Cerraduras rueda

Tipos de Bloqueos de Rueda

Los bloqueos de rueda son un tipo de tuerca de rueda que ayuda a prevenir el robo de llantas de aleación al dificultar la remoción de la rueda. Un juego de bloqueo de ruedas generalmente contiene cuatro bloqueos que reemplazan las tuercas de rueda regulares en un vehículo. El conjunto también incluye un adaptador de llave especial, que se usa generalmente para quitar o instalar el bloqueo de rueda. Dado que cada juego de bloqueo de ruedas tiene un patrón de llave diferente, es muy probable que un ladrón se rinda si se da cuenta de que tiene que gastar mucho tiempo tratando de descifrar el patrón de la llave.

Los bloqueos de rueda vienen en diferentes tamaños, estilos y acabados para adaptarse a varios tipos de vehículos. Aquí hay algunos tipos comunes:

• Bloqueo de rueda universal: Un bloqueo de rueda universal está diseñado para ajustarse a la mayoría de los vehículos. Un ajuste universal generalmente significa que el bloqueo de rueda tiene un diámetro interior estándar y formas de corte lateral.
• Bloqueo de rueda con llave: Un bloqueo de rueda con llave utiliza un mecanismo de llave tradicional para bloquear y desbloquear, lo que es más seguro que otras opciones. Sin embargo, un bloqueo de rueda con llave requiere que el usuario mantenga la llave en un lugar seguro y protegido en todo momento.
• Bloqueo de rueda combinado: Un bloqueo de rueda de combinación se abre utilizando un código de combinación que se introduce manualmente. Este tipo de bloqueo es más seguro y elimina la necesidad de una llave física. Los propietarios pueden establecer sus propios códigos, y el código se puede cambiar repetidamente.
• Bloqueo de rueda de llanta partida: Un bloqueo de rueda de llanta partida está diseñado específicamente para llantas de llanta partida. Las llantas de llanta partida pueden ser más peligrosas porque tienden a explotar al ser desensambladas. Un bloqueo de rueda de llanta partida previene esto al detener la separación de la llanta durante el mantenimiento o la reparación.

Especificación y mantenimiento de bloqueos de ruedas

A continuación, se presentan las especificaciones para los diferentes tipos de bloqueos de rueda:

• Bloqueos de rueda universales: La llave para los bloqueos universales viene en diferentes tamaños. El tamaño más común es de 3/4 de pulgada, o 19 mm, que se adapta a la mayoría de los tamaños de tuerca de rueda. Estas llaves tienen de 6 a 12 pasadores de diferentes tamaños en su interior. También tienen un cilindro giratorio. Los pasadores y el cilindro trabajan juntos para prevenir el acceso no autorizado.
• Bloqueos de rueda con llave: Los bloqueos con llave tienen un agujero para llave donde se requiere una llave estándar o maestra para quitar el bloqueo. El agujero puede estar oculto bajo una tapa protectora. El bloqueo generalmente se abre con una llave plana o triangular, dependiendo del diseño. Una llave plana tiene un cuerpo rectangular o plano con diferentes tamaños de pasadores en la parte superior. Una llave triangular tiene tres puntos con pasadores que encajan dentro de los agujeros correspondientes en el bloqueo.
• Bloqueos de rueda roscados: El tamaño más común para la parte roscada de estos bloqueos es 1/2-20 o 12 mm x 1.5. Esto significa que el bloqueo se atornilla a la rueda con roscas de 1/2 pulgada o 12 milímetros de diámetro. El 20 o 1.5 indica el número de hilos por pulgada. Este tipo de bloqueo permite el reemplazo de pernos, lo que puede ser útil para vehículos más antiguos con pernos desgastados. Los pernos se pueden reemplazar uno a la vez según sea necesario.

