All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(447 productos disponibles)
Listo para enviar
Listo para enviar
Listo para enviar
La transmisión de los autobuses Volvo es una parte clave del sistema de conducción. El sistema de transmisión se encuentra entre el sistema de conducción y el motor, lo que hace posible transferir fuerza desde el motor a las ruedas. Permite a los conductores cambiar de marcha de manera suave y sin esfuerzo. El sistema de transmisión permite al conductor controlar la potencia y la velocidad del vehículo con el pedal del pie. El sistema de transmisión selecciona automáticamente la mejor marcha para la situación de conducción actual, permitiendo al conductor concentrarse en la carretera por delante. Dispone de una sencilla caja de cambios manual para cambiar marchas.
Transmisión Automática:
La transmisión automática no requiere que el conductor utilice el pedal del embrague o la palanca de cambios. Presenta una Transmisión Variable Continua (CVT) o una transmisión convencional automática, lo que permite a los conductores concentrarse en manejar mientras el sistema controla automáticamente la potencia y cambia de marcha. La CVT en muchos autobuses eléctricos Volvo ofrece una entrega de potencia constante y eficiente sin pasos de marcha perceptibles, mientras que la transmisión automática convencional proporciona flexibilidad y control en diferentes situaciones de conducción.
Transmisión Manual:
Algunos autobuses Volvo están equipados con transmisiones manuales. Este sistema requiere que el conductor utilice un pedal de embrague y una palanca de cambios para cambiar de marcha manualmente. Mientras que muchos autobuses presentan transmisiones automáticas, las transmisiones manuales ofrecen una experiencia de conducción más intuitiva. Permiten al conductor tener más control sobre la potencia de salida del vehículo y la selección de marcha, lo que lo hace ideal para preferencias específicas o situaciones de conducción concretas. Sin embargo, las transmisiones manuales requieren habilidades y atención adicionales para funcionar correctamente.
Transmisión de Autobús Híbrido:
Las transmisiones de autobuses híbridos de Volvo combinan elementos de motores de combustión interna y eléctricos. Esta colaboración entre los dos sistemas optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. El sistema de transmisión proporciona una experiencia de conducción suave y fluida aprovechando las características de cada sistema mientras se ajusta a las necesidades del transporte público. Esto permite que el vehículo entregue potencia como se espera, aprovechando la fuerza del motor de combustión interna y la eficiencia de combustible y la respuesta inmediata de potencia de los sistemas eléctricos.
Transmisión del Autobús Volvo B8R:
El Volvo B8R es una opción popular para soluciones de autobuses debido a su grupo confiable y eficiente. El sistema de transmisión del autobús B8R está diseñado para la eficiencia, confiabilidad y rendimiento, cumpliendo con las exigencias del sector del transporte público. Es un sistema de propulsión integrado que combina el motor de combustión interna del B8R y su sistema de transmisión. Esta combinación asegura una conexión fluida entre potencia y rendimiento, ya sea en calles urbanas o rutas rurales.
A continuación se presentan algunas especificaciones generales de las transmisiones de autobuses Volvo que los autobuses más recientes de otras marcas pueden tener especificaciones similares. Además, los requisitos de mantenimiento pueden ser los mismos entre marcas.
Tipo de Transmisión:
El autobús cuenta con un sistema de transmisión automática. Tiene una opción de anulación manual para un mejor control en condiciones de conducción específicas.
Número de Marchas:
La transmisión tiene de 6 a 12 marchas para una aceleración suave y una entrega de potencia eficiente. También cuenta con 6 a 12 marchas hacia adelante y marcha atrás para mejor flexibilidad y control.
Cambio de Marchas:
El cambio es fluido y rápido, gracias al sistema de control electrónico. El sistema analiza varios factores, incluyendo la carga y la pendiente, para optimizar la selección de marcha.
Convertidor de Par:
La transmisión tiene un convertidor de par con bloqueo. Minimiza la velocidad del motor y maximiza la eficiencia del combustible. El convertidor también tiene un enfriador de aceite de transmisión integrado para mantener la temperatura óptima del aceite.
Tipo de Aceite:
Los autobuses Volvo utilizan aceite sintético para sus transmisiones. Asegúrese de que el aceite de transmisión cumpla con las especificaciones del fabricante. Evite usar aceite de fuentes no verificadas para prevenir contaminaciones.
Intervalo de Cambio de Aceite:
Cambie el aceite de transmisión cada 500,000 km o cada cinco años, lo que ocurra primero. Siempre utilice el intervalo de cambio de aceite recomendado, de acuerdo con el manual del fabricante.
Sustitución del Filtro:
Sustituya el filtro de aceite de transmisión cada 250,000 km. Utilice piezas genuinas para mantener la garantía. Considere reemplazar el filtro cada 200,000 km para prevenir daños a la transmisión.
Inspección del Enfriador de Aceite:
Inspeccione el enfriador de aceite cada seis meses. Verifique si hay fugas y obstrucciones. Un enfriador obstruido puede sobrecalentar el aceite y dañar la transmisión.
Verificar el Nivel:
Verifique el nivel del aceite de transmisión cada mes. Estacione el autobús en una superficie nivelada y haga funcionar el motor al ralentí. El nivel de aceite debe estar entre las marcas de mínimo y máximo en la varilla medidora.
Cambio de Aceite:
Si el nivel de aceite está por encima de la marca máxima, drene el exceso de aceite. Si está por debajo de la marca mínima, complete con el aceite recomendado. Siempre utilice las herramientas adecuadas para prevenir la contaminación del aceite.
