Perno de rueda para fuso

Tipos de Pernos de Rueda para Fuso

Los pernos de rueda, también conocidos como espárragos de rueda, son componentes esenciales que aseguran las ruedas al vehículo. Sin ellos, las ruedas no estarían sujetas al automóvil, y sería imposible conducir. Mitsubishi Fuso es una marca de vehículos que tiene un tamaño y tipo específico de perno de rueda que es compatible con sus camiones. Aquí están los diferentes tipos de pernos para las ruedas de Fuso:

• Pernos de rueda forjados: Los pernos de rueda forjados están hechos de una sola pieza de metal. Esto les proporciona una gran resistencia. También tienen una superficie lisa sin costuras ni grietas, lo que los hace fuertes y seguros para usarse en camiones pesados como el Fuso. La superficie lisa significa que no hay puntos débiles donde algo podría romperse. Estos pernos forjados permanecen firmemente sujetos a las ruedas, incluso al conducir por caminos irregulares o al transportar cargas pesadas. Su resistencia, al estar hechos como una pieza sólida en lugar de partes separadas, es importante para asegurar las ruedas en camiones pesados de manera segura.
• Pernos de rueda de acero de alta resistencia: Los pernos de rueda de acero de alta resistencia están hechos de un acero especial que es muy fuerte. No son tan fuertes como los pernos forjados, pero son lo suficientemente resistentes para muchos vehículos. Estos pernos de alta resistencia se utilizan a menudo en camiones y automóviles que necesitan una sujeción de ruedas confiable sin requerir los pernos forjados de mayor resistencia. Los pernos tienen una superficie lisa y están hechos en una sola pieza para proporcionar resistencia similar a la de los pernos forjados. Sin embargo, su construcción de múltiples piezas los distingue de los pernos de rueda forjados.
• Pernos de rueda de acero inoxidable: Los pernos de rueda de acero inoxidable no se utilizan tan a menudo como los de acero de alta resistencia o los forjados. Esto se debe a que los pernos de acero inoxidable son más costosos de fabricar. La razón del mayor costo son las propiedades especiales del acero inoxidable. Este acero tiene una mayor resistencia a la corrosión que otros tipos de acero. Al conducir, los pernos de rueda pueden estar expuestos a la lluvia, el barro y la sal. El acero inoxidable evita que los pernos se oxiden o corroen, lo que ayuda a que duren más y mantengan un buen aspecto. Los pernos de acero inoxidable son una buena opción para lugares con mucha humedad o sal en el aire, que pueden dañar el acero normal con el tiempo.

Especificaciones y Mantenimiento de los Pernos de Rueda para Fuso

La especificación de pernos de rueda para camiones Fuso varía dependiendo de la marca y modelo del camión. Generalmente, están diseñados para ser fuertes y duraderos, capaces de soportar el peso de los camiones y las cargas que transportan. Algunas especificaciones comunes incluyen:

• Tamaño de la rosca: Este es el diámetro y la paso de las roscas del perno, generalmente expresado en milímetros. Los tamaños de rosca comunes para los camiones Fuso son M12, M14 o M16.
• Longitud: La longitud del perno de rueda se mide desde la parte inferior de la cabeza hasta el final de las roscas. Las longitudes pueden variar de 30 a 50 mm o más, dependiendo del grosor de la rueda y del modelo del camión.
• Grado: Los pernos de rueda están fabricados con diferentes grados de acero, indicando su resistencia y durabilidad. Los pernos de mayor grado son más fuertes y más resistentes al desgaste y la deformación.
• Especificaciones de torque: Cada modelo de camión Fuso tiene requisitos de torque específicos para la instalación de los pernos de rueda. El torque se mide típicamente en Newton-metros (Nm) o pie-libras (ft-lbs) y asegura que los pernos estén ajustados adecuadamente para asegurar las ruedas sin dañar el perno o el buje de la rueda.

El mantenimiento de los pernos de rueda de los camiones Fuso es esencial para la seguridad y el rendimiento óptimo del vehículo. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• Inspecciones regulares: Periódicamente, los pernos de rueda deben inspeccionarse en busca de signos de desgaste, daño o corrosión. Cualquier perno comprometido debe ser reemplazado de inmediato.
• Limpieza: Mantenga los pernos de rueda limpios y libres de tierra, suciedad y escombros. La suciedad acumulada puede afectar el rendimiento del perno y puede provocar que la rueda se afloje con el tiempo.
• Verificaciones de torque: Retorque los pernos de rueda después de instalar nuevos neumáticos o después de los primeros 50 a 100 kilómetros de conducción. Esto asegura que estén adecuadamente ajustados y previene el movimiento o la separación de la rueda.
• Utilice piezas genuinas: Para un rendimiento y seguridad óptimos, se recomienda utilizar pernos de rueda y accesorios genuinos para camiones Fuso. Estas piezas están diseñadas para cumplir con las especificaciones y estándares de la marca Fuso.

Cómo elegir pernos de rueda para Fuso

Cuando los minoristas acumulan pernos de rueda para Fuso, deben considerar un par de cosas para asegurarse de que satisfagan las necesidades de sus clientes. Primero, es importante entender los diferentes tipos de pernos de rueda.

