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(37 productos disponibles)
Los neumáticos usados 11R20 están disponibles en diferentes categorías. Aquí están los tipos:
Neumáticos usados 11R20 A/T
Los neumáticos para todo terreno están diseñados para la conducción en carretera y fuera de ella. Son adecuados para todo tipo de condiciones climáticas. Tienen una profundidad de la banda de rodadura media y un patrón de la banda de rodadura único que ofrece una conducción silenciosa en la carretera, al mismo tiempo que proporciona tracción en superficies de grava suelta, barro y arena. Estas características los hacen ideales para SUV y camiones que viajan con frecuencia por carreteras de la ciudad y caminos rurales sin pavimentar. Además, la línea de neumáticos 11R20 A/T incluye opciones para neumáticos estándar para todo terreno, neumáticos extremos para todo terreno y neumáticos para todas las estaciones.
Neumáticos usados 11R20 M/T
Estos neumáticos están diseñados específicamente para uso fuera de carretera. Tienen bandas de rodadura profundas y huecos amplios que proporcionan el mejor agarre en barro, arena y terrenos rocosos. El patrón de banda de rodadura agresivo, las orejetas grandes y el diseño de alto vacío del neumático 11R20M/T ayudan a superar obstáculos y expulsar los residuos. Esto asegura que el neumático mantenga su tracción. Además, tienen paredes laterales reforzadas que resisten las perforaciones y los cortes, que son comunes al conducir fuera de carretera. Estas características hacen que los neumáticos sean adecuados para camiones y SUV utilizados para actividades fuera de carretera como el arrastre de rocas, las dunas de arena y la conducción por caminos. Los neumáticos también cuentan con tecnología de cancelación de ruido, lo que los convierte en la mejor opción para aquellos que buscan una experiencia de conducción tranquila al conducir en carreteras pavimentadas.
Neumáticos usados 11R20 M/S
Los neumáticos usados 11R20 M/S se han utilizado en vehículos durante un tiempo. Sin embargo, tienen una vida útil más larga. Aun así, la longevidad de los neumáticos depende de los hábitos de conducción y las condiciones de almacenamiento. Los neumáticos tienen patrones de banda de rodadura especializados que proporcionan una mejor tracción en condiciones resbaladizas. Esto se logra mediante el uso de un compuesto de caucho más suave que se agarra a la nieve y al hielo. Los neumáticos están fabricados con ranuras más anchas que canalizan el agua, la aguanieve y la nieve de la zona de contacto. Esto evita el aquaplaning y asegura que el neumático mantenga su agarre en la carretera. Los neumáticos también tienen un diseño de banda de rodadura multibloque 3D. El diseño de banda de rodadura multibloque 3D reduce el desgaste de la banda de rodadura y mejora la estabilidad y el manejo en carreteras secas. Esto hace que el neumático sea adecuado para camionetas ligeras y vehículos pesados utilizados para entregas y transporte. También son ideales para camiones comerciales que operan en regiones con condiciones invernales severas.
Diámetro total
La distancia total que gira el neumático es la misma que la longitud de una toalla enrollada alta.
Profundidad de la banda de rodadura
Se miden los surcos o ranuras del neumático para ver qué tan profundos son. Esto muestra cuánta adherencia tiene el neumático en la carretera.
Índice de carga
Este es un número que muestra qué tan pesada es la carga que el neumático puede soportar de manera segura. Es como saber cuánto peso puede soportar un cinturón de levantamiento.
Índice de velocidad
El índice de velocidad indica qué tan rápido puede ir el neumático sin dañarse, al igual que el velocímetro de un automóvil indica qué tan rápido viaja el automóvil.
Tipo de construcción
Esto describe cómo está hecho el neumático, incluidos los materiales y las capas utilizados. Garantiza que el neumático sea fuerte y duradero, al igual que un par de zapatos resistentes.
Patrón de la banda de rodadura
El diseño de la superficie del neumático afecta la capacidad del vehículo para agarrarse a la carretera. Los diferentes patrones proporcionan una mejor tracción en diversas condiciones, como la lluvia o la nieve.
Construcción de la pared lateral
La pared lateral es la parte del neumático que lo conecta a la rueda. La resistencia y la flexibilidad de la pared lateral son importantes para la forma en que el neumático maneja diferentes tipos de carreteras y clima.
