Atv usado 125cc

Tipos de ATV Usados de 125cc

Los quads ATV 125cc usados vienen en varios modelos, cada uno diseñado para adaptarse a preferencias y necesidades específicas. A continuación, se presentan algunos tipos comunes de ATVs de 125cc:

• ATVs Deportivos

  Los ATVs deportivos son vehículos todoterreno construidos para la velocidad, agilidad y rendimiento en senderos y circuitos de carreras. Presentan construcciones ligeras, motores potentes y sistemas de suspensión superiores. Mientras que la maniobrabilidad y estabilidad son primordiales, sus diseños aerodinámicos y elegantes contribuyen a su rendimiento general. Estos ATVs vienen con ruedas y neumáticos más grandes que proporcionan mejor tracción y control en diversos terrenos. Los ATVs deportivos también tienen sistemas de suspensión ajustables, receptivos y de alto rendimiento que absorben golpes y baches, asegurando un viaje suave. Sus potentes motores pueden variar de 90cc a 400cc, ofreciendo velocidad y aceleración competitivas. Además, los ATVs cuentan con frenos de disco delanteros y traseros para un poder de frenado confiable. Otras características incluyen asientos cómodos, arneses de seguridad y jaulas antivuelco para la protección del conductor.

• ATVs de Utilidad

  Los ATVs de utilidad están diseñados para un rendimiento práctico y versátil, especialmente en entornos agrícolas, industriales y recreativos. Sus motores potentes y capacidades de remolque les permiten transportar carga y mover materiales a través de terrenos difíciles. Las quads ATV 125cc usadas tienen construcciones duras y resistentes, haciéndolas adecuadas para diversas situaciones desafiantes. Además, los ATVs de utilidad tienen áreas de asiento cómodas diseñadas para un uso prolongado y suspensiones ajustables para adaptarse a diferentes requisitos de carga.

• ATVs Lado a Lado

  Los ATVs lado a lado, también conocidos como UTVs (Vehículos de Tarea Utilitaria), están diseñados para transportar varias personas simultáneamente. Los quads ATV usados de 4 ruedas tienen filas de asientos, cinturones de seguridad y jaulas antivuelco para la seguridad de los pasajeros. También presentan camas de carga para transportar materiales y compartimentos de almacenamiento para llevar equipos. Además, los ATVs lado a lado vienen con parabrisas, techos y puertas para mayor comodidad y protección en condiciones climáticas adversas.

• ATVs para Jóvenes

  Los ATVs para jóvenes son vehículos todoterreno diseñados específicamente para pilotos más jóvenes. Tienen motores más pequeños, que generalmente varían de 50cc a 90cc, lo que proporciona una entrega de potencia más segura y manejable. Los ATVs también tienen limitadores de velocidad ajustables que permiten a los padres controlar el rendimiento del vehículo a medida que el niño crece y adquiere más habilidades de conducción. Además de las características anteriores, los ATVs para jóvenes vienen con características de seguridad como interruptores de parada de emergencia sujetos, construcciones robustas y duraderas, y asientos cómodos y ergonómicos.

Especificaciones y mantenimiento de ATV 125cc usados

A continuación se presentan las especificaciones de los quads ATV 125cc usados:

• Motor: El motor del ATV debe estar en buenas condiciones. El motor tiene una cilindrada de 125cc y es refrigerado por aire. El número de cilindros es 1, y tiene una potencia máxima de 8.5KW a 8000RPM. El par motor máximo del motor es de 9.5NM a 6000RPM. El sistema de encendido del ATV es CDI y debe tener un arranque eléctrico y uno de patada.
• Dimensiones: La longitud total del ATV es de 1550mm, con un ancho de 1010mm y una altura de 840mm. La distancia del suelo del ATV es de 120mm, y tiene una distancia entre ejes de 1000mm. Cada vehículo ATV 125cc usado pesa aproximadamente 200kg.
• Transmisión: La transmisión del ATV es manual o automática con marchas FNR (avanzar, neutro, retroceder). Los quads ATV 125cc usados tienen una transmisión final de cadena 428 con una relación de 3.33:1.
• Chasis: El chasis de los quads ATV 125cc usados tiene un marco de acero y un sistema de suspensión que es independiente tanto en la parte delantera como en la trasera. La suspensión delantera consiste en 2 amortiguadores, mientras que la suspensión trasera tiene 2 amortiguadores. Los frenos delanteros son frenos de disco simples, mientras que los frenos traseros son frenos de tambor dobles. Los neumáticos del ATV tienen un diámetro de 8 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. Las ruedas delanteras y traseras tienen diferentes tamaños de neumáticos. Los neumáticos delanteros son 21 x 7-8 pulgadas, mientras que los neumáticos traseros son 22 x 10-8 pulgadas.

