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Vespa GT, o Grand Tour, es una serie notable y elegante de scooters que han sido un símbolo de estilo y comodidad durante décadas. Desde su lanzamiento en 2004, la serie Vespa GT ha sido sinónimo de lujo moderno y alto rendimiento.
Los scooters Vespa GT están disponibles en varios modelos, que a menudo se actualizan y modifican para satisfacer las necesidades de diferentes clientes. Aquí hay algunos tipos comunes de scooters Vespa GT.
Motor:
La Vespa GT 125 cc tiene un motor monocilíndrico, de cuatro tiempos, refrigerado por aire con una cilindrada de 124 cc. Su potencia máxima es de 9,6 kW a 8.500 rpm, mientras que el par máximo es de 10,8 Nm a 6.750 rpm. El sistema de transmisión es CVT automático con entrega de par.
La Vespa 300 tiene un motor más potente. Es un motor monocilíndrico, de cuatro tiempos, refrigerado por líquido con una cilindrada de 278 cc. Su potencia máxima es de 21,5 kW a 8.750 rpm, y el par máximo es de 24,5 Nm a 5.750 rpm. Al igual que la Vespa GT 125, la transmisión es CVT automática con entrega de par.
Dimensiones y peso:
La Vespa GT 125 tiene una longitud de 1.890 mm, una anchura de 735 mm y una altura de 1.470 mm. Su distancia entre ejes es de 1.370 mm, la distancia mínima al suelo es de 155 mm y la altura del asiento es de 790 mm. La Vespa GT 125 tiene un peso de 139 kg, mientras que la Vespa GT 300 tiene un peso de 150 kg.
La Vespa GT 300 es ligeramente más grande y pesada que la Vespa GT 125. Tiene una longitud de 1.895 mm, una anchura de 735 mm y una altura de 1.460 mm. Su distancia entre ejes es de 1.370 mm, la distancia mínima al suelo es de 145 mm y la altura del asiento es de 790 mm.
Chasis y suspensión:
Ambos modelos Vespa GT tienen un chasis monocasco de acero. La suspensión delantera es un brazo único con un muelle helicoidal y un amortiguador hidráulico. La suspensión trasera es un sistema de doble amortiguador. La Vespa GT 125 y GT 300 tienen frenos delanteros y traseros con discos. La Vespa GT 125 tiene un diámetro de freno de 220 mm en la parte delantera y 200 mm en la parte trasera. La Vespa GT 300 tiene un diámetro de freno más grande de 250 mm en la parte delantera y 220 mm en la parte trasera.
Ruedas y neumáticos:
Ambos modelos Vespa GT tienen las mismas ruedas y neumáticos. La Vespa GT tiene un tamaño de rueda delantera de 12 pulgadas y un tamaño de rueda trasera de 12 pulgadas. Los neumáticos son 120/70 en la parte delantera y 130/70 en la parte trasera. Ambos modelos tienen neumáticos sin cámara.
Sistema eléctrico:
La Vespa GT 125 y 300 tienen sistemas eléctricos similares. Tienen un sistema eléctrico de 12V con un sistema de encendido electrónico. La batería es de 12V/8Ah, y el motor de arranque es de 0,9 kW.
Características:
La Vespa GT 125 y 300 tienen características similares, que incluyen un panel de instrumentos digital, faros LED y un compartimento de almacenamiento debajo del asiento. La Vespa GT 300 también tiene un sistema de frenado antibloqueo (ABS) y control de tracción (TCS).
Aquí tienes algunos consejos generales de mantenimiento para Vespa GT 125 y 300:
Aquí tienes cómo elegir una Vespa GT:
Modelo y año:
Investiga los modelos Vespa GT y sus especificaciones para el año de producción deseado. Ten en cuenta las variantes GT 125, GT 200 y GTS, ya que cada una tiene diferentes características y niveles de rendimiento.
Condición:
Ten en cuenta el estado general de la Vespa GT, el desgaste y los registros de mantenimiento. Haz una prueba de conducción para evaluar su rendimiento, manejo y comodidad. Inspecciona la carrocería en busca de abolladuras, rasguños u óxido. Revisa los neumáticos, los frenos y la suspensión en busca de desgaste y estado.
Tamaño del motor:
Ten en cuenta el tamaño del motor en función de las necesidades de conducción y las normas de licencia. Los motores más grandes proporcionan un mayor rendimiento y velocidad, pero pueden ser más pesados y requerir más mantenimiento.
