copas de pivot más profundas para mejorar su capacidad de respuesta.
Bushing
Las gomas son cojines de goma suave o urethane en cada lado del soporte. Son cruciales para la capacidad de giro de la tabla y la comodidad del patinador. La dureza y la forma de las gomas varían, permitiendo a los patinadores personalizar sus ejes para adaptarse a su peso y estilo de patinaje preferido. Las gomas más duras hacen el eje más estable, mientras que las más suaves aumentan la flexibilidad y facilitan el giro.
Ancho del Eje
Los ejes de patineta vienen con varios anchos de eje para ajustarse a diferentes anchos de tabla. Ejes más anchos proporcionan más estabilidad, especialmente para ruedas más grandes, y son ideales para patinaje en bajada o freeride. Por otro lado, ejes más estrechos son más ligeros y proporcionan giros más rápidos, haciéndolos adecuados para trucos técnicos y patinaje en calle.
Resistencia
Algunos ejes están construidos con materiales más resistentes para soportar impactos fuertes y uso frecuente. Son ideales para patinadores que realizan trucos. Los ejes más fuertes tienen áreas reforzadas para prevenir roturas pero pueden ser más pesados.
Ligereza
Ciertos ejes están diseñados para ser más ligeros, mejorando el peso general de la patineta. Los ejes ligeros son populares entre los patinadores competitivos que necesitan reducir el peso de su tabla para un mejor rendimiento. Pueden incorporar diseños y materiales innovadores a costa de algo de resistencia.
Tipo de Kingpin
Los ejes tienen un kingpin regular o bajo. Los ejes de perfil bajo tienen un kingpin empotrado, reduciendo la altura del kingpin, lo que baja el centro de gravedad del eje. Esto resulta en mejor estabilidad y menos mordida de rueda al realizar giros cerrados. Los ejes de kingpin regular son más fáciles de ajustar y tienen un kingpin más duradero.
Q1: ¿Cuáles son los principales componentes de los ejes de patineta?
A1: Los principales componentes de un eje de patineta son:
Q2: ¿Cuáles son los mejores ejes para patinetas?
A2: No hay un eje perfecto para una patineta. Lo que es adecuado depende del estilo y preferencias del patinador. Sin embargo, algunas marcas destacadas fabrican ejes de calidad que rinden bien y ofrecen durabilidad.
Q3: ¿Son universales los ejes de patineta?
A3: Los ejes de patineta no son completamente universales. Tienen diferentes tamaños y formas. Sin embargo, aún pueden ajustarse a la mayoría de las tablas. La diferencia de tamaño es principalmente entre longboards y patinetas. Los longboards tienen ejes más grandes, mientras que las patinetas tienen ejes más pequeños.
Q4: ¿Son ajustables los ejes de patineta?
A4: Sí, los ejes de patineta son ajustables. Para ajustar, se puede usar una herramienta para patineta para girar los tornillos de ajuste. Cuanto más sueltos estén los tornillos, más fácil será girar la patineta. Por otro lado, ejes más ajustados resultarán en giros más pronunciados.