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Neumáticos al por mayor en California

(82 productos disponibles)

Sobre neumáticos al por mayor en California

Tipos de neumáticos al por mayor en California

Existen muchos tipos de neumáticos, por lo que los compradores tienen muchas opciones al adquirir. Aquí hay algunos de los tipos de neumáticos populares a considerar:

  • Neumáticos para todas las estaciones:

    Estos neumáticos son los más comúnmente utilizados por los propietarios de automóviles. Están diseñados para funcionar bien en diferentes condiciones climáticas, incluyendo carreteras secas y húmedas. También tienen buena tracción en condiciones de invierno moderadas. Sin embargo, los neumáticos no son ideales para condiciones climáticas extremas, ya sea calor o frío.

  • Neumáticos de verano:

    Los neumáticos de verano están diseñados específicamente para vehículos de alto rendimiento. Proveen buena tracción y manejo en carreteras húmedas y secas. Los compuestos de goma utilizados para fabricar neumáticos de verano son resistentes al calor, lo que les permite funcionar bien en carreteras calientes. Sin embargo, los neumáticos tienen un rendimiento deficiente en condiciones invernales. También tienen un bajo rendimiento en condiciones extremadamente frías debido a que el compuesto de goma se endurece.

  • Neumáticos de invierno:

    Los neumáticos de invierno están diseñados para ser utilizados en áreas que experimentan fuertes nevadas y bajas temperaturas. Tienen profundidades de banda más profundas y patrones de banda agresivos, lo que proporciona buena tracción sobre la nieve y el hielo. Los neumáticos de invierno también tienen compuestos de goma más suaves que permanecen flexibles en temperaturas frías. La flexibilidad mejora la adherencia en la carretera. Los neumáticos de invierno no son adecuados para uso en verano porque se desgastan rápidamente debido al calor.

  • Neumáticos todoterreno:

    Los neumáticos son perfectos para vehículos que circulan en todo tipo de terrenos. Los patrones de banda combinados ofrecen tracción tanto en superficies pavimentadas como fuera de ellas. Los neumáticos todoterreno son ideales para áreas con condiciones climáticas moderadas. No se recomiendan para condiciones climáticas extremas porque no rinden bien en terrenos fangosos o nevados.

  • Neumáticos para barro:

    Los neumáticos para barro tienen patrones de banda agresivos que proporcionan excelente tracción en terrenos sueltos y fangosos. Están diseñados específicamente para conducción fuera de carretera. Tienen centros de banda más altos y vacíos amplios que ayudan a expulsar escombros y barro. Estos neumáticos también tienen un bajo rendimiento en carreteras pavimentadas.

  • Neumáticos ecológicos:

    Estos son neumáticos de nueva era que se fabrican utilizando materiales sostenibles. Están diseñados para reducir las emisiones de carbono y tienen menor resistencia a la rodadura. Los neumáticos mejoran la eficiencia del combustible en los vehículos. Los neumáticos ecológicos también cuentan con tecnologías de reducción de ruido para mejorar la experiencia de conducción.

  • Neumáticos de alto rendimiento:

    Estos neumáticos están diseñados para vehículos de alto rendimiento como automóviles deportivos. Tienen clasificaciones de alta velocidad, excelente manejo y capacidades de frenado. Los neumáticos de alto rendimiento tienen buena tracción en carreteras secas y húmedas. Están diseñados para uso en pista y conducción a alta velocidad.

Especificaciones y mantenimiento de neumáticos al por mayor en California

California es conocida por su hermoso clima durante todo el año. Sin embargo, el estado tiene algunas restricciones cuando se trata de especificaciones de neumáticos. Aquí hay algunas cosas que los compradores comerciales de California deben tener en cuenta al adquirir neumáticos:

  • Profundidad de la banda: El estado de California tiene un requisito mínimo de profundidad de banda de neumáticos de 1/16 de pulgada. Esto equivale aproximadamente a 1.5 milímetros. Una vez que la banda se desgasta, no puede proporcionar suficiente tracción en la carretera. Por lo tanto, mantener la profundidad mínima de la banda es crucial. Esto asegura que los neumáticos duren más y también mejora la seguridad proporcionando un buen agarre en la carretera.
  • Regulaciones de ruido: California tiene regulaciones estrictas con respecto a los niveles de ruido de los neumáticos. El estado requiere que todos los neumáticos cumplan con los límites máximos de ruido especificados. Las regulaciones tienen como objetivo minimizar la contaminación acústica y mejorar la calidad de vida en California.
  • Regulaciones medioambientales: California tiene una ley sobre la eliminación de neumáticos que exige que todos los neumáticos usados sean reciclados o eliminados de manera responsable con el medio ambiente. La ley tiene como objetivo reducir el impacto ambiental de los desechos de neumáticos. Es importante que mayoristas y minoristas se asocien con recicladores de neumáticos licenciados para cumplir con la ley.