Los ATVs 125cc usados requieren mantenimiento regular para mantenerlos en buenas condiciones. A continuación se presentan algunos consejos de mantenimiento para la quad bike ATV 125cc usada:

• Cambie regularmente el aceite del motor y el filtro de aceite del ATV para mantener el motor en buenas condiciones.
• Inspeccione el filtro de aire regularmente y límpielo o reemplácelo cuando sea necesario.
• Revise la presión de los neumáticos de ATV regularmente e infle cuando sea necesario.
• Inspeccione las pastillas de freno y los discos de freno del ATV regularmente y reemplácelos cuando estén desgastados.
• Lubrique los cables de control, los pivotes de suspensión y los ejes motrices del ATV con el lubricante adecuado.
• Revise el nivel de carga de la batería del ATV regularmente y recárguela cuando sea necesario.
• Inspeccione la bujía del ATV y reemplácela cuando esté desgastada o dañada.
• Revise los componentes del sistema de combustible del ATV, como las líneas de combustible y el filtro de combustible, en busca de fugas o daños.

Cómo Elegir un ATV 125cc Usado

Seleccionar el ATV 125cc usado adecuado requiere considerar varios factores para asegurar que se satisfacen las necesidades de los clientes. Aquí hay algunos puntos clave a tener en cuenta al elegir un ATV 125cc usado:

• Condición: La condición de la quad bike 125cc es muy esencial. Antes de comprar, inspeccione el ATV a fondo para determinar su estado físico y mecánico. Verifique si hay abolladuras, rasguños o óxido que puedan afectar la apariencia o funcionalidad del ATV. Además, revise los neumáticos, frenos y partes de suspensión para ver si están desgastados o dañados. Aparte de la inspección física, pruebe el rendimiento del motor y escuche si hay ruidos o vibraciones inusuales. También es recomendable revisar el historial de mantenimiento y reparación para saber si el ATV ha sido bien mantenido o si ha sufrido reparaciones importantes.
• Reputación de la Marca: La marca del ATV puede determinar su fiabilidad y durabilidad. Algunas marcas son conocidas por producir ATVs de alta calidad y duraderos, mientras que otras pueden tener una mala reputación. Investigue las marcas y lea reseñas de clientes para conocer sus pros y contras. Elija una marca de reputación que ofrezca buen rendimiento y servicio.
• Historial de Uso: Conocer cómo se utilizó anteriormente el ATV puede ayudar a determinar su idoneidad para el propósito previsto. Los ATVs utilizados para fines recreativos, como paseos por senderos o camping, generalmente están menos exigidos que aquellos utilizados para trabajo, como la agricultura o la ganadería. Los ATVs utilizados en condiciones extremas, como carreras fuera de carretera o caza en áreas remotas, pueden haber sufrido más desgaste.
• Precio: El precio es un factor importante al seleccionar un ATV 125cc usado. Compare los precios de diferentes marcas, modelos y condiciones para encontrar la mejor oferta. No solo considere el precio de compra, sino también el mantenimiento, reparación, seguros y costos de combustible a largo plazo.
• Garantía y Política de Devolución: Al comprar un ATV nuevo, la mayoría de los distribuidores ofrecen garantías y políticas de devolución. Esto protege a los compradores en caso de defectos o problemas descubiertos después de la compra. Para los ATVs usados, algunos distribuidores ofrecen garantías limitadas o garantizan que el ATV esté en buenas condiciones de funcionamiento. Lea la garantía y la política de devolución cuidadosamente y conozca los términos y condiciones.

