Sobrealimentador doble turbo

Tipos de Supercargador Doble Turbo

Un supercargador doble turbo es un dispositivo de inducción forzada que utiliza dos turbinas para bombear aire hacia el motor de un automóvil, mejorando su rendimiento. Las dos turbinas trabajan en conjunto o de manera alterna para proporcionar un impulso adicional, dependiendo de la carga y la velocidad del motor. El supercargador doble turbo es una modificación común en coches de alto rendimiento. Al adquirir estas piezas, es importante entender los diferentes tipos:

• Turbo Supercargador Doble Paralelo

  El turbo supercargador doble paralelo es el tipo más común. Tiene dos turbinas que trabajan juntas para bombear aire hacia el motor. Las turbinas suelen ser idénticas, proporcionando un impulso constante a lo largo de toda la banda de potencia. El turbo supercargador doble paralelo es ideal para los conductores que desean una entrega de potencia suave y predecible.

• Turbo Supercargador Doble de Geometría Variable

  El turbo supercargador doble de geometría variable es un tipo más avanzado de sistema de inducción forzada. Tiene dos turbinas con álabes ajustables. Los álabes se pueden cambiar para optimizar el flujo de aire para la velocidad actual del motor. Esto resulta en un impulso más eficiente, especialmente a bajas o altas revoluciones. El turbo supercargador doble de geometría variable es perfecto para conductores que quieren el máximo rendimiento de su motor.

• Supercargador de Tornillo Gemelo

  El supercargador de tornillo gemelo es un tipo de supercargador mecánico. Utiliza dos tornillos entrelazados para comprimir el aire antes de enviarlo al motor. El supercargador de tornillo gemelo produce mucho impulso a bajas revoluciones, lo que lo hace excelente para aplicaciones de alto par. Muchos camiones diésel y motores de carreras utilizan supercargadores de tornillo gemelo.

• Turbo Supercargador Doble Roots

  El turbo supercargador doble Roots es otro tipo de supercargador mecánico. Utiliza dos rotores en lóbulos para empujar aire hacia el motor. Los turbos supercargadores dobles Roots generan un gran volumen de flujo de aire, lo que los hace adecuados para aplicaciones que requieren un alto CFM (pies cúbicos por minuto). Sin embargo, los turbos supercargadores dobles Roots son menos eficientes que otros diseños de supercargadores.

• Turbo Supercargador Doble Centrífugo

  El turbo supercargador doble centrífugo es un tipo de supercargador centrífugo. Tiene uno o dos impulsores que giran a altas velocidades para comprimir el aire. Los turbos supercargadores dobles centrífugos son muy eficientes, especialmente a altas revoluciones. Se utilizan a menudo en coches deportivos y vehículos que requieren alto rendimiento a velocidades elevadas.

Especificaciones y Mantenimiento del Supercargador Doble Turbo

Un supercargador doble turbo fuerza más aire en el motor, lo que le permite quemar más combustible y generar más potencia. Aquí están las especificaciones a considerar al comprar supercargadores dobles turbo.

• Tamaño del Motor

  Cada supercargador está diseñado para un motor de un tamaño específico. Si el motor es demasiado grande, no funcionará de manera efectiva. Si es demasiado pequeño, no proporcionará suficiente potencia. Encuentra un supercargador que se ajuste a las especificaciones del motor.

• Presión de Impulso

  La presión de impulso es la fuerza del aire comprimido que el supercargador envía al motor. Se mide en libras por pulgada cuadrada (PSI). La presión de impulso debe coincidir con la capacidad del motor para manejar aire y combustible aumentados. Una mayor presión de impulso significa más potencia, pero puede dañar un motor que no esté diseñado para ello.

• Salida de Potencia

  Los supercargadores también tienen calificaciones de potencia. Esta es la cantidad de caballos de fuerza o par que añaden al motor. Elige un supercargador con una calificación de potencia que se alinee con el nivel de rendimiento deseado.