A continuación, se ofrecen algunos consejos para el mantenimiento de los diferentes tipos de bloqueos de rueda:

• Mantenimiento de bloqueos de rueda universales: Utilice la llave al menos una vez al mes para mantener el bloqueo funcionando. Limpie la llave y el bloqueo con un paño suave para eliminar la suciedad o el polvo. Lubrique con un spray de grafito o silicona cada seis meses. Limpie el exceso de lubricante. Guarde la llave en un lugar seco, no en la guantera donde la humedad puede dañarla. Reemplace todo el bloqueo después de cinco años, incluso si parece en buen estado. Las piezas internas pueden desgastarse con el tiempo.
• Mantenimiento de bloqueos de rueda con llave: Revise la llave y el bloqueo en busca de signos de óxido o corrosión. Limpie con un removedor de óxido si es necesario. Lubrique las partes móviles con aceite cada tres meses. Pruebe la llave para asegurarse de que todavía encaja y gira suavemente. Guarde la llave en un estuche o bolsa protectora para evitar rasguños o daños. Haga que un cerrajero limpie y vuelva a bloquear cada dos o tres años. El polvo o la suciedad pueden acumularse en el interior y causar problemas con el tiempo.
• Mantenimiento de bloqueos de rueda roscados: Revise las roscas en busca de cortes o daños. Utilice un cepillo de alambre para eliminar cualquier óxido o residuo. Lubrique las roscas con antiadherente o grasa cada seis meses a un año. Limpie el exceso de lubricante antes de instalar el bloqueo. Pruebe la instalación del bloqueo en la primera rueda para asegurarse de que encaje sin problemas. Luego, colóquelo en las otras ruedas. Cambie a un tipo diferente de bloqueo si el roscado es difícil de usar.

Cómo elegir bloqueos de rueda

Elegir el bloqueo de rueda adecuado requiere una consideración cuidadosa de varios factores que se adapten a las necesidades de los clientes objetivo. Aquí hay algunos de ellos:

• Nivel de seguridad:

  Considere el nivel de seguridad que desea el cliente. Para áreas de alta seguridad, los bloqueos de alta resistencia que son difíciles de cortar son ideales. Para áreas de baja seguridad, un bloqueo más ligero es suficiente.

• Portabilidad:

  Considere cuán fácilmente se puede transportar el bloqueo. Un bloqueo más pequeño y ligero es más portable, pero puede no proporcionar suficiente seguridad. Un bloqueo más pesado ofrece más seguridad pero es menos portátil.

• Material:

  Busque bloqueos hechos de acero endurecido u otros materiales fuertes que sean difíciles de romper. Evite los bloqueos con partes de plástico, ya que estos pueden ser cortados fácilmente.

• Precio:

  Los bloqueos de rueda para autos vienen en diferentes precios, por lo que hay opciones para cada presupuesto. Sin embargo, tenga cuidado con los bloqueos muy baratos, ya que estos pueden no proporcionar buena seguridad.

• Facilidad de uso:

  Considere cuán fácilmente se puede poner y quitar el bloqueo. Un bloqueo que se opera de manera rápida y segura será utilizado más que uno que sea complicado. Busque características como un sistema de llave o combinación simple.

• Tipo de bloqueo:

  Existen diferentes tipos de bloqueos de rueda, como bloqueos de enchufe, bloqueos de llave y bloqueos de combinación. Los bloqueos con llave son los más comunes y seguros si se mantiene la llave a salvo. Los bloqueos de combinación se abren con un código, por lo que no se necesita llave.

• Tamaño:

  Considere el tamaño del bloqueo de rueda. Los bloqueos más grandes ofrecen más seguridad pero pueden no encajar en todas las ruedas. Los bloqueos más pequeños son portátiles pero ofrecen solo protección limitada.

• Reputación:

  Busque marcas conocidas que tengan buena reputación por fabricar bloqueos resistentes. Pregunte a amigos o busque en línea reseñas de diferentes marcas de bloqueos antes de elegir uno.

Cómo hacer el cambio de bloqueos de rueda DIY

A continuación, se presentan algunos consejos sobre cómo hacer el cambio de bloqueos de rueda:

• Consulte el manual

  Los vehículos con bloqueos de rueda instalados a menudo vienen con un manual. El manual proporciona información sobre la instalación y el reemplazo del bloqueo. También muestra el tipo de llave que se debe usar para los bloqueos específicos instalados en el automóvil.