Además de las especificaciones anteriores, aquí se explica cómo mantener los neumáticos en buenas condiciones.

  • Inspección regular: Realizar inspecciones regulares de los neumáticos puede ayudar a identificar problemas potenciales antes de que se conviertan en problemas serios. Los usuarios deben inspeccionar los neumáticos en busca de signos de desgaste, daño o pinchazos. También deben verificar los flancos y la banda de rodadura en busca de objetos incrustados o cortes.
  • Inflación adecuada: Mantener la presión correcta en los neumáticos es esencial. Los neumáticos desinflados pueden causar desgaste prematuro y aumentar el consumo de combustible. Por otro lado, los neumáticos sobreinflados resultan en un viaje accidentado y desgaste desigual de la banda. Los usuarios deberían usar un manómetro confiable para asegurarse de que todos los neumáticos estén inflados a las especificaciones recomendadas de PSI (libras por pulgada cuadrada) del fabricante.
  • Rotación de neumáticos: Rotar los neumáticos distribuye el desgaste de manera uniforme y ayuda a extender su vida útil. Por lo general, los neumáticos delanteros se desgastan más rápido que los traseros en vehículos de tracción delantera. El patrón de rotación recomendado es mover los neumáticos delanteros a la parte trasera y viceversa. Este proceso debe realizarse cada 5,000 a 7,000 millas.
  • Aliniación y balanceo de ruedas: La alineación adecuada de las ruedas es crucial para un desgaste uniforme de los neumáticos y la estabilidad del vehículo. El desalineamiento puede ser causado por golpear baches o bordillos. Los signos de desalineación incluyen el carro tirando hacia un lado y desgaste desigual de los neumáticos. Además, el balanceo de las ruedas asegura que los neumáticos se desgasten de manera uniforme y que el viaje sea suave.

Cómo elegir neumáticos al por mayor en California

Hay varios factores a considerar al comprar neumáticos en California. Aquí hay algunos de ellos:

  • Verificar el tamaño

    Cada vehículo tiene un tamaño específico de neumático que necesita. Asegúrese de que los neumáticos sean del tamaño correcto consultando el manual del automóvil o la puerta del lado del conductor. El tamaño está indicado en el costado de los neumáticos actuales y aparece de la siguiente manera: 225/65R17. El primer número (225 mm) es el ancho del neumático en milímetros. El segundo número (65) es la relación de aspecto, que mide la altura del flanco del neumático en milímetros. El tercer número (17 pulgadas) es el diámetro de la rueda en pulgadas. Un neumático nuevo debe encajar en la rueda antigua. Si los tamaños son incompatibles, el neumático no encajará en la rueda.

  • Determinar el tipo de neumático necesario

    Diferentes tipos de neumáticos se adaptan a diferentes necesidades. Los neumáticos para todas las estaciones funcionan bien en la mayoría de las condiciones, incluyendo lluvia y nieve ligera. Los neumáticos de verano proporcionan buena tracción en carreteras secas y húmedas pero no en nevadas. Si se va a salir de la carretera, se deben adquirir neumáticos todoterreno. Tienen un buen rendimiento en carretera y fuera de ella.

  • Comprobar la profundidad de la banda

    La profundidad de la banda es crucial para el rendimiento del neumático. La banda proporciona agarre en la carretera. Una banda más profunda significa mejor tracción. Mida la profundidad de la banda con un calibrador o una regla. Reemplace el neumático si la profundidad es menor de 2/32 de pulgada. Los neumáticos con baja profundidad de banda pueden ser peligrosos.

  • Comprobar el estado

    Inspeccionar visualmente un neumático revela mucho sobre su condición. Busque desgaste irregular, grietas, abultamientos o pinchazos. El desgaste en el interior o exterior de las bandas del neumático puede indicar desalineación, inflación incorrecta o suspensión dañada. Un daño en un neumático lo hace inseguro.

  • Comprobar la edad

    Los neumáticos más viejos pueden no rendir tan bien como los más nuevos. Los mayoristas de California generalmente indican cuándo se fabricó el neumático. El código de fecha es un número de 4 dígitos: los primeros 2 dígitos muestran la semana y los últimos 2 dígitos muestran el año. Por ejemplo, 1219 significa la 12ª semana de 2019. Reemplace los neumáticos que tengan más de 6 años.

  • Considerar la marca y el precio

    Las marcas de neumáticos populares incluyen Michelin, Goodyear y Bridgestone. Chovm.com cuenta con proveedores con precios competitivos. Compare precios de diferentes fuentes y busque descuentos.

Cómo cambiar neumáticos al por mayor en California

Hay varios pasos que los mayoristas de neumáticos de California deben seguir si desean reemplazar neumáticos.