Características:
Ten en cuenta características adicionales como los frenos ABS, el control de tracción, el encendido sin llave, las empuñaduras calefactables y los sistemas de equipaje. Estas características pueden mejorar la seguridad, la comodidad y la conveniencia, pero pueden aumentar el precio y los costes de mantenimiento de la Vespa GT.
Color y estilo:
Elige el color y el estilo de la Vespa GT según tus preferencias personales y necesidades. Ten en cuenta la visibilidad y la seguridad en el tráfico.
Precio:
Compara precios dentro del mismo rango de modelo y año. Ten en cuenta los costes del seguro, el mantenimiento, el combustible y otras características adicionales.
Reputación del concesionario o vendedor:
Investiga la reputación del concesionario o vendedor de la Vespa GT. Lee reseñas y comentarios de clientes anteriores. Asegúrate de que el concesionario o vendedor proporciona productos de buena calidad y servicio postventa.
Algunas reparaciones de Vespa GT son lo suficientemente sencillas como para que las intente el propietario de una Vespa GT. Antes de cualquier reparación, el propietario de una Vespa GT debe tener consigo el manual de servicio de su modelo. El manual contiene información relevante sobre las reparaciones y las herramientas necesarias para realizar el trabajo. A continuación, se indican las reparaciones que pueden intentar los propietarios de Vespa GT.
Reemplazo de neumáticos
Con el manual, los propietarios de Vespa GT sabrán el procedimiento correcto a seguir al cambiar un neumático pinchado. Deberán conseguir un neumático de repuesto del tamaño adecuado y una cámara de aire si es necesario. Con herramientas esenciales como un caballete central, palancas para neumáticos y un rompecorazones, pueden cambiar el neumático. El manual les guiará sobre cómo quitar la rueda, cambiar el neumático y volver a montar todo de forma segura.
Reemplazo de bombillas
El proceso de reemplazo de la lámpara de la vespa gt 300 es bastante fácil. El manual de servicio proporcionará instrucciones para acceder al conjunto del faro o la luz trasera. Los propietarios de Vespa GT pueden abrir el conjunto de la luz y retirar la bombilla vieja y reemplazarla por una nueva. El manual proporcionará detalles sobre el tipo de bombillas necesarias para cada luz.
Reemplazo de la batería
Los propietarios de Vespa GT pueden utilizar el manual de servicio para localizar la batería. El manual les guiará sobre cómo desconectar la batería vieja de forma segura, empezando por el terminal negativo. Después de desconectar la batería vieja, pueden instalar la batería nueva, asegurándose de que las conexiones de los terminales son correctas. Los propietarios de Vespa GT deben tener cuidado de no cortocircuitar los terminales de la batería durante el proceso.
Reemplazo de las pastillas de freno
Los propietarios de Vespa GT pueden seguir las instrucciones del manual de servicio para quitar la rueda y acceder a la pinza de freno. A continuación, pueden retirar las pastillas de freno viejas e instalar unas nuevas. El proceso de reemplazo de las pastillas de freno es bastante fácil. El manual proporcionará detalles sobre las especificaciones correctas de las pastillas de freno y los ajustes de par para volver a montar los componentes.
Reparaciones menores de la carrocería
Para las Vespa GT con pequeños arañazos o abolladuras, los propietarios pueden utilizar el manual de servicio para identificar los paneles de la carrocería correctos. A continuación, pueden pedir los paneles de repuesto y seguir las instrucciones del manual para su extracción y reinstalación. Para las reparaciones de la carrocería, los propietarios de Vespa GT pueden utilizar los códigos de pintura recomendados del manual para que coincidan con el color original.
P1: ¿Qué tan rápido puede ir la Vespa GT?
R1: Vespa GT 125 tiene una velocidad máxima teórica de 100 km/h, mientras que Vespa GT 200 puede alcanzar hasta 110 km/h. La Vespa GT super 300 tiene una velocidad máxima de 128 km/h.
P2: ¿Con qué frecuencia se debe dar servicio a la Vespa GT?
R2: Durante los primeros 10.000 km, los usuarios deben dar servicio a la Vespa GT cada 6.000 km. Después de eso, durante los siguientes 10.000 km, necesitan tener un servicio cada 5.000 km. Durante los primeros 20.000 km, el servicio es esencial para cada 1.000 km en la Vespa GT.
P3: ¿Es la Vespa GT eficiente en combustible?
R3: Vespa GT es más eficiente en combustible que otras motocicletas tradicionales. La Vespa GT 125 consume unos 2,6 litros por cada 100 km, mientras que la Vespa GT 200 tiene un consumo de combustible de 3,2 litros por cada 100 km. Con la Vespa GT super 300, los usuarios pueden utilizar unos 4,2 litros de combustible por cada 100 km.