Cómo Hacer DIY y Reemplazar un ATV 125cc Usado

Reemplazar y reparar el ATV 125cc puede ser una tarea bastante desafiante. El mecánico necesita tener las herramientas adecuadas y conocimientos básicos de mecánica de ATV. A continuación se presentan los pasos para reemplazar el ATV 125cc:

•          Prepare el área de trabajo y reúna todas las herramientas necesarias. Esto incluye juegos de llaves, llaves inglesas, alicates, destornilladores y la pieza de repuesto (pastillas de freno, filtro de aceite, filtro de aire, etc.) que necesita ser reemplazada.

•          Estudie el manual de reparación para saber cómo desmontar las partes del ATV que necesitan ser reparadas. Esto ayuda a saber cómo quitar tornillos, pernos y otros sujetadores sin dañarlos.

•          Comience por las partes accesibles del ATV, como los neumáticos, el manillar y los paneles de la carrocería. Como principiante, es recomendable comenzar con reparaciones simples como el reemplazo de neumáticos, cambio de aceite y reemplazo de filtros.

•          Afloje y retire los tornillos y pernos que sujetan los paneles de la carrocería. Retire cuidadosamente los paneles para acceder a las partes internas. Esto se puede hacer utilizando destornilladores y juegos de llaves.

•          Una vez que las partes de la quad bike ATV son accesibles, las piezas antiguas y desgastadas se pueden quitar fácilmente. Esto se puede hacer usando alicates, llaves y otras herramientas relevantes.

•          Una vez que la pieza vieja ha sido retirada, el mecánico puede instalar la nueva pieza. Esto debe hacerse con cuidado para evitar dañar otras partes del ATV.

•          Después de reemplazar o reparar la pieza, la quad bike ATV puede ser reensamblada. Esto se hace volviendo a colocar los paneles de la carrocería y apretando todos los tornillos y pernos sueltos.

•          Una vez que los paneles de la carrocería están de vuelta, el mecánico puede realizar una prueba para asegurarse de que el ATV funcione perfectamente.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Existen preocupaciones de seguridad relacionadas con los ATVs de 125cc?

A1: La seguridad es un aspecto importante de los ATVs de 125cc. Estos ATVs a menudo están diseñados con características de seguridad como limitadores de velocidad y suspensiones ajustables para acomodar a los pilotos más jóvenes o menos experimentados. Sin embargo, siempre deben seguirse medidas de seguridad adecuadas, incluyendo el uso de cascos y equipo de protección.

Q2: ¿Qué terrenos son adecuados para los ATVs de 125cc?

A2: Los ATV 125cc usados pueden manejar una variedad de terrenos, incluidos senderos, bosques, playas y campos abiertos. Aunque son versátiles y capaces de abordar diferentes entornos, es importante ser consciente de los desafíos y condiciones específicas de cada terreno para garantizar un rendimiento y seguridad óptimos.

Q3: ¿Cómo maneja el ATV de 125cc las pendientes y descensos pronunciados?

A3: La capacidad de manejar pendientes y descensos pronunciados por parte de los ATVs de 125cc depende de su diseño, entrega de potencia y experiencia del piloto. Si bien estos ATVs pueden manejar pendientes moderadas, las pendientes pronunciadas pueden presentar desafíos debido a su potencia y par limitados. Se requieren técnicas y precauciones adecuadas al navegar terrenos empinados.

Q4: ¿Los adultos pueden conducir ATVs de 125cc?

A4: Sí, los adultos pueden conducir ATVs de 125cc. Estos ATVs están diseñados para acomodar a pilotos de diversas edades y tamaños. Sin embargo, para requisitos de rendimiento más exigentes o experiencias de conducción avanzadas, pueden preferirse ATVs más grandes y potentes.

Q5: ¿Cuál es la velocidad máxima promedio de los ATVs de 125cc?

A5: La velocidad máxima de los ATVs de 125cc varía según el modelo específico y sus características de diseño. En general, los ATVs 125cc usados tienen una velocidad máxima que oscila entre 30 y 40 mph (48 a 64 kph). Factores como el terreno, el estado del vehículo y el peso del piloto pueden influir en la velocidad máxima real.