  • Preparándose para el reemplazo

    Los mayoristas de neumáticos de California deben estacionar el vehículo en una superficie plana. Deben encender las luces de emergencia y asegurarse de que el automóvil esté en la marcha o en modo de parqueo. Los mayoristas de neumáticos de California deben reunir todas las herramientas necesarias. Esto incluye neumáticos nuevos, un gato, soportes de gato, cuñas para ruedas, una llave de tuercas, una llave de torque y una barra de ruptura. También deben tener guantes apropiados y gafas de seguridad para protección.

  • Retirando la rueda con los pernos

    Use la llave de tuercas para aflojar los pernos. El mayorista de neumáticos debe mantener el vehículo en el suelo. Deben quitar los pernos en un patrón estelar para asegurar una liberación de presión uniforme. Una vez que estén flojos, deben usar el gato para levantar el automóvil del suelo. El soporte del gato ofrece soporte y estabilidad adicionales. También asegura que el vehículo no caiga. Después de quitar la cubierta de la rueda o las tapas de las ruedas, el mayorista de neumáticos deberá usar la barra de ruptura. Deben usar la barra de ruptura para aflojar los pernos obstinados. Si los pernos están oxidados, deben aplicar aceite penetrante y dejarlo actuar un tiempo antes de quitar los pernos.

  • Retirando el neumático viejo

    Los mayoristas de neumáticos de California deben usar un gato para levantar el vehículo a la altura recomendada. Esto facilita la extracción del neumático viejo. Deben desinflar el neumático completamente para hacer más fácil el desmontaje. Deben utilizar una palanca para neumáticos o un separador de neumáticos para despegar el neumático del borde de la rueda.

  • Montando el neumático nuevo

    Antes de montar, los mayoristas de neumáticos de California deben asegurarse de que el neumático nuevo sea del tamaño y tipo correctos. El patrón de banda del neumático nuevo debe alinearse con la válvula de la rueda. Deben lubricar la zona de la banda antes de montar para facilitar el proceso. Después de montarlo, debe inflar el neumático nuevo gradualmente. Esto ayuda a asentar la banda correctamente y asegurar una presión uniforme. Para garantizar que el neumático esté equilibrado, los mayoristas de neumáticos de California deben usar una máquina de balanceo de neumáticos. También pueden realizar un balanceo manual emparejando pesos en lados opuestos del borde.

  • Reinstalando la rueda y comprobaciones finales

    Los mayoristas de neumáticos de California deben limpiar el cubo de la rueda y el interior de la rueda. Deben usar una llave de tuercas para instalar los pernos en un patrón estelar. Esto asegura una distribución uniforme de la fuerza. Una vez que el automóvil esté en el suelo, deben usar una llave de torque para apretar los pernos. Deben consultar el manual del fabricante para obtener las especificaciones de torque adecuadas para el vehículo. Después de reemplazar el neumático, los mayoristas de neumáticos de California deben realizar una prueba de manejo. La conducción no debe ser larga. Durante la prueba, deben prestar atención a ruidos o vibraciones inusuales.

Preguntas y respuestas

P1. ¿Son seguros los neumáticos usados en California?

A1. La venta al por mayor de neumáticos usados en California es segura. El estado ha establecido regulaciones para garantizar que los neumáticos usados sean seguros. Las regulaciones incluyen inspecciones y requisitos para su correcto mantenimiento.

P2. ¿Cuáles son los requisitos para la venta al por mayor de neumáticos usados en California?

A2. Los mayoristas deben cumplir con las regulaciones de salud y seguridad. Los neumáticos deben ser inspeccionados a fondo y deben eliminarse los materiales peligrosos. También deben proporcionar registros adecuados para demostrar el cumplimiento de la ley.

P3. ¿Cómo puedo encontrar un minorista de neumáticos usados en California?

A3. Hay muchos minoristas de neumáticos usados en California. Los clientes pueden encontrarlos en línea, a través de referencias o visitando lugares cercanos. Los minoristas proporcionan información sobre su inventario y precios en sus sitios web.

P4. ¿Cuál es la mejor manera de asegurarse de que un neumático usado esté en buenas condiciones?

A4. Los neumáticos deben ser inspeccionados antes de la compra para asegurarse de que están en buenas condiciones. La inspección debe verificar el desgaste y el daño. Los compradores también pueden utilizar el informe de historial del neumático para obtener más información sobre su estado.

P5. ¿Existen garantías sobre neumáticos usados en California?

A5. No hay leyes en California que requieran garantías sobre neumáticos usados. Sin embargo, algunos distribuidores ofrecen a sus clientes garantías limitadas para atraer más clientes. Los compradores deben entender los términos de la garantía si se ofrece.