Como se mencionó anteriormente, los pernos de rueda vienen en diferentes tipos. Los más populares son los pernos de rueda estándar y los de bloqueo. Los pernos de rueda estándar se utilizan para asegurar vehículos y se encuentran en la mayoría de los coches. Por otro lado, los pernos de rueda de bloqueo están diseñados para prevenir el robo. Debido a su diseño complejo, solo se pueden quitar utilizando una llave específica que viene con el perno.

Otra consideración importante es el material. A pesar de que los pernos de rueda están disponibles en diferentes materiales, los más comunes son el acero y el acero inoxidable. Cada material tiene sus ventajas. Por ejemplo, los pernos de acero al carbono son muy fuertes y pueden soportar mucha presión. Por el contrario, son propensos a oxidarse. Si los minoristas optan por pernos de acero al carbono, también deben acumular cubiertas para pernos para prevenir el óxido.

También es importante considerar el tamaño y el paso de rosca al elegir pernos de rueda para Fuso. Diferentes modelos de Fuso utilizan diferentes tamaños de pernos de rueda. Por ejemplo, el camión Fuso Canter 4x4 de 2005 utiliza un tamaño de perno de rueda M12, mientras que el camión Fuso Canter 4x2 Standard de 2017 utiliza un tamaño de perno de rueda M14. Los propietarios de vehículos Fuso no pueden usar el mismo tamaño de perno de rueda. Usar un tamaño incorrecto de perno de rueda puede causar daños graves al buje de la rueda. Por lo tanto, los minoristas deben asegurarse de tener pernos de diferentes tamaños para acomodar diversos modelos de Fuso.

Por último, deben verificar la certificación de los pernos de rueda. ¿Cumplen con los estándares de la industria? Los pernos de rueda con certificaciones relevantes son un reflejo de productos de alta calidad.

Cómo hacer tú mismo y sustituir el perno de rueda para Fuso

A continuación se presentan los pasos para hacer tú mismo y reemplazar el perno de rueda para Fuso.

• Precauciones de Seguridad

  Estacione el vehículo en una superficie plana. Active el freno de estacionamiento y coloque cuñas en las ruedas. Use gafas de seguridad y guantes.

• Reúna las Herramientas Necesarias

  Consiga un gato y soportes de gato, llave de bloqueo de rueda (si corresponde), llave de torque, nuevos pernos de rueda (si es necesario) y una llave de vaso o barra de rompimiento.

• Prepare el Vehículo

  Retire los tapacubos o cubiertas de rueda para acceder a los pernos de la rueda. Afloje los pernos de rueda ligeramente mientras el vehículo está en el suelo. No los retire completamente.

• Levante el Vehículo

  Utilice el gato para levantar el vehículo y asegúrelo con soportes de gato. Agite el vehículo para asegurarse de que esté estable.

• Retire los Viejos Pernos de Rueda

  Retire completamente las tuercas de la rueda usando una llave de vaso o barra de rompimiento. La rueda ahora se puede quitar del vehículo. Los viejos pernos de rueda se pueden retirar a mano o utilizando una herramienta de extracción de pernos de rueda.

• Instale Nuevos Pernos de Rueda

  Los nuevos pernos de rueda se pueden instalar alineándolos con los agujeros en la rueda y enroscándolos en el buje de la rueda. Apriete a mano los pernos para asegurar una alineación adecuada.

• Baje el Vehículo

  Una vez que los nuevos pernos estén totalmente apretados, retire cuidadosamente los soportes de gato y baje el vehículo usando el gato. Una vez que el vehículo esté estable en el suelo, se pueden retirar el gato y otras herramientas.

• Chequeo Final

  Después de conducir una corta distancia, deténgase y verifique nuevamente la tensión de los pernos de rueda para asegurarse de que estén adecuadamente apretados. Este paso ayuda a prevenir el aflojamiento por vibración.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Qué es el perno de rueda M12?

A1: El perno de rueda M12 tiene un diámetro de 12 mm y se utiliza comúnmente en vehículos de pasajeros. Muchos coches utilizan pernos de rueda M12, pero siempre es bueno verificar. Para vehículos más pesados como camiones o SUV, los pernos M14 o M16 son mejores porque son más fuertes y pueden manejar más peso.

Q2: ¿Cuál es la diferencia entre tuercas de rueda y pernos de rueda?

A2: Los pernos de rueda son simplemente tornillos de gran cabeza que entran en agujeros roscados en el buje de la rueda para unir la rueda al vehículo. En contraste, las tuercas de rueda se utilizan para fijar la rueda al eje. Las tuercas se encuentran generalmente en vehículos más antiguos, mientras que los pernos son más comunes en vehículos modernos.

Q3: ¿Se pueden reutilizar los viejos pernos de rueda al cambiar neumáticos?

A3: Sí, los viejos pernos de rueda pueden reutilizarse. Sin embargo, es importante inspeccionarlos en busca de daños o desgaste antes de volver a usarlos. Si los pernos de rueda están desgastados o dañados, se recomienda reemplazarlos con nuevos para garantizar la seguridad y la sujeción de las ruedas.

Q4: ¿Cuál es el torque de apriete recomendado para los pernos de rueda?

A4: El torque adecuado varía dependiendo del vehículo y el tamaño del perno. Sin embargo, como regla general, un torque de 80 a 100 lb-ft es suficiente para la mayoría de los coches. Siempre use una llave de torque para lograr el torque correcto y evitar el sobreapriete, lo que puede causar fallos en el perno.