Al solicitar transmisiones para autobuses Volvo, es importante considerar los siguientes factores:
Marca y modelo del autobús
Diferentes autobuses utilizan diferentes transmisiones dependiendo de su diseño. Por lo tanto, la marca y el modelo del autobús ayudarán a determinar la opción de transmisión que se ajusta al autobús.
Tamaño del motor
Esto es porque la transmisión está sincronizada con el motor para garantizar una entrega adecuada de potencia a las ruedas. Por lo tanto, las opciones de transmisión dependen del tamaño del motor.
Propósito del autobús
¿Se utiliza el autobús para viajes de larga distancia, transporte público o viajes interurbanos? Los autobuses de larga distancia requieren un sistema de transmisión construido para navegar a alta velocidad y con eficiencia de combustible. Por otro lado, los autobuses de transporte público requieren una buena aceleración desde un estado de reposo, por lo que necesitan un sistema de transmisión que ofrezca frecuentes operaciones de parada y arranque.
Capacidad de carga
Por ejemplo, un autobús diseñado para transportar a muchos pasajeros será más pesado y requerirá un motor y un sistema de transmisión más potentes en comparación con un autobús diseñado para llevar menos pasajeros. Por lo tanto, la capacidad de carga también afecta la elección del sistema de transmisión.
Condiciones de la carretera
Las transmisiones de autobuses Volvo se pueden elegir en función de las condiciones de la carretera donde el autobús opera principalmente. Por ejemplo, la transmisión del autobús puede ser seleccionada si las carreteras son mayormente urbanas y requieren frecuentes paradas y buena aceleración desde un estado de reposo.
Consideraciones de presupuesto y costo
Algunos sistemas de transmisión son más costosos que otros, tanto en costo de compra inicial como en costos de mantenimiento y operación a largo plazo. Por lo tanto, el mantenimiento y la capacidad de servicio son factores importantes a considerar al elegir un sistema de transmisión para un autobús Volvo.
Algunas transmisiones de Volvo son fáciles de reparar. Se necesitarán herramientas básicas como llaves, llaves de vaso, trinquetes, gatos y soportes para gatos. Algunas transmisiones pueden requerir herramientas especiales para el mantenimiento y la reparación. Estas incluyen herramientas para el cambio de fluidos de transmisión, kits de reconstrucción de transmisión, máquinas de lavado de transmisión y llaves de torque.
Antes de intentar cualquier reparación de transmisión por uno mismo, asegúrese de leer el manual de servicio. El manual le guiará a través de los pasos a seguir para reparaciones o mantenimiento. También informará sobre el modelo específico de transmisión y las instrucciones de cambio de marcha del autobús Volvo. A continuación, se presentan algunos pasos generales a seguir al reemplazar una transmisión por uno mismo.
Identifique el problema.
Verifique la transmisión para ver cuál es el problema. ¿Hay una fuga de líquido? ¿El líquido está quemado? ¿Hay una pieza dañada? Verifique cuidadosamente para ver cuál es el problema y si es reparable.
Prepare el vehículo.
Los autobuses Volvo deben estar estacionados en una superficie plana. Active los frenos de estacionamiento y asegúrese de que el autobús esté estable. Después de esto, asegúrese de que el autobús esté estable y se sigan las instrucciones de cambio de marcha del autobús Volvo. El autobús debe estar en estabilidad, y la palanca de cambios debe estar en posición de estacionar o neutral.
Reúnan las herramientas.
Obtenga las herramientas necesarias para el problema específico de la transmisión. Esto puede ser una herramienta para el cambio de fluido de transmisión, una máquina de lavado o un kit de reconstrucción de transmisión. Siga las instrucciones del fabricante para usar las herramientas de manera segura y efectiva.
Consulte el manual de servicio.
Utilice el manual para guiarse en el desmontaje y el ensamblaje de las piezas de la transmisión. Tendrá pasos detallados para cada modelo. También tendrá precauciones de seguridad que se deben tomar al manipular componentes de transmisión.
Si el problema de la transmisión es mayor, consulte a un mecánico profesional. Busque un taller autorizado de Volvo para reparaciones importantes. Esto ahorrará tiempo y asegurará que la garantía no se anule.
Q1: ¿Cuál es el período de garantía para las transmisiones de autobuses Volvo?
A1: El período de garantía para las transmisiones de autobuses Volvo varía dependiendo del modelo específico de la transmisión y la jurisdicción. Generalmente, la garantía cubre defectos en materiales y mano de obra. Los usuarios deben contactar al representante local de Volvo para obtener información detallada sobre la garantía.
Q2: ¿Cómo pueden los operadores de autobuses asegurar la longevidad de las transmisiones de autobuses Volvo?
A2: Para asegurar la longevidad de las transmisiones de autobuses Volvo, los operadores deben adherirse a programas regulares de mantenimiento, utilizar lubricantes recomendados, evitar sobrecargar los autobuses y proporcionar un enfriamiento adecuado. Además, adoptar prácticas de conducción suaves puede mejorar significativamente la durabilidad de la transmisión.
Q3: ¿Son adecuadas las transmisiones de autobuses Volvo para autobuses eléctricos o híbridos?
A3: Sí, las transmisiones de autobuses Volvo están diseñadas para autobuses eléctricos e híbridos. Estas transmisiones están optimizadas para funcionar de manera eficiente con motores eléctricos, proporcionando una experiencia de conducción suave y poderosa mientras maximizan la eficiencia energética.
Q4: ¿Se puede actualizar la caja de cambios de un autobús Volvo para un mejor rendimiento?
A4: Si bien hay opciones para mejorar el rendimiento de un sistema de transmisión de autobús Volvo, como reprogramar la unidad de control de la transmisión, las modificaciones a la caja de cambios generalmente son limitadas. Para mejoras de rendimiento más significativas, se recomienda consultar con un técnico certificado por Volvo.