• Tipo de Supercargador

  Hay varios tipos, cada uno con sus propias características. Por ejemplo, un supercargador Roots proporciona un impulso inmediato, pero puede usar más potencia del motor que otras opciones. Un supercargador de tornillo gemelo ofrece alta eficiencia en todas las revoluciones.

• Material

  Los supercargadores suelen estar hechos de aluminio o hierro fundido. El aluminio es más ligero y resiste la corrosión, pero puede no ser tan duradero como el hierro fundido. El hierro fundido es extremadamente fuerte, pero más pesado.

• Garantía

  Busca una garantía de al menos un año para proteger la inversión en caso de defectos o fallas tempranas.

El mantenimiento regular es clave para mantener un supercargador doble turbo en condiciones óptimas. Sigue estos consejos para un cuidado adecuado.

• Verificar el aceite

  Los supercargadores requieren aceite limpio. El aceite sucio puede dañar los componentes internos. Utiliza el aceite recomendado en el manual del propietario. Cámbialo en los intervalos especificados para asegurar un funcionamiento suave.

• Inspeccionar la correa

  Una correa que impulsa el supercargador conecta este al motor. Verifica la correa regularmente en busca de signos de desgaste, como grietas o deshilachado. Reemplázala si está dañada para evitar fallas del supercargador.

• Limpia el filtro de aire

  El supercargador utiliza un filtro de aire para evitar que la suciedad entre. Un filtro obstruido restringe el flujo de aire y reduce la potencia. Retira el filtro cada pocos meses y límpialo conforme a las instrucciones. Reemplázalo después de 12,000 millas o antes si es necesario.

• Verifica las poleas

  Las poleas ayudan a regular la velocidad del supercargador. Inspecciónalas en busca de problemas como movimiento oscilante o ruidos. Los problemas con las poleas podrían afectar el rendimiento del supercargador.

• Monitorea el rendimiento

  P presta atención a cómo se comporta el vehículo. Si hay cambios en la entrega de potencia o si el supercargador suena diferente, puede necesitar reparación. Detectar problemas a tiempo puede prevenir daños más costosos.

Cómo Elegir un Supercargador Doble Turbo

Elegir el supercargador doble turbo adecuado para necesidades específicas puede ser complicado. Hay tantas opciones para elegir y muchos factores a considerar. Aquí hay algunos factores clave que facilitarán la elección de un supercargador doble turbo:

En primer lugar, considera el tipo de motor y la compatibilidad. Al elegir un supercargador doble turbo, es importante tener en cuenta el tipo de motor y si funcionará con el supercargador. El supercargador doble turbo es más adecuado para motores de alto rendimiento que desean mejorar la entrega de potencia y par.

En segundo lugar, piensa en los objetivos de rendimiento deseados. ¿Qué quiere lograr el comprador con un supercargador doble turbo? ¿Más potencia para días de pista, mejor torque para remolque, o un rendimiento general mejorado para la conducción diaria? Comprender los objetivos específicos guiará el proceso de selección.

Los supercargadores dobles turbo generan mucho calor durante su funcionamiento, y gestionar eficazmente ese calor es crucial para mantener el rendimiento y la fiabilidad. Al elegir un supercargador doble turbo, los compradores deben considerar la capacidad de enfriamiento de sus sistemas de intercooler existentes y si podrían necesitar actualizarlo para manejar la mayor disipación de calor.

Por último, pero no menos importante, considera el presupuesto. Los supercargadores dobles turbo vienen en varios tamaños y rangos de precios, por lo que los compradores deben determinar su presupuesto antes de comprar. Ten en cuenta que un supercargador doble turbo más grande significará más dinero gastado, no solo en el supercargador en sí, sino también en otras modificaciones de soporte y posibles costos de gestión del motor.