Tamaño del neumático
Se especifica el diámetro de la rueda en la que se montará el neumático. El tamaño del neumático afecta el manejo, la eficiencia de combustible y la calidad de marcha del vehículo.
Circunferencia de rodadura
Esta es la distancia que recorre un neumático en una sola rotación. Es como medir qué tan lejos rueda un neumático de bicicleta con cada golpe de pedal.
Rotación
Los neumáticos usados 11r20 deben moverse a varias partes del automóvil de forma regular. Esto promueve un desgaste igual y una vida útil más larga de los neumáticos.
Alineación
Las ruedas del vehículo deben estar orientadas con los neumáticos. Esto asegura que las ruedas estén orientadas hacia la carretera en los ángulos adecuados. También evita que los neumáticos se desgasten de manera desigual.
Equilibrado
El peso de los neumáticos y las ruedas debe distribuirse uniformemente. Esto evita las vibraciones que pueden afectar la conducción y los neumáticos.
Inflado
Se debe mantener la presión adecuada dentro de los neumáticos. Esto mejora la eficiencia de combustible y el rendimiento de los neumáticos.
Profundidad de la banda de rodadura
La cantidad de banda de rodadura en los neumáticos debe medirse regularmente. El uso de neumáticos con profundidades de banda de rodadura más bajas puede ser peligroso ya que tienen menos agarre en la carretera.
Inspección visual
Los neumáticos deben revisarse para detectar cualquier problema aparente, como agujeros, grietas o objetos extraños alojados en la banda de rodadura.
Almacenamiento de neumáticos
Si los neumáticos no están en uso, deben almacenarse en un lugar fresco y seco, lejos de la luz solar directa y las fuentes de calor. Esto evita que el caucho se deteriore prematuramente.
Protección contra riesgos en la carretera
Algunas tiendas de neumáticos ofrecen un seguro contra riesgos en la carretera, que cubre los daños a los neumáticos causados por riesgos en la carretera como baches o escombros. Esto puede brindar tranquilidad y ahorrar dinero en reemplazos de neumáticos.
Los neumáticos usados para camiones 11R20 son un tamaño popular para camiones medianos y grandes, autobuses y vehículos comerciales. Al seleccionar los neumáticos usados 11R20 adecuados para un vehículo o requisito de conducción en particular, considere lo siguiente:
Condición e inspección:
Revise cuidadosamente los neumáticos usados 11R20 para detectar cualquier signo de desgaste, como desgaste desigual de la banda de rodadura, grietas, abultamientos o pinchazos. Verifique la profundidad de la banda de rodadura para ver cuánto desgaste más pueden soportar los neumáticos. Se recomienda una profundidad mínima de la banda de rodadura de 5/32" para una buena tracción en mojado antes de reemplazar los neumáticos.
Diseño de la banda de rodadura:
Elija un patrón de banda de rodadura que coincida con el uso previsto y las condiciones climáticas típicas. Los neumáticos para todo terreno son excelentes para conducir en carretera y fuera de carretera. Sin embargo, los neumáticos con patrones específicos, como neumáticos para barro o A/T, ofrecen una mejor tracción en condiciones climáticas extremas o situaciones fuera de carretera.
Índice de carga:
Es esencial elegir neumáticos con un índice de carga igual o superior a las especificaciones del vehículo. Asegúrese de que los neumáticos usados 11R20 puedan soportar el peso de la carga o el equipo transportado sin comprometer el rendimiento o la seguridad.
Índice de velocidad:
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que el neumático puede funcionar de forma segura. Seleccione neumáticos con un índice de velocidad adecuado para los límites de velocidad operativos del camión.
Marca y uniformidad:
Seleccione neumáticos de la misma marca y con el mismo patrón de banda de rodadura para garantizar la uniformidad. Esta práctica ayuda a mantener la estabilidad, la tracción y el rendimiento general de los neumáticos.
Instalación y rotación:
La instalación profesional de neumáticos usados 11R20 es esencial para garantizar un montaje, equilibrio y alineación adecuados. La rotación de los neumáticos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante ayuda a distribuir el desgaste de la banda de rodadura de manera uniforme y prolonga la vida útil de los neumáticos.