• Reúna las herramientas necesarias

  Para reemplazar el bloqueo de rueda, el usuario necesitará la llave única que viene con el juego de bloqueo. En algunos casos, puede ser necesario llamar a un mecánico o cerrajero para desbloquear las ruedas. Los profesionales tienen las herramientas adecuadas para quitar bloqueos sin dañar la rueda o el automóvil.

• Retire el bloqueo

  Una vez que se encuentra la llave o herramienta correcta, quitar el bloqueo es fácil. Gire la llave a la posición correcta y gire la tuerca de bloqueo en sentido antihorario. El proceso es similar a quitar una tuerca de rueda regular, pero con la llave, se ajusta al patrón de bloqueo de rueda.

• Inspeccione y reemplace

  Después de que el propietario del vehículo haya retirado el último bloqueo, debe aprovechar esta oportunidad para inspeccionar el buje de la rueda. También es un buen momento para limpiar la rueda y los bloqueos. Reemplace cualquier bloqueo dañado y asegúrese de que todos los bloqueos de rueda utilicen el mismo patrón de llave. Esto facilita el desbloqueo de las cuatro ruedas.

• Reinstale

  Para reinstalar, gire la llave en sentido antihorario e inserte la llave en la tuerca de bloqueo. Luego, gire en sentido horario para apretar. Reinstalar un bloqueo de rueda es similar a una tuerca de rueda regular. El proceso es sencillo, y los propietarios de vehículos pueden instalar tantos bloqueos como deseen. Una vez que todos los bloqueos estén instalados, los propietarios deben guardar la llave en un lugar seguro y anotar donde la guardaron.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Los bloqueos de rueda funcionan en todos los vehículos?

A1: Sí, en cierta manera, los bloqueos de rueda pueden usarse en todos los vehículos. Sin embargo, el tamaño y tipo del bloqueo de rueda deben ser compatibles con las ruedas del automóvil. Por ejemplo, los autos más pequeños podrían necesitar bloqueos más pequeños, y los camiones más grandes pueden necesitar bloqueos más grandes. En última instancia, los bloqueos deben ajustarse correctamente para ser efectivos.

Q2: ¿Cuánto tiempo duran los bloqueos de rueda?

A2: La longevidad de los bloqueos de rueda puede variar dependiendo de varios factores, incluyendo la frecuencia de uso, las condiciones ambientales y la calidad del bloqueo. Generalmente, un bloqueo de rueda bien mantenido puede durar varios años. Sin embargo, los usuarios deben revisar regularmente los bloqueos en busca de signos de desgaste o daño para asegurar su eficacia continua.

Q3: ¿Los bloqueos de rueda son efectivos contra todos los métodos de robo?

A3: No, los bloqueos de rueda no son efectivos contra todos los métodos de robo. Están diseñados principalmente para prevenir el robo de las ruedas mismas. Sin embargo, los ladrones decididos pueden superar los bloqueos de rueda, aunque esto puede llevar más tiempo y esfuerzo, lo que podría hacer que elijan un objetivo más fácil.

Q4: ¿Se pueden reemplazar los bloqueos dañados?

A4: Sí, es posible reemplazar los bloqueos de rueda dañados. Se recomienda reemplazarlos lo antes posible si están desgastados o dañados para mantener la seguridad de los vehículos. Al reemplazar, los usuarios deben elegir bloqueos de alta calidad para proporcionar mejor protección y considerar que un mecánico profesional los instale para asegurar un ajuste y funcionamiento adecuados.

Q5: ¿Los bloqueos se adaptan a todos los tipos de ruedas?

A5: No, no todos los bloqueos se adaptan a todos los tipos de ruedas. Los bloqueos de rueda están diseñados para adaptarse a varios tamaños y estilos de ruedas, pero puede haber algunas diferencias en compatibilidad. Para asegurar un ajuste adecuado, elija bloqueos que correspondan al tamaño y tipo de las ruedas.