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Fabricantes de neumáticos en sudáfrica

(37230 productos disponibles)

Sobre fabricantes de neumáticos en sudáfrica

Tipos de Fabricantes de Neumáticos en Sudáfrica

Numerosos fabricantes de neumáticos en Sudáfrica producen una diversidad de productos relacionados con neumáticos. A continuación se presentan las categorías típicas:

  • Neumáticos para automóviles de pasajeros

    Los neumáticos de los automóviles de pasajeros se conocen como ""neumáticos para automóviles de pasajeros."" Típicamente, tienen una calificación de velocidad, una composición de goma blanda y un patrón de banda de rodadura que ofrece un buen agarre en carreteras secas. El diseño de banda de rodadura para todas las estaciones ofrece un viaje cómodo y silencioso. Hay varios tipos de neumáticos para automóviles de pasajeros: neumáticos de verano, neumáticos de invierno, neumáticos de todas las estaciones y neumáticos de rendimiento.

  • Neumáticos para camionetas ligeras

    Los neumáticos para camionetas ligeras están diseñados para camionetas ligeras como SUV y pickups. Estos vehículos son más pesados que los automóviles de pasajeros comunes y requieren neumáticos más robustos y duraderos. Los neumáticos para camionetas ligeras son más resistentes que los neumáticos para automóviles de pasajeros. Son más resistentes al desgaste, especialmente en la banda de rodadura. El patrón de la banda de rodadura de los neumáticos para camionetas ligeras también está diseñado para mejorar el agarre y la tracción, especialmente en condiciones todoterreno. Hay varios tipos de neumáticos para camionetas ligeras: todoterreno, terreno fangoso, de todas las estaciones y de turismo.

  • Neumáticos para camiones y autobuses

    Los camiones y autobuses son más grandes y pesados que los automóviles de pasajeros y las camionetas ligeras. Como resultado, requieren neumáticos más grandes y robustos. La principal distinción entre los neumáticos para camiones y autobuses y los de automóviles de pasajeros es su tamaño. Los neumáticos para camiones y autobuses son más grandes, con superficies de rodadura más extensas y mayor contacto con la carretera. Este diseño mejora el agarre y la estabilidad, reduce la resistencia a la rodadura y mejora la eficiencia de combustible. Los neumáticos para camiones y autobuses se pueden dividir en los siguientes tipos: neumáticos radiales y de capa sesgada.

  • Neumáticos para vehículos de dos ruedas

    Típicamente, el término ""neumáticos para vehículos de dos ruedas"" se refiere a neumáticos fabricados para motocicletas y bicicletas. Los neumáticos de motocicleta están diseñados para ser más duraderos y duraderos que los neumáticos comunes para automóviles de pasajeros. También son más robustos y resistentes al desgaste debido a su diseño de banda de rodadura único y selección de materiales. Los neumáticos de motocicleta se pueden clasificar como deportivos, de turismo, de aventura y cruiser. Los neumáticos de bicicleta no son tan robustos o duraderos como los neumáticos típicos de camionetas ligeras o automóviles de pasajeros. Los neumáticos de bicicleta son más ligeros que los neumáticos habituales para automóviles de pasajeros. Los neumáticos de bicicleta se pueden dividir en las siguientes categorías: carretera, montaña, híbridos y de turismo.

Especificación y Mantenimiento de Fabricantes de Neumáticos en Sudáfrica

Especificación

  • Tamaño

    Los neumáticos están disponibles en una variedad de tamaños para adaptarse a diferentes tipos y especificaciones de vehículos. El tamaño consta de tres partes: ancho, relación de aspecto y diámetro. El ancho es la medida horizontal robusta del neumático en milímetros. La relación de aspecto es un porcentaje que muestra cómo se compara la altura del neumático con su ancho. El diámetro es la medida en pulgadas de la rueda a la que se ajusta el neumático. Por ejemplo, un neumático 245/45R18 tiene un ancho de 245 mm, una relación de aspecto del 45% y un diámetro de rueda de 18 pulgadas.

  • Calificación de carga

    La calificación de carga indica el peso máximo que el neumático puede soportar. Se expresa como un número correspondiente a un peso específico en kilogramos o libras. Por ejemplo, un neumático con una calificación de carga de 91 puede llevar 615 kg (1356 lbs). Las calificaciones de carga son esenciales para garantizar que el vehículo pueda manejar el peso de los pasajeros, la carga y el remolque.

  • Calificación de velocidad

    La calificación de velocidad es un código alfabético que representa la velocidad máxima que un neumático puede sostener. Diferentes calificaciones de velocidad corresponden a diferentes velocidades máximas. Por ejemplo, los neumáticos con una calificación V pueden alcanzar velocidades de hasta 240 km/h (149 mph), mientras que aquellos con una calificación H pueden ir hasta 210 km/h (130 mph). Las calificaciones de velocidad son esenciales para vehículos de alto rendimiento y aquellos que requieren capacidades de velocidad en autopista.

  • Patrón de banda de rodadura

    Los neumáticos presentan patrones de banda de rodadura únicos que afectan la tracción, el manejo y los niveles de ruido. Los tipos comunes incluyen patrones simétricos, asimétricos y direccionales. Las bandas de rodadura simétricas tienen patrones idénticos en toda la superficie de la banda de rodadura, proporcionando un rendimiento uniforme y desgaste. Las bandas de rodadura asimétricas tienen diferentes patrones en los lados interior y exterior, mejorando el agarre y la estabilidad. Los patrones direccionales están diseñados para rodar en una dirección, optimizando la tracción en mojado y la resistencia al aquaplaning.

  • Construcción del neumático

    Los fabricantes de neumáticos sudafricanos producen neumáticos con diferentes métodos de construcción, tales como radiales y de capa sesgada. La construcción radial tiene cinturones de acero debajo de la banda de rodadura, lo que la hace duradera y mejora la eficiencia de combustible. La construcción de capa sesgada tiene capas de tela cruzadas, lo que hace que el neumático sea fuerte y resistente a golpes. Sin embargo, los neumáticos de capa sesgada ofrecen menos comodidad de conducción y estabilidad a baja velocidad en comparación con los neumáticos radiales.

Mantenimiento

  • Inspección regular

    Inspeccionar los neumáticos regularmente ayuda a encontrar problemas potenciales antes de que se conviertan en problemas graves. Busque patrones de desgaste desigual, grietas, bultos u objetos incrustados en la banda de rodadura. Además, inspeccione las paredes laterales en busca de cortes o pinchazos. Los neumáticos dañados o desgastados pueden comprometer la seguridad y el rendimiento del vehículo.

    Verifique la profundidad de la banda de rodadura para asegurarse de que cumpla con el requisito mínimo legal. Una baja profundidad de banda de rodadura puede aumentar la distancia de frenado y reducir el agarre en mojado. Use un medidor de profundidad de banda de rodadura o la prueba de la moneda para medirla. Inserte una moneda en las ranuras de la banda de rodadura. Si se ve parte del borde de la moneda, la profundidad de la banda de rodadura es baja y el neumático necesita ser reemplazado.

  • Inflado correcto

    Mantener la presión adecuada en los neumáticos es esencial para la seguridad y el rendimiento. Los neumáticos subinflados pueden sobrecalentarse y aumentar el consumo de combustible, mientras que los neumáticos sobreeinflados pueden causar desgaste irregular y reducir la comodidad del viaje. Verifique la presión de los neumáticos con un medidor digital al menos una vez al mes o antes de viajes largos. La presión del neumático debe coincidir con las especificaciones del fabricante en el manual del propietario del vehículo o en el marco de la puerta del conductor.

  • Rotación y alineación

    La rotación de neumáticos promueve el desgaste uniforme y extiende la vida útil del neumático. Siga el patrón de rotación recomendado en el manual de servicio del vehículo o el consejo de un mecánico calificado. Típicamente, los neumáticos delanteros se mueven hacia atrás y viceversa. Todos los neumáticos traseros se mueven de lado a lado. Además, verifique la alineación de las ruedas para asegurarse de que el vehículo esté recto y los neumáticos hagan contacto uniforme con la carretera.

  • Almacenamiento adecuado

    Guarde los neumáticos no utilizados en un lugar fresco y seco, alejado de la luz solar directa, fuentes de calor y productos químicos. Un almacenamiento adecuado previene la degradación prematura de los compuestos de goma y extiende la vida útil del neumático. Almacene los neumáticos vertical u horizontalmente, dejando espacio entre ellos para prevenir la acumulación de humedad.

  • Equilibrado

    Haga que un profesional equilibre los neumáticos al instalar nuevos o después de una rotación de neumáticos. Un equilibrio adecuado asegura que la distribución de peso sea uniforme, previniendo vibraciones que pueden dañar las partes de la suspensión y reducir la comodidad de conducción. Los neumáticos desbalanceados pueden causar desgaste desigual y afectar el manejo del vehículo.

Cómo elegir fabricantes de neumáticos en Sudáfrica

Antes de realizar un pedido a granel de neumáticos, es importante considerar las necesidades del mercado objetivo. Aquí hay algunos factores a tener en cuenta:

  • Tipo de vehículo:

    Es importante considerar el tipo de vehículo para el que se compran los neumáticos. Los tamaños y especificaciones de los neumáticos difieren dependiendo de si el vehículo es un sedán, SUV, camión o coche deportivo.

  • Condiciones de conducción:

    Considere las condiciones típicas de las carreteras y el clima en el área. Por ejemplo, los neumáticos para todas las estaciones son adecuados para regiones con climas moderados y buenas carreteras. Los neumáticos todoterreno o para terrenos accidentados son ideales para áreas con caminos sin pavimentar.

  • Necesidades de rendimiento:

    Para vehículos de alto rendimiento, opte por neumáticos de calidad premium que ofrezcan un agarre, manejo y rendimiento de frenado superiores. Los neumáticos de calidad estándar son ideales para vehículos regulares que transitan por carreteras pavimentadas.

  • Capacidad de carga y tamaño del neumático:

    Asegúrese de elegir el tamaño y las especificaciones correctas de los neumáticos. Esta información se puede acceder desde el manual del propietario del vehículo o del marco de la puerta del lado del conductor.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar Fabricantes de Neumáticos en Sudáfrica

Hay varias formas de reemplazar un neumático. El método más fácil y recomendado es llevar el vehículo a un taller de neumáticos profesional. Sin embargo, hay algunas reparaciones básicas de neumáticos que se pueden realizar en casa (D.I.Y.) utilizando las herramientas y materiales apropiados.

Es importante señalar que los materiales y herramientas requeridos para reparar un neumático no están destinados a reparar todos los tipos de daños en los neumáticos. Materiales y herramientas específicos solo se pueden usar para reparar ciertos daños menores como pinchazos. A continuación se presentan algunas de las herramientas y materiales necesarios para reparar un neumático:

  • Kit de reparación de neumáticos
  • Compresor de aire o bomba de pie
  • Herramienta para quitar el núcleo de la válvula
  • Palancas para neumáticos
  • Trapo
  • S sellador (opcional)
  • Nuevo núcleo de válvula (opcional)

Se recomienda seguir siempre las instrucciones del fabricante para cualquier kit de reparación de neumáticos específico que se esté utilizando. En caso de daño en el neumático, consulte a un servicio de reparación de neumáticos profesional.

Para reparar un pequeño pinchazo o clavo en la zona de la banda de rodadura, siga los pasos a continuación:

  • Retire la rueda: Use un gato para levantar el vehículo y retire la rueda.
  • Localice el pinchazo: Infle el neumático y escuche si hay silbidos o use agua jabonosa para identificar burbujas. Retire cualquier objeto de la banda de rodadura.
  • Prepare el área: Limpie el área del pinchazo utilizando una lima del kit de reparación.
  • Inserte el tapón: Cubra el vástago del tapón con adhesivo, luego insértelo en el pinchazo usando una herramienta de gancho. Retire el exceso de material y asegúrese de que esté al ras con la banda de rodadura.
  • Verifique si hay fugas: Vuelva a inflar el neumático y sumérjalo en agua para verificar fugas.
  • Vuelva a colocar la rueda: Una vez satisfecho, vuelva a colocar la rueda y baje el vehículo.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Cuáles son los tamaños comunes de neumáticos en Sudáfrica?

A1: Los tamaños de los neumáticos se expresan en números y letras que indican el tamaño y las capacidades del neumático. Los tamaños comunes en Sudáfrica son 175/65R14, 195/65R15, y 215/60R16. El primer número mide el ancho del neumático en milímetros. El segundo número es la relación de aspecto, que es la altura de la pared lateral como un porcentaje del ancho del neumático. El tercer número indica el diámetro de la rueda en pulgadas. Sudáfrica tiene una amplia gama de tamaños de neumáticos para acomodar diferentes vehículos y condiciones de conducción.

Q2: ¿Cómo pueden las personas en Sudáfrica comprar neumáticos en línea?

A2: Comprar neumáticos en línea en Sudáfrica es simple y conveniente. Se puede visitar el sitio web de un minorista de neumáticos, usar la herramienta de búsqueda de vehículos para encontrar el neumático adecuado, navegar por la selección y elegir los neumáticos deseados. Después de eso, se puede proceder al pago, seleccionar la opción de instalación preferida y completar la compra. El neumático será entregado al centro de instalación o a casa. Los minoristas de neumáticos en línea ofrecen precios competitivos, promociones frecuentes y opciones de financiamiento.

Q3: ¿Cuál es la profundidad legal de la banda de rodadura de los neumáticos en Sudáfrica?

A3: La profundidad legal de la banda de rodadura de los neumáticos en Sudáfrica es de 1 mm. Sin embargo, es aconsejable reemplazar el neumático a 3 mm para garantizar la seguridad y el rendimiento. Una mayor profundidad de la banda de rodadura ofrece mejor agarre en carreteras mojadas, reduce el riesgo de aquaplaning y mejora la eficiencia de combustible.

Q4: ¿Cuáles son los mejores neumáticos todoterreno en Sudáfrica?

A4: Los mejores neumáticos todoterreno en Sudáfrica ofrecen un buen equilibrio entre comodidad en carretera y capacidad todoterreno. Algunos de ellos incluyen BFGoodrich All-Terrain TA KO2, Goodyear Wrangler Duratrac y General Tire Grabber AT3. Estos neumáticos cuentan con patrones de banda de rodadura agresivos, costados duraderos y excelente tracción en diversas superficies.

Q5: ¿Con qué frecuencia deben rotarse los neumáticos?

A5: Los conductores sudafricanos deben rotar sus neumáticos cada 10,000 a 15,000 kilómetros o en cada segundo cambio de aceite. El patrón de rotación depende de la disposición del tren motriz y del tipo de neumáticos utilizados.