Garantía y política de devolución:
Verifique la garantía y la política de devolución al comprar neumáticos usados para camiones 11R20. Algunos proveedores ofrecen garantías limitadas, lo que permite a los clientes intercambiar o devolver los neumáticos si no cumplen con las expectativas o tienen defectos.
Cambiar un neumático puede ser una tarea sencilla si se dispone de las herramientas e instrucciones adecuadas. A continuación, se muestra una guía paso a paso sobre cómo reemplazar correctamente un neumático usado 11R20.
Obtenga las herramientas adecuadas:
Con las herramientas adecuadas, esta tarea se vuelve más sencilla. Estas herramientas incluyen un gato, una llave de tuercas y una cuña de rueda. Se debe tener un neumático nuevo cerca del vehículo en el que se está trabajando.
Prepare el vehículo:
El camión usado 11R20 debe estacionarse en una superficie nivelada lejos del tráfico. Una vez que se haya accionado el freno de mano, la rueda diagonalmente opuesta al neumático desinflado debe estar calzada. Esto mantiene el vehículo en su lugar. Las tuercas de las ruedas se aflojan con la llave antes de levantar el vehículo.
Levante el vehículo:
Coloque el gato debajo de los puntos de levantamiento recomendados del vehículo y comience a levantar el vehículo hasta que el neumático quede completamente fuera del suelo.
Retire el neumático viejo:
Desenrosque completamente las tuercas de las ruedas y retire el cubo de la rueda. El neumático nuevo debe alinearse con el cubo de la rueda y la rueda. El neumático nuevo se monta en el cubo de la rueda y la rueda. El neumático viejo se desecha de forma adecuada.
Compruebe los componentes:
Comprobar el cubo de la rueda y los componentes del freno para detectar un desgaste o daños excesivos. Esto proporciona una oportunidad para reparar dichos componentes antes de colocar el neumático nuevo.
Reemplace el neumático nuevo:
El neumático nuevo debe inflarse a la presión recomendada por el fabricante del vehículo utilizando un manómetro de presión de neumáticos. Después de colocar el neumático nuevo, el cubo de la rueda y el eje deben lubricarse. Luego, la rueda debe volver a fijarse utilizando las tuercas de las ruedas.
Terminar:
Una vez que las tuercas de las ruedas se hayan apretado, el vehículo debe bajar al suelo. El gato debe retirarse y la cuña de la rueda debe retirarse. Antes de conducir, la presión de los neumáticos 11R20 debe verificarse una vez más. Esto asegura que el neumático nuevo se haya instalado correctamente y que el vehículo sea seguro para conducir.
P1. ¿Son buenos los neumáticos 11R20 para uso fuera de carretera?
R1. Los neumáticos 11R20 se pueden utilizar para aplicaciones fuera de carretera, pero su rendimiento dependerá del diseño específico de la banda de rodadura y el compuesto. Para un uso frecuente fuera de carretera, especialmente en terrenos accidentados, un neumático para barro LT275/70R20 puede ser una mejor opción debido a su patrón de banda de rodadura agresivo.
P2. ¿Qué significa un neumático 11R20? R2. El tamaño del neumático 11R20 indica las especificaciones del neumático. El neumático tiene 11 pulgadas de ancho y su relación de aspecto es 1100R80. El 20 representa una rueda de 20 pulgadas de diámetro.
P3. ¿Se pueden convertir los neumáticos 11R20 a otros tamaños de neumáticos?
R3. Sí, es posible convertir el tamaño del neumático 11R20 a un estándar diferente. El tamaño equivalente del neumático métrico es aproximadamente 275/80R20. Esto indica un neumático que mide 275 milímetros de ancho, con una relación de aspecto de 80 y una rueda de 20 pulgadas de diámetro.
P4. ¿Cuál es la vida útil esperada de los neumáticos usados 11R20?
R4. Los neumáticos usados 11R20 tienen una vida útil de 40,000-60,000 millas. Sin embargo, las condiciones de los neumáticos y los factores según el uso, como los hábitos de conducción, la capacidad de carga y las condiciones de la carretera, también pueden afectar el kilometraje.