Al considerar estos factores, elegir el supercargador doble turbo adecuado para las necesidades se convierte en un proceso más informado y sencillo.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar el Supercargador Doble Turbo

Reemplazar un supercargador doble turbo puede ser una tarea compleja, pero con las herramientas adecuadas, algo de conocimiento mecánico y una guía paso a paso, se puede hacer. Aquí hay una guía general sobre cómo hacerlo uno mismo y reemplazar un supercargador doble turbo:

En primer lugar, prepara las herramientas necesarias para el reemplazo:

• Juego de llaves de vaso
• Juego de llaves
• Juego de brocas Torx
• Juego de llaves Allen
• Pinzas
• Herramientas de extracción de molduras
• Llave de par
• Nuevo kit de supercargador doble turbo
• Aceite y refrigerante
• Manual de taller para el vehículo específico

Luego sigue los pasos a continuación:

• Desconectar la batería: Este es un paso importante para evitar cortocircuitos eléctricos o daños en el sistema eléctrico del vehículo.
• Eliminar el sistema de admisión: El sistema de admisión de aire debe ser retirado para acceder al supercargador. Esto incluye quitar la manguera de admisión de aire, el filtro de aire y el colector de admisión.
• Eliminar el sistema de escape: El sistema de escape debe ser removido para permitir el acceso al supercargador. Esto incluye quitar las tuberías descendentes y las tuberías de escape.
• Desconectar las líneas de vacío: Las líneas de vacío conectadas al supercargador deben ser desconectadas. Estas líneas son responsables de controlar la presión de impulso y otras funciones relacionadas con el supercargador.
• Desconectar las conexiones eléctricas: Cualquier conexión eléctrica al supercargador, como sensores o actuadores, debe ser desconectada. Este paso es crucial para evitar daños a los componentes eléctricos durante el proceso de desensamblaje.
• Eliminar el supercargador: El supercargador debe ser retirado. Esto puede requerir el uso de herramientas especializadas, como brocas Torx o llaves Allen, para quitar los tornillos de montaje y los soportes que mantienen el supercargador en su lugar.
• Instalar el nuevo supercargador: El nuevo supercargador doble turbo debe ser instalado.
• Reconectar todos los sistemas: Una vez que el nuevo supercargador esté instalado, todos los sistemas deben ser reconectados. Esto incluye reinstalar el sistema de escape, el sistema de admisión, las líneas de vacío, las líneas de refrigerante, las líneas de aceite y las conexiones eléctricas.
• Reconectar la batería: La batería debe ser reconectada y todas las conexiones eléctricas deben verificarse para asegurarse de que estén seguras y correctamente conectadas.

Preguntas y Respuestas

Q: ¿Cuál es la diferencia entre un supercargador y un turbo?

A: Los supercargadores y los turbos se utilizan para aumentar la potencia de un motor de combustión interna. La principal diferencia entre los dos es cómo se alimentan. Los supercargadores son impulsados mecánicamente por el motor, mientras que los turbos son alimentados por los gases de escape. Como resultado, los supercargadores proporcionan potencia inmediata, mientras que los turbos tienen un retraso antes de que la potencia se active.

Q: ¿Se puede conducir un coche con un supercargador?

A: Sí, es completamente normal conducir un coche con un supercargador. Los supercargadores, al igual que los turbos, comprimen el aire para hacer una carga de aire más densa y la empujan hacia el motor. Esto permite que el motor queme más combustible y produzca más potencia. El supercargador en sí no altera la forma en que se conduce el coche.

Q: ¿Cuáles son los beneficios de un supercargador doble?

A: Un supercargador gemelo fuerza más aire en la cámara de combustión, permitiendo que queme más combustible. Esto aumenta significativamente la potencia generada. Por ejemplo, un motor V8 de 5 litros podría generar 600 caballos de fuerza con un supercargador. El motor alcanzaría ese nivel de potencia sin el supercargador en aproximadamente 10 años de avance tecnológico.

Q: ¿Cuál es la diferencia entre un supercargador simple y uno doble?

A: Los supercargadores simples y dobles se diferencian en el número de unidades de supercargador integradas en un motor. Un supercargador simple tiene una unidad, mientras que un supercargador doble tiene dos unidades de supercargador.