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Un camión de caja usado es un camión con una cabina y una área de carga en forma de caja adjunta. El área de carga tiene una puerta trasera para cargar y descargar. El camión se llama "camión de caja" o "camión cubo" porque su área de carga es cuadrada. Los camiones de caja generalmente se utilizan para entregas locales, servicios de mudanzas y otras aplicaciones donde la protección de la carga y el volumen son más importantes que la velocidad. También se les llama "camiones medianos usados" porque no son camiones livianos o pesados.
Estos son los diferentes tipos de camiones de caja usados:
Por tamaño
Los camiones de caja pequeños tienen una capacidad de carga que varía de 1000 a 2000 libras. Sus dimensiones también pueden variar, pero miden alrededor de 10 a 12 pies de largo. Los camiones de caja pequeños se utilizan para entregas locales y aplicaciones que requieren fácil maniobrabilidad. Los camiones de caja medianos miden entre 16 y 20 pies de largo y tienen una capacidad de carga de hasta 6000 libras. Los camiones de caja medianos se utilizan principalmente para servicios de distribución y mudanzas. Los camiones de caja grandes tienen una capacidad de carga de hasta 10,000 libras y miden alrededor de 24 pies de largo. Los camiones de caja grandes se utilizan para el transporte de larga distancia y el envío de grandes cantidades de mercancías.
Por tren motriz
Los camiones de caja usados con motores de gasolina son más comunes y tienen un precio de compra más bajo que los que tienen motores diésel. El costo de mantenimiento de los camiones de caja de gasolina es menor. Los camiones de caja diésel tienen un par motor más alto, lo que los hace adecuados para transportar mercancías pesadas a largas distancias. La eficiencia de combustible de los camiones de caja diésel también es mejor.
Por configuración
Hay camiones de caja usados con dos y tres filas de asientos. Los camiones de caja con dos filas de asientos tienen una capacidad de asientos de hasta 3 personas. Son más compactos y ofrecen fácil maniobrabilidad. Los camiones de caja con tres filas de asientos tienen una capacidad de asientos de hasta 7 personas.
Dado que los camiones de caja tienen diferentes especificaciones para satisfacer las diversas necesidades comerciales, es igualmente importante saber cómo mantenerlos para garantizar que funcionen bien y duren mucho tiempo.
El motor y el tren motriz:
Revise el nivel y la calidad del aceite en cada parada de combustible. Si el manual del propietario del camión recomienda un cambio de aceite, hágalo de inmediato. Utilice únicamente filtros de aceite y piezas que cumplan con las especificaciones del camión. Observe el sistema de refrigeración con regularidad para asegurarse de que el camión no se sobrecaliente. También es importante revisar la correa y las mangueras del sistema de refrigeración para detectar signos de desgaste o fugas.
El exterior del camión:
Es importante lavar el camión de caja con regularidad, especialmente en invierno cuando hay sal en la carretera. Limpie a fondo el chasis para eliminar la suciedad y la acumulación de sal. Inspeccione el exterior para detectar arañazos, abolladuras u óxido. Abordar cualquier daño de inmediato para evitar la corrosión.
El interior del camión:
Aspire y limpie el interior con regularidad. Preste atención a las alfombras y los paneles de las puertas. Utilice protectores en los tableros y los bordes para protegerlos de los daños del sol. Lubrique las guías de las ventanas y las bisagras de las puertas para mantenerlas funcionando sin problemas.
El área de carga de la caja:
Inspeccione la caja para detectar fugas de agua o daños. Repare cualquier problema de inmediato. Barre el área de carga con regularidad. Use un desinfectante si lleva alimentos o artículos sensibles. Lubrique las cerraduras y las bisagras de la puerta de la caja.
La suspensión y la dirección:
Observe los componentes de la suspensión, como los amortiguadores y las ballestas. Reemplácelos si comienzan a desgastarse. Verifique la dirección para detectar piezas sueltas. Ajuste o repare las cosas que no funcionen correctamente.
El sistema eléctrico:
Pruebe las luces y las señales con frecuencia para asegurarse de que funcionen. Cambie las bombillas que se quemen. Revise el cableado para detectar daños o problemas de humedad. Repare cualquier problema con el cableado.
Los neumáticos:
Los neumáticos deben revisarse regularmente para comprobar la presión de inflado y la profundidad de la banda de rodadura. También deben rotarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Además, deben examinarse para detectar signos de desgaste, daños e irregularidades.
Transmisión de camión de caja usado:
El fluido de transmisión debe revisarse con regularidad y cambiarse de acuerdo con el programa de mantenimiento. La transmisión debe inspeccionarse para detectar fugas, daños y signos de desgaste, y cualquier problema debe abordarse de inmediato.
El sistema de frenos del camión de caja usado:
Los frenos deben inspeccionarse regularmente para comprobar su correcto funcionamiento, y las pastillas de freno, las zapatas y otros componentes deben reemplazarse cuando estén desgastados. El fluido de frenos debe revisarse con regularidad y cambiarse de acuerdo con el programa de mantenimiento. Además, todo el sistema de frenos del camión de caja usado debe inspeccionarse para detectar fugas, daños y signos de desgaste, y cualquier problema debe abordarse de inmediato.
Los compradores de camiones de caja usados tienen muchas opciones que considerar al realizar una compra. Para obtener la mejor relación calidad-precio, estos son algunos de los aspectos que debe tener en cuenta al comprar un camión de caja usado:
Propósito
Empiece por comprender el propósito del camión. Para los servicios de entrega, un camión con una plataforma elevadora es conveniente. Una empresa de mudanzas querrá un camión con el máximo espacio de carga. Una empresa de HVAC querrá un camión con fácil acceso a herramientas y equipos. Con base en esto, los compradores pueden elegir entre un elevador de carga y una rampa, o pueden optar por un camión con un interior personalizable.
Tamaño
Considere el tamaño del camión. Para las áreas urbanas, un camión más pequeño es ideal. Un camión con una caja más grande tiene más espacio de carga, pero es difícil de estacionar y maniobrar. Obtenga un camión que encuentre un equilibrio entre el espacio de carga y la comodidad del conductor.
Condición
Al comprar un camión de caja usado, revise la carrocería del camión para detectar cualquier signo de daño, óxido o abolladuras. También inspeccione los neumáticos, el motor y el interior de la caja. Un camión bien mantenido tendrá un menor costo de propiedad. Además, asegúrese de que el camión esté en buen estado y de que no haya problemas mecánicos que puedan causar averías.
Presupuesto
Además del precio de compra inicial, considere los costos a largo plazo, como el seguro, el combustible, el mantenimiento y la financiación. Un camión con mejor eficiencia de combustible será más barato a largo plazo. Un camión que sea fácil de mantener también tendrá un bajo costo de mantenimiento. Equilibre las características y los costos para obtener un camión que se ajuste al presupuesto.
Personalización
Si una empresa específica necesita características particulares, como estanterías, equipos de carga o instalaciones de HVAC, obtenga un camión que se pueda personalizar.
Accesibilidad
Considere la accesibilidad del camión. Si el camión tiene una caja demasiado alta, cargar y descargar puede ser una molestia. Obtenga un camión que facilite la carga y la descarga.
Reputación de la marca y el concesionario
Elija marcas acreditadas y concesionarios conocidos para garantizar la asistencia posventa. Un concesionario con buena reputación ofrecerá un servicio y una asistencia de calidad.
Tipo de combustible
Considere el tipo de combustible. Los camiones diésel son más eficientes en combustible y tienen una vida útil más larga que los camiones de gasolina. Sin embargo, los camiones diésel son más caros de mantener y el costo de compra inicial es alto.
Transmisión
Elija entre transmisiones automáticas y manuales. Las transmisiones manuales son más baratas de mantener, pero conducirlas en el tráfico puede ser tedioso. Las transmisiones automáticas son más cómodas de conducir, pero son caras de mantener.
Garantía
Algunos concesionarios ofrecen garantías limitadas para camiones usados. Una garantía cubrirá algunos costos de reparación. Si es posible, obtenga un camión con garantía.
Aquí tienes una guía paso a paso sobre cómo hacer bricolaje y reemplazar camiones de caja usados:
1. Conduzca el camión sobre una superficie nivelada y accione el freno de estacionamiento. Para evitar accidentes, coloque cuñas de rueda en las ruedas delanteras.
2. Consulte el manual del propietario del modelo de camión específico para determinar las especificaciones de par adecuadas para las tuercas o los pernos de las ruedas. Reúna las herramientas necesarias, incluido un gato y soportes de gato adecuados para el peso del camión, una llave de rueda o una barra de desmontaje, cuñas de rueda, llave dinamométrica y ruedas nuevas o cubiertas de ruedas si lo desea.
3. Afloje ligeramente las tuercas de las ruedas mientras el camión todavía está en el suelo. Utilice la barra de desmontaje o la llave de rueda para aflojar las tuercas en forma de cruz, aplicando la fuerza suficiente para vencer la resistencia inicial.
4. Coloque el gato debajo del camión de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Normalmente, hay puntos de elevación designados en el chasis del camión. Eleve el camión con el gato hasta que se alcance la altura deseada para el cambio de rueda. Luego, coloque los soportes de gato debajo del chasis del camión para proporcionar estabilidad y seguridad adicionales.
5. Retire por completo las tuercas de las ruedas y quite la rueda vieja. Limpie el cubo de la rueda y el área circundante para eliminar la suciedad y los residuos.
6. Alinee la nueva rueda con el cubo de la rueda y empújela suavemente sobre el cubo. Instale las tuercas de las ruedas a mano en forma de cruz para garantizar un apriete uniforme. Luego, apriete las tuercas de las ruedas hasta las especificaciones del fabricante utilizando una llave dinamométrica. Apriételas en forma de cruz para distribuir la presión de manera uniforme.
7. Vuelva a comprobar el par después de conducir una corta distancia. Esto garantiza que las tuercas de las ruedas permanezcan bien sujetas, ya que pueden aflojarse con las vibraciones al conducir.
P: ¿Son fiables los camiones de caja usados?
R: Los camiones de caja usados pueden ser fiables, especialmente si han sido bien mantenidos y están en buen estado. Los compradores pueden comprobar los registros de mantenimiento y realizar inspecciones para garantizar la fiabilidad.
P: ¿Se pueden personalizar los camiones de caja usados para las necesidades específicas de un negocio?
R: Sí, los camiones de caja usados se pueden personalizar. Se pueden realizar modificaciones como la instalación de estanterías, sistemas de control de temperatura o equipos de carga especiales para adaptar el camión a las necesidades específicas de un negocio.
P: ¿Cuál es la vida útil media de un camión de caja usado?
La vida útil media de un camión de caja varía en función de factores como el mantenimiento, el uso y las condiciones ambientales. Sin embargo, con un mantenimiento adecuado, un camión de caja puede durar entre 15 y 20 años.
P: ¿Se pueden revender o arrendar los camiones de caja usados?
R: Sí, las empresas pueden revender o arrendar camiones de caja usados. Los compradores deben investigar y comprender el valor de reventa y las opciones de arrendamiento para tomar decisiones informadas sobre el camión.