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Con más de 13 millones de motocicletas registradas, EE. UU. ofrece un mercado lucrativo para piezas y accesorios de motocicletas. Hay dos tipos principales de **concesionarios de motocicletas en EE. UU.:**
Concesionarios autorizados
Los concesionarios de motocicletas en EE. UU. que están autorizados tienen una asociación con un fabricante de motocicletas. El fabricante les permite vender sus motocicletas y piezas. El concesionario suele vender motocicletas nuevas, pero también puede tener una selección de motocicletas usadas en stock.
Además de vender motocicletas, los concesionarios autorizados también ofrecen servicios de mantenimiento y reparación. Tienen técnicos certificados que se encargan de los servicios de garantía. Los concesionarios también venden piezas originales que se obtienen directamente del fabricante.
Algunos concesionarios autorizados también venden equipo de conducción y accesorios para motocicletas. Los productos de la tienda del concesionario a menudo se exhiben con la marca del fabricante.
Concesionarios independientes
Los concesionarios independientes no están afiliados a ningún fabricante de motocicletas. Operan como empresas independientes y tienen libertad para vender cualquier tipo de motocicleta. La mayoría de los concesionarios independientes se especializan en la venta de motocicletas usadas. También pueden vender motocicletas nuevas de marcas locales.
Los concesionarios independientes tienen libertad para fijar sus propios precios. Pueden ofrecer precios más asequibles en comparación con los concesionarios autorizados. Los concesionarios independientes también ofrecen servicios de mantenimiento y reparación, pero es posible que no tengan técnicos certificados. Pueden contratar mecánicos independientes o tener mecánicos internos con certificación del fabricante.
Los concesionarios independientes también venden piezas de posventa. Las piezas pueden obtenerse de fabricantes en el extranjero o de proveedores locales. Algunos concesionarios independientes se especializan en motocicletas personalizadas y pueden tener mecánicos internos que se encargan de las modificaciones.
1. El motor
Los concesionarios deben asegurarse de que el motor esté bien cuidado. Esto se debe a que es el corazón de la motocicleta. Es lo que le da vida a la moto y la ayuda a moverse. Para cuidar el motor, asegúrese de realizar revisiones periódicas. Además, siga lo que dice el manual del concesionario. Esto significa ir al taller donde se compró la moto y obtener los servicios necesarios. Los mecánicos se asegurarán de que todo funcione correctamente. Revisarán los niveles de aceite y realizarán cambios de aceite cuando sea necesario. El aceite ayuda a que las piezas del motor se muevan suavemente sin que se desgasten. Además, observe el filtro de aire y cámbielo si está sucio. Un filtro de aire limpio ayuda al motor a respirar correctamente. Además, vigile las bujías. Reemplácelas si muestran signos de desgaste. Las bujías son las que encienden el combustible en el motor para que funcione.
2. Las ruedas y los neumáticos
Revise los neumáticos con frecuencia para ver si se están desgastando. Los neumáticos desgastados pueden causar carreteras resbaladizas y accidentes. Toque los neumáticos con las manos para asegurarse de que tengan un buen agarre. Además, busque cualquier agujero u objeto punzante que esté clavado en los neumáticos. Esto puede provocar pinchazos. Cuando la banda de rodadura de los neumáticos esté baja, es hora de cambiarlos. Los neumáticos nuevos ayudarán a que la moto se mantenga segura en la carretera. Las ruedas también deben revisarse. Asegúrese de que los radios estén tensos y que las llantas no estén dobladas.
3. El chasis
El chasis es como el esqueleto de la motocicleta. Mantiene todo unido. Cuide el chasis vigilando el bastidor. El bastidor no debe tener grietas ni daños. Además, asegúrese de que todas las piezas unidas al chasis estén bien apretadas. Esto incluye el asiento, los guardabarros y el tanque de combustible. Las piezas sueltas pueden caerse mientras se conduce, lo que es peligroso.
4. La suspensión
La suspensión del concesionario de motocicletas de EE. UU. ayuda a proporcionar una conducción suave. Debe revisarse con frecuencia para que funcione correctamente. Toque los amortiguadores delanteros y traseros. Deberían volver a su posición cuando se presionen. Además, compruebe que los muelles no estén oxidados.
5. Los frenos
Los frenos son una de las características de seguridad más importantes de las motocicletas. Es necesario revisar las pastillas de freno, las líneas de freno y el líquido de frenos con regularidad. Esto es para asegurarse de que la potencia de frenado sea suficiente. Las pastillas de freno no deben estar finas. Cámbielas cuando comiencen a desgastarse. Las pastillas finas pueden provocar distancias de frenado más largas. Toque las líneas de freno para ver si hay algún punto blando. Además, compruebe si hay fugas. Las líneas con fugas pueden provocar una baja presión de frenado. Asegúrese de que el líquido de frenos esté también al nivel adecuado. El líquido bajo puede hacer que los frenos se sientan esponjosos.
6. El sistema eléctrico
El sistema eléctrico es muy importante para la iluminación y el encendido. También es necesario revisar la batería, las bombillas y los interruptores para asegurarse de que todo funcione correctamente. La batería alimenta las luces y el encendido. Asegúrese de que los cables de la batería estén limpios y apretados. Además, no deje las luces encendidas cuando el motor esté apagado durante mucho tiempo. Esto puede agotar la batería. Pruebe los interruptores para ver si encienden y apagan las luces correctamente. Si una bombilla está tenue o deja de funcionar, reemplácela por una nueva.
7. El sistema de combustible
El sistema de combustible entrega gasolina al motor. Para cuidar el sistema de combustible, asegúrese de que el tanque de gasolina, las líneas y el filtro estén en buen estado. Busque cualquier oxidación o fuga en el tanque de gasolina. Las fugas pueden provocar incendios. Toque las líneas de combustible para ver si están blandas o agrietadas. Además, cambie el filtro de combustible de vez en cuando. Un filtro limpio ayuda a que la gasolina fluya suavemente al motor.
8. La carrocería
La carrocería le da a la motocicleta su estilo. Cuide la carrocería limpiándola con frecuencia. Lave cualquier suciedad o insecto que esté pegado a la pintura. Si hay arañazos leves, use pulimento para que la pintura vuelva a brillar. Además, revise las carenadas y las cubiertas. Asegúrese de que no estén agrietadas ni se caigan. Las piezas sueltas de la carrocería pueden atrapar el viento y desprenderse.
9. Los accesorios
Los accesorios son las cosas adicionales que hacen que la motocicleta sea más divertida y útil. Estos pueden ser alforjas, un GPS o un soporte para el teléfono. Pruebe todos los accesorios para ver si funcionan correctamente. Por ejemplo, asegúrese de que el GPS esté configurado correctamente con los mapas. La batería también debe estar cargada para que no se agote mientras se conduce.
10. El sistema de escape
El sistema de escape recoge el humo y los gases del motor y los expulsa. Para cuidar el sistema de escape, asegúrese de que los tubos y el silenciador no estén oxidados. Los tubos no deben tener ningún agujero. Toque el escape para ver si hay algún ruido fuerte que no sea normal. Las piezas sueltas pueden causar traqueteo.
Muchos minoristas de motocicletas en EE. UU. tienen en stock una variedad de motocicletas para atraer una mayor cuota de mercado. Con tantas opciones, ¿con quién deben asociarse los compradores de EE. UU.?
Hay varios pasos que tomar cuando se reemplaza un concesionario de motocicletas:
Investigación
La investigación es fundamental al reemplazar un concesionario de motocicletas. Busque información sobre el mercado actual, las tendencias y las preferencias del consumidor. La investigación también ayuda a conocer a los competidores y sus fortalezas y debilidades.
Plan de negocios
Un plan de negocios es esencial para un nuevo concesionario. El plan de negocios incluye los objetivos, las estrategias de marketing, el mercado objetivo, las proyecciones financieras y el presupuesto.
Requisitos legales
Los requisitos legales como obtener licencias, permisos y registro de negocios son necesarios para los concesionarios de motocicletas.
Ubicación
La ubicación es un factor clave al reemplazar un concesionario de motocicletas. El nuevo concesionario debe estar en una ubicación estratégica que sea accesible y tenga un alto flujo de tráfico.
Financiación
La financiación es importante al reemplazar un concesionario de motocicletas. El concesionario debe tener fondos suficientes para iniciar y operar el negocio hasta que se vuelva rentable.
Asociaciones
Las asociaciones con fabricantes de motocicletas, proveedores y proveedores de servicios son importantes para que el concesionario tenga un suministro constante de motocicletas y piezas.
Marketing
El nuevo concesionario debe tener una estrategia de marketing para crear conciencia y promover el negocio. Las estrategias de marketing incluyen publicidad, promociones y redes sociales.
Personal
El personal es un aspecto importante de un concesionario de motocicletas. El concesionario debe contratar personal calificado, con conocimientos y experiencia para brindar servicios de calidad.
P1: ¿Cómo manejan la mayoría de los concesionarios de motocicletas en EE. UU. la garantía y el servicio posventa?
R1: Para las motocicletas nuevas, los fabricantes ofrecen cobertura de garantía. La garantía cubre reparaciones y reemplazos por problemas que surjan dentro de un período o kilometraje específico. Los concesionarios de motocicletas en EE. UU. también brindan asistencia posventa ayudando a los clientes a comprender los términos de la garantía y asistiendo con las reclamaciones de garantía si es necesario. Algunas motocicletas usadas pueden tener garantías proporcionadas por el concesionario o de terceros. La garantía puede tener limitaciones específicas, como excluir las condiciones preexistentes.
P2: ¿Qué tipos de opciones de financiamiento ofrecen los concesionarios de motocicletas?
R2: Muchos concesionarios de motocicletas tienen asociaciones con instituciones financieras para ofrecer opciones de financiamiento asequibles a sus clientes. También pueden proporcionar financiamiento interno con planes de pago flexibles. Algunos concesionarios también ofrecen ofertas promocionales, como financiamiento a bajo interés o sin interés por un período limitado.
P3: ¿Por qué algunos concesionarios de motocicletas cobran una tarifa de configuración o entrega?
R3: Muchos concesionarios de motocicletas cobran una tarifa de configuración o entrega al comprar una motocicleta. La tarifa cubre el costo de preparar la moto para un funcionamiento seguro y la entrega. El proceso de preparación puede incluir ensamblar piezas, inspeccionar la moto, limpiarla y ajustar varios sistemas. El concesionario también informa al comprador sobre el funcionamiento y el mantenimiento de la moto. La tarifa de configuración y entrega puede variar según el concesionario y la motocicleta.
P4: ¿Todos los concesionarios de motocicletas ofrecen opciones de intercambio?
R4: No, no todos los concesionarios de motocicletas ofrecen opciones de intercambio. Aquellos que ofrecen opciones de intercambio pueden tener una política de intercambio. Es posible que los compradores deban llevar su motocicleta al concesionario para una evaluación. El concesionario inspeccionará la moto para verificar la condición, el kilometraje, la edad y la demanda general en el mercado. Después de la evaluación, el concesionario hará una oferta de intercambio, que puede utilizarse como anticipo o deducirse del precio